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1、民航货运员个人工作总结航空公司试用期个人工作总结试用期小结岁月如梭一转眼我已经加入俄罗斯空桥货运航空公司三个月了。这是我人生中弥足珍贵的经历也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段宝贵的试用期内我得到了周边同事热情、耐心的帮助和指导并通过自己的不懈努力和脚踏实地的学习态度目前已经对公司的各项工作职责有了深刻的理解对工作也逐渐地进入了状态并能比较熟练的完成所有分配给我的航班操作任务。在这段过程中我想分两个阶段来总结我这段时间的工作。刚进入公司的第一个半月所有的一切都对我来说都充满了新鲜感和挑战。起初的一段时间内我被安排在仓库操作这个比较基础的工作上。虽然仓库的工作比较繁琐但是其中却能学到许多未来在实
2、际操作航班中的经验和技术。仓库操作需要很强的责任心和耐心仔细的工作态度如果在航班到港之前把仓库的各项操作事宜处理得井井有条将对之后进行的装机工作带来不小的便捷。所以在同事的帮助下我亲力亲为地去尝试各项仓库操作不断汲取知识这一个半月中收获颇多。其中我还有幸参加了公司组织的关于航班基础知识的培训从中学到了许多关于公司航班操作正确的标准和其他丰富的航空货运技术知识对我在今后的实际工作又增加了一份有力的帮助。在之后的一个月中我站上了操作航班进出港装卸机的工作岗位上。航空运输上半年工作总结航空运输上半年工作总结协会：2021年对我们国人来说是非常重要的一年在总部领导的关心支持下我代表处上半年度工作紧张有
3、序的开展竭尽全能的来做每项工作。为确保奥运航空运输销售代理市场的安全保障工作同时以此为契机对航空运输代理市场进行一系列的专项整治工作进一步净化规范航空运输市场的环境进而提高航空消费市场的维权意识。代表处力争从航空运输协会这个特殊行业、特定区域来做好自己的本职工作。代表处的日常工作上半年以年检工作为重点其它认证工作严格按照正常程序办理认真对待每项投诉工作以维护消费者的正常权益为己任打击不良销售手段提升了航协的威信度。在工作之余代表处加强工作人员的内修培养在大家的共同努力下我处各项工作流程较为顺利。以下将我处2021年上半年度工作情况向协会领导汇报如下。为提高工作效率代表处积极配合总部对网络提交信
4、息流程的改进工作及时的将情况报总部以期航协认证网站能更完善和科学。切实的从代理企业角度出发严格按照业务办理流程的时间规定办理从而保证了代理企业的领票时间及同航空公司签订协议等事宜由此很好的提升了航协的声誉。(二）投诉受理情况为保证消费者的正常权益代表处认真对待每项投诉事件秉着公正的立场处理日常投诉工作。随着bsp纸票的取缔电子客票已占据航空机票主流位置航空公司的本票发放有限由于电子客票自身还未完善那么大量的钻电子客票漏洞做违规违法事件便随之而来。对代理企业违规扩充业务部发展黄牛、黑点等情况根据认证办法要求加以惩处。对于市场上流散的黑点我处一经发现及时的报工商部门及公安部门加以处理。对部分各地区
5、的投诉事件我处同各地安检办保持沟通寻求解决方案以保证奥运期间的航空运输市场的稳定。为杜绝大代理同黑点之间的问题我处对出现情况较多的代理企业予以警告处理并告之将有被吊销资格证书的可能。同时我处同机场工商局达成共识对违法的黑点由机场工商局连同机场公安局一同出击打击非法机票网点。今年的投诉情况较去年内容有所变化在黑点、退票不合理、p被无故取消等老问题上对航空公司的运价及销售政策的运用一些代理企业提出质疑我处针对航空公司的商务运价对代理企业做出切合乘运公司实际的解释代理企业对此理解航空公司对此表示感谢。代理企业的业务人员业务不娴熟导致对航空公司的运价不理解致使在出具机票期间出现业务差错此种现象目前较多
6、我们代表处对此要求代理企业必须提高对乘运公司的销售政策的理解程度减少由此给旅客带来的损失。年春节期间在厦门发生一起群体售票被骗事件人数达300人左右。此案件牵涉到春运工作厦门市政府非常重视厦门市公安局长亲自审理此案我处人员在第一时间将这一事件报民航华东管理局运输处领导在管理局领导的关心指导下代表处人员同警方时刻保持联系密切关注事态的发展及时的将事件进展反馈到总部。其黑点诈骗人员最终被警方抓获此恶性投诉事件就此圆满告终。投诉情况比例表：(16月份）业务类型数量投诉内容处理情况投诉方反馈情况客运37（起）投诉内容基本由以下几方面：1.旅客姓名输错；2.p无故挂起；3.兜售机票抵用卷；4.对航空公司
