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1、2022-8-51第第5 5讲讲 运输服务的定价运输服务的定价1 1 运输市场结构运输市场结构2 2 边际成本定价边际成本定价3 3 差别定价法运输差别定价法运输4 4 管理中的定价管理中的定价2022-8-52市场的概念市场的概念狭义：市场是商品交换的场所或商品买卖的地狭义：市场是商品交换的场所或商品买卖的地 方，方，它为人们提供一个特定的空间地域范围。它为人们提供一个特定的空间地域范围。广义：经济活动中经济关系的总和，它包含三层广义：经济活动中经济关系的总和，它包含三层 涵义：一是指商品交换场所；涵义：一是指商品交换场所； 二是指商品交换活二是指商品交换活动动 ；三是指实现资源配置的手段；
2、三是指实现资源配置的手段 第一节第一节 运输市场结构运输市场结构1 1 市场和市场的构成市场和市场的构成2022-8-531.1 市场的构成市场的构成 主要由市场主体和市场客体组成。主要由市场主体和市场客体组成。 （1）市场主体）市场主体 市场主体是指在市场上从事交易活动的组织和市场主体是指在市场上从事交易活动的组织和个人。个人。（2）市场客体）市场客体 市场客体是指市场主体在市场上交易的对象。市场客体是指市场主体在市场上交易的对象。2022-8-541.2 市场体系市场体系 市场体系是各种类别市场组成的统一市场体系是各种类别市场组成的统一体，在这个统一体中各类别市场互相联系体，在这个统一体中
3、各类别市场互相联系、互相制约、互相影响，形成完整的市场、互相制约、互相影响，形成完整的市场体系。体系。1.2.1 概念概念2022-8-55商品市场：商品市场：包括消费商品市场和生产资料商品市场包括消费商品市场和生产资料商品市场 资本市场：资本市场：（或称金融市场）在市场体系中占有极重（或称金融市场）在市场体系中占有极重要的地位，团为在现代市场经济中，货币是所有资源一要的地位，团为在现代市场经济中，货币是所有资源一般代表形式，资源的分配，首先表现为资金的分配。般代表形式，资源的分配，首先表现为资金的分配。 劳动力市场：劳动力市场：劳动力投人要素的交易和分配场所，劳劳动力投人要素的交易和分配场所
4、，劳动力是所有投人要素中最能动的生产要素动力是所有投人要素中最能动的生产要素 除此之外，还有除此之外，还有技术市场技术市场、信息市场信息市场以及房地产市以及房地产市场等场等生产要素市场生产要素市场 。1.2.2 市场体系的三大支柱市场体系的三大支柱2022-8-562 2 运输市场运输市场 运输生产者和运输需求者之间进行运输产品运输生产者和运输需求者之间进行运输产品交易的场所和领域。交易的场所和领域。狭义：运输承运人提供运输工具和运输服务，来狭义：运输承运人提供运输工具和运输服务，来满足旅客或货主对运输需要的交易活动场所，即满足旅客或货主对运输需要的交易活动场所，即进行运输能力买卖的场所。进行
5、运输能力买卖的场所。 广义：是指一定地区对运输需求和供给的协调与广义：是指一定地区对运输需求和供给的协调与组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业区组织，包括一定的交易场所、较大范围的营业区域和各种直观或隐蔽的业务活动域和各种直观或隐蔽的业务活动。2.1 概念概念2022-8-57特征：特征：（1）运输市场是一个典型的劳务市场。）运输市场是一个典型的劳务市场。 （2）运输市场是劳动密集性市场。）运输市场是劳动密集性市场。 （3）劳务市场与商品市场成比例。）劳务市场与商品市场成比例。 （4）运输市场的区域性较强。）运输市场的区域性较强。（5）运输市场波动性较强。）运输市场波动性较强。 （6）运输
6、市场受到社会企事业单位自给自足）运输市场受到社会企事业单位自给自足的运输力量的潜在威协。的运输力量的潜在威协。2022-8-58 运输企业面临的竞争：运输企业面临的竞争： （1）运输方式的竞争：）运输方式的竞争： （2）价格的竞争。）价格的竞争。 （3）服务质量的竞争。）服务质量的竞争。 （4）宣传的竞争。）宣传的竞争。 （5）运输质量的竞争。）运输质量的竞争。 2022-8-592.2 运输市场的分类运输市场的分类（1）按行业划分）按行业划分 铁路运输市场铁路运输市场 水路运输市场水路运输市场 公路运输市场公路运输市场 航空运输市场航空运输市场 管道运输市场管道运输市场2022-8-510（
