天然气管道涵洞施工方案5-15.doc

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1、中铁十三局集团合福铁路安徽段站前二标项目经理部合福铁路客运专线DK49+233.4天然气管道框架涵安全专项方案编制:审核:批准:中铁十三局集团合福铁路安徽段站前二标项目经理部 二0一二年五月中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目经理部目 录天然气管道框架涵1施工方案11。编制依据及原则11。1编制依据11.2编制原则12.工程概况23。工期安排34。人员安排及主要机械设备44。1人员安排44。2机械设备55。总体施工方案55.1施工准备65.2施工测量与现场核对65。3CFG桩施工65。4基坑开挖75.5垫层、基础施工75。6底板施工75.7边墙及顶板施工85。8进出口翼墙85。9防水层、保护层

2、施工85。10基坑、涵内粘土回填86。涵洞施工中对天然气管道采取的防护措施86.1CFG桩施工时对天然气管道的保护措施86.2基坑开挖后对天然气管道的保护措施106。3涵洞内回填粘土时对天然气管道的保护措施126。4应急预案127。安全保证措施138.质量保证措施169。文明施工保证措施1710。环境保护、水土保持措施17DK49+233。4框架涵施工方案1。编制依据及原则1.1编制依据1。1。1。高速铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB107522010);1。1.2。高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设(2010)241号;1。1.3。铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)

3、;1.1。4。铁路混凝土结构耐久性设计规范 TB100052010;1。1.5.铁路工程基本作业施工安全技术规程(TB103012009);1.1。6。高速铁路设计规范(TB 106212009);1。1。7.DK49+233。4涵洞施工图;1。1.8.中华人民共和国石油天然气管道保护法;1。1。9.安徽省天然气公司对天然气管道施工的相关要求。1。2编制原则1.2。1确保天然气管道的绝对安全。1.2.2上级部门要求的总体工期、安全质量目标的原则。1.2.3遵循设计文件的原则。认真核对设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制,满足设计标准和要求。1.2.4严格按照铁

4、路施工安全操作规程,严格执行上级有关安全方面的各项规章制度,安全管理要求,从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施,确保施工安全。1。2。5选择合理的施工方案、工艺,合理配置资源,遵循一切围绕“便于施工,减少投入,严格控制工程项目投资”的原则.1.2.6遵循施工生产与环境保护同步规划,同步建设,同步发展原则。1.2.7遵循本企业贯标机制的原则。确保质量、环境与职业健康安全综合管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。2。工程概况新建合福铁路在经过安徽省巢湖市中旱镇上黄村时跨越合肥至巢湖天然气支线管道(交叉里程为DK49+233.4,夹角55),天然气管道直径为21.5cm

5、,在地表面以下0.81.2m处。合福铁路以路基形式通过天然气管道,对天然气管道加设13.54。0m框架涵进行保护.涵洞基础为整体基础,基础下设CFG桩进行软基处理。CFG桩边距管道中心最近距离1。00m(见附图一).管道中心距涵洞基础顶面0.2m;距涵洞顶板3.8m;距涵洞边墙1。75m,详见管道与涵洞横断面图。护管涵工程概况统计如下表1表1 DK49+233。4框架涵统计表序号中心里程孔径类型线路法线与水流交角功能中心沟底标高流水面标高涵洞全长备注入口出口(端墙至端墙)左右(m)(m)(m)(m)1DK049+233。4.401-3。54.0框架涵125护管涵12.81512。8812.75

6、30.033。工期安排根据合福铁路安徽段站前二标总体施工组织安排,同时根据该座涵洞的工程量、施工难度、施工工艺以及工期要求,该座天然气保护涵工程为我单位夏阁制梁场架梁通道上的关键控制性工程。结合当地的气候、温度情况,依据设计图纸,主要施工节点时间如下:3。1施工准备:2012。5。202012.6.10。3.2CFG桩施工:2012.6.112012.6。15。3。3基坑开挖(分两次,间隔施工):2012.6。202012.6。25。3.4垫层及涵洞底板施工:2012.6.262012。7。5。3。5涵洞边墙及顶板施工:2012。7.62012.7。15。3。6基坑开挖(剩余节段):2012。

