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1、哈尔滨铁道职业技术学院 毕 业 设 计 毕业题目： 施工组织设计 学 生： 指导教师： 专 业： 铁道工程技术 班 级： 11级铁工8班 2014年4月哈尔滨铁道职业技术学院毕 业 设 计开 题 报 告专 业 铁道工程技术设计方向 施工组织设计姓 名 贾松指导教师审查意见： 指导教师签字：年 月 日目 录摘 要第 1 章 编制依据、范围及原则11.1 编制依据11.2 编制范围11.3 编制原则11.4 本章小结2第 2 章 工程概况32.1 工程简介32.2 地形地貌、水文地质及地震动参数32.2.1 地形地貌32.2.2 水文地质特征32.2.3 地震动参数32.3 主要技术标准32.4
2、主要工程数量42.5 本章小结4第 3 章 总体施工部署53.1 施工组织机构图53.2 施工总平面规划53.2.1 场地布置53.2.2 施工便道53.2.3 混凝土供应53.2.4 施工用水63.2.5 施工用电63.3 总体施工方案73.4 总体施工安排83.4.1 施工程序83.4.2 施工工艺顺序93.5 本章小结9第 4 章 施工进度计划及资源配置104.1 进度计划指标104.2 工期目标及进度计划104.3 施工任务划分及队伍安排104.4 机械设备配备10第 5 章 隧道工程施工方法及施工工艺135.1 洞口段施工135.1.1 洞口段工程设计概况及工艺流程135.1.2 隧
3、道洞口边、仰坡135.1.3 隧道洞口大管棚185.1.4 隧道洞门施工205.2 隧道洞身开挖235.2.1 隧道洞身开挖施工工序流程235.2.2 隧道洞身各级围岩开挖施工方案、方法及施工工艺235.3 正洞洞身开挖钻爆设计285.3.1 钻爆设计总体说明285.3.2 装药结构与堵塞285.3.3 起爆方法285.3.4 起爆顺序285.3.5 装药量计算285.3.6 钻孔设备选择295.3.7 炮眼布置原则295.4 本章小结29第 6 章 初期支护施工方法及施工工艺306.1 超前小导管施工方法及施工工艺306.1.1 超前小导管施工方法306.1.2 超前小导管施工工艺306.2
4、 砂浆锚杆和中空注浆施工方法及施工工艺316.2.1 砂浆锚杆和中空注浆施工方法316.2.2 砂浆锚杆施工工艺316.2.3 组合中空注浆锚杆施工工艺326.3 钢筋网施工方法及施工工艺336.3.1 钢筋网施工方法336.3.2 钢筋网施工工艺346.4 型钢钢架施工方法及施工工艺356.4.1 型钢钢架施工方法356.4.2 型钢钢架施工工艺356.4.3 钢架安装允许偏差376.4.4 钢架安装施工质量纠正和预防措施376.5 湿喷砼施工方法及施工工艺386.5.1 湿喷砼施工方法386.5.2 湿喷砼施工工艺386.5.3 保证施工质量的纠正和预防措施386.6 本章小结39第 7
5、章 隧道防排水施工方法及施工工艺417.1 隧道防排水施工方法417.1.1 防水施工417.1.2 防水混凝土417.1.3 施工排水及污水处理417.1.4 系统排水盲管的布设427.2 隧道防排水施工工艺及说明437.2.1 施工防排水437.2.2 注浆防水437.3 本章小结44第 8 章 隧道二次衬砌施工方法及施工工艺458.1 隧道二次衬砌施工方法458.1.1 仰拱施工及基底保护458.1.2 拱、墙混凝土施工458.1.3 水沟及电缆槽施工468.2 隧道二次衬砌施工工艺468.2.1 施工工艺流程468.2.2 施工工艺说明478.3 本章小结49第 9 章 隧道各种施工注
