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1、泓域咨询/池州氯化钴项目投资计划书目录第一章 项目背景、必要性7一、 行业发展态势、面临的机遇与挑战7二、 钴行业的供给情况9三、 钴行业的需求情况10四、 提高县城综合承载能力11第二章 项目概述13一、 项目名称及建设性质13二、 项目承办单位13三、 项目定位及建设理由14四、 报告编制说明16五、 项目建设选址18六、 项目生产规模18七、 建筑物建设规模18八、 环境影响19九、 项目总投资及资金构成19十、 资金筹措方案19十一、 项目预期经济效益规划目标19十二、 项目建设进度规划20主要经济指标一览表20第三章 市场预测23一、 钴行业产业链分布23二、 钴特性及用途23三、
2、钴行业特点和发展趋势24第四章 选址分析28一、 项目选址原则28二、 建设区基本情况28三、 深化与沪苏浙协同合作31四、 实施产业强市战略，加快发展创新型现代产业体系32五、 项目选址综合评价35第五章 建筑工程技术方案36一、 项目工程设计总体要求36二、 建设方案37三、 建筑工程建设指标38建筑工程投资一览表38第六章 运营模式分析40一、 公司经营宗旨40二、 公司的目标、主要职责40三、 各部门职责及权限41四、 财务会计制度44第七章 法人治理51一、 股东权利及义务51二、 董事53三、 高级管理人员58四、 监事60第八章 工艺技术及设备选型62一、 企业技术研发分析62二
3、、 项目技术工艺分析65三、 质量管理66四、 设备选型方案67主要设备购置一览表68第九章 环保方案分析69一、 编制依据69二、 环境影响合理性分析69三、 建设期大气环境影响分析71四、 建设期水环境影响分析74五、 建设期固体废弃物环境影响分析74六、 建设期声环境影响分析74七、 建设期生态环境影响分析75八、 清洁生产76九、 环境管理分析77十、 环境影响结论78十一、 环境影响建议79第十章 进度计划80一、 项目进度安排80项目实施进度计划一览表80二、 项目实施保障措施81第十一章 劳动安全82一、 编制依据82二、 防范措施83三、 预期效果评价89第十二章 投资计划90
4、一、 投资估算的依据和说明90二、 建设投资估算91建设投资估算表95三、 建设期利息95建设期利息估算表95固定资产投资估算表97四、 流动资金97流动资金估算表98五、 项目总投资99总投资及构成一览表99六、 资金筹措与投资计划100项目投资计划与资金筹措一览表100第十三章 经济效益分析102一、 基本假设及基础参数选取102二、 经济评价财务测算102营业收入、税金及附加和增值税估算表102综合总成本费用估算表104利润及利润分配表106三、 项目盈利能力分析106项目投资现金流量表108四、 财务生存能力分析109五、 偿债能力分析110借款还本付息计划表111六、 经济评价结论1
5、11第十四章 风险评估113一、 项目风险分析113二、 项目风险对策115第十五章 项目招标、投标分析118一、 项目招标依据118二、 项目招标范围118三、 招标要求118四、 招标组织方式119五、 招标信息发布122第十六章 项目总结分析123第十七章 补充表格125主要经济指标一览表125建设投资估算表126建设期利息估算表127固定资产投资估算表128流动资金估算表129总投资及构成一览表130项目投资计划与资金筹措一览表131营业收入、税金及附加和增值税估算表132综合总成本费用估算表132利润及利润分配表133项目投资现金流量表134借款还本付息计划表136本报告为模板参考范
6、文，不作为投资建议，仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息；项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 项目背景、必要性一、 行业发展态势、面临的机遇与挑战全球发展新能源汽车成为趋势，储能领域快速增长，5G时代的到来为3C产品的发展带来新的发展机遇，未来锂电池依然是钴的主要消费领域和增长动力。1、电动汽车是钴消费最主要的增长点根据中汽协数据，2020年我国新能源汽车（纯电动和插电式混合动力汽车）产销分别为136.6万辆和136.7万辆。根据高工锂电提供的数据，2019年度我国动力电池累计装机量为62.4
