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1、沪科版八年级物理第二章 运动的世界专题测评 考试时间：90分钟；命题人：物理教研组考生注意：1、本卷分第I卷（选择题）和第卷（非选择题）两部分，满分100分，考试时间90分钟2、答卷前，考生务必用0.5毫米黑色签字笔将自己的姓名、班级填写在试卷规定位置上3、答案必须写在试卷各个题目指定区域内相应的位置，如需改动，先划掉原来的答案，然后再写上新的答案；不准使用涂改液、胶带纸、修正带，不按以上要求作答的答案无效。第I卷（选择题 30分）一、单选题（10小题，每小题3分，共计30分）1、如图所示为山西省陶寺城遗址复原的古观象台，它由13根观测柱组成，呈半圆形，从观测点通过观测柱狭缝观测塔尔山日山方位
2、，确定季节、节气，安排农耕。根据图片所提供的信息可知，观测柱的高度大约为（）A1mB5mC10mD15m2、某同学正确使用刻度尺四次测量一本书的宽度，记录的结果分别为：12.34cm、12.36cm、12.34cm、12.46cm对测量结果分析正确的是（）A误差不可以被消除，所以四次测量的结果都是正确的，但都存在误差B可以通过多次测量取平均值减小误差，所以书的宽度是12.35cmC采用更精密的测量工具可以减小错误D第二个数据“12.36cm”中的“3”和“6”都是估读的3、2021年12月，黄石有轨电车试运行。小红同学乘坐有轨电车去园博园时，发现路边树木不停地向后退去，他选择的参照物是（）A路
3、边树木B远处高山C公路路面D乘坐的有轨电车4、甲、乙两车从同一地点同时向相同方向做直线运动，它们通过的路程随时间变化的图象如图所示，由图象可知下列说法不正确的是（）A乙车在内处于静止B甲乙两车在第时相距C甲车内一直做匀速直线运动D甲乙两车在前的平均速度相等5、我市市内轨道交通已经非常发达，如图便是重庆的网红景点李子坝轻轨站当你坐在平稳而快速行驶的轻轨列车上，看到两旁的楼房在后退时，对此判断正确的是（）A以地面为参照物楼房是运动的B以列车为参照物楼房是运动的C以楼房为参照物列车是静止的D以地面为参照物列车是静止的6、无人机在抗击疫情期间大显身手，可进行航拍、监控等工作，被称为“会飞的照相机”（如
4、图）。在一次航拍中，小明从监控画面中看到树梢在向上运动，他选择的参照物是（）A地面B地面上的建筑C无人机D树干7、甲、乙两物体都做匀速直线运动，已知甲、乙两物体运动时间之比为12，通过的路程之比为21，则甲、乙两物体运动速度之比为（）A14B4 1C12D218、一个运动物体在前2秒内的平均速度是3米/秒，后3秒内的平均速度是5米/秒，则它在5秒内的平均速度是（）A等于4.8米/秒B小于5米/秒而大于3米/秒C等于5米/秒D大于5米/秒9、如图是沿直线相向而行的甲、乙两物体的运动图像，下列说法正确的是（）A040s内甲做减速直线运动Bt=30s时，甲乙速度相等C相遇时，甲通过的路程为300mD
5、甲乙同时、同地出发10、下列关于误差说法中，正确的是（ ）A只要认真测量，就可以避免误差B误差只能尽量减小，而不能避免和消除C选用精密仪器就可以避免误差D误差其实就是测量中产生的错误第卷（非选择题 70分）二、填空题（5小题，每小题2分，共计10分）1、截止2020年底，我国现在的高速铁路运营里程达3.79万多公里，稳居世界第一。某同学在比例尺为18000000的地图上，用一段细棉线与上海到某市的高铁路线重合，（1） 然后按如图方式用刻度尺测这段细棉线的长度为_cm；（2）上海到该市高铁路线的实际里程为_km。2、甲、乙两物体运动速度之比是，所用时间之比是，则它们通过的路程之比是_。3、一辆小
6、汽车于8:10驶入渝万高速公路某区间测速路段的起点，当日8:40驶出测速终点，若该段区间测速全程，则该汽车在该路段的行驶时间_h，行驶的平均速度为_。4、在学校运动会上，有甲、乙、丙三位同学进行百米赛跑，他们的成绩如表所示。根据表中成绩可知，跑得最快的是_同学，这里比较三人运动的快慢采用了在相同路程的条件下比较_的方法。参赛者甲乙丙成绩s13.613.813.75、甲、乙、丙三辆小车同时通敌向同一方向运动，他们运动的图像如图所示，由图像可知：乙车的速度是_。若以甲车为参照物，丙车是_（选填“静止”或“运动”）。三、计算题（5小题，每小题8分，共计40分）1、如表为某次高铁列车从上海到南京的运行