7、2）按运输对象划分）按运输对象划分 货运市场货运市场; 客运市场客运市场; 装卸搬运市场。装卸搬运市场。（3）按运输范围划分）按运输范围划分 国内运输市场国内运输市场 国际运输市场国际运输市场2022-8-511（4）按供求关系分）按供求关系分 买方运输市场买方运输市场 卖方运输市场卖方运输市场（5）按运输需求的弹性分）按运输需求的弹性分 富于弹性的运输市场富于弹性的运输市场 缺乏弹性的运输市场缺乏弹性的运输市场2022-8-5123 3 运输市场结构运输市场结构 运输市场结构是指运输市场经济活动中运输市场结构是指运输市场经济活动中各组成部分之间的构成及其相互关系。它反各组成部分之间的构成及其
8、相互关系。它反映市场的性质和组织特征。它包含有经济成映市场的性质和组织特征。它包含有经济成分的构成结构，空间构成结构、运输方式构分的构成结构，空间构成结构、运输方式构成结构、运输对象（客运和货运）构成结构成结构、运输对象（客运和货运）构成结构等。等。2022-8-513（1）旅客运输需求结构）旅客运输需求结构 我国而言，客流分布主要有以下几种：我国而言，客流分布主要有以下几种： 公务客流公务客流 旅游客流旅游客流 节假日和季节性客流节假日和季节性客流 3.1 运输市场的需求结构运输市场的需求结构2022-8-514（2）货物运输需求结构）货物运输需求结构 货物运输需求本质上是一种派生需求。货物
9、运输需求本质上是一种派生需求。即运输本身不是货主所要追求的目标只是即运输本身不是货主所要追求的目标只是在一定时间内将其货物运到目的地的一种在一定时间内将其货物运到目的地的一种手段。从总体上看，货物运输需求与一个手段。从总体上看，货物运输需求与一个国家（或地区）经济活动的总水平密切相国家（或地区）经济活动的总水平密切相关。关。2022-8-515对于具体货主而言，其影响因素有对于具体货主而言，其影响因素有： 货主所追求的经济利益货主所追求的经济利益 运输线路所处的经济状况运输线路所处的经济状况 货主的生产规模或所有制性质货主的生产规模或所有制性质 货主所运货物的类别和批量货主所运货物的类别和批量
10、 货物运输需求结构具体体现为各地域货物运输需求结构具体体现为各地域之间在各种运输线路上的货流分布之间在各种运输线路上的货流分布 2022-8-516我国货物分布种类我国货物分布种类 自然资源和生产力布局上的要求形成的货流：自然资源和生产力布局上的要求形成的货流：如中国煤炭资源的如中国煤炭资源的85%以上集中在秦岭、淮河以以上集中在秦岭、淮河以北地区，东部对煤需求量很大北地区，东部对煤需求量很大 因经济发展和社会分工的加深形成的货流：经因经济发展和社会分工的加深形成的货流：经济发展和社会分工的加深必然导致商品交换量增济发展和社会分工的加深必然导致商品交换量增加，逐渐形成地域之间双向货流。加，逐渐
11、形成地域之间双向货流。 为实现商品的社会效用而形成的货流：商品会为实现商品的社会效用而形成的货流：商品会从社会效用较低的地区流向社会效用较高的地区从社会效用较低的地区流向社会效用较高的地区 2022-8-517各运输方式的运输、服务设施各运输方式的运输、服务设施 目前运输系统包括铁路、水路、公路、航空和目前运输系统包括铁路、水路、公路、航空和管道五种运输方式。每种运输方式由于自身技术条管道五种运输方式。每种运输方式由于自身技术条件的限制，既具有优势，也存在下足。件的限制，既具有优势，也存在下足。 各运输对象的运输、服务设施各运输对象的运输、服务设施货物运输设施货物运输设施旅客运输设施和客旅客运