6、意事项50参 考 文 献51致 谢5256哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 铁 建 分 院 毕 业 设 计石家庄铁路职业技术学院毕业设计（论文） 摘 要摘 要厦深龙岭隧道位于福建省漳浦县盘陀镇，隧道全长3469 m。隧道最大埋深位约40m。隧道地形起伏较大，属丘陵地貌，植被发育，多辟为竹林及少量松树林，杂草灌木丛生，山坡自然坡度4050。进出口洞门均采用斜切式洞门。 结合具体工程实例，通过对工程气象情况及水文情况的分析，介绍了厦深龙岭隧道施工组织设计，该隧道主要采用台阶法施工。该文重点阐述了该标段隧道的开挖爆破、初期支护、二次衬砌的施工方法及施工工艺，还有一些夏雨季施工安排、安全质量
7、的目标及保证体系、文明施工的措施等等。关键词：台阶法；开挖爆破；初期支护；二次衬砌；施工工艺哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 铁 建 分 院 毕 业 设 计第 1 章 编制依据、范围及原则1.1编制依据 国家颁布的现行法律、法规、标准。 铁道部颁布的现行施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。 新建时速250公里（预留提速）铁路设计、施工技术条件、施工指南及相关规定。 中铁第二勘察设计院有限责任公司编制的厦深客专厦深龙岭隧道施工图。 中国铁建六局集团与厦深铁路公司筹备组签订的合同文件中的相关承诺。 近年来高速铁路类似工程施工经验、施工工法
8、、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果；中国铁建六局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000质量手册和程序文件。 我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。 现场勘查资料。1.2编制范围厦深龙岭隧道隧道，起止里程DK212+534DK216+003，隧道全长3469m。1.3编制原则 满足建设项目技术先进、经济合理的要求，做到及时编制，切实做到指导施工的作用，且一经制定，就要严格按其实施，不得随意更改，维护其严肃性，保证施工有序进行； 要在充分调查当地的自然环境、水文地质、气候气象、交通运输等条件的基础上，因地制宜的编制施工组织设计；
9、满足建设工期和工程安全、质量目标，符合施工安全、环境保护、水土保持、地质灾害防治和风险管理等要求。针对可能发生的对工程建设造成不良影响的各类自然灾害和突发事件建立预警机制并做出相应预案； 要体现科学性、合理性，管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强； 积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，保证施工质量和安全，加快施工进度，降低工程成本，实现工程质量、先进技术和经济合理的协调统一； 充分考虑节约资源和可持续发展要求，少占土地，保护农田，安排好环保、水保及文物保护工作； 要注意站前、站后工程以及各相关专业间的衔接； 结合工程实际安排科研及试验项目； 内容要重点突出、简繁得当、表述清楚、语言简
10、练，强调科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性，保证措施部分，不写空话、套话。1.4 本章小结本章主要介绍了该项工程编排的依据，以及工程的编制范围和编制原则。哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 铁 建 分 院 毕 业 设 计第 2 章 工程概况2.1 工程简介厦深龙岭隧道进口里程为DK212+534、出口里程为DK216+003，全长3469m。隧道最大埋深位约40m。隧道地形起伏较大，属丘陵地貌，植被发育，多辟为竹林及少量松树林，杂草灌木丛生，山坡自然坡度4050。进出口洞门均采用斜切式洞门。2.2地形地貌、水文地质及地震动参数2.2.1 地形地貌厦深龙岭隧道位于构造剥蚀丘陵低山区，