7、GWh，同比增长9.5%，其中三元电池装机量38.4GWh，同比增长25.0%；磷酸铁锂电池装机量20.2GWh，同比下降9.0%；锰酸锂电池装机量0.5GWh，同比下降53.6%。除三元电池外，其他类型电池装机量均出现下降。2019年三元电池装机占整体装机量比例为61.5%，较2018年提升7.7百分点。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，2020年我国动力电池装车量累计63.6GWh，同比累计上升2.3%。其中三元电池装车量累计38.9GWh,占总装车量61.1%，仍是占比最高的动力电池。自2012年国务院发布实施节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）以来，新能源汽车产业
8、快速发展，成为引领世界汽车产业转型的重要力量。2020年10月20日，国务院办公厅发布新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）提出，到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。按照我国汽车销量2011年至2020年年均增速3.4%测算，预计2025年我国汽车整体销量为2,991.66万辆，按20%渗透率测算2025年我国新能源汽车销量预计为598.33万辆，较2020年复合增长率达34.35%，将有效带动上游动力电池的增长。即便在考虑受特斯拉等车企使用“无钴电池”的影响三元电池渗透率下降的假设条件下，2020年至2025年全球钴消费量年均复合增速仍能保持6%以上的增
9、长。近几年，各国政府大力推动新能源汽车的发展，汽车工业已跨入一个全新时代，电动汽车逐步替代燃油汽车已成为趋势，挪威、荷兰、德国、印度、法国和英国等国设定了禁售燃油车的时间表，挪威禁售燃油车的时间均为2025年，德国、印度、英国、荷兰为2030年，法国的禁售燃油车的时间为2040年。在各国政策的导向下，以通用、丰田、大众、宝马与奔驰为代表的传统汽车巨头也越来越重视新能源汽车的发展，并在新能源汽车上投入大量资金和研发力量。2、5G时代的到来为3C电池市场带来新的发展机遇5G技术到来之前，智能手机出货量在2016年触顶，各国智能手机的渗透率非常高，市场进入瓶颈期。5G技术的出现为3C市场带来新的发展
10、机遇，IDC预计2021年全球5G手机出货量将达到6,500万台左右，2022年有望出现5G手机换机潮，智能手机出货量的提升将持续促进钴消费。二、 钴行业的供给情况从钴金属的储量来看，全球钴金属储量分布非常不均衡。根据USGS（美国地质勘探局）的MineralIndustrySurveys中数据显示，2020年探明钴矿储量710万吨，按照2020年14万吨开采量估算，可开采年限约为50年。钴金属资源主要集中在刚果（金）、澳大利亚、古巴等地区。其中，刚果（金）储量360万吨，占据已探明储量的50.70%，澳大利亚、古巴分别为140万吨、50万吨，分别占探明总储量的19.72%、7.04%。根据国
11、家自然资源部的数据，2019年我国已探明钴资源基础储量为7.73万吨（与USGS数据略有差异），占全球总储量的1.10%。我国已探明的钴资源主要分布在甘肃、山东、云南、湖北、河北、青海、山西等省份，以甘肃省储量最多，约占全国的30%，以上7省储量之和约占全国总储量的70%。我国钴矿分布地区较广，但钴资源仍相对匮乏，具体表现为储量小、矿石品位低、贫矿多、伴生成矿多。同时，我国还是全球钴冶炼大国，根据中国钴业季刊的数据，2020年中国精炼钴产量为10万吨（不含逸豪优美科产量），约占全球精炼钴产量的69.4%，钴资源主要依赖于从刚果（金）等国家进口。根据USGS估计，2020年全球钴矿山开采总量折合
12、金属量约为14万吨，比2000年全球开采总量3.33万吨增长了3.20倍，年均增速7.44%。目前，全球在产的大型钴矿山中，超过半数位于刚果（金）。钴矿石经过磨矿、浸出和萃取等一系列工序加工，产成精炼钴（包括钴盐、钴氧化物及钴粉等产品）。由于非洲电力及基础设施薄弱，缺乏钴的下游产业，全球主要的精炼钴产地并非位于非洲，而是集中在中国、芬兰、加拿大等国家。根据中国钴业季刊的数据，2020年我国的精炼钴产量在全球占比已达69.4%，预计这一比重还将继续上升。三、 钴行业的需求情况国内钴行业受下游锂电池及合金行业的带动，同时还受到冶炼、深加工产能向中国集中的影响，钴产品的消费量呈快速上升的态势。201