7、运价不理解导致销售出错；5.黑点、假行程单；6.退票不合理；7.连程机票不能改签；8.私拉终端；9.售票处业务不熟导致旅客乘机迷茫；10机票价格同电脑价格；11.航空公司价格波动大等。根机场货运分公司员工培训工作总结培训心得为期三周的新员工入职培训即将结束在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。感谢各位老师及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。由于我已在行李查询中心（以下简称行查）实习近一年现将本次入职培训及岗位实际操作中的收获体会总结如下：一、学习基础知识深入了解民航及地服分公司我从小生长在民航大院里父母
8、都是民航人我的母亲更是在地服一线工作至退休。从小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。所以毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎社机场做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。然而听到的毕竟过于片面当我真正走进栎社机场走进地服分公司时我重新审视自己发现需要学习的太多太多。感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分公司的大致情况。专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的重中之重。我是一个很爱问问题的人在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么虽然各位前辈都会耐心为我解答但因为基础知识的缺
9、乏许多问题只能一知半解。但当这三周培训结束后我回到部门才发现在拥有知识储备的前提下曾经困扰我的问题一一释然。可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识这为我的正式入职奠定坚实基础。二、了解安全常识避免发生公共隐患利人利己培训中马老师始终强调：组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。在这三周的课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训无时无刻不在提醒着我：作为民航人安全职责重于泰山。千里之堤毁于蚁穴工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。同样如果时刻保持清醒头脑、注重细节则可避免许多不必要的麻烦甚至同时也保护了人民财产的
10、安全。地服的每位员工都是一颗螺栓简单又平凡但当我们连接起来出现在自己该出现的位置拧紧不放松时我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。我认为这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。篇二：机场新员工培训心得培训心得为期三周的新员工入职培训即将结束在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。感谢各位老师及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。由于我已在行李查询中心（以下简称行查）实习近一年现将本次入职培训及岗位实际操作中的收获体会总结如下：一、学习基础知识深入了解民航及地服分公司我从小生长在民航大院里父
11、母都是民航人我的母亲更是在地服一线工作至退休。从小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。所以毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎社机场做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。然而听到的毕竟过于片面当我真正走进栎社机场走进地服分公司时我重新审视自己发现需要学习的太多太多。感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分公司的大致情况。专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的重中之重。我是一个很爱问问题的人在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么虽然各位前辈都会耐心为我解答但因为基础知识的