11、地形起伏变化大，冲沟发育多为“V”字型沟谷，沟谷深切地面，山坡自然坡度4050，植被发育，杂草灌木丛生。2.2.2水文地质特征地表水系发育,主要为溪沟水，多具季节性；地下水主要为基岩裂隙水，受大气降水补给，水量贫乏，动态变化不大，属于浅层地下水；深部基岩节理裂隙大多闭合，含水性更弱。但断层破碎带附近及其影响带裂隙密集。2.2.3 地震动参数根据1:400万中国地震动参数区划图（GB18306-2001），隧址地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s。2.3 主要技术标准铁路等级：客运专线正线数目：双线正线线间距：5m旅客列车设计行车速度：250km/h最小曲线半径：7000
12、m，进入枢纽可适当减小限制坡度：20（困难地段可适当加大）到发线有效长度：650m牵引种类：电力闭塞方式：自动闭塞动车组类型：动车组列车运行控制方式：CTC行车指挥方式：调度集中轨道类型:无砟轨道。2.4 主要工程数量主要工程量见主要工程量表2-1表2-1 主要工程数量表工程项目规格型号单位数量备注开挖土石方万方5.6喷射混凝土C25m34958二衬混凝土C35m36170钢拱架I20b/I20bkg568119长管棚108m2300环向盲管50m749纵向盲管80m603防水板厚1.5mmm27477中空锚杆22kg147662.5 本章小结本章主要叙述了该工程在实际过程中遇到的地形地貌、水
13、文地质条件以及该工程段的地震动参数，还有该工程的技术标准和工程数量。哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 铁 建 分 院 毕 业 设 计第 3 章 总体施工部署3.1 施工组织机构图四项目部经理四项目部技术负责人管理人员技术人员测量人员安质人员砼工班开挖工班1、2#拌和站负责人：侯志德管理人员试验人员运输人员运输车辆架子队队长6号拌合站负责人钢筋工班其他工班图3-1 施工组织机构图3.2施工总平面规划3.2.1场地布置厦深龙岭隧道由架子一队负责施工，施工场区主要设施有：变压器、喷锚站、空压机房、钢筋加工棚及其它生产和生活房屋。3.2.2施工便道修筑隧道口便道与地方既有道路相连接以及与弃渣
14、场相连接，施工便道按标准要求修筑（路面30粗卵石、20cm泥结碎石加5cm瓜子石，边坡坡度为11），便道两侧设排水沟。3.2.3混凝土供应本隧道施工所需混凝土由6#拌和站供应，混凝土由运输车运至工地后用混凝土输送泵泵送入模。6#拌和站位于DK214+900线路左侧300米，配置6台混凝土输送车运输。3.2.4施工用水该隧道主要用水为混凝土养护和钻孔用水，在隧道出口处上方设置一个高位水池，高位水池的水是用高压泵从隧道出口处的水渠中抽取的，该水渠的水经化验对混凝土无侵蚀性。3.2.5施工用电3.2.5.1供电系统总思路厦深龙岭隧道出口设空压机房并安装一台500KVA变压器，用于架子一队所有施工用电
15、，高压线引入点约200米；厦深龙岭隧道进出口空压机房、喷锚拌合站距变压器约5米。3.2.5.2用电负荷计算施工用电量，按需要系数法，计算施工供电系统的高峰负荷，采用下列公式估算： P=K1 K2 K3 (KcPd+KcPm+KcPn) (3-1)式中 P施工供电系统高峰负荷时的有功功率（KVA）；K1考虑未计及的用户及施工中发生变化的余度系数，采用1.11.2；K2各用电设备组之间的用电同时系数，采用0.60.8；K3配电变压器和配电线路的损耗补偿系数，一般取1.06；Kc需要系数，根据设备情况一般取0.31.0；Pd各用电设备组的额定容量（KW）；Pm室内照明负荷（KW）；Pn室外照明负荷（
