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1、上一节课知识回顾上一节课知识回顾ReviewReview 内燃机的理论循环内燃机的理论循环 -循环热效率循环热效率 内燃机的实际循环内燃机的实际循环 -与理论循环差异与理论循环差异（1）工质的影响）工质的影响（2）传热损失）传热损失（3）换气损失）换气损失（4）燃烧损失）燃烧损失燃料及特性燃料及特性1第三章第三章 内燃机的工作循环内燃机的工作循环第二节第二节 内燃机的燃料及特性内燃机的燃料及特性一.燃料的分类及特性二.内燃机燃料的主要技术指标三.燃料特性对内燃机工作模式的影响2教学目标及要求重点难点一一. .燃料的分类及特性燃料的分类及特性1.内燃机燃料的分类（1）常规常规燃料：汽油、柴油（2
2、）代用代用燃料1）液体：甲醇、乙醇、DME、生物柴油等；2）气体：LPG、CNG、H2等；3）固体：煤粉、水煤浆等。目的：环保环保要求、替代替代能源趋势：多元化多元化3一一. .燃料的分类及特性燃料的分类及特性2.烃类燃料的分类（1）烷烃：C-C单键（2）烯烃：CC单键（3）炔烃：CC单键（4）芳烃：环状结构（5）环烷烃（6）醇类（7）醚类（8）酯类含氧燃料含氧燃料促进燃烧促进燃烧4一一. .燃料的分类及特性燃料的分类及特性3.烃类燃料分子结构对理化特性的影响（1）链与环链与环：环化学稳定性好，不易自燃（2）直链与支链直链与支链：支链化学稳定性好，抗爆性好（3）单键与多键单键与多键：多键不易断
3、裂，抗爆性好 但安定性差，易氧化结胶（4）C原子数原子数：C，化学稳定性差，易自燃 物理稳定性好，不易气化（5）H/C比值比值：H/C ，燃料热值高，排放好5二二. .内燃机燃料的主要技术指标内燃机燃料的主要技术指标1.自燃性（自燃性（Pyrophorisity）（1）定义：在一定P、T、C下自行着火的能力（2）影响：对柴油重要，影响启动、爆燃等（3）评价指标：十六烷值CN(Cetane Number)（4）评定方法：C16H34 正十六烷 CN=100 -甲基萘 CN=0（5）结构影响：高C 低C 正烃异烃烷烃芳香烃6二二. .内燃机燃料的主要技术指标内燃机燃料的主要技术指标2.抗爆性（抗爆
4、性（Antiknock Property）（1）定义：对内燃机发生爆燃的抵抗能力（2）影响：对汽油很重要，影响压缩比、热效率（3）评价指标：辛烷值ON(Octane Number)（4）评定方法：C8H18 异辛烷 ON=100 C7H16正庚烷 ON=0（5）结构影响：高C 低C 正烃异烃烷烃芳香烃7我国汽油牌我国汽油牌号按号按RON辛辛烷值分类，烷值分类，如如90#、93#和和97#汽油。汽油。二二. .内燃机燃料的主要技术指标内燃机燃料的主要技术指标3.挥发性（挥发性（Volatility）（1）定义：液体燃料气化的难易程度（2）影响：对汽油很重要，影响混合气的形成（3）评价指标：饱和蒸
5、汽压力Ps（4）评定方法：38 V汽:V油=4:1（5）结构影响：高C 低 C10， Ps =0，如柴油8二二. .内燃机燃料的主要技术指标内燃机燃料的主要技术指标4.低温流动性（低温流动性（Flowability）（1）定义：低温条件下，正常供油(滤器、泵送及管系)（2）影响：对柴油很重要，影响低温环境运行（3）评价指标：浊点 凝点（4）评定方法：温度逐步降低后流动阻力实验（5）特点：浊点影响工作、凝点无法工作9我国柴油牌号按凝点分类，我国柴油牌号按凝点分类，如如0#、-10#和和-20#柴油等。柴油等。三三. . 燃料特性对内燃机工作模式的影响燃料特性对内燃机工作模式的影响1.混合气形成方
6、式混合气形成方式（Mixture Formation）(1)汽油：易易气化缸外低外低压喷射蒸发蒸发预混合均质均质混合气(2)柴油：难难气化缸外高外高压喷射雾化雾化非均质非均质混合气2.着火及燃烧方式着火及燃烧方式（Ignition and Combustion）(1)汽油：难自燃易点燃易点燃火花点燃预混合气火焰火焰传播(2)柴油：易压燃易压燃扩散燃烧扩散燃烧(边喷-边混-边烧)3.负荷调节方式负荷调节方式（Load Regulation）(1)汽油：预混合a基本不变量量调节(2)柴油：分层混合a变化很大质质调节10四四. . 小结小结1.本节主要内容本节主要内容n 内燃机燃料的主要技术指标n 燃料特性对内燃机工作模式的影响2.课外作业课外作业n 汽油能否压燃？n 柴油能否点燃？3.下节课内容下节课内容n 燃烧热化学11