12、缺乏许多问题只能一知半解。但当这三周培训结束后我回到部门才发现在拥有知识储备的前提下曾经困扰我的问题一一释然。可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识这为我的正式入职奠定坚实基础。二、了解安全常识避免发生公共隐患利人利己培训中马老师始终强调：组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。在这三周的课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训无时无刻不在提醒着我：作为民航人安全职责重于泰山。千里之堤毁于蚁穴工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。同样如果时刻保持清醒头脑、注重细节则可避免许多不必要的麻烦甚至同时也保护了人民财产
13、的安全。地服的每位员工都是一颗螺栓简单又平凡但当我们连接起来出现在自己该出现的位置拧紧不放松时我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。我认为这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。三、掌握公共礼仪竭尽全力切实解决旅客困难培训中所学习到首问责任制的核心我认为就是“在自己能力范围内最大程度解决旅客的任何困难”。诚然答疑解惑需要有丰富、扎实的专业知识。但即使你无法解决旅客的实际困难一个真诚的微笑一句亲切的关心也能够使旅客感受到你的温暖体会到公司的服务品质。在行查分发行李的过程中我逐渐发现会有许多在你身边走过却欲言又止的旅客。这些旅客所想了解的问题大部分情况下有两种：问题1：年龄较大或
14、第一次乘坐飞机的旅客容易忽略电子显示牌的提示由于紧张又不好意思询问工作人员去哪、如何领取托运行李。问题2：单独出行或初到宁波且无接机人员询问本市或周边的交通出行。在这种情况下我认为身为一名地服工作人员在发现旅客面露难色或欲言又止时在不影响正常工作的情况下不妨立即主动上前询问。上述问题1通常只要工作人员询问很快就能解决。既在职责范围内完成首问责任制的要求又在无形中缓解了旅客的紧张情绪提高了对宁波这座城市的第一印象。而问题2所占比例也非常之大但在实际操作工程中我发现多数工作人员对机场大巴经停点以外的许多“高频目的地”（例如北仑白峰码头、保税区国际会展中心鄞州区东钱湖镇、南部商务区江北宁波大学等）缺
15、乏足够的交通出行知识。飞机虽然是最便捷的长途交通运输工具但许多旅客的行程并非止于栎社机场而是通过栎社机场向周边辐射。我认为这类“高频目的地”便是旅客行程的延伸也是我们应该考虑到的服务范围。对此我做了一个关于宁波机场旅客出行服务指南的ppt（详见附件1）由于培训期内时间较紧还有许多不完善的地方亟待补充望老师见谅。结语：培训的时间过得很快即将进入的是岗位的实际操作。在培训的这段时间我与同期的同学结下了深厚的友谊我始终认为一个和谐的团队比个人突出的能力更为重要这一点我也将带入今后的工作当中。在这里也再次感谢同学、各位老师、领导在培训期间的帮助和教导你们辛苦了！领导已经为我安排好了前辈作为我的老师对我
16、接下来的岗位业务进行更为精细的指导。我希望在今后的工作中把每一位前辈当做自己的老师多提问多做记录多思考争取能够早日独立上岗为地服分公司为栎社机场贡献出自己的一份力量。篇三：送电分公司职工培训工作总结送电分公司员工培训工作总结搞好企业员工培训提高全体员工的素质是企业建设的重要基础是加强企业建设的迫切需要是企业在市场经济竞争中立于不败之地的一大法宝。一年来在总公司高层的组织下迎接市场经济的挑战狠抓企业员工教育工作分公司积极响应在员工教育方面做了以下工作：一、领导重视、加速了员工教育培训的进程在分公司组建以来针对我公司工程施工生产实际我们按照“干什么学什么；缺什么补什么”的原则坚持理论与实际相结合开
17、展了多层次、多形式的培训活动。各种培训都要求做到学员上课要有考勤考试要有试卷成绩要有记载。我们采取的培训方法主要有：（1）、抽签问答：我们采取班前会或出工前进行提问班后会的总结进行日常培训。(2)、项目部培训与分公司培训相结合由于今年工程项目多工地大多远离公司所以今年的培训工作采取以项目部为主分公司集中学习为辅的方法。侧重于实际坚持边培训边考核,使员工自觉加压多学多干在干中学在学中增强了技术理论实际水平。(3）、继续做好师傅带徒弟的“传、帮、带”等活动师傅带徒工手把手的教是一个传统的培训方法有利于师徒双方的共同提高。为此我们在九八年度组织开展了这项活动签订了师徒合同。经过一年来员工们都反映这种
18、形式好应该继续保留、发扬。老员工讲原来一拿起理论题头就痛现在好了有徒弟的耐心讲解心里有谱了；新员工说现在上工地也不脸红了有师傅手把手地教活儿得顺手了自己学习的劲头也更足了。这样你帮我我帮你员工的学习热情更高了。二、提高认识注重实效。(1）2021年1月分公司组织专责、督察组全体人员、各施工班（检修班）全体人员学习电力安全事故应急处置和调查处理条例、工作票的正确规范填写、国家电网公司十八项电网重大反事故措施、兰州电建实业总公司职业健康安全管理制度汇编通过此次培训分公司员工的安全知识和基础知识得到了夯实技能水平得到了提升、安全意识得到了加强基本达到了预期的目标。如何实现员工从“要我学”到“我要学”