7、时刻表。上海苏州无锡常州南京到达时间725742757838发车时间700727744759里程/km084126165301根据列车运行时刻表回答下列问题（1）列车由上海开往南京所需的时间为多少min？（2）计算列车由苏州开往常州路段的平均速度是多少km/h？（3）假如列车以20m/s的速度通过南京长江大桥，已知南京长江大桥全长6772m，列车共长228m，列车全部通过大桥的时间是多少秒？2、为确保道路交通安全、有序、畅通，深圳市自2020年9月7日0时起对市区高速、快速路段的车辆行驶最高限速值（简称“限速”）进行了调整。图1为南坪快速丰泽湖隧道一侧设置的车道，各车道限速由原来的调整至。隧道
8、前架设了固定测速仪，其原理如图2所示，汽车向测速仪的方向匀速驶来，测速仪向汽车发出两次短促的（超声波）信号，第一次发出信号到测速仪接收到信号用时，第二次发出信号到测速仪接收到信号用时，发出两次信号的时间间隔是，超声波的速度是，求：（1）汽车接收到第一次信号时，距测速仪有多远？（2）汽车接收到两次信号过程中，汽车行驶的距离？（3）汽车经过上述路段的速度是多少？是否超速？3、长为200米的列车，以72千米/时的速度匀速从一座长为3800米的铁路桥上驶过，则列车从车头上桥到整列车全部驶离大桥需要多少秒？全部列车在桥上的时间为多少秒？4、一座平直的跨海大桥全长1.6km，桥头立着如图所示的两个标志牌。
9、如果一辆小轿车匀速行驶通过该桥用了0.05h的时间。（1）请通过计算说明这辆小轿车是否超速？（2）若这辆小轿车以最大限速值匀速行驶通过该桥，则这辆小轿车通过该桥所用时间为多少min？5、高速公路已广泛应用的ETC收费系统，对过往车辆无需停车即能实现收费，现有一辆汽车在高速路上以如图甲所示的速度匀速行驶25min后到达某收费站（如图乙），在进入距收费站s150m的ETC通道口开始减速，经t14s后运动至收费站左边界，然后再以6m/s的速度匀速通过长s236m的收费站，不计车长，求：（1）汽车到达收费站前匀速行驶的路程；（2）汽车通过收费站所用的时间t2；（3）汽车从开始减速到离开收费站全过程平均
10、速度大小。四、实验探究（2小题，每小题10分，共计20分）1、小阳用图所示的实验器材测量平均速度。（1）该实验的原理是_；（2）该实验需要的测量工具是_和_；（3）小车通过全程s1的平均速度为v1，通过上半段路程s2的平均速度为v2，则v1_v2（选填“=”或“”）；（4）小阳还想探究不同质量的物体从斜面上滑到底端的平均速度是否相同，他应该让质量_（选填：“相同”或“不同”）的小车，从同一斜面的_（选填“相同”或“不同”）高度由静止滑下来比较平均速度。2、小王在“测量小车的平均速度”的实验中，他已经从实验室借到的实验器材有:小车一辆、秒表一块（秒表显示：时、分、秒）、长木板一块、小木块一块、刻
11、度尺。（1）该实验原理是_；（2）为了方便计时，应该使斜面的坡度_（选填“较大”或“较小”）；（3） 小王想测量小车在整个运动过程中s3上的平均速度，他应该将小车从_处静止释放（选填“A”或“B”）；（4）经测量， ， ，小车从斜面顶端由静止下滑的过程中，秒表记录如图所示，则小车在 上的平均速度是_m/s。通过小明的测量数据可以判断，小车在的平均速度_全程的平均速度（选填：大于、等于、小于）。-参考答案-一、单选题1、B【详解】从图中可以看出，观测柱的高度大约是旁边成年人身高的3倍左右，一般成年人身高约1.7m左右，那么观测柱的高度约1.7m3=5.1m故ACD不符合题意，B符合题意。故选B。