13、5年至2020年，国内钴产品消费量从2015年的4.53万吨增长到2020年的7.8万吨，复合年增长率达11.46%。2015年至2020年，我国钴消费量增长率呈“W”型波动，2016年增长率较2015年有所下滑后，受2016年底出台的新能源汽车补贴政策提振，下游需求在2017年实现大幅增长。2017年后我国钴消费量增长放缓，其原因主要有：2017年至2018年，钴金属价格大幅上涨，抑制了部分需求；2019年财政补贴大幅下降导致下游需求停滞等不利因素，导致2017年至2019年后我国钴消费量增长率下降；2017年钴金属需求较2016年大幅增长后基数增大，导致2018年增长率大幅下降。2020年
14、下半年新能源汽车行业的快速回暖拉动钴产品消费量迅速上升，实现2020年全年钴消费增长率的提升。从全球来看，锂电池是目前钴产品最主要的下游需求来源，其占全球钴应用超过60%，在我国这一比例更高。中国钴业季刊的数据显示，2020年我国锂电池的钴产品应用占比达84.4%，随着锂电池产业向中国转移，这一比例还将一步提高。四、 提高县城综合承载能力实施县城现代化培育工程，加快补齐县城城镇化短板弱项。支持青阳县抓住池黄高铁建设开通契机，强化南部新城商业和文化功能，高水平开发建设高铁新区，打造与中心城市一体化发展的副中心城市。支持东至县深入推进尧东一体化，加快舜城新区、火车站站前区、滨湖新区连片发展，增强县
15、城支撑带动能力。支持石台县结合池祁高速通车，优化县城空间布局，加快老城区有机更新，推动东部新区、醉山野景区联动发展，打造精致特色县城。第二章 项目概述一、 项目名称及建设性质（一）项目名称池州氯化钴项目（二）项目建设性质本项目属于新建项目二、 项目承办单位（一）项目承办单位名称xxx（集团）有限公司（二）项目联系人郝xx（三）项目建设单位概况未来，在保持健康、稳定、快速、持续发展的同时，公司以“和谐发展”为目标，践行社会责任，秉承“责任、公平、开放、求实”的企业责任，服务全国。公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定，制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则，董事会议事规则对董
16、事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 公司以负责任的方式为消费者提供符合法律规定与标准要求的产品。在提供产品的过程中，综合考虑其对消费者的影响，确保产品安全。积极与消费者沟通，向消费者公开产品安全风险评估结果，努力维护消费者合法权益。公司加大科技创新力度，持续推进产品升级，为行业提供先进适用的解决方案，为社会提供安全、可靠、优质的产品和服务。公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。三、 项目定位及建设理由我国国内生产企业主要依靠从刚果（金）等国进口钴精矿或钴中间品。然而，
17、这些矿产资源大多集中在以嘉能可为代表的国际巨头公司，国内生产企业议价能力不强，对国内企业的持续健康发展带来不利影响。在此背景下，国内部分钴生产企业进入钴行业上游矿山领域，在拥有丰富钴矿资源的国家进行投资以获取矿石资源，并设立中间品加工基地，以获取完整产业链所带来的竞争优势。与此同时，为提升产品附加值，越来越多的钴生产企业选择了继续延伸产业链，向下游扩张。对钴生产企业来说，电池材料是前景较好的切入领域。以华友钴业为代表的钴行业优秀企业都积极转向三元电池材料领域，以增加产品种类多样性、提高产品差异化程度，获取更多优势。世界正经历百年未有之大变局，不稳定不确定因素明显增加。我国转向高质量发展阶段，仍
18、处于重要战略机遇期。安徽面临多重战略机遇叠加，经济社会发展总体处于上升期。池州作为区位优越的滨江之城、自然秀美的生态绿城、享有盛誉的旅游名城、正在崛起的产业新城，在积极融入新发展格局中面临新的机遇。面临发展位势提升的新机遇，随着长三角一体化发展、共建“一带一路”、长江经济带发展、促进中部崛起等国家重大战略叠加覆盖，池州位处合肥、南京、杭州、武汉、南昌等省会都市圈辐射交汇地，交通区位优势、生态旅游优势、发展空间优势将凸显放大，有利于在新一轮对外开放和区域合作中提升发展位势。面临产业转型升级的新机遇，新一轮科技革命和产业变革深入发展，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快形成，