19、态度的转变仍将是分公司培训工作面临的挑战。(2）2021年2月、3月组织开展国家电网基建20_1753号国家电网公司基建安全管理规定的学习培训培训对象以项目主管、项目经理、班组长、及项目参与人员的培训通过风险源管控的培训掌握安全风险评估的方法和固有的风险源清单进一步提高施工人员的风险意识。(3）2021年6月中旬进行了消防知识、地震知识科普培训培训118人次是分公司人员掌握一定的消防知识增强员工在紧急情况下的应变能力自我防护能力学习了有关消防知识和消防器材的使用方法,并掌握消防逃生技能及注意事项等。(4）2021年6月下旬邀请总公司线路专责讲解、交流（输变电工程安全文明施工标准）、（国家电网公
20、司输变电工程施工危险点辨识及预控措施）分公司专责、督察组全体人员、各施工班（检修班）全体人员参加提高了员工的思想认识。三、坚持“以人为本”加强员工安全思想教育每次事故的发生大多数是因为人员因素所造成责任心不强、技术知识掌握不够、安全意识薄弱、管理制度执行不严等等都是造成事故发生的根本原因。送电分公司加强了全体员工的安全思想教育每年春检前的安规“两票”及有关法律法规的培训及分公司发生的不安全现象领导都要亲自授课组织培训学习。组织员工积极参加上级下达的培训任务。四、成绩与不足经过广大员工的不懈努力我分公司员工技术素质有了很大的提高。在年度工人岗位考核中参考人员全部合格。员工安全意识、技术素质提高了
21、促进了各项工作使我们的各项工作都上了一个新台阶我们取得了一定成绩单但在成绩面前我们也清醒地认识到培训质量有待提高质量提高了培训才能出效果。但由于员工素质参差不齐措施力度不够时间限制等原因我们的培训质量还有待提高。分包队伍的培训工作有待收集整理并形成一套适合的培训方法。篇四：2021机场新员工培训心得2021机场新员工培训心得机场新员工培训心得机场对于一个对外服务的窗口每天将遇到多少外来来宾及重要客人这是一个向外公开一个地区乃至一个国家的外貌形象对于机场新入职员工也是要通过层层选拔层层培训才可以转正以下由第一公文网整理机场新员工对入职培训的感受及心得。机场新员工培训心得告别夏的繁华我们接受秋的洗
22、礼。转眼间来到机场已三个多月从最初的懵懂到现如今的略知一二是一次蜕变更是一次学习的过程。离开校园踏进军营是我人生的一大转折;离开部队走入社会进入机场又是我一次华丽的转身。安检起初对于我是陌生的想当然的认为仅是检查而已其实不然经过学习后了解到它既要保证空防安全又要严防劫机和炸机事件的发生风险大责任重。因此要干好这项工作就要付出更大的努力!记得刚到安检站时领导曾对我说：这项工作挺苦、挺累没有你想象中简单你有信心干好吗?我很坚决的说没问题心想部队里那样艰苦的训练都熬过了这里能有多难可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时发现其走路有些异常随即让他脱鞋检查果然在鞋中发现一个打火机。这样类
23、似的事情还有很多看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的需要学习的还有很多/1565/尤其在实际操作方面。这点许多同事给予了我很大帮助从暂存单的填写到验证、人身检查等事无巨细将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我让我受益匪浅在这里我要感谢他们谢谢!机场、航空运输对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工既光荣又深感责任重大尤其在安检这一特殊的岗位上。爱岗敬业忠于职守;钻研业务提高技能;遵纪守法严格检查;文明执勤热情服务;团结友爱协作配合。短短四十字浓缩了我们安检人的职业素养与操守写起来容易但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义但我
24、相信只要坚持不懈的努力并且在领导和同事的悉心指导下我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它在实际工作中创造优异成绩。岁月的流逝生活的考验军营生活的锻炼让我少了一份天真少了一份莽撞但却多了一份成熟和责任心我相信：今天我因机场安检而光荣;明天机场安检因我而骄傲!以上这篇是机场新员工培训心得。就为您介绍到这里希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章请分享给您的好友。更多心得尽在：心得体会望大家多支持本网站谢谢。篇五：运输公司新员工培训总结运输公司新员工培训总结20_5月上旬我有幸加入了汽车运输集团有限公司成为信息中心的一名干事。和每个刚踏出校门的学生一样心中充满了憧憬与迷茫。憧憬一个崭新的人生里程的开始遐