12、输设施和客货混合运输设施货混合运输设施 3.2 运输市场的供给结构运输市场的供给结构2022-8-5184 4 运输市场的竞争结构运输市场的竞争结构 根据运输市场的竞争程度，其竞争根据运输市场的竞争程度，其竞争结构大体分为四种类型：结构大体分为四种类型：完全竞争的运输市场完全竞争的运输市场完全垄断的运输市场完全垄断的运输市场垄断竞争的运输市场垄断竞争的运输市场寡头垄断的运输市场寡头垄断的运输市场2022-8-519第二节第二节 边际成本定价边际成本定价1 1 运输价格及其特点运输价格及其特点 所谓运输价格，是指运输企业对所谓运输价格，是指运输企业对特定货物或旅客所提供的运输劳务的特定货物或旅客
13、所提供的运输劳务的价格。价格。2022-8-520利润利润运输成本运输成本税金税金运价的构成运价的构成营运成本营运成本管理费用管理费用财务费用财务费用2022-8-521关于利润的分类和计算关于利润的分类和计算（1）成本利润率）成本利润率 成本利润率就是按成本比例确定利润，它反映运价中利润与成本之间的关系，其计算公式如下： ）（VCM M运=（C运+V运） (5-1) ）（VCMM式中：式中：Ci + Vi运输平均成本运输平均成本 全社会的利润额全社会的利润额 全社会成本利润率全社会成本利润率2022-8-522（2）工资利润率）工资利润率VM M运=V （52）VVM式中：式中：全社会的工资
14、总额；全社会的工资总额； V 平均支付的工资；平均支付的工资； 全社会的工资利润率全社会的工资利润率2022-8-523（3）资金利润率）资金利润率HMM运运=H （5-3）HM式中：式中： H 全社会平均占用的资金；全社会平均占用的资金； 全社会的资金利润率。全社会的资金利润率。（4）综合利润率）综合利润率2022-8-5242 2 运输价格的制定理论运输价格的制定理论（1）边际收益（）边际收益（MR）分析）分析 分析方法分析方法：以价格需求曲线为基础，综合分析价格、：以价格需求曲线为基础，综合分析价格、需求量、总收益和边际收益之间的关系，以寻求总收需求量、总收益和边际收益之间的关系，以寻求
15、总收益和边际收益变动的规律性益和边际收益变动的规律性 边际收益（边际收益（MR）：边际收益（：边际收益（MR），指增加一），指增加一个单位的销售量时所带来的总收益的变动额。个单位的销售量时所带来的总收益的变动额。 2.1 边际成本定价理论边际成本定价理论2022-8-525MRD PTR 需求量需求量金额金额需求需求量量图图5-1 需求量、价格曲线与需求量、总收益曲线需求量、价格曲线与需求量、总收益曲线 2022-8-526（2）边际成本（）边际成本（MC）分析）分析 每增加一个单位需求量时引起的总成本变每增加一个单位需求量时引起的总成本变动额动额. dQdTCMC= 分类：分类：1.平均固定
16、成本（平均固定成本（AFC） 2.平均变动成本（平均变动成本（AVC） 3.平均成本（平均成本（AC） 4.边际成本（边际成本（MC）2022-8-527（3）最大利润价格和有利价格区间的确定）最大利润价格和有利价格区间的确定 通过分析通过分析MR与与MC和边际利润（和边际利润（MR一一MC）之间的关系，确定最优运输量与最优价格，确定之间的关系，确定最优运输量与最优价格，确定有利可图的定价区间。有利可图的定价区间。 当当MRMC时：增加数量，使利润增加时：增加数量，使利润增加 当当MRMC时：增加数量，使利润减少时：增加数量，使利润减少 当当MRMC时：最优运输量时：最优运输量 试举出现实中按
17、边际成本论定价的例子试举出现实中按边际成本论定价的例子 2022-8-528第三节第三节 差别定价法差别定价法 差别定价法的概念差别定价法的概念 实行差别定价需具备的条件：实行差别定价需具备的条件： （1）产品有两个或两个以上被分割的市场）产品有两个或两个以上被分割的市场 （2）不同市场的价格弹性不同）不同市场的价格弹性不同 价格理论中影响企业定价的因素主价格理论中影响企业定价的因素主要有三个方面：成本、需求和竞争。要有三个方面：成本、需求和竞争。2022-8-529 （3）付低价的细分市场人员不得将产品转手或转销）付低价的细分市场人员不得将产品转手或转销给付高价的细分市场。给付高价的细分市场