7、7。202012。7。25。3。7垫层及涵洞底板施工:2012。7.262012。8.5。3.8涵洞边墙及顶板施工:2012。8.62012。8.15。3。9进出口翼墙施工:2012。8.162012。8.25.3.10涵洞防水层施工:2012。9.12012.9。23。11涵洞基坑回填及涵内粘土回填:2012.9。32012。9。74。人员安排及主要机械设备4.1人员安排框架涵施工的人员配置见下表2所示。表2 框架涵施工人员配置表序号岗 位/职务姓名人数岗位职责备 注1经理李维川1施工生产全面总负责2总工路辉1现场技术总负责,总体负责现场技术安排和把关3安全总监许应和1安全生产教育、现场安全

8、生产监督4副总工程师杨俊岩1负责二作业队现场技术服务和协调配合现场技术工作5安质部长张波1开工报告与向监理工程师报检、并进行现场质量自检6物资部长荀志华1负责物资材料保质保量及时进场7财务部长付强1确保现场机械设备、施工用电正常,并满足施工需要8测量主管孙文存1复测施工测量控制与放线、平面、高程关系、结构尺寸等复核9专职安全员杨波1负责现场安全技术、并对所有施工人员进行安全技术交底和检查指导10试验主管刘文明1按要求现场试件抽样取样与实验检查11其他技术人员5落实现场施工生产任务与检查指导现场施工,施工质量控制,负责现场试验、测量等相关技术工作12生产工人、汽车司机30按现场各层管理人员的要求

9、施工,确保施工质量满足设计与验标要求、汽车按需要作业4。2机械设备施工前,进场设备数量和性能应满足施工需要,并经监理检查验收。框架涵施工的机械设备见表3所示。表3 涵洞施工主要机械设备配置表序号设备名称规格型号单位数量性能计划进场 时间备 注1挖掘机PC-80台1良好2012-62发电机80KW台1良好2012-63振动打夯机台2良好201264混凝土插入式捣固棒根10良好201265电焊机BX400台6良好2012-66长螺旋钻机台1良好201267混凝土输送泵HBT60台1良好201268冷弯机LNJ20B台1良好2012-69切割机GQ40A台1良好2012-65.总体施工方案CFG桩采

10、用长螺旋钻机施工;基坑开挖采用小挖机配合人工进行开挖,距天然气管道1m内采用人工开挖;碎石垫层采用振动打夯机夯实;底板钢筋混凝土采用立模浇筑;边墙、顶板采用竹胶板做模板,纵横肋采用方木,对拉拉杆,顶板支架采用碗扣支架;混凝土采用三分部2号拌和站集中拌和,混凝土运输车运输,泵送入模.施工流程:测量放线人工开挖(管道露出即可)CFG桩施工基坑开挖(间隔开挖)垫层基础(碎石、混凝土)施工 底板砼浇筑(间隔施工)涵身侧墙、顶板浇筑进出口翼墙施工沉降缝、防水层施工回填(基坑及涵洞内).5。1施工准备施工前,做好场地“三通一平”,确保施工便道畅通,施工用水和用电到达工点,施工场地平整,建好钢筋加工存放场,

11、满足施工需要。并与合肥天然气公司抢维修分公司的相关技术人员取得联系,现场指导,严格按照天然气公司的防护要求下施工。5.2施工测量与现场核对涵洞施工前,测量放出涵洞平面控制桩及测量原地面高程,用以控制涵洞平面位置及高程。在现场用灰线画出涵洞位置及间隔挖出天然气管道确定天然气管道具体位置及高程,并与设计文件对比,平面位置、高程、地质水文等情况是否与设计一致.5。3CFG桩施工精确放出CFG桩位置,根据设计桩长确定机架高度,并在钻机表面做好明显的深度标记。钻机就位后,钻头对准桩中心的误差控制在50mm内,保证钻杆垂直,并在钻孔过程中随时注意检查钻杆垂直度,及时调整,钻杆垂直度控制在1以内。关闭钻头阀