25、想也许会在职场上如何的发展但更多的是迷茫该如何应对与校园完全不同的场景。踏入职场后不仅仅是朝九晚五、西服革履这些表面上的改变更主要的是每天接触到的人、事都变得形形色色、多种多样。有幸公司组织了这次新员工培训从理论上实践上对我们进行针对性的辅导新员工培训经过这一个星期的培训学习我感觉有如一束阳光带给我温热的信息如一缕春风带给我清新的感觉紧张而又充实。通过培训会更快的了解企业融入企业对以后的工作提供了帮助。培训从5月10日开始公司领导细心琢磨合理安排最终定下从理论到实践相结合的时间表从中看出了公司领导对我们几个新员工的重视对我们的关怀。第一天的培训主讲人是办公室的段主任。段主任是一位从基层走出来的
26、干部对交通系统业务非常熟悉对企业文化的理解非常有深度。段主任从各个角度介绍了集团公司的概况和他曾工作过的长治公司概况言语简单明了通俗易懂给我留下了很深的印象。大致情况如下：1.山西汽车运输集团有限公司前身为山西省汽车运输总公司始建于1949年,20_年9月经山西省人民政府批准改制重组为“山西汽车运输集团有限公司”。下辖2个分公司和13个子公司其中12个专业道路运输企业遍布于全省各地市。代表国有资产委员会。2.运输是指：一个物体从一点到另一点的位移所以交通企业属于高危产业产品无形抽象在企业中人和货物是企业的重点车是企业的主体。3.在党的十一届三中全会后解放思想实事求是成为发展企业的基本出发点。从
27、国家集体到个人全面执行党中央的政策方针。集团通过几项改革发展措施对企业进行了大换血由以前全部公有化转变到实行承包把车辆部分卖给车主及目前的实行私人挂靠到企业等多种方式使得企业快速的发展。4.集团为国有独资大型一类企业具备公路客货运输一级经营资质条件为全国首创。目前是全国道路运输企业50强也是中国服务企业500强。全国除了海南省以外中国内地集团是唯一的一家国有运输企业。5.提到长治公司是1944年成立从当初为国家运输物品发展到现在认真贯彻落实集团思想认真领会和贯彻落实胡鲜朝董事长提出的“旗帜不倒、组织不散、改革改制、壮大发展”以及“三个根本性提高”的精神和要求。加大力度努力发展成为晋南地区的一流
28、企业。6.通过实例提到了企业发展的不平衡南北差异大发展不全面这都是我们应该考虑的问题。集团通过改革改制力争把企业发展成为现代的服务企业尽量摆脱传统运输业的影响。最后段主任给我们详细讲解了办公室的相关事物和机关文件的类型：1.代表集团对外部的文件;关于党办部门主讲人是党委办公室的郭主任。郭主任从自己的实际经验出发给我上了一节生动的理论学习课。主要介绍了党在企业中的作用党的形象及集团中党组织的概况等。理论加实例言语通俗易懂总结以后有以下几点：1.目前各个下属公司的党组织关系都集中到了集团一共有13个党委机关5546名党员。集团公司还有部分同事是团员下一步的任务是发展这部分同志成为党员早点走进党组织
29、接受党的教育。2.对已经入党的同志要重点考察工作和生活作风问题监督检查是否超出党要求的范围是否起到模范带头作用。3.集团建立用人选人机制加强储备干部的培养积极开展各种学习活动提高员工的爱国主义素质职业道德素质等。大力实施“三德”教育和“三观”教育理论教育和公司的实际效益相结合的培养模式。4.目前临汾公司和侯马公司党建方面表现出色积极发展企业文化建设把精神文明建设带到企业中。例如自编自导的侯运之歌;下方党费解决员工的实际困难;推广举报电话和举报箱等。5.作为没有入党的新人要努力提高自己的综合实力认真学习党的文化党的思想为将来的尽快的进入党的大家庭做好准备。2.对下属公司的文件;3.向集团领导汇报
30、的文件。以上所有文件必须都得到办公室登记归档。第二天主讲人是规划处的路处长。路处长对目前集团的规划有自己独到的见解有自己独到的考虑。通过实际例子给我们讲解了一下目前公司的状况和未来的整体及局部规划。大致情况如下：1.路处长首先介绍了集团的总资产有27个亿员工人数有25000人。这个数字给了我深深的感触能在这样大的企业工作和发展是一件多么光荣的事情啊!2.十一五期间为实现“1150”目标集团加快发展速度全体员工齐心协力为目标共同努力公司由原来的单一客运模式发展成目前多种经营方式为一体的运营模式。3.目前集团规划了客运服务、货物运输、物流信息、站场管理、维修业务、驾培业务、旅游服务、宾馆酒店8个方向增加企业的效益。4.集团未来的规划：实行创业结构调整从20_年到20_年期间收入由原来的20亿增加到50亿国有控股由以前的绝对控股减持到50%以下更加有利于企业的发展。最后还提到8个方向的多营给企业带来的利与弊。利是多元化发展可以降低风险提高企业的效益等;弊是增加投资开销不能有效明确回报率管理困难等。对人事部门的理解是从人事处的李处长开始的。从李处长这里我学到了在普通的民营企业中根本不存在的组织关系。第 23 页 共 23 页