16、KW）；施工供电根据大临工程方案设置的变压器位置，变压器含功率因素。补偿装置，平均功率因数在0.8以上，低压线路引至各主要施工作业点。为预防用电高峰期的供电不足和应付突发停电事故，拌和站配备2台发电机组作备用电源。另配备2台发电机供其它分散、零星工点使用，以保证施工用电的可靠性。施工用电线路的检查和维护,因工程施工工期较长，对老化线路必须及时更换，确保线路正常、安全输电。施工用电采用三相五线制，供电电压为380/220V，作业地段照明采用36V低压。为解决距离过长供电电压降过大及砼拌和站、混凝土输送泵用电，在拌和站用高压电缆引入10KV电压，在适当位置设变压器降至380/220V使用。表3-1
17、 主要设备用电量计算序号主要用电设备功率(kw)数量需要系数变压器大小及其它1生活用电4010.62喷锚砼拌和站7510.5厦深龙岭隧道进出口用电经计算用电量为465.67KW3空压机13160.44湿喷机7.520.45交流电焊机2240.86钢筋调直机5.510.37钢筋切断机5.510.38钢筋弯曲机2.210.39工字钢弯曲机310.810生活用电4010.511砼输送泵13210.3注：变压器设置按照各用电单元用电功率分开设置。所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。保护接零：在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的金属外壳与供电系统的零线或专用零
18、线直接做电气连接，可使保护装置迅速而准确的动作，切断事故电源，保证人身安全。保护接地：所有电气设备的绝缘状况必须良好，各项绝缘指标达到规定值；电气设备及其相连机械设备的金属部分必须采取保护性接零或措施，挂好接地装置示意牌；按规定保护接地的电阻不大于4欧姆。3.3总体施工方案对于本隧道施工，我们选择了富有经验的架子一队共同施工，按多个工作面同时平行作业施工，缩短工期。本隧道为长隧道，采取从进出口同时进行施工的方法。隧道二次衬砌采用9m台车进行浇筑混凝土。施工中，对开挖、出渣、喷锚、二次衬砌施工进行合理组织，形成平行流水作业的局面。隧道开挖：根据隧道围岩发生变化而采取不同的开挖方式，洞口采取超前大
19、管棚进行加固，级围岩采取大拱脚台阶法施工或中隔壁法，并在施工过程中采取超前小导管配合施工。全隧道采用空压机3台，凿岩台车2台，气腿式凿岩机30台，装载机2台等机械，为了不影响隧道出渣，准备了简易式的栈桥。喷锚：开挖完成后立即对开挖的岩面初次喷射混凝土进行封闭。钢筋在钢筋棚进行加工，加工完成后运至洞内施工现场进行组合安装。钢架安装完成后，再次喷射混凝土封闭钢架。二次衬砌：二次衬砌支护与掌子面具有一定的距离，具体见表3-2，二次衬砌采用12m的衬砌台车进行施工。表3-2 隧道各级围岩步距表围岩级别仰拱距开挖面距离（m）二次衬砌距开挖面距离（m）级不大于50m不大于90m级不大于40m不大于60m3
20、.4总体施工安排3.4.1施工程序 征地拆迁：与当地政府取得联系后,政府根据国家规定以及当地的实际情况来制定征地赔偿金额, 规划好施工用地，并组织相关人员对铁路征地界限进行放样，完成土地征收工作； 场地清理：场地征收完成后，完成了对场地的平整，各类机械设备及时上场。待征地界限内的各种农作物及经济作物和建筑物完成搬迁后，对地表进行清理，并平整施工场地，平整后的场地平顺，满足机械及施工要求； 测量放线：场地平整完成以后，对临时征用的场地进行合理的规划，使场地能够满足施工各种要求，并对铁路正线上的各种特征点进行放样，以此作为现场核对的依据； 现场核对：根据测量放线提供的资料和设计院提供的图纸，核对现