19、有利于我市依托广阔发展空间承接新兴产业布局，推动传统优势产业转型升级，加快构建现代产业体系，更好融入长三角产业分工体系。面临消费升级拉动的新机遇，随着我国人均地区生产总值超过1万美元，城乡居民在旅游、文化、健康、养老等方面的需求会迅速增长，我市文旅、康养等产业发展将迎来广阔市场。面临基础设施改善的新机遇，国家大力支持“两新一重”建设，全面推进乡村振兴，有利于推进重大基础设施项目建设，加快补齐我市基础设施短板，提升发展承载能力。四、 报告编制说明（一）报告编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要；2、建设项目经济评价方法与参数及使用手册（第三版）；3、工业可行性研究编制手册
20、；4、现代财务会计；5、工业投资项目评价与决策；6、国家及地方有关政策、法规、规划；7、项目建设地总体规划及控制性详规；8、项目建设单位提供的有关材料及相关数据；9、国家公布的相关设备及施工标准。（二）报告编制原则1、项目建设必须遵循国家的各项政策、法规和法令，符合国家产业政策、投资方向及行业和地区的规划。2、采用的工艺技术要先进适用、操作运行稳定可靠、能耗低、三废排放少、产品质量好、安全卫生。3、以市场为导向，以提高竞争力为出发点，产品无论在质量性能上，还是在价格上均应具有较强的竞争力。4、项目建设必须高度重视环境保护、工业卫生和安全生产。环保、消防、安全设施和劳动保护措施必须与主体装置同时
21、设计，同时建设，同时投入使用。污染物的排放必须达到国家规定标准，并保证工厂安全运行和操作人员的健康。5、将节能减排与企业发展有机结合起来，正确处理企业发展与节能减排的关系，以企业发展提高节能减排水平，以节能减排促进企业更好更快发展。6、按照现代企业的管理理念和全新的建设模式进行规划建设，要统筹考虑未来的发展，为今后企业规模扩大留有一定的空间。7、以经济救益为中心，加强项目的市场调研。按照少投入、多产出、快速发展的原则和项目设计模式改革要求，尽可能地节省项目建设投资。在稳定可靠的前提下，实事求是地优化各成本要素，最大限度地降低项目的目标成本，提高项目的经济效益，增强项目的市场竞争力。8、以科学、
22、实事求是的态度，公正、客观的反映本项目建设的实际情况，工程投资坚持“求是、客观”的原则。（二） 报告主要内容本报告对项目建设的背景及概况、市场需求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、项目的组织管理和劳动定员、项目实施计划、环境保护与消防安全、项目招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析，为有关部门对工程项目决策和建设提供可靠和准确的依据。五、 项目建设选址本期项目选址位于xx（待定），占地面积约47.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。六、 项目生产规模项目建成后，形成年产xxx吨氯化钴
23、的生产能力。七、 建筑物建设规模本期项目建筑面积59942.18，其中：生产工程38508.88，仓储工程13692.36，行政办公及生活服务设施5785.76，公共工程1955.18。八、 环境影响本期工程项目设计中采用了清洁生产工艺，应用清洁原材料，生产清洁产品，同时采取完善和有效的清洁生产措施，能够切实起到消除和减少污染的作用；因此，本期工程项目建成投产后，各项环境指标均符合国家和地方清洁生产的标准要求。九、 项目总投资及资金构成（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资21002.38万元，其中：建设投资17724.17万元，
24、占项目总投资的84.39%；建设期利息366.91万元，占项目总投资的1.75%；流动资金2911.30万元，占项目总投资的13.86%。（二）建设投资构成本期项目建设投资17724.17万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用15171.77万元，工程建设其他费用2164.35万元，预备费388.05万元。十、 资金筹措方案本期项目总投资21002.38万元，其中申请银行长期贷款7488.01万元，其余部分由企业自筹。十一、 项目预期经济效益规划目标（一）经济效益目标值（正常经营年份）1、营业收入（SP）：36100.00万元。2、综合总成本费用（TC）：31469.05
