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1、地铁考试题库（二）一、填空题1. 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及（）六部分构成。2. 道岔是指使列车从一条线路转入或（）另一条线路的连接及交叉设备。3. 进路是指列车、调车车列在（）运行所经过的路径。4. 行车组织工作必须贯彻（）的方针。坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。5. 在实行中心控制时，有关行车工作由（）直接指挥，转为车站控制时由行车值班员指挥。6. 擦拭道岔时， 控制权应在车站控制条件下， 并有专人在室内监视控制台；清扫完毕后，应（） ，清点工具并撤除木楔；室内值班员要（） ，确认设备良好。7. 地铁车辆在运行中，不得超出（） ；一切建筑物、设备，在任何情况下均不
2、得侵入地铁的设备接近限界。8. 列车自动控制系统包括列车自动防护子系统、列车自动驾驶子系统、 （）子系统。9. 地铁列车运行图由时间， （） ，相关三大要素组成。10. 由于事故或其他原因，造成站间阻隔状态时，不得（） 。二、单项选择题1.行车时间以北京时间为准， 从（）时起计算，实行 24 小时制。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页，共 7 页 - - - - - - - - - A、12 B、零 C、24 D、62. 在正常情况下，自动扶梯的控制采用（） ，车
3、控室监视其运行状态。A、就地控制 B、IBP 盘控制 C、AIS 控制 D、远程控制3.（）是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据其规定组织本部门的工作。A、列车时刻表 B、运营时间表 C、运营时刻表 D、列车时间表4. 部门内处理突发事件、事故、故障时必须执行（）的原则，参与应急处理的各岗位员工都应紧急行动，迅速开展工作。A、 就近处理 B、少数服从多数C、高度集中、统一指挥 D、服从部门领导5. 行调在发布下列命令时， 必须给出行调代码， 书面命令需给出行调代码及命令号。以下（）可以发布口头调度命令。A、开行工程列车时 B、封锁施工区域时 C、正线开行救援列车时 D、开行
4、调试列车时6. 列车延误（）以内时，行车值班员每隔 2 分钟播放一次列车晚点广播，将晚点信息告知车站其它岗位，将晚点信息按有关汇报流程报。A、 20 分 钟B、 15 分 钟名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页，共 7 页 - - - - - - - - - C、25 分钟 D、30 分钟7. 预警信号按照灾害的严重性和紧急程度，分为、四级，颜色依次为A、黄色、蓝色、红色和橙色B、红色、橙色、蓝色和黄色C、黄色、蓝色、橙色和红色D、蓝色、黄色、橙色和红色8. 下列情
5、况不属于信号设备故障的有A 信号设备的联锁关系失去作用B 不能正确复示或失去复示作用C 转辙机故障D 车站停电9. 车站按照在线路上的位置可以分为A 有道岔车站、无道岔车站B 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C 中间站、换乘站、折返站D 尽头式车站、通过式车站、混合式车站10. 单位应当履行的消防安全义务包括：在消防安全重点部位设置明显的，实行严格管理。A消防设施 B防火标志C疏散标志 D警示标志名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页，共 7 页 - - -
6、 - - - - - - 答案：一、填空题1、轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔 六部分构成。2、道岔是指使列车从一条线路转入或跨越另一条线路的连接及交叉设备。3、进路是指列车、调车车列在站线范围内 运行所经过的路径。4、行车组织工作必须贯彻安全生产 的方针。坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。5. 在实行中心控制时， 有关行车工作由 行调直接指挥， 转为车站控制时由行车值班员指挥。6、擦拭道岔时，控制权应在车站控制条件下，并有专人在室内监视控制台；清扫完毕后，应 清理现场 ，清点工具并撤除木楔；室内值班员要进行试验 ，确认设备良好。7、地铁车辆在运行中，不得超出车辆接近限界
7、 ；一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入地铁的设备接近限界。8、列车自动控制系统包括列车自动防护子系统、列车自动驾驶子系名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页，共 7 页 - - - - - - - - - 统、列车自动监控 子系统。9、地铁列车运行图由时间，数量，相关三大要素组成。10、由于事故或其他原因，造成站间阻隔状态时，不得向该区间发出列车。三、单项选择题1、 行车时间以北京时间为准， 从（）时起计算，实行 24 小时制。（ B ）A、12 B、零 C、2
8、4 D、63. 在正常情况下，自动扶梯的控制采用（） ，车控室监视其运行状态。（ A ）B、就地控制 B、IBP 盘控制 C、AIS 控制 D、远程控制3.（）是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据其规定组织本部门的工作。（ C ）B、列车时刻表 B、运营时间表 C 、运营时刻表D、列车时间表4. 部门内处理突发事件、事故、故障时必须执行（）的原则，参与 应 急 处 理 的 各 岗 位 员 工 都 应 紧 急 行 动 ， 迅 速 开 展 工 作 。（ C ）A、就近处理 B、少数服从多数C、高度集中、统一指挥 D、服从部门领导名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - -
9、- - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页，共 7 页 - - - - - - - - - 5. 行调在发布下列命令时， 必须给出行调代码， 书面命令需给出行调代 码 及 命 令 号 。 以 下 （） 可 以 发 布 口 头 调 度 命 令 。( C ) A、开行工程列车时 B、封锁施工区域时 C、正线开行救援列车时 D、开行调试列车时6. 列车延误（）以内时，行车值班员每隔2 分钟播放一次列车晚点广播，将晚点信息告知车站其它岗位，将晚点信息按有关汇报流程报。 ( B ) B、 20 分钟 B、15 分钟 C 、25 分
10、钟 D、30 分钟7. 预警信号按照灾害的严重性和紧急程度，分为、四级，颜色依次为（ D ）A、黄色、蓝色、红色和橙色 B、红色、橙色、蓝色和黄色C 、黄色、蓝色、橙色和红色D、蓝色、黄色、橙色和红色8. 下列情况不属于信号设备故障的有A 信号设备的联锁关系失去作用B 不能正确复示或失去复示作用C 转辙机故障D 车站停电9. 车站按照在线路上的位置可以分为A 有道岔车站、无道岔车站B 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站C 中间站、换乘站、折返站D 尽头式车站、通过式车站、混合式车站10. 单位应当履行的消防安全义务包括：在消防安全重点部位设置明名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页，共 7 页 - - - - - - - - - 显的，实行严格管理。A消防设施B防火标志C疏散标志 D警示标志名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页，共 7 页 - - - - - - - - -