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1、制成车间装包系统改造车间设备改造方案范文装包系统改造 鑫阳线制成车间原装包上车全是民工用虎头车进行，民工劳动强度大，装包上车时间长，不能满足企业生产需要。为了满足企业生产需要，改善劳动条件，提高劳动效率。我车间在公司和分厂领导下，从2021年6月开始对装包机系统进行改造。为了不影响正常生产，车间员工利用晚上装车的空余时间加班加点，改造装包上车系统。新增加了自动装车机系统和一台装小四轮拖拉机的两嘴装包机。在车间正副主任和机电修人员的共同努力下，经过一个月时间紧张施工和调试，终于在7月初顺利完成改造。从7月10日开始投入装车机运行以来，设备运行正常。改造后民工的劳动强度显著减轻，劳动效率明显提高，
2、每班民工由原来的15人减为9人。 改造前，每天装包600吨需要10小时左右。人工费用为3.5元/吨，装高车每车补助40元，原夜班补助费按1-6月平均每月840元左右，破损补助费4.7元/编号，1-6月统计平均每月290元，为了保证正常生产及销售需求按每班考核，大于350吨或在20:30以后每人发方便面一桶，大于400吨时，每人发2个盐蛋，共计费用每月1600元。 改造后小四轮拖拉机单独用一台装包机装包，提高了装车机的效率。装包600吨仅需6小时左右就可完成。装车机系统共增加负荷12kw，按每天装包吨计算,每月增加电费12_0.8_6_30_0.5=864.00元，民工费用降为2.25元/吨，按每月1.8万吨计算18000_（3.5-2.25）=22500元。另外不再补助高车费、夜班费、伙食费，按1-6月计算，每月节省4040元左右。月累计比原未投装车机节约合计：4040+22500-864=25676.00元。 经过改造后和改造前的对比，这次改造效果显著，为企业节能降耗和可持续发展作出了应有的贡献。 第 2 页 共 2 页