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1、城市地下空间开发新技术（下）考试时长:15 分钟， 总分:100 分 ,合格分数：60分=单选题部分= 1.中国多少人口以上的城市均要完成城市地下空间专项规划的编制o A 50万o B 100万o C 150万o D 200万 2.应待主体结构严格达到( ）才进行隧道结构顶部的覆土回填o A 施工强度o B 极限强度o C 抗拉强度o D 设计强度 3.主体结构跨中及中墙支座处，（ ）是弯矩增大主导因素o A 顶部覆土回填o B 两侧回填o C 左侧回填o D 右侧回填 4.以下不是地下车站涉及的主要岩土工程问题的是（ ）o A 侧向位移过大地表塌陷o B 基坑水土突涌o C 基坑不够结实o
2、D 坑底回弹=多选题部分= 5。超大断面明挖箱型隧道施工要点研究（ ）o A 从隧道结构受力及变形角度考虑，推荐采用侧塔与顶板一起浇筑的施工工艺o B 节段纵向中墙混凝土应变较大，每节段末端结构强度较薄弱，考虑中墙纵向及节段间连接予以加强o C 侧墙应按拉弯构件设计，侧墙下段在拆模和两侧回填后由拉压状态反向转换，应考虑墙体拉压状态的变化o D 墙体支座处受不对称回填和顶部不均匀荷载的影响拉压状态反复变化，考虑加强该部位的受力性能 6.岩溶围岩分级研究的主要内容( )o A 神经网络专家系统组成结构和设计方法的研究o B 岩溶区公路隧道围岩分级模型研究o C 岩溶围岩分级专家系统的功能设计与实现o D 专家系统的工程应用与检验 7。轨道交通工程特点（ ）o A 线路长且涉及不同地质单元o B 周边环境极为复杂o C 车站（枢纽站）基坑开挖深度很大o D 盾构区间隧道沉降影响因素复杂=判断题部分= 8.对称隧道结构应采用对称的地基处理方式，以减少主体结构的变形 对错 9。城市地下空间的开发利用是城市发展的必然趋势，并已经成为提高城市容量，缓解城市交通，改善城市环境的重要手段 对错 10。传统的监测技术工作效率低、处理速度慢;恶劣自然环境下无法观测;数据准确性受人为因素影响;数据发布滞后 对错