18、。 （4）在高价的细分市场中，竞争者应该不能以低于）在高价的细分市场中，竞争者应该不能以低于公司的价格出售。公司的价格出售。 （5）细分和控制市场的费用不应超过差别订价所提）细分和控制市场的费用不应超过差别订价所提的额外收益。的额外收益。 （6）实践这种订价法不应该引起顾客反感和敌意。）实践这种订价法不应该引起顾客反感和敌意。 （7）差别订价的特定形式不应是非法的。）差别订价的特定形式不应是非法的。窗口：美国航空公司的差别票价窗口：美国航空公司的差别票价2022-8-530按照淡季、旺季对市场细分的差别定价策略按照淡季、旺季对市场细分的差别定价策略（以客运市场为例）（以客运市场为例） 差别定价
19、策略和薄利多销定价策略在时间差别定价策略和薄利多销定价策略在时间上的具体运用，适用于常年生产季节性消费的上的具体运用，适用于常年生产季节性消费的商品。商品。市场的构成：市场的构成：对价格敏感的客户组成的市场对价格敏感的客户组成的市场对价格反应迟钝的顾客组成的市场对价格反应迟钝的顾客组成的市场 企业具体操作方法：价格折扣企业具体操作方法：价格折扣 ！现在国内航班的价格策略！现在国内航班的价格策略2022-8-531 按地区细分市场的差别定价策略按地区细分市场的差别定价策略区域差别定价技巧区域差别定价技巧 ：实际运用的具体情况：实际运用的具体情况：供过于求的产品或竞争激烈的产品供过于求的产品或竞争
20、激烈的产品目前供求基本平衡目前供求基本平衡 ，但还有发展潜力的，但还有发展潜力的产品产品区域定价的基本方法区域定价的基本方法 ： 1 厂定价厂定价 2 统一到货定价统一到货定价 3 分区定价分区定价2022-8-532图：分区定价与物流成本之间的关系图：分区定价与物流成本之间的关系定价定价PP3：分区定价的价格曲线：分区定价的价格曲线P1：厂定价：厂定价P2：统一到货定价：统一到货定价2022-8-533需求差别定价法需求差别定价法 企业以产品市场需求为基础根据市场企业以产品市场需求为基础根据市场细分原则，依不同细分市场需求强度的差异细分原则，依不同细分市场需求强度的差异和需求弹性的差别，以不
21、同的价格销售给不和需求弹性的差别，以不同的价格销售给不同的顾客。同的顾客。 此定价法需具备两个基本条件：此定价法需具备两个基本条件： （1）相互隔绝的市场。）相互隔绝的市场。 （2）不同市场需求价格弹性差异较大）不同市场需求价格弹性差异较大。 2022-8-534需求差别定价的方法需求差别定价的方法 1 一级价格差别定价法一级价格差别定价法 2 二级价格差别定价法二级价格差别定价法 3 三级价格差别定价法三级价格差别定价法例子：工业用电和生活用电的价格不同例子：工业用电和生活用电的价格不同 出口产品与内销产品的不同出口产品与内销产品的不同 2022-8-535 按产品差别定价按产品差别定价 按
22、所运输的产品不同类型和价值大小按所运输的产品不同类型和价值大小 类型和价值：豪华型、普及型和经济型类型和价值：豪华型、普及型和经济型按批量差别定价按批量差别定价： 具体方法：具体方法： （1）一次性批量折扣）一次性批量折扣 （2）累计性批量折扣）累计性批量折扣 作用：加快资金周转、节省采购、物流作用：加快资金周转、节省采购、物流配送、损耗。利息和其他管理费用配送、损耗。利息和其他管理费用 2022-8-536按交易差别定价按交易差别定价按交易差别定价技巧：按交易差别定价技巧：实际中运用的实际中运用的技巧：技巧： A 对现款交易或按期付款的客户给予价格折扣对现款交易或按期付款的客户给予价格折扣
23、B 货源有保证的前提下出售货源有保证的前提下出售“期货期货” ,提前收定提前收定金金 企业运用此方法时，需解决好的企业运用此方法时，需解决好的问题问题： （1）正确确定价格折扣率或折扣额。）正确确定价格折扣率或折扣额。 （2）正确确定折扣期的长短。）正确确定折扣期的长短。 2022-8-537第四节第四节 运输管理中的定价运输管理中的定价 基本观点：基本观点： 对某一特殊产品或服务愿意支付最高价格的对某一特殊产品或服务愿意支付最高价格的人可以享有消费的优先权。人可以享有消费的优先权。 运输价格应该等于所提供产品或服务的机会运输价格应该等于所提供产品或服务的机会成本。成本。 社会福利最大化应满足
