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1、热电生产部汽轮机、发电机小修总体流程控制方案 华电昆山热电汽轮机刘工热电生产部汽轮机、发电机小修总体流程控制方案 为优化汽机运行参数，保证汽机的运行周期，实现热电生产部系统低成本，特编制以下流程控制方案。 1、 小修范围 汽机本体、汽机高低压辅机和电机（给水泵、循环水泵、凝结水泵、射水泵、冷水泵、高低压疏水膨胀箱等）、主蒸汽系统、给水系统、凝结水系统、射水空气系统、润滑保安系统、发电机冷水系统等。以上范围内的配电、计量、仪表等全部设施。 2、 汽机小修组织机构 （一）、检修组组织机构 1、检修总负责：设备处处长常先江。主要工作任务是负责总体协调，审核并确定检修方案，负责对检修负责人在检修安全、
2、进度、质量方面进行考核。 2、检修车间工作分工 机务部分检修负责人：崔北顺、机务二项目经理。 电仪部分检修负责人：罗春金 。 主要工作任务是小修三措一案的贯彻，负责检修现场、安全、人员安排、检修进度控制、质量控制，根据检修方案工期部署制定具体检修计划工时，并严格控制，按计划在规定工期内完成任务。 3、检修技术、方案负责人：王秀平、徐建。主要工作任务是负责编制检修三措一案，制定检修技术标准，核实检修、维保、检查项目，由王秀平汇总。 4、现场安全监督人员：车间安全员。 （二）、验收组组织机构 1、验收组组长：孙洪涛。 三级验收组成员：按设备管辖范围验收 汽机小组：小组负责人王伟，组员李占京、朱坤、
3、王秀平 电仪小组：小组负责人郑之山，组员徐健、汪龙 二级验收组成员：机务车间、机务二车间、电仪车间主任及分管副主任或工程师。 一级验收组成员：检修班长，汽机、电气运行当班班长。 2、验收督察：孙洪涛、常先江。 3、 汽机小修流程控制细则 （一）、停机前的准备 1、 时间节点一：计划停机前3天（例如是周一） 由汽机车间王伟、电气郑之山安排运行班组统计汽机、发电机等相关系统、设备存在的缺陷，把缺陷分成电仪类和机务类缺陷； 2、时间节点二：计划停机前2天（例如是周二） 由汽机车间王伟、电气郑之山中午12点前发给王秀平、徐健，由王秀平编制汽机小修三措一案并补充完善缺陷维修、维护保养、检查项目；徐健编制
4、电仪专业小修三措一案并补充完善缺陷维修、维护保养、检查项目。 3、时间节点三：停机前1天（例如是周三） 10点前王秀平汇总各专业三措一案下发给机务、电仪车间，两检修车间填报维修项目工时、计划表（落实到人、日期）；16时前两检修车间将维修项目工时、计划表反馈给王秀平。 4、时间节点四：停机当天（例如是周四） 王秀平在停机当天完成报批工作，方案报批流程简化为，编制：设备处专工组，审核：常先江，孙洪涛，安环处，批准：秦慈进，不再逐一会签，批完后原件存档，电子版RT_群发至所有相关人员。 5、对需在运行中判定的缺陷，由王伟联系机务康旭红（袁利群）在停机前1个工作日进行扒保温检查确定漏点部位；热控测点提
5、前1个工作日将统计的缺陷发给电仪罗春金并联系热控人员进行确认。 6、各检修单位（机务、电仪）在计划停机前3天或非计划停机后第二天，由陈祥福、袁利群、罗春金对运行期间未消缺或未彻底消缺的项目统一汇总，对缺陷进行逐个分析，并提出检修方案，核实备件，把汇总后的缺陷及用工计划（进度计划）在停机前发给王秀平。 7、由陈祥福、朱坤在停机前三天下任务单，并联系搭脚手架，确保检修工作及时开工。 8、运行车间对机组缺陷进行统计，对遗漏缺陷承担责任。 9、工作完成不及时，在谁的环节延误就考核谁，特殊情况延期的批准人是孙洪涛。 （2） 、停机过程控制 停机后可以办理检修工作票（主调汽门、汽机轴瓦轴承箱、润滑油顶轴油
6、系统及盘车装置除外影响机组盘车的缺陷除外）；待汽缸温度降至180以下可以办理主、调汽门维修工作票；待汽缸温度降至100以下可以盘车装置、顶轴油系统、润滑油系统，由运行通知机务停运办理汽机轴瓦、盘车装置、润滑油系统、顶轴油系统等检修工作票。 （三）、汽机、发电机小修进度控制 1、汽机小修常规项目工期： 1#5#机小修7天，6#机8天（完不成的由检修车间提出书面申请手续，经常先江、孙洪涛核实,秦慈进批准），检修工期从办理停机检修第一份检修工作票开始，检修车间可在停机后开始辅机、部分系统维护保养小修工作。 2、 经认定为特殊项目的，确定特殊项目需增加的工期，小修工期顺延。特殊项目规定：单项工作量不小
