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1、.-济祁高速公路淮南至合肥段路基工程第四合同段 首件圆管涵工程施工总结 安徽省路港工程有限责任公司 二0一四年五月二十日.-AK1+011.5圆管涵施工总结 一、工程概况1、工程规模、范围 AK1+011.5圆管涵，孔径2-1.5m，进出口形式:进、出口为八字墙,与路线交角5，涵洞全长22.16m。 2、地形、地貌 本涵位所在区域属于淮北平原区，该涵洞所在位置地势平坦，为水稻田。 3、涵位地质情况 表层030厘米为种植土,其下为粘土。基坑开挖至设计高程后无地下水。本涵基底设计应力110Kpa,施工时要求地基承载力必须大于等于110 Kpa。 根据招标文件、规范及设计文件要求，编制了首件圆管涵施
2、工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，我标段经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和首件圆管涵施工方案进行了施工，具体过程如下：5月15日 完成基坑放样、基坑开挖5月17日 完成垫层施工5月18日 完成基础放样、基础混凝土浇筑5月20日 完成圆管涵吊装和混凝土管座施工经过现场监理的监督和指导，我部于5月20日下午完成首件圆管涵的施工工作。在施工过程中，技术人员全过程现场值班，做好了相关记录，坐为总结报告的编制依据，在经过整理分析后，可做为以后圆管涵施工的参考依据，基本达到进行首件圆管涵施工的重要意义。二、施工组织与资源配置情况1、人员配置情况 为保证首件圆管涵施工的顺利进行，项目部已安排有丰
3、富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位，具体任务安排如下表所示。具体人员安排表人员序号姓名职务职责管理人员1XX常务副经理总体协调控制2XX技术负责人技术指导及质量控制3XXX生产副经理生产施工总负责4XXX结构工程师施工生产机械调度及安全管理5XXX试验室主任生产用料质量控制及检测6XXX测量工程师施工生产测量放样报验7XXX质检工程师质量控制、自检及协调8XXX专职安全员安全检查及控制9XXX试验员原材料检测及配比控制10XXX施工工长 现场施工控制及协调管理劳务人员1技术工10人现场施工2、 机械设备配置情况 主要机械设备表设备名称设备型号功率或生产能力数量混凝土运输车GJBEQ8m3
4、 4装载机ZLM40E73kw2变压器S400400KVA1混凝土拌和站75m3/h1起重吊车QY2525t2 挖掘机 PC200 1三、施工工程及工艺控制3.1、基坑开挖及垫层施工 3.1.1基坑放样：根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。 3.1.2基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上2030厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承
5、载力试验，合格后进行下步工序。 3.1.3垫层施工：基坑开挖完成后，先进行垫层施工，分层回填砂砾并夯实，压实度满足规范和设计要求。砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。 垫层施工3.2基础施工 3.2.1基础放样基坑挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。 基础放样 垫层施工 3.2.2、混凝土管座 混凝土由拌和站集中拌和，混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求，严格按实验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑，先浇筑底下部分
6、，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土23cm, 待安放管节后再浇筑管底以上部分。3.3、钢筋混凝土圆管的预制 3.3.1、管节由监理工程师认可的预制厂制作。 管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。 3.3.2、钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求: 管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理，内外管壁应平直圆滑；如有蜂窝，每处面积不得大于3030mm2，深度不得超过10 mm，总面积不超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。3.4、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土 安装管节采用人工配合吊
7、机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项：1、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。2、各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。3、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。4、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。5、接缝宽度不大于10mm，并用1：3水泥砂浆抹带，形成密封层。3.5、沉降缝施工 涵
8、洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设置沉降缝。具体设置位置视结构物和地基土的情况而定。 3.5.1、沉降缝设置 沉降缝在中央分隔带中心设一道,然后向两侧每隔6米左右设一道。应以设在路基中部和行车道外侧为宜。沉降缝均垂直于洞身轴线,要求洞身、钢筋连同基础一同断开。 3.5.2、沉降缝的施工方法 每道圆管涵设置沉降缝34道，沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础）。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。 沉降缝具体施工方法如下： a、基础部分 基础沉降缝宽3厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下，作为防水之用。 b、涵身部分 涵身
9、沉降缝宽11.5厘米，缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，用直径2厘米麻绳绕沉降缝一周，外包四层沥青浸制麻布，用粗铁丝绑扎结实。 3.5.3、沉降缝的施工质量要求 沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。3.7、台背回填及涵洞填土 经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时，及时进行回填。台背填土按规范施工。台背回填材料采用石灰稳定土，石灰含量为8%，锥坡填土与台背填土同时进行。 四、施工过程中出现的问题与处理措施 1、混凝土拌合物和易性不好 处理措施： 在混凝土拌制和浇筑过程中，按规定检查混凝土组成材料的质量和用量，每一工
10、作班至少二次；定时在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度，每一工作班至少二次；随时检查混凝土搅拌时间，保证砼搅拌最短时间符合规范规定。 2、 外观质量 （1）垫层混凝土蜂窝、麻面和表面出现裂纹 处理措施：模板在浇筑混凝土前，用清水充分湿润，清洗干净，不留积水，使模板缝隙拼接严密,保证砼外观质量；钢模板脱模剂要涂刷均匀，避免漏刷； 混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏浆；每层混凝土均振捣至气泡排除为止；加强养护。 （2）基础及管座不顺直 处理措施：对长度方向的模板进行刚度加固，模板安装中加强支顶、固定措施，避免混凝土涨模。五、安全措施情况 1、开工前进行系统安全教育，开工后抓好“三工”教
11、育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、以图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。2、严格安全监督，完善安全检查制度。3、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为的发生。4、电工、电焊工、驾驶员等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。5、加强安全防护，按相关要求设置安全防护标志。6、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线和安全防护装置，不合格的电料器材严禁使用，确保安全用电。7、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。六、文明施工与
12、环境保护6.1、文明施工措施 1、严格遵守现行的有关文明施工的规章制度。 2、施工现场进行统一规划、统筹部署，做到既便于施工又不破坏或尽量少破坏原来协调的环境，减少对当地居民的干扰。 3、施工、生活区设围墙、护栏，在施工场地出入口处，设置醒目的工程标志牌、警告标志。 4、竭力营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。加强施工现场的封闭管理，严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内，未经业主同意，外部任何单位和个人也不得进入工地，确保工程不受外界干扰。 5、制定生活环境卫生制度，搞好职工宿舍卫生和食堂卫生，确保居住环境干净整洁。 6、 施工人员统一佩戴安全帽及反光背心，并根据分工的不同，各
13、工种人员上岗均需带好上岗证。6.2、环境保护措施 1、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排放。2、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输；配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。3、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音；机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。4、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音很大的机械。七、首件工程评价 经过本次首件圆管涵工程施工，可以验证本次施工工艺完全能够指导本标段圆管涵施工。施工组织合理，机械设备基本配套，建议该方案推广本标段工程施工。 通过检测，首件工程总体质量优良，可以开展大面积施工。