21、场的地形以及地貌和地物与图纸上的地形以及地貌和地物，以及地物与铁路线路的关系和相对的位置，与图纸不符的地方已经及时与设计单位进行联系； 开工报告：测量放线完毕，材料进场并检验合格，施工组织报监理工程师审核通过，机械设备和人员到位以及大临设施完成之后，方可申请开工； 工程实施：同意开工后，进入到施工状态，各项工作均仔细、认真,严格按照施工程序进行施工。对各班组进行技术和安全交底，交底到每个工班组中的每一个人，树立务实观念，分清责任划分； 施工自检：当施工过程中完成某一道工序时，现场工程师先进行检查，现场工程师检查各项指标均符合要求后，报质检工程师检查，待质检工程师检查合格后，方可报监理工程师检查
22、； 报检签证：当完成某一道工序时，自检合格以后，报监理工程师检查，待监理工程师检查各项要求均符合标准并对该道工序签字认可，方可进行到下一道工序； 试验检测：在某道工序施工过程中，现场随机对各种施工用材进行取样检测，并由监理工程师旁站见证，以此作为材料检测标准，材料是否合格直接就决定了工程质量； 质量评定：根据检测的数据来进行分析，由检测数据得出的检测结果，并以此结果作为评定的依据； 工程验收：当工程完成后，组织相关人员对工程进行验收，对工程的质量进行定论，要求内实外美； 土地复垦：当工程完成以后，对临时征收的土地进行复原工作，将土地归还，并恢复原状。 工程保修：当工程竣工后，在保修期内对工程进
23、行维修。3.4.2施工工艺顺序为确保按时完成，并为按时铺架创造条件，各工序平行流水作业。施工作业顺序为：隧道开挖从进出口处同时展开施工，具体到每个施工环节，施工顺序为：开挖 排险 初喷 出渣 喷锚 仰拱 二次衬砌，施工工作展开以后可平行流水作业，互不干扰，形成一个良好循环的工作局面。施工前先做好对地质和施工图审核工作，以“试验先行、样板引路”为原则，开工后按平行流水作业法组织全面展开施工。总体施工顺序：施工准备 测量放样 隧道开挖 出渣 喷锚 二次衬砌，各工序之间紧密联系，平行流水作业，确保工期。3.5本章小结本章介绍了该工程总体施工部署，涉及到工程组织的安排，以及施工总平面规划中场地的布置、
24、施工便道等的安排，还有总体的方案和施工安排。哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 铁 建 分 院 毕 业 设 计第 4 章 施工进度计划及资源配置4.1进度计划指标隧道各类衬砌支护进度指标见表4-1。表4-1 级围岩支护段掘进作业循环时间表（循环进尺1.6m）作业项目时 间（H）1234567891011121314测 量超前支护开挖及出碴初期支护其 他共计掘进作业循环时间：14h4.2 工期目标及进度计划厦深龙岭隧道全长3469m，由架子一队负责施工。施工所用混凝土由6#拌合站集中供应，施工准备工作安排2个月。施工总工期安排为11个月，主体工程于2011年10月13日完成，满足全线工期
25、安排过运架梁通过厦深龙岭隧道的要求。4.3 施工任务划分及队伍安排隧道长度3469米，且围岩变化较多，结合架子队伍情况，本隧道总体上施工采用由隧道出口掘进组织施工，由架子一队负责。劳动力配置见表4-2。4.4 机械设备配备隧道施工机械的配备针对铁路双线隧道的特点，以实现机械化均衡生产为目标。针对不同的工序施工按专业化组织流水作业，以性能好、效率高、机况良好的大型设备装配本隧道工程的主要作业机械，实现各机械化作业的有机配合，用机械化程度来提高实现本隧道施工的稳产、高产。提高机械化水平，配备大型设备：隧道架子队配备自制钻孔台车、隧道装载机和自卸汽车。隧道支护全部配备混凝土湿喷机及喷锚台架，二衬施工
