市政工程施工测量放线施工方案及施工方法.doc

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1、市政工程施工测量放线施工方案及施工方法1.2.1.1 测量准备1、人员准备:由项目经理部技术负责人进行技指导,抽调专业测量技术人员实行专人定点定位负责制。安排专人定点复核制。2、仪器及工具准备:本工程主要需要以下仪器及工具:1经纬仪两台;2红外线全站两仪两台;3水准仪4台;450米制钢尺两把,30m钢尺两把,10米钢尺八把;5塔尺两套。3、技术准备1熟悉图纸、了解设计意图、学习和校核图纸;2了解施工部署、制定测量放线方案;3测量仪器的检定、校核;4校核规划红线桩和水准点;1.2.1.2 施工测量工作的基本准则1、遵守国家法令、政策和规范,明确为工程施工服务;2、遵守先整体扣局部和高精度控制低精

2、度的工作程序;3、要严格审核原数据(设计图纸、测量起始点位、数据等)的正确性,坚持测量作业与计算工作步步有较核;4、选用科学、简捷和精度合理、相称的测量方法。合理选择正确使用仪器,在测量精度满足工作需要的前提下,力争做到省工、省时、省备用;5、建立一切定位,放线工作要经自检、互检合格后,方可申请主管部门验线的工作制度。严格执行安全,保密等有关规定,用好、管好设计图纸和有关资料。实测时要当场做好原始记录。测量后要及时保护好桩位;6、测量人员要紧密配合施工,发扬团结协作,不畏艰难实事求是,认真负责的工作作风。1.2.1.3 施工测量1、在地面上进行测量前,应由设计部门办理交桩手续。转角点桩及方向桩

3、应在线外设栓点,并作点志标记。2、复核水准基点:沿中线作水平测量以量以复核地区标高及原有水准基点标高时,如发现水准点有疑问,除及时向设计单位查询外,可采用两个水准点为一环进行闭合测量,先确定两点的高程差。看两水准点的闭合差是否在12mm以内(k为两点水平距离,以公里计)。3、根据道路平面图:设计起点坐标及转角点坐标,两点拉通线,即为前段,道路中心线,再根据转角点坐标及设计终点坐标两点拉通线即为后段道路中心线。4、沿施工道路路面两侧每隔50m设置一个控制桩点,作为各项专业施工依据控制桩点由道路中心线来进行设置。控制桩的作法:用50圆木、长600800mm,打入地下部分周围用砼保护。在桩顶的正中钉

4、上钢钉,圆点即为中心控制点,为了防止意外破坏、还须在每隔200米左右桩点处,将部分桩点延伸到道路两侧的建筑物上,弹上墨线用红漆标注,并加以保护。在以后每次施测中,对每个点与相临两点应进行复测,以确保坐标及高程控制的准确性。5、根据设计平面图,放出各段交叉路口交接控制线,并根据设计半径,测放出各路口圆弧线,并设置控制桩。1.2.1.4 测量的质量保证措施1、用于测量坐标、距离的多功能测绘仪、经纬仪、红外经测距仪、水准仪及50米钢卷尺是经过测检合格的主测量工具。2、在作控制桩点丈量时,钢尺两端保持水平,拉力在每米保持10公斤,温度改正视当时施测时温差变化的大小而定。应当适当考虑。3、坚持定点、标高、放线专人负责和专人复核,经复核无误后可进入下道工序,确保工程按图施工不走样。4、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前均能对测量放线工作提出预防性的要求,真正做到防患于未然。5、验线的依据要原始、正确、有效。

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