24、的条件：社会福利最大化应满足的条件：运价短期边际成本运价短期边际成本 (P=MC)总支付意愿的折现值总支付意愿的折现值所用资源机会成本折现值所用资源机会成本折现值 1 运价的效率原则运价的效率原则2022-8-538上述效率最大化的定价原则的图示：上述效率最大化的定价原则的图示： D运输需求曲线运输需求曲线MC提供运输服务的短期边际成本曲线提供运输服务的短期边际成本曲线2022-8-5392 有效率运输定价的应用有效率运输定价的应用3 拥挤定价的经济学原理与数学模型拥挤定价的经济学原理与数学模型 拥挤定价的原理：拥挤定价的原理： (1) 出行需求分析：出行需求分析：Ph= ch+ h (5-1
25、1) 其中：其中：PhPh广义出行成本广义出行成本ChCh出行者短期平均成本出行者短期平均成本 h h额外费用额外费用 2022-8-540其中：其中： VK 一段路程的通行能力或容量一段路程的通行能力或容量 （每小时（每小时通过车辆数）通过车辆数） Qh第第h时间段的长度时间段的长度 VhQh时段的出行需求（交通流量）时段的出行需求（交通流量） Vh= Vh (Ph) 出行需求出行需求Vh为该时间段出行价为该时间段出行价格格Ph的函数的函数 Ph= Ph (Vh)出行需求函数出行需求函数Vh的反函数，即的反函数，即出行价格可以表示为交通流量的函数出行价格可以表示为交通流量的函数 B道路使用的
26、总效益道路使用的总效益0() (5 12) hVhhhhhBqP u du 2022-8-541(2) 出行成本分析出行成本分析 假定第假定第h时间段的道路使用者（车辆）的短期平均变动时间段的道路使用者（车辆）的短期平均变动成本（记为成本（记为SRAVC，包括车辆运营成本，如燃料费、维修费，包括车辆运营成本，如燃料费、维修费及注册费等，和出行时间成本）为及注册费等，和出行时间成本）为ch (Vh ; VK)。则第。则第h时间段时间段共有共有qh Vh使用者，其短期总变动成本为使用者，其短期总变动成本为qh Vh ch，增加一，增加一个使用者的短期边际成本为：个使用者的短期边际成本为：()()
27、(5-13) ()h h hh hhhhhh hhhqVcVccSRMCcVqVVV假定假定CF(VK)为这段道路的建设、养护费用（固定为这段道路的建设、养护费用（固定成本），则这段道路的短期总成本为：成本），则这段道路的短期总成本为： C=CF(VK)+ h qh Vh ch( Vh; VK) （5-14） 2022-8-542(3) 最优拥挤定价费用的确定最优拥挤定价费用的确定根据前面分析，短期福利（总效益减去总成本）最大根据前面分析，短期福利（总效益减去总成本）最大化问题可以表示为：化问题可以表示为：0Max ( )( ;)()hVhhhhh h hhKFKhhWB CqP u duqV
28、c V VC VW社会福利社会福利求求W对对Vh的导数的导数 ，令其等于零并加以整理，可获，令其等于零并加以整理，可获得下列一阶条件：得下列一阶条件： 0 hhhhhhhhhhcCq Pq PqcVVV2022-8-543应用式（5-16）可以得出：Ph=SRMCh，即出行价格应等于道路使用的边际成本。与式（5-11）比较，可获得最优拥挤费用： (;) (5-17)hhhhhKhhcSRMCc V VVV拥挤外部效应（拥挤外部效应（Congestion Externalities）：）：道路使用者加在所有别的出行者身上的额外成道路使用者加在所有别的出行者身上的额外成本即上式表示的差额。本即上式
29、表示的差额。2022-8-544(4) 拥挤定价的作用拥挤定价的作用拥挤定价的概念：拥挤定价的概念：对道路拥挤进行收费，可以产生的效果对道路拥挤进行收费，可以产生的效果 ： 改变交通总量的分布。改变交通总量的分布。 交通方式的转变。交通方式的转变。 工作时间的调整。工作时间的调整。 优化道路收费与投资的关系。优化道路收费与投资的关系。 2022-8-5454 拥挤定价的方法与应用拥挤定价的方法与应用(1) 区域收费法：新加坡的区域通行证区域收费法：新加坡的区域通行证系统系统 (2) 道路收费法：美国加利福尼亚州道路收费法：美国加利福尼亚州91号公路（简称号公路（简称SR-91）实行的拥挤定）实行的拥挤定价实践价实践