26、配9m液压模板台车、自动计量混凝土生产设备和运输设备。在设备配备上使机械设备能力大于进度计划指标能力，有足够的设备储备。设备选型以电动液压为首选，采用大型机械化配套技术，形成快速施工能力。隧道施工主要机械配置见表4-3。 表4-2 架子队劳动力配置表序号工种名称人数工作任务备注1管理人员2管理工作2技术员2技术指导3测量人员2施工测量4试验人员2试验工作5开挖工30钻孔开挖工班6爆破工3爆破爆破工班7喷混凝土工28支护混凝土工班8混凝土工15二次衬砌9钢筋工16钢筋加工安装钢筋工班10模板工12钢架安装模板工班11电工2电力维护12电气焊工4构件加工13修理工2机械修理14机械司机8各种机械司
27、机15汽车司机9汽车司机表4-3 隧道施工主要施工机械、设备表 序号名称规格型号产地数量配备说明一开挖设备1空压机4L-22/7陕西雁丰42凿岩台车简易自制13气腿式凿岩机YT-28、YT28甘肃304装载机柳工862柳工25自卸汽车DF-200斯太尔56挖掘机大宇3352二锚喷支护1管棚钻机三一重工22混凝土湿喷机ZSP81成都23注浆机BW-250/50、TBW200常州、上海24弯曲机GW401三砼衬砌设备1衬砌台车9m成都12仰拱栈桥MIB-12自制23防水板焊机ANEISTEN瑞典24混凝土输送泵HBT60三一重工15振捣设备插入、平板上海6四通风设备1轴流通风机TZ-125天津1五
28、钢筋加工设备1电焊机BX1-500天津32切割机J3G6-400陕西23钢筋调直机GT4/14山东24弯曲机GW40甘肃1六其他设备1围岩量测仪器设备北京12激光断面仪BJSD-2C北京13抽水机北京24污水泵WQX12-15吉林25发电机组GF- 300郑州恒光16发电机组GF-2501哈 尔 滨 铁 道 职 业 技 术 学 院 铁 建 分 院 毕 业 设 计第 5 章 隧道工程施工方法及施工工艺隧道按新奥法原理组织施工，洞身开挖采用光面爆破，级围岩段隧道采用大拱脚台阶法或中隔壁法施工，出碴采用无轨运输方法。隧道支护：进口、出口V级围岩地段设置108大管棚，其他V级围岩地段设置42超前小导管
29、支护，全环型I20b型钢钢架加强支护。二次衬砌：采用全新衬砌台车，仰拱超前施作，并使用仰拱栈桥以减少对其它工序施工的干扰。施工排水：顺坡段自然排水，反坡段设集水坑利用水泵接力排出洞外。施工通风：洞内施工通风排烟采用自然通风和机械通风相结合的方式。隧道洞口150m范围内采用自然通风外，其余地段采用以压入式机械管道通风为主自然通风为辅的通风方式。施工用电：供电线路的布设于右侧边墙上，施工用电采用三相五线制，供电电压为380/220V，作业地段照明采用36V低压。为解决该隧道距离过长供电电压降过大及钻孔台车用电，在成洞地段用高压电缆引入10KV电压，将高压进洞，在适当位置设变压器降至380/220V
30、使用。380/220V供电线路采用95mm2塑料绝缘铝绞线，10KV电缆线路采用不滴流电缆。电线悬挂高度距人行地面400V以下不小于2m，10KV不小于3.5m。供电线路分层架设，高压在上，低压在下；干线在上，支线在下；动力线在上，照明线在下。5.1洞口段施工5.1.1洞口段工程设计概况及工艺流程 洞口段工程设计概况隧道进出口位置的确定贯彻“早进晚出”的原则，尽量减少对地表的破坏，洞口边、仰坡不开挖或少开挖。隧道进口里程为： DK212+534；洞门采用偏压式洞门。出口里程为： DK216+003；洞门采用斜切式洞门。 洞口段工程施工工艺流程图5-1。5.1.2隧道洞口边、仰坡5.1.2.1施
31、工方法 截水天沟施工在进行隧道洞口边、仰坡施工防护前，做好洞顶截水天沟，防止地表水冲涮坡体及流入边仰坡面，影响洞口安全；截水天沟距边仰坡开挖线边缘投影距离不小于5m，采用M10浆砌片石梯形水沟。截水天沟的砌筑严格按照路基排水边沟的施工工艺要求及砌体工程施工规范操作，线型、坡度根据现场实际情况可适当调整，同时与洞口永久排水系统顺接。明洞、斜切式洞门及暗洞衬砌施工测量放样明挖段上台阶施工砌筑洞口截（排）水沟图纸审核清除洞口危石端翼墙浇(砌)筑大管棚或小导管超前支护暗挖进洞及明挖段下台阶施工边仰坡防护洞口环境绿化明洞防水洞顶回填定位测量施工准备交桩复测布控测网图图5-1 洞口段施工流程图 边仰坡防护