12、门,向下移动钻头至地面开始钻进,先慢后快,钻至设计深度并停钻(验证地质情况是否符合设计).向管内泵送混合料,钻杆芯管充满混合料后开始拔管,边泵送混凝土边匀速拔管至桩顶。混凝土灌注必须连续进行,中间不得间断。灌注至桩顶标高后必须多灌50cm,以保证凿去浮浆后桩顶混凝土的强度。凿桩头时要注意不得扰动桩体,保证桩体完整.路基CFG桩已经进行了试桩,涵洞CFG桩采用路基CFG桩参数,不再进行试桩。5。4基坑开挖CFG桩达到设计强度后,人工配合挖机(人工开挖,机械倒运土)进行基坑开挖。基坑开挖采取按涵洞节段间隔开挖,开挖过程中严格按照对天然气管道的防护,并在次邀请天然气公司抢维修分公司技术人员到现场帮助

13、指导。5。5垫层、基础施工铺设夯实60cm碎石垫层后,浇筑10cm混凝土垫层,进出口另浇筑100cm厚混凝土基础。5.6底板施工按设计要求在混凝土垫层(或基础)上进行底板钢筋的绑扎或焊接,底板侧面模板采用大块组合钢模板,钢管架加固支撑牢靠。底板混凝土施工采用拌和站集中拌和,混凝土输送车运送,泵送入模。采用插入式振捣器振捣.浇筑完成后及时覆盖塑料布、土工布,并浇水养生。注意与边墙混凝土的连接处理,特别做好边墙钢筋深入基础部分的准确定位。5。7边墙及顶板施工搭设碗扣式脚手架,模板采用竹胶板。横向铺设10cm10cm方木,间距30cm,顶铺设底模,底模标高利用顶托调整。钢筋按设计要求在现场钢筋加工场

14、集中下料弯制成型后,现场绑扎成型.立模、绑扎钢筋完成经监理工程师检查合格后,即进行混凝土浇筑,混凝土由混凝土拌和站集中供应,混凝土泵泵送入模。混凝土浇筑入模时下料均匀,混凝土的振捣与下料交替进行。涵洞顶板混凝土达到设计强度的75且构件芯部混凝土与表面混凝土之间的温差、表面混凝土温度与环境温度不大于20后,即可拆除模板支架。拆模时注意保护箱体混凝土不受碰撞和缺棱掉角.5。8进出口翼墙进出口翼墙采用竹胶板做模板,支撑采用方木,拉杆对拉。5。9防水层、保护层施工沉降缝处粘贴防水卷材,其余涵身涂刷聚氨酯防水涂料。涵身顶部浇筑细石混凝土保护层.5.10基坑、涵内粘土回填涵洞基坑采用C20混凝土回填至原地

15、面。涵洞内部人工用粘土回填,天然气管道填土高度达到100cm。6。涵洞施工中对天然气管道采取的防护措施6.1CFG桩施工时对天然气管道的保护措施6.1.1开挖前采用探测器测出天然气管道的准确位置,然后对天然气管道位置进行人工开挖,待开挖至天然气管道露出后停止开挖,在天然气两侧用48钢管做防护支撑。立杆打入地下60cm,露出地面40cm。立杆横向间距50cm,纵向间距300cm,横撑间距150cm,顶面纵向铺设1。5cm厚木板,铺设完毕后采用土工布覆盖,以防止天然气管道在阳光下暴晒。基坑四周设置栏杆,安全人员看守,施工人员不得随意进入。人工开挖横断面图人工开挖平面图6.1。2对天然气管道的防护好

