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1、大学生认识实习报告大学生导游实习报告范文大学生实习是将理论知识与工作实践有效的结合起来增加对社会的全面了解下面是由本站wtt整理的“大学生导游实习报告范文”欢迎阅读。大学生导游实习报告范文一、实践的内容：从事的是导游的工作。二、实践时间：20_年x月28日20_年x月15日三、实践单位：_旅行社四、收获与体会：（一）收获当导游就跟大家平常所想到的那样可以带着“免费通行证”到处游山玩水品尝各地的美食和体现各地的民俗风情。但是我认为收获的又何止是这些人际关系拓宽了收获了友情；胆子大了收获了信心和勇气；在车上漂泊久了收获了平淡的心。也可以这么说上述所提到的挫折都可以算是我的收获。因为在出团的过程中师
2、傅会教予你的不仅仅只是带团时该如何做很多时候会告诉你他们的人生阅历。客人也一样有的是较少旅游的而有些是经常旅游的在他们身上可以很轻易地捕捉到不同游客的不同心态那会成为“经验”。当然也因为是实践了亲自经历过才知道自己肚子里的墨水真的需要好好地补充一下片面地强调理论或者实践其实真的是错误的而这也是现在很多大学生常犯的一个错误！（二）散客团操作过程的挫折1、旅行社出了漏洞旅行社的计划可以说是经过很多的实践经验而计算出来的不能说完美但是相信不会与计划偏离很大。偏偏千计算万计算在我出的这个团就是计算漏了要派车去把一批客人接到指定的上车地点客人由早上6点半一直等到8点多客人的心情也就可想而知了。2、心理压
3、力让人疲惫或者说体力是当好导游的首要因素这个往往会令人望而生畏。我不少的同学在考虑是否要考抚顺的旅行社证的问题很大部分只是集中在“能不能坐车”“身体素质怎样”等体力的问题上。体力虽然说是当导游的黄山旅行社要求但是我觉得体力上的考验其实算不了什么心理上的压力才是真正然人疲惫的。3、散客团顾名思义的“散”一个团人数不够而出现的拼团的现象又怎么可能只是偶然呢？拼团也就拼团吧但却没想到一个团居然可以“散”成这个样。前几天出的就是这样把两个团拼在国际旅行社也就罢了居然还往团里插进了4个自由人（只包来回车费和两天的住宿）和2个单跟车的客人。连师傅也无奈地摇了摇头：“拉了那么多年团还是第一次有那么散的啊！”
4、4、车子出问题车子在路途中出现故障这在网上或者很多有关这方面的书上的案例都会出现没想到这样特殊的案例也会出现在我的身上也是这个团因为是汽车游路途本来就长客人坐得已经有点疲惫本来是计划12点半左右吃午餐的结果车子加挡的线断了被迫中途修车。客人甚是无奈又饿又累的我也无奈因为我只想平平静静地出好这次团。客人有意见是在所难免的还好修车的时间不长只用了20多分钟。客人对我也表示谅解。5、客人之间、客人与司机之间、客人与地陪之间导游中间人难做散客通常是指去异地独立旅游者有时也被称为异地个人旅游计划。实际上对于散客一直没有一个十分明确的定义简单地理解就是与团体旅游者相对而言的。在散客团中因为不是来自一个团队
5、的团里最缺的就是理解与谦让座位排序的前后在很多时候也会成为挑起矛盾的一大要素。当然这要的就是协调。这个还不算是个大问题。在团中因为是纯玩团没有购物点地陪要赚钱也就要靠加点了这个团中加点是地陪跟师傅都可以拿到一定回扣的作为全陪没钱赚也没什么大不了这本来就是旅行社安排好的。6、司机不认得路作为新手来说我可以坦诚的说大多数景点的路都不知道怎么走只有走过两三遍才会有点印象所以带路基本上全都依赖师傅了。假如师傅不认得路那可真是盲头苍蝇了。事实上一般师傅还是知道该怎么走的只有少数外地的师傅对某些细节的点不太了解而已不太清楚具体的上车点在哪。（三）总结总的来说导游的工作可以用“喜忧兼备”四个字来形容！就像有
6、人说过的坐在车上摇荡的时候好像忘记自己是从哪来的要到哪去。同时又好像可以把自己看得更清楚！不管怎么说这次我的旅行社实习学到的东西实在是太多了这对我将来的生活是一笔巨大的财富我会受用一辈子的。什么事情只要自己去经历了去感受了才能学到东西这是亘古不变的道理。以前的我总不相信自己觉得自己不行可是等到自己去试了我发现只要我努力了我会和别人做的一样好！天是永远无止境的高的可是我的心志比天还要高也是永无止境的我自信只有打不死的心态我才会在老的是时候感觉到疲倦。只有顽强前面的路也许会更彷徨不过我相信我会战胜一切困难的！wtt精心阅读大学生实习报告 | 毕业实习报告 | 顶岗实习报告 | 认识实习报告 | 参观实习报告第 5 页 共 5 页