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1、LNG气化移动调压撬生产作业指导书 1. 作业名称：LNG槽车卸车，LNG移动气化调压撬气化生产2.作业关键点控制： LNG槽车液位、增压至0.7Mpa左右，对气、液相卸车软管及气化撬进行吹扫置换，各法兰接口无漏气、漏液，气相供气的压力控制、温度控制、流量控制、排放量控制、天然气排空应注意防燃防爆3.工具材料准备及安全防护设施配置：防爆梅花扳手（2427）两把、呆扳手（2427）两把、活动扳手两把、管钳两把、聚四氟乙烯垫片（25、32、50、65、80、100）若干、黄油一罐、生料带若干、抹布若干块、防爆应急灯一盏、三角垫木四个、防冻手套两副、防护手套两副、防冻服两套、防护鞋两双、防护帽两顶、
2、护目镜两个、接地线两根、查漏壶1个、便携式可燃气体检测仪、安全警示牌、警戒带4.主要的人员 作业人员2名，严禁离开现场，直至操作完毕。5.作业气候、环境要求 无阴雨及雷雨天气，环境温度-30506.作业流程7.安全注意事项或应急措施7.1作业人员应站在上风处，周围无明火，无泄漏，防火区内严禁有其他人员。7.2用气量很大时，空温式气化器结霜较多，应及时切换气化器组，及时清扫。7.3供气中若发现出气管结霜，开启备用气化器，并使用冷水及时清除管外结霜。7.4所有阀门开关时均应缓慢操作。 生产前准备工作作业人员按要求穿戴防护用品是 否确认气化调压撬已安装到位并准备就绪 是 否清点并检查汽化撬各种安全附
3、件及配件是 否确认槽车到达时间；在到达并减速后引导进入卸液生产区域是 否摆放三角木桩，连接接地线，并在槽车前面摆放“正在卸车”标示牌是 否询问槽车安全阀起跳压力，摆放好警示牌并拉上警戒带是 否检查确定出液生产槽车的各项指标是否符合生产要求 是 否连接好槽车与气化撬增压器的液相、气相软管，槽车出液阀与移动气化撬进液阀之间的液相软管是 否生 产注意事项 做好车况检查，特别注意槽车紧急切断阀是否处于开启状态 是 否如关闭，查明原因或者及时与槽车司机联系是 否清点并检查槽车各种安全附件及配件，交接班时做好相关记录是 否定时观察槽车罐内压力，在0.30.4Mpa之间为正常，低于0.3Mpa时则需对槽车进
4、行增压是 否槽车增压操作时密切观察槽车罐内压力，达到0.4Mpa时立即关闭相关阀门，停止增压操作是 否停止增压操作后，对该增压用气化撬按气化撬切换后的操作规程对撬内压力进行排放，确保撬内不会因剩有LNG而出现压力急剧升高的安全隐患是 否经常检查气化撬的结霜情况，发现第三排有结霜现象时要对气化撬及时进行切换，气化撬使用不要超过8小时是 否如两个气化撬切换操作，各个阀门的开关，特别是流量计后第一个阀门须小心缓慢，切不可因流量变化过大而损坏流量计是 否发现流量计有异常应及时切换气化撬或者切换至旁通使用是 否关注气化撬的出口温度及压力和出站管网的出口温度及压力是 否 气化撬 气 化生产槽车司机开启车上
5、出液阀，增压液相、气相阀（均微开）是 否开启移动撬增压器及汽化撬上放空阀对卸车软管进行吹扫是 否吹扫完毕关闭放空阀；对管路及设备进行预冷（3-5分钟）是 否预冷好后，再缓慢开启槽车出液阀至所需位置是 否缓慢开启增压器气相阀、液相阀，对槽车增压是 否槽车压力增至（0.5-0.6MPa）范围时可开始卸液（生产）：缓慢打开移动撬进液总阀至进液总阀全开以满足生产需要是 否观察槽车及移动撬压力变化，调节增压器进液阀或移动撬进液总阀开度，保证槽车压力平稳，且与移动撬工作压力有0.2.Mpa的差压是 否若移动撬增压器压力过高，可开启移动撬BOG总阀（BOG联通阀），利用BOG生产供气辅助生产对槽车进行降压以达到调整增压器压力的目的是 否密切观察流量计的流量变化，流量较大时应及时做好对气化撬的除霜工作是 否当槽车液位接近零，卸车软管、增压器开始退霜时，可判断罐内液相基本卸完，关闭移动撬处进液总阀是 否开启移动撬BOG总阀（BOG联通阀），利用BOG生产供气对槽车进行降压，当槽车压力降至0.2Mpa后，关闭移动撬处增压器进液阀、气相阀，槽车卸液生产结束是 否拆下接地线，通知槽车司机关闭槽车相关阀门是 否开启移动撬放空阀，排掉三根卸车软管内余气，通知槽车司机拆卸卸车软管是 否软管拆卸归位后搬移三角木桩与车前指示牌是 否做好卸车及生产记录是 否