12、2、B【详解】ABC错误是可以避免或消除的，误差可以被减小但不能被消除，通过多次测量取平均值和应用精密测量工具都可以减小测量误差，四次的测量结果中，第四次测量结果明显与前三次的测量结果有很大的偏差，12.46cm为错误的测量数据，计算时应被舍去，所以书的宽度为故B正确，AC错误；D刻度尺测量数据的最后一位为估读位，所以第二个数据“12.36cm”中只有“6”是估读的，故D错误。故选B。3、D【详解】A参照物不能选择被研究的物体本身，故A不符合题意；BC远处高山和公路路面相对于路边树木的位置均没有发生变化，故路边树木相对于它们均是静止的，故BC不符合题意；D乘坐的有轨电车相对于路边的树木位置在发
13、生变化，故路边树木相对于其是运动的，故D符合题意。故选D。4、B【详解】A. 由图像可知，乙车在内运动的路程不发生变化，因此乙车处于静止，故A正确，不符合题意；B. 由图像可知，甲乙两车在第时通过的路程相等，都是，故B错误，符合题意；C. 甲车内路程和时间成正比，路程和时间的比值不变，故甲车一直做匀速直线运动，故C正确，不符合题意；D. 甲乙两车在第时通过的路程相等，都是，根据 可知，甲乙两车在前的平均速度相等，故D正确，不符合题意。故选B。5、B【详解】A列车平稳而快速行驶，列车相对于地面是运动的，楼房相对于地面是静止的。以地面为参照物，楼房是静止的，所以选项A错误；BC列车相对于楼房是运动
14、的，以列车为参照物，楼房是运动的，所以选项B正确，选项C错误；D列车相对于地面是运动的，以地面为参照物，列车是运动的，所以选项D错误。故选B。6、C【详解】一个物体相如果对于参照物的位置发生改变，则物体是运动的，否则，物体是静止的。无人机在空中拍摄时，树梢相对于无人机上的照相机之间的位置不断发生变化，小明从监控画面中看到树梢在向上运动，是以无人机为参照物的。故ABD不符合题意，C符合题意。故选C。7、B【详解】由得，甲、乙两物体运动速度之比为故ACD不符合题意，B符合题意。故选B。8、B【详解】一个运动物体在前2秒内的平均速度是3米/秒，前2s内走的路程为后3秒内的平均速度是5米/秒，后3s的
15、路程为则它在5秒内的平均速度是故ACD不符合题意，B符合题意。故选B。9、C【详解】A用线段ab代表甲、乙的运动路程，由图中可知，甲的运动距离在0s时最大，在40s时为零，随时间均匀减小，故可知甲的运动距离s甲代表甲与目的地之间的距离，即甲与目的地之间的距离均匀地减小，设甲是从a到b运动，可知甲通过的路程随时间均匀的增大，即040s内甲做匀速直线运动，故A错误；B由图中可知，t=30s时，甲的速度为乙的速度为可知此时甲、乙的速度不相等，故B错误；C由图中可知，t=10s时，乙的运动距离随时间均匀增加，可知乙的运动距离s乙代表乙与出发地之间的距离，结合A中分析可知，乙是从b到a运动，t=0s时，
16、s甲=400m，即ab=400m，t=30s时，甲距离b100m，即甲运动了300m，此时乙也距离b100米，即乙运动了100m，此时甲、乙运动的距离之和刚好等于ab的距离，可知此时甲、乙相遇，此时甲通过的路程为300m，故C正确；D由图中可知，t=0s甲就开始出发，而t=10s时乙才开始出发，故甲、乙不是同时出发，且由C中分析可知，甲、乙也不是从同地出发，故D错误。故选C。10、B【详解】误差是测量值与真实值之间的差异，是由于受测量方法和所用仪器的限制产生的；误差不能消除，只能尽量减小；误差不是错误，错误是由于不遵守仪器的使用规则或读数时粗心造成的，是能够避免的，故ACD错误，B正确。故选B
17、。二、填空题1、4.50 360 【详解】(1)1 图示刻度尺分为10个小刻度，故分度值为；细棉线起始端对应的刻度值0；末端对应的刻度值为，细棉线长度为。(2) 2高铁路线的实际长度 2、【详解】它们通过的路程之比是3、0.5 100 【详解】1该汽车在该路段的行驶时间t8:408:1030min0.5h2汽车的平均速度为4、甲 时间 【详解】1由表中信息可知，三人跑过的距离相同，而甲所用的时间最短，故由可知，跑得最快的是甲同学。2因三人跑过的距离相同而所用的时间不同，故可知是通过在相同路程的条件下比较时间的方法比较三人运动的快慢。5、1m/s 静止 【详解】1由图得，乙车的速度是2由图得，甲