16、后再进行CFG桩施工,钻进时钻头对准CFG桩中心位置,对中偏差不得偏向天然气管道方向.钻进过程中严格控制钻杆垂直度,钻头不得向天然气管道方向倾斜.钻机施工过程中不得使天然气管道承受荷载。施工过程中设专职安全员全程旁站,钻机移机过程由专职安全员指挥,长螺旋钻机操作工持证上岗,防止施工过程中对天然气管道造成损伤。请天然气公司派专业人员到场指导、监督。6.2基坑开挖后对天然气管道的保护措施1、与管道交叉处5m范围内采用人工开挖,严禁机械开挖伤及管道。2、为保证管道安全,基坑开挖采用分节间隔开挖,共6节,每次施工3节及一端出入口翼墙基础,每节超开挖50公分,保证涵洞底板施工作业面,开挖方案逐步实施,以

17、免管道因挠曲产生破坏。3、基坑开挖跨度超过3m时,在天然气管道底部用48mm镀锌钢管进行支撑,支撑点处天然气管道采用土工布包裹。为确保管道不发生整体沉降,在涵洞完成后,管道底部改用细沙回填,并每隔2.5-3m设置管道可调支撑,支撑材料采用镀锌钢管,支撑面与管道采用胶皮软接触。4、进行涵身施工时,要对全部外露天然气管道用土工布包裹,绑扎钢筋、支立模板、浇筑混凝土及拆除模板支架时特别注意不能碰撞天然气管道.单节基坑开挖平面图基坑开挖横断面图涵洞施工完成后横断面图5、在施工过程中,对天然气管道采用栅栏进行封闭,专职安全元施工过程全程监控,并做好值班记录,禁止闲杂人及明火等进入管道防护区域。在涵洞完成

18、后,为便于天然气管道日常检修,涵洞两端应保持畅通,并设置防人员入内防爬刺。6.3涵洞内回填粘土时对天然气管道的保护措施涵洞墙身完工后,洞身内回填细土,细土分层填筑,用小型机具夯机密实,密实时严禁机具与管道直接接触.涵洞进出口处采用浆砌片石封堵,待涵顶填土完成后,在涵洞范围内沿路基边坡满铺浆砌片石,阻止外来水浸入洞身内。框架涵完成后,需要在涵洞两边设置天然气管道交叉警示标志桩/牌。6。4应急救援预案成立应急预案领导小组:组长:李维川(电话18856500111)副组长:许应和(电话18856507228)组员:路辉(电话18756562266)杨俊岩(电话15956515135)张波(电话188

19、56507787)荀志华(电话18856507278)物资部长杨波(电话13626251155)(专职安全员)苏泽洲(电话15715650533)(专职安全员) 1、应急救援物资配备:MFZ/ABC4型2A55B级别灭火器8个,照明灯8个,消防砂2t。2、发生事故时立刻上报天然气抢维修分公司、巢湖市消防、巢湖市医院、局项目部(邹晶奎安质部部长18756561177)。3、迅速切断气源,封锁事故现场和危险区域,迅速撤离、疏散现场人员,设置警示标志,同时设法保护相邻装置、设备,关停一切火源、电源,防止静电火花,将易燃易爆物品搬离危险区域,防止事态扩大和引发次生灾害;4、设置警戒线和划定安全区域,对

20、事故现场和周边地区进行可燃气体分析、有毒气体分析、大气环境监测和气象预报,必要时向周边居民发出警报;现场救援人员要做好人身安全防护,避免烧伤、中毒等伤害。7.安全保证措施7.1建立安全保证组织机构7.1。1建立以分部项目经理为首的安全生产保证体系。安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安 全 第 一预 防 为 主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立三级安全组织机构建立三级医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制

21、度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障目标:坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。生产必须安全,安全为了生产7。1。2职责分工项目经理职责:为安全生产第一责任人,对该项目的施工安全全面负责;安全总监职责:负责组织安全技术措施的编制和审核,组织安全技术交底和安全教育;项目部安质部职责:进行安全技术措施的编制,组织安全技术交底、安全教育和进行现场安全监控;专职安全员职责:负责施工过程中各项安全措施的