32、 复核图纸，准确定出洞口位置，按设计位置放出边、仰坡及洞口开挖边线。 坡面清表：对边仰坡施工防护范围内的坡体上的林木、杂草及危石进行清除。 刷坡：刷坡从上至下施工，边仰坡的开挖坡度随原地面的坡度改变而改变，确保坡面平顺并与原地形成为一体。采用挖掘机开挖，自卸车运土，人工配合刷坡。洞口位置有滑坡体时先清除滑坡体再进行边仰坡开挖。 坡面防护：隧道边、仰坡的防护紧跟开挖从上而下施工，开挖完成一段后及时素喷一层35cm厚C20混凝土，对该段山体进行封闭。具体工序为：放样施工洞顶截水沟刷坡清表刷坡，清除坡面浮土、危石初喷35cm厚砼钻孔、安装22砂浆锚杆铺设钢筋网喷射砼至设计厚度。 洞口边仰坡防护支护参
33、数：锚杆采用22砂浆锚杆，L=4m，间距1.5m1.5m，梅花形布置，喷射混凝土采用10cm厚网喷混凝土，钢筋网6，网格尺寸25cm25cm。5.1.2.2边仰坡锚喷网防护施工工艺5.1.2.2.1喷射混凝土的施工采用湿喷法施工 湿喷混凝土施工工艺框图见图5-2。 湿喷混凝土施工工艺说明： 原材料的要求A. 水泥：采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。B. 骨料选择：砂、碎石符合验标要求。C. 外加剂：减水剂采用苯系列高效减水剂，速凝剂为液体速凝剂。 喷射前的准备工作A. 检查开挖面坡度、暗挖洞口掌子面结构尺寸及暗挖洞口里程、拱顶和仰拱标高，处理坡面松碴。B. 用高压风冲洗受喷面，清除浮碴等松散物
34、，埋设控制喷射砼厚度的标志。C. 检查通风管道、机械设备试运转。 操作要求A. 砼拌合的和易性控制：从试喷和在工序作业中测定，湿喷机对坍落度的适应范围在815cm，架子队要设专人配合项目部试验人员严格计量，随时监测拌合料的坍落度。B. 喷头与受喷面的距离：喷头距岩面1.52.0m，由于喷头压力较大，人工掌握喷头，应两人操作或用简易支架进行操作。C. 风压：湿喷机要求工作风压0.20.5Mpa，耗风量9m3/min，控制好风压，减少回弹量。D. 喷射角度：喷头保持与受喷面垂直。E. 喷头运动方式：第一次素喷混凝土，随开挖自下而上喷射；第二次进行网喷混凝土时，从下而上进行混凝土施工。喷头在岩面上从
35、左至右来回移动。F. 砼在拌合站生产，运输采用混凝土输送车，要防止砼在运输过程中沉淀和离析。边、仰坡开挖受喷面清理与清扫打钎钉标记上料挂钢筋网安装锚杆机具制备拌合上料喷射第二次混凝土安风水管第一次喷射混凝土养护钻孔灌注水泥砂浆锚杆制备材料制备计量图5-2 洞口边、仰坡湿喷混凝土施工工艺框 喷射混凝土施工注意事项A. 用高压风吹净受喷面,埋设控制喷射砼厚度的标志；B. 检查机具设备和风、水、电等管线，并试运转，喷射机必须具有良好的密封性，以便输料均匀；C. 必须紧跟开挖、刷坡工作面及时喷砼封闭山体；D. 喷射作业要分段、分片、分层，依次进行，如有较大凹洼时，必须先填平；E. 钢筋网在先喷射一层砼
36、后铺挂，然后再喷射覆盖层，总厚度符合设计要求；F. 开始喷射时，要减少喷头到受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋网保护层厚度不得小于3cm；G. 喷射中如有脱落的岩块被钢筋网架住时，要及时清除后再喷射；H. 水泥：优先选用普通硅酸盐水泥，水泥标号不得低于425号；I. 速凝剂：必须采用质量合格的产品。要注意保管，不得变质；J. 砂：喷射混凝土采用硬质洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率一般为5%7%，使用前一律过筛；K. 石料：采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于15mm，且级配良好；L. 水：水质经化验合格，水中不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质。5.1.2.2.2 22砂浆锚杆施工方法