7、于8个人工时的项目。 无特殊项目的小修，必须是在小修期内所有参加小修人员连续5日工作时间排至21点前仍无法在7天（15#机）、8天（6#机）完成小修的，方可申请延期。 工期的顺延必须由检修车间以延期申请报告的形式由生产处审核、生产副总批准，申请报告必须附详细的工期计划表证明。 3、具体工期安排： 1) 1日3（3）日外围缺陷消缺，辅机维护保养（由陈祥福、机务二项目经理明确责任人）； 2) 4日6（7）日主、调汽门、汽机轴瓦、盘车装置、润滑油系统、顶轴油系统等检修工作；（由陈祥福、机务二项目经理明确责任人） 3) 7（8）日试验、消缺。油循环、盘车系统运行；凝结水泵射水泵启、停联锁试验；油泵联锁
8、试验；拉阀特性试验，主、辅机及各系统检查验收。（王伟组织） 4) 机、电小修联合整体验收。（孙洪涛组织） 5) 8（9）日整机启动。 6) 机组并网运行后2个星期内检修车间（崔北顺、罗春金、机务二项目经理）提交小修报告。 4、检修过程中检查发现的缺陷由检修车间负责统计，提交专工审核，追加到停机缺陷中，各专工对所有缺陷进行验收等级划分，列出一、二、三级验收缺陷明细，制定验收单发给检修车间，检修车间按照验收类别及时提交相关人员验收。 （四）、汽机小修验收组织 ? 验收组织执行三级验收制度，一级验收由检修班长验收，运行人员监督、签证；二级验收由机务车间、电仪工程师验收。 ? 三级验收由检修车间分别提
9、交小修方案中缺陷的一级、二级验收文件和检修数据（运转设备找中心数据、轴承检测数据、一、二级验收签证等）和三级验收申请单，电仪、机务组分别报验。提交验收小组长，通知组长，孙洪涛接到验收申请后组织整体验收。各验收小组对一二级验收资料、记录、现场进行检查，符合性验收，进行全面整体验收，作出验收结论，检修车间24h内整改完毕，由验收组复验。验收资料由王秀平保管。 ? 张化瑞对检修现场5S验收。严格执行检修后及时验收，结束一项验收一项，如因验收不及时造成保温材料等施工遗留，由机务车间清理。 ? 验收情况列入月度考核。 四、考核细则 （一）一般考核 1、工期的考核，检修车间未按小修方案中工期要求的，且无领
10、导书面批准延长工期，每推迟一天扣检修车间和负责人各3分； 2、验收考核，检修结束工完料尽场地清，验收时每发现一处不合格扣检修车间0.5分，外来施工单位现场管理隶属检修车间，考核所属检修车间。 3、检修缺陷项目中，未完成项、验收不合格项每项扣0.5分，并连续整改（禁止停工下班），否则按延长工期考核。 4、检修结束，检修车间及时报整体验收申请（附各级验收签证），检修工期最后一天为整体验收时间，每推迟一天验收扣检修车间1分、负责人3分。 5、验收组接到检修车间验收申请应当天验收，否则，延迟时间由验收组各成员承担工期延迟的考核分。 6、主设备未达到运行周期要求，参加检查小组的成员车间（检修车间、运行车
11、间）由生产处、设备处考核各扣24分；达到或超过运行周期要求的，由生产处、设备处考核各加13分；小组组员的考核标准由车间自行拟定。 （二）、汽机运行时间专项考核 1、汽机运行时间目标 1#4#汽轮机运行周期目标8个月，56#汽轮机运行周期目标6个月。 2、考核方式 将检查负责人、检修负责人、三级验收小组负责人作为工作团队整体考核，其中责任所在环节负责人比其他负责人多承担10%责任，经认定小组无责任，所在小组其他成员免除处罚，若无法分清责任则同等承担。 3、考核 （1）汽机团队 运行天数 030 3190 91120 121150 151180 备注 1#4#机 220_1500 600 500
12、300 处罚（元） 5#6#机 220_1500 600 500 0 运行天数 181240 241270 271300 301315 315以上 备注 1#4#机 0 800 120_20_0 3000 奖励（元） 5#6#机 800 120_20_0 3000 4000 上表奖罚金额为检查负责人、检修负责人、验收小组负责人个人，小组其他成员（非检修班组）每个人奖罚金额为上表对应金额的20%，机务检修班组整体奖罚金额为上表对应金额的2倍，由检修车间分配到具体个人。 可以插入法按天数计算。 （2）电仪团队 与汽机运行周期相同考核，考核金额按30%执行。 （3）考核原则 1) 以上人员的责任与当前职务相关，人员职务变动时实时调整，变动前所做工作应受到的考核仍由其承担。 2) 大、小修方案中明确分工；设备经过一个运行周期、下次停役维修时再予以考核，考核结果在其后最近一次的月度考核中体现。 3) 运行时间达到3个月以上，因生产需要计划停运的，或者因其他专业因素造成停运的，运行时间增加10天（一个档）奖励，因延长运行周期途中非计划停运，运行时间减少10天（一个档）奖励。运行时间未达到3个月计划停运的不作考核。 4) 非本团队原因，不作考核。 热电生产部 20_年6月7日 第 9 页 共 9 页