22、实施和落实;各施工班组设兼职安全员并成立安全岗位监督岗,加强施工过程中的安全控制。7.2贯彻执行中华人民共和国安全生产法、铁路工务安全规则、建设工程安全管理条例和铁路交通事故应急救援和调查处理条例等文件精神。并严格执行并严格执行上海局有关文件和规章制度。7.3成立专门的天然气管道防护涵洞施工安全防护组,加强施工过程中的安全管理和安全控制;7.4开展各种形式的安全检查,查思想、查管理、查隐患、查整改、查事故处理,重点检查违章指挥和违章作业,消除各种安全隐患。7.5所有进入施工现场作业人员,必须经过安全培训,特殊工种持证上岗;施工负责人要做到“四到位”,即人员到位、职务到位、责任到位、业务水平到位

23、。加强安全生产的再教育,进一步提高全员的安全生产意识.增强全员主人翁的责任感,牢同树立安全第一的思想。将定期与不定期的对现场进行安全大检查,及时查找安全隐患,预防安全事故的发生。安全检查深入到各班组及各项工序中,作到彻底、不漏一处.对安全检查后的整改做到“三定”和“不推不拖”,即定人(具体整改责任人)、定措施(解决改正的具体措旌)、定时间(限定消除危险因素的整改时间);不推责任、不拖延整改时间,以尽量快的速度,把危险因素消除。7.6禁止非施工人员进入施工现场,安排专职安全员进行日常巡查.每天必须有佩带袖章的安全员值班。设值班室,安排专门的看守人员,24小时全天候看守。7.7施工人员在指定区域进

24、行施工,严禁人员及机械跨越施工防护栅栏进行作业。工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全,在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌.机械施工时,设专人现场调度,确定合理的车辆机械行走线路,并设立明显安全标志。7.8现场电器设备所使用的电线路,必须采用绝缘电缆。7.9配电箱及开关箱必须防雨、设门并配锁,进、出线口必须设在箱体下底面,严禁设在箱体的上面、侧面、后面或箱门处,箱内严禁存放杂物,必须定期检查维修.7.10电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。7。11现场储备足够消防、抢险物资。8。质量保证措施8。1建立健全质量保证体系,坚持“百年大计,质量第一”的方针,贯彻执行ISO

25、9000系列标准,加强对施工过程的控制和记录。8.2加强对施工人员的专业技术培训,健全岗位责任制,由技术熟练经验丰富的职工从事技术复杂,难度大,精度高的工序或操作。8.3各级技术人员应经常深入现场,对施工操作质量进行巡视检查,现场技术人员对施工全过程跟踪检查。8.4严格控制原材料。严把“五关”,即:材料进场关,材料验收关,材料领用核销关,材料使用关和施工现场看守关;进入现场的物资要坚持“四验”制度,即:验数量,验规格,验品种,验质量。混凝土原材的进料关,由试验室和物资部门共同负责。严控混凝土拌和质量,确保框架质量。8。5坚持每道工序检查签证制度,上道工序必须检查合格并签证后,方可进行下道工序施

26、工.加强工程施工过程中的“三检”工作,即:技术员自检、技术员之间互检、驻地监理人员抽检,实行一票否决制。8。6落实三级技术交底制度。实行分段技术交底使每个技术及施工人员做到心中有数。9.文明施工保证措施9。1施工机具和材料应堆码整齐,施工现场布置合理,规划有序。9.2按规定设置标牌和标语,营造施工环境有良好的气氛。9。3与当地村民和铁路管理及运营单位搞好关系,创造一个良好的施工环境.9。4施工结束后,做到工完料尽,及时清理场地。10。环境保护、水土保持措施严格执行国家环境保护法和水土保持法和地方政府有关规定,坚持做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治。按ISO14000建立环境保持管理体系,制订管理程序,明确各职能部门的职责,制定完善的保证措施。领导挂帅,全员参加,坚持预防为主,加强宣传,全面规划,合理布局,防止环境污染、水土流失事故发生。项目经理为施工环保、水土保持的第一责任人,项目副经理、架子队长直接管施工环保、水土保持。把施工环保、水土保持作为文明施工的一项重要工作来抓,抓措施、抓设施、抓落实,制定施工环保、水土保持的目标责任书,定岗定责,责任到人。16

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