18、车做匀速直线运动，速度为丙车以速度4m/s做匀速直线运动。依题意得，甲丙两车速度相同并同向运动，因此甲丙的相对位置没有发生改变，甲丙相对静止。三、计算题1、（1）98min；（2）162km/h；（3）350s【详解】解：（1）由表格数据可知列车由上海开往南京所需的时间t8387001h38min98min（2）由表格数据可知从苏州到常州的路程为s1165km84km81km列车由苏州到常州所用的时间为t175772730min0.5h则列车由苏州开往常州路段的平均速度为（3）列车完全通过大桥行驶的路程为sl车+l桥228m+6772m7000m列车完全通过大桥的时间为答（1）列车由上海开往南
19、京所需的时间为98min；（2）列车由苏州开往常州路段的平均速度是162km/h；（3）列车全部通过大桥的时间是350s。2、（1）102m；（2）34m；（3），没有超速【详解】解：（1）第一次发出的信号到达汽车所用的时间车与测速仪距离为（2）第二次发出的信号到达汽车的时间汽车接收到第二次信号时，距测速仪汽车接收到两次信号的过程中，行驶的距离（3）在两次信号间隔过程中，汽车行驶的时间则车速为因为所以没有超速。答：（1）汽车接收到第一次信号时，距测速仪有102m；（2）汽车接收到两次信号过程中，汽车行驶的距离34m；（3）汽车经过上述路段的速度是72km/h，未超速。3、200s；180s【详
20、解】解：汽车的速度v=72km/h=20m/s列车从车头上桥到整列车全部驶离大桥的路程s1=3800m+200m=4000m列车从车头上桥到整列车全部驶离大桥需要的时间列车完全在桥上的路程为s2=3800m-200m=3600m全部列车在桥上的时间为答：列车从车头上桥到整列车全部驶离大桥需要200s，全部列车在桥上的时间为180s。4、（1）这辆小轿车没有超速；（2）2.4min【详解】解：（1）行驶的速度所以，该车在行驶时没有超速；（2）由可得，通过该桥的时间答：（1）这辆小轿车没有超速；（2）这辆小轿车通过该桥所用时间为2.4min。5、（1）37.5km；（2）6s；（3）8.6m/s【
21、详解】解：（1）由图甲可知，汽车行驶的速度v90km/h由v可得，汽车到达收费站前匀速行驶的路程svt90km/hh37.5km（2）由v可得，汽车通过收费站所用的时间t26s（3）由v可得，汽车从开始减速到离开收费站全过程平均速度v8.6m/s答：（1）汽车到达收费站前匀速行驶的路程为37.5km；（2）汽车通过收费站所用的时间为6s；（3）汽车从开始减速到离开收费站全过程平均速度大小为8.6m/s。四、实验探究1、 刻度尺 秒表 不同 相同 【详解】（1）1如果测量出小车通过的距离和所用的时间，根据可得出小车的平均速度，故该实验的原理是。（2）23根据实验原理，要测量通过的距离和所用的时间
22、，故该实验需要的测量工具是刻度尺和秒表。（3）4平均速度表示物体运动的平均快慢。因小车下滑时速度越来越大，小车通过全程s1的平均速度为v1，通过上半段路程s2的平均速度为v2，v1v2。（4）56小阳还想探究不同质量的物体从斜面上滑到底端的平均速度是否相同，根据控制变量法，他应控制小车从斜面的同一高度滑下，只改变小车的质量。即他应该让质量不同的小车，从同一斜面的相同高度由静止滑下来比较平均速度。2、 较小 A 0.5 大于 【详解】（1）1实验需要测量路程和时间，用计算速度，因此该实验的原理是。（2）2斜面坡度越大，小车下滑的速度就越大，在斜面上运动的时间就越短，不便于计时，因此为了方便计时，应该使斜面的坡度较小。（3）3测量小车在整个运动过程中s3段的平均速度，他应该将小车从A处静止释放，小车运动到B点时已经具有一定的速度，然后经过下半程；如果从B点静止释放小车，小车的初速度为0，求得的平均速度不能作为后半程的平均速度。（4）4已知s1=0.9m，s2=0.4m，则段所用的时间为则段的平均速度为5全程所用的时间为则全程的平均速度为:由上述分析可知，小车在 的平均速度大于全程的平均速度。