37、 锚杆施工前准备工作采用砂浆锚杆预支护时，除保证锚杆原材料规格、品种、锚杆各部件质量及技术性能符合设计要求外，需做好以下准备工作：A. 锚杆杆体调平直、除锈和除油；锚杆按设计要求的尺寸截取，外端车丝以安装垫板；垫板安装完成后用螺母拧紧；B. 使用普通硅酸盐水泥；C. 采用清洁、坚硬的中细砂，粒径不大于3mm，使用前要过筛。 钻孔准确布置锚杆孔位，作出标记，孔位允许偏差为-15+15mm，孔深允许偏差为-50+50mm。采用7655型风枪，在隧道边、仰坡施工范围内，从上至下，按设计要求：孔距150150cm，孔深400cm，梅花形布孔。钻孔要圆而直，钻孔方向与坡体岩面垂直，钻孔深度不小于砂浆锚杆
38、设计长度，孔径大于锚杆体直径15mm。 清孔每钻好一个锚杆孔，立即用高压风对孔内的岩粉或岩渣进行清理，保证锚杆安设顺利且安设到孔底位置，在锚杆安设之前，对孔口进行封堵，以防杂物堵塞孔眼。 注浆及安设锚杆A. 砂浆标号不低于M20。拌制砂浆时，采用机械搅拌，严格按施工配合比操作，水灰比控制在0.450.50；B. 砂浆应拌合均匀，并调整其和易性随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完；C. 先注浆后插杆体时，注浆管要先插到钻孔底；开始注浆后，徐徐均匀地将注浆管往外抽出，并始终保持注浆管口埋在砂浆内，以免浆中出现空洞；D. 注浆开始或中途停止30min时，要用水润滑注浆罐及其管路。注浆孔口的压力不得
39、大于0.4MPa；E. 注浆管要插至距孔底510cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，随即迅速将杆体插入，若孔口无水泥砂浆溢出，要将杆体拔出重新注浆；F. 锚杆杆体要对中插入，插入后要在孔口将杆体固定。锚杆杆体插入孔内的长度不小于设计规定；G. 杆体插入孔内的长度不得小于设计长度的95%，实际粘结长度亦不短于设计长度的95%。注浆是否饱满，可根据孔口是否有砂浆挤出来判断。锚杆插入后，砂浆未达到设计强度的70%时，不得随意碰撞、敲击。5.1.3隧道洞口大管棚5.1.3.1施工方法 施作导向墙为保证洞口稳定和准确施打大管棚，在明洞衬砌范围外施作套拱，一方面支挡仰坡防止坍塌，另一方面作为大管棚钻孔导
40、向。大管棚示意图见图5-3。洞口边仰坡加固稳定后，测量放样开挖出导向墙施作位置，然后按以下步骤施作导向墙： 支立I18工字钢拱架，其几何尺寸按设计加工，钢拱架内径为7.53m，纵向间距0.5m，用22纵向连接筋焊接固定，纵向连接筋沿钢拱架环向间距1.0m，钢拱架拱脚须落在实处。 安装导向管：在钢架上安装导向管，导向管采用146mm热轧无缝钢管，长1.0m，沿钢架环向间距40cm（中对中），共46根，从中线两侧各23根。导向管与钢拱架焊接牢固。 浇筑导向墙混凝土。导向墙采用C20混凝土，长度与厚度均为100cm。 施工大管棚导向墙浇筑完毕，平整场地或搭设钻孔平台，施工大管棚。5.1.3.2隧道大管棚施工工艺 隧道大管棚施工工艺见框图5-4。图5-3 大管棚示意图 管棚施工工艺方法 钻孔：利用管棚钻机钻到设计深度，每钻入一节续接下一节钻杆。管棚采用节长6m、1086.0mm热轧无缝钢管，以长15cm的丝扣连接，钢管前端呈锥形，管壁四周钻1016mm压浆孔，梅花形布置，管棚环向间距40cm（