25、万元。3、净利润（NP）：3364.91万元。（二）经济效益评价目标1、全部投资回收期（Pt）：7.72年。2、财务内部收益率：8.58%。3、财务净现值：-3904.21万元。十二、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设，本期项目建设期限规划24个月。十四、项目综合评价该项目符合国家有关政策，建设有着较好的社会效益，建设单位为此做了大量工作，建议各有关部门给予大力支持，使其早日建成发挥效益。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积31333.00约47.00亩1.1总建筑面积59942.181.2基底面积20366.451.3投资强度万元/亩3
26、55.372总投资万元21002.382.1建设投资万元17724.172.1.1工程费用万元15171.772.1.2其他费用万元2164.352.1.3预备费万元388.052.2建设期利息万元366.912.3流动资金万元2911.303资金筹措万元21002.383.1自筹资金万元13514.373.2银行贷款万元7488.014营业收入万元36100.00正常运营年份5总成本费用万元31469.056利润总额万元4486.547净利润万元3364.918所得税万元1121.639增值税万元1203.3810税金及附加万元144.4111纳税总额万元2469.4212工业增加值万元89
27、97.7913盈亏平衡点万元18458.01产值14回收期年7.7215内部收益率8.58%所得税后16财务净现值万元-3904.21所得税后第三章 市场预测一、 钴行业产业链分布钴行业中的主要产品有钴盐（包括氯化钴和硫酸钴等）、钴氧化物（包括四氧化三钴和氧化钴等）、电解钴及钴粉。从自然界采掘的钴矿石经过富集等处理后，形成含钴品位较高的矿料，称为钴精矿。钴精矿经加工后制成钴中间品或直接制成氯化钴、硫酸钴等钴盐产品。钴盐产品经加工后可制成钴氧化物、钴粉及电解钴等其他钴产品。上述钴产品之后再经过进一步的加工，可形成电池材料、合金、磁性材料等下游产品。二、 钴特性及用途钴，英文名称Cobalt，是一
28、种金属元素，元素符号Co，原子量为58.93，钴的熔点为1,495，沸点为2,870。钴为一种银白色金属，在元素周期表上位于第VIII副族，处于铁和镍、铜之间。因此，在自然界中多与上述金属密切伴生存在。钴具有铁磁性和延展性，电化学性能良好，故钴及钴盐等化合物可应用于电池材料、磁性材料、化学制品等领域。钴与其他金属的合金具有高温强度高、耐热性好、硬度大、耐腐蚀性高等特点，故钴是制造高温合金、硬质合金、金刚石工具等的重要原料。钴因其具有的独特性能而被广泛应用于新能源、电子、高端装备、航空、机械制造等领域。三、 钴行业特点和发展趋势1、精制钴盐在产品结构中的比重呈上升趋势随着5G时代到来，3C市场的
29、不断发展以及电动汽车市场份额的提高，以氯化钴和硫酸钴为代表的钴盐在未来钴产品的比重将进一步提升。与此同时，传统的用于超级合金以及硬质合金等行业的金属钴和钴粉产品用量尽管也在增长，但在钴产品应用结构中的比例将逐步减少。2、全球钴精炼冶金持续向中国转移近年来，中国形成了完整的钴产业链，钴湿法冶炼技术已经发展到世界先进水平，具有很强的竞争力。随着下游需求的不断增长，以华友钴业、金川科技等为代表的冶炼厂不断扩产。根据中国钴业季刊的数据，2020年我国的精炼钴产量在全球占比已达69.4%，预计这一比重还将继续上升。由于中国企业在生产成本、下游产业链配套方面相比欧美及日韩企业更具有优势，因此未来很长一段时
30、间，全球精炼钴的产能仍将继续向中国集中，中国的精炼钴份额将保持增长。3、市场集中度越来越高未来钴生产企业的市场竞争将是资源、技术、成本、资金、质量、品牌等综合实力的竞争，国内一些钴生产企业将会因无法适应行业竞争而被其他具备较强实力的企业收购兼并，或者被市场淘汰出局。随着我国对环保越来越重视，环保标准显著提高，特别是2017年以来国家环保核查愈发严格，国内部分企业可能会因为生产过程环保不达标而被责令停产，或因环保成本过高而亏损。目前，国内的钴冶炼产能主要集中在华友钴业、金川科技、格林美、腾远钴业、寒锐钴业、佳纳能源等企业。根据中国钴业季刊提供的数据，2020年十家企业的钴冶炼总产能占我国总产能的
