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1、煤矿绞车司机安全操作规程煤矿绞车司机安全操作规程 一、一般要求 第l条 小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的运搬绞车）司机必须经过技术培训考试合格，持证上岗。 第2条 司机必须了解所操作设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 第3条 必须了解该绞车和巷道的基本情况，如：长度、坡度、变坡地段、中间水平车场（甩车场）、支护方式、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度及规定牵引车数等。 第4条 小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车包机人、型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数、最
2、大载荷、巷道长度坡度等）。 第5条 必须执行“行车不行人，行人不行车”的规定，并在运输巷道内及中间车场等处安装示警红灯，由司机操纵，开车红灯亮，停车红灯灭。 第6条 小绞车司机必须穿工作服，扎紧袖口，精力集中，谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。 二、开车前的检查 第7条 检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物。 第8条 检查小绞车的安装固定，应平稳牢固，稳压支柱底座垫木无松动腐朽。用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，目视查看滚筒中线是否与巷道轨道中线（提升中线）一致，安装在巷道一帮的绞车，其最突出部
3、位应距轨道外侧不小于500毫米。 第9条 检查小绞车制动闸和工作闸（离合闸）。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4毫米，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2毫米，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上3040即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。（其它小绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/34/5，此位即应闸死。 第10条 检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量
4、，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。绳端连结装置应符合煤矿安全规程规定。有可靠的护绳板。 第11条 检查小绞车控制开关，操纵按纽、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 第12条 试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，起动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。 第13条 通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 三、起 动 第14条 听到清晰、准确的信号后，首先开启红灯，向行人示警，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。 第15条 缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸
5、，达到正常运行速度。 第 16条 小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。 第17条 下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点，突然加速崩断钢丝绳。 第 18条 禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 第 19条 如起动困难时，应查明原因，不准强行起动。 四、运 行 第20条 小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。 第21条 注意小绞车各部运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行。 1有异常响声、异味、异状； 2钢丝绳有异常跳动，负
6、载增大，或突然松弛； 3地锚或基础螺栓有松动现象； 4有严重咬绳、爬绳现象； 5电机单相运转或冒烟； 6突然断电或有其它险情时； 第22条 司机应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同，以及巷道的变化起伏，酌情掌握车速。严禁不带电放飞车。 五、停 车 第23条 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。 第24条 上提矿车，车过上口变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 第25条 正常停车后（指较长时间停止运行），应关闭示警红灯，司机需离岗时，必须将控制开关停电闭锁。 六、其它规定 第26条 严禁超载、超挂、蹬
7、钩、扒车。 第27条 矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。 第28条 因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿车固定好。 绞车司机 一、上岗条件 1、必须经专业考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 2、必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准和煤矿安全操作规程的相关规定，能尽心跟一般性检查、维修、润滑保养及故障处理。 二、安全规定 1、小绞车硐室应悬挂司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大荷载、斜巷长度及坡度等）。 2、必须严格执行“
8、行人不行车，行车不行人、不作业”的规定。 3、严禁超载、超挂、蹬勾、扒车。 4、矿车掉道时严禁用小绞车硬拉复位。 5、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应按专项措施执行。 6、正常停车后（指较长时间停止运行），应闸死滚筒；需要离开岗位是，必须切断电源。 7、必须穿工作服、扎紧袖口，精力集中，严格按照信号指令开车，不得擅自离岗。 8、认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、操作准备 1、检查绞车安装地点顶、帮、及支护必须安全可靠，无杂乱异物，便于操作和瞭望。 2、检查绞车的安装固定情况：应平稳牢固，四压两戗接顶要实，无松动和腐朽现象；用地锚或混凝土基础的要检查地锚的基础螺栓是否松动、变位，
9、目视查看滚筒中线是否与斜巷中心线一致，安装在巷道一侧的绞车，其最突出部位距轨道外侧不得小于500mm。 3、检查绞车的制动闸和离合闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显的沟痕，无油腻；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及被帽、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30-40时即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（绞车闸的工作行程不得超过全行程的2/3-4/5，此位即应闸死）。 4、检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结、严重锈蚀，断丝不得超限，在滚筒上端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上的排列要整齐，无严重咬绳、 现
10、象。缠绕绳长不得超过绞车滚筒规定允许容绳量，绳径符合要求。松绳至终点，滚筒上的余绳不得少于3圈。保险绳应与主绳绳径相同，并连接牢固。绳端连接装置应符合煤矿安全规程规定。有可靠的护绳板。 5、检查绞车的控制开关、操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。 6、试空车：松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动、无甩油现象。 7、通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。 四、正常操作 1、听到清晰准确的信号后，首先应打开红灯示警，然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向启动绞车空转。缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，
11、平稳启动加速，最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 2、必须在护绳扳后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁一手开车，一手处理爬绳。 3、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，禁止留有余绳，以免车过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。 4、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 5、启动困难时应查明原因，不准强行启动。 6、绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。 7、注意绞车各部运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行。 （1）有异常响声、异味、异状。 （2）钢丝绳有异常跳动、负载增大或突然松弛。 （3）稳固支
12、柱有松动现象。 （4）有严重咬绳、爬绳现象。 （5）电机有异常。 （6）突然断电或有其他险情时。 8、应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。严禁不带电放飞车。 9、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。 10、上提矿车时，车过变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。 六、收尾工作 每班工作结束后，必须闸死滚筒、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。 绞车司机手指口述安全确认操作内容 绞车司机班前安全确认 劳保用品。 手指口述：劳保用品穿戴齐全，OK! 附近巷道顶板及支护情况。 手指口
13、述：顶板及支护完好，OK！ 设备及附属设备。 手指口述：设备及附属设备完好，OK! 轨道、挡车装置。 手指口述：轨道、挡车装置完好，OK! (2)绞车司机班中安全确认 下放矿车时随推车随松绳。 手指口述：没有余绳，OK！ 制动闸、工作闸操作顺序。 手指口述：制动闸、工作闸操作合理，OK! 司机位置。 手指口述：在护绳板后，OK！ 提放速度。 手指口述：提放速度合理，OK！ 停车位置。 手指口述：停车位置正确，OK！ 绞车司机班末安全确认 制动闸。 手指口述：闸死制动闸，OK! 开关。 手指口述：切断电源，OK! 环境。 手指口述：环境卫生，OK！ 填写记录、交接班。 手指口述：值班记录已填写，OK!已进行交接班，OK！第 10 页 共 10 页