31、78.5%，未来钴产能有望持续向大的生产企业集中。4、行业内企业业务向上下游延伸，产业链拉长我国国内生产企业主要依靠从刚果（金）等国进口钴精矿或钴中间品。然而，这些矿产资源大多集中在以嘉能可为代表的国际巨头公司，国内生产企业议价能力不强，对国内企业的持续健康发展带来不利影响。在此背景下，国内部分钴生产企业进入钴行业上游矿山领域，在拥有丰富钴矿资源的国家进行投资以获取矿石资源，并设立中间品加工基地，以获取完整产业链所带来的竞争优势。与此同时，为提升产品附加值，越来越多的钴生产企业选择了继续延伸产业链，向下游扩张。对钴生产企业来说，电池材料是前景较好的切入领域。以华友钴业为代表的钴行业优秀企业都积
32、极转向三元电池材料领域，以增加产品种类多样性、提高产品差异化程度，获取更多优势。5、技术进步推动尾矿及矿渣资源二次回收利用刚果（金）的钴矿品位一般介于0.1%-8%不等，钴品位超过6%的为高品位钴矿。刚果（金）早期的钴矿开采及初级冶炼水平较低，以开采高品位钴矿为主。由于早期开采及初级冶炼水平较低，在开采过程中还产生大量的品位相对较低的尾矿和矿渣。同时，由于钴铜伴生和早期冶炼技术所限，铜开采和冶炼过程中的低品位伴生钴回收率较低，也产生大量的含钴矿渣。随着高品位矿石供应逐渐减少，冶炼技术和装备水平较高的企业利用这些尾矿和矿渣进行二次开发成为现实，早期积累的低品位尾矿和矿渣得以大规模处理。例如，欧亚
33、资源的RTR项目、中国有色的刚波夫尾矿项目等都属于这类项目。6、未来全球钴矿供应仍然集中在刚果（金），中国企业对钴资源的获取能力提升刚果（金）钴资源丰富，储量占全球50%左右。全球前三大钴矿Mutanda、TFM、Katanga均位于刚果（金）境内，刚果（金）钴矿供应占全球70%左右。尽管嘉能可自2019年年底暂停Mutanda的生产，但随着欧亚资源、万宝矿产、中国有色、金川集团等企业在刚果（金）的新建或扩建项目相继投产，将对冲因Mutanda停产造成的钴矿供应减少。目前除刚果（金）以外还有澳大利亚、赞比亚有在建项目，但进展缓慢，其它国家少有钴矿项目启动。所以，未来全球钴矿供应将依然集中在刚果
34、（金）。随着钴行业的战略地位日益凸显，刚果（金）铜钴矿资源成为矿业企业的必争之地。2013年之前，刚果（金）主要的铜钴伴生矿集中于以嘉能可、自由港（Freeport-McMoRanInc.,总部位于美国的矿业公司）为代表的欧美企业手中。近几年，在国家“一带一路”政策背景下，中国企业“走出去”开展国际产能合作，中国企业的后发优势逐渐显现出来。第四章 选址分析一、 项目选址原则所选场址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并且具有足够的发展潜力。二、 建设区基本情况池州，安徽省辖地级市，长江三角洲中心区27
35、城之一，是长江流域重要的滨江港口城市、全国双拥模范城市、国家森林城市。截至2020年11月，全市辖1个区、3个县：贵池区、东至县、石台县和青阳县。总面积8399平方千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，池州市常住人口为134.2764万人。池州位于中国华东地区，安徽省南部，长江下游南岸，北与安庆市隔江相望，南接黄山市，西南与江西省九江市为邻，东和东北分别与芜湖市、铜陵市、宣城市接壤。是中国佛教四大名山之一的九华山所在地。池州素有“千载诗人地”之誉，历代名人李白、杜牧、陶渊明、苏轼、岳飞等都曾驻足池州，并留下宝贵的文化珍品。同时还有“中国戏剧活化石”贵池傩戏、“京剧鼻祖”青
36、阳腔和东至花灯等一批国家级非物质文化遗产和源远流长的佛文化、茶文化；又素以生态闻名，有“天然大氧吧”之称，市域内森林覆盖率近60%，大气环境质量稳居安徽省前列，主要河流水质均在优、良以上，空气中的负氧离子含量是国家标准的35倍，2013年，荣获“中国人居环境奖”，2019年，荣获中国最具生态竞争力城市。4-62020年10月，被评为全国双拥模范城（县）。“十三五”时期是全面建成小康社会决胜阶段。地区生产总值连跨三个百亿元台阶，预计二二年达到880亿元，人均地区生产总值接近6万元。创新发展取得显著进步，新增省级以上科技研发平台45个，半导体产业基地入选省战略性新兴产业集聚发展基地，全市高新技术企
37、业由43家增加到153家，高新技术产业增加值年均增长16.4%。协调发展取得显著进步，美丽乡村建设成效明显，城市南融东拓进程加快，常住人口城镇化率提高4个百分点，池州、望东长江公路大桥等重大交通设施建成使用，九华山机场改扩建、池黄高铁、池祁高速等重大交通项目顺利实施，池州港跻身亿吨大港。绿色发展取得显著进步，美丽长江（池州）经济带建设全面推进，污染防治攻坚战阶段性目标顺利实现，提前一年实现长江池州段全面禁捕，环境空气质量、河流湖泊水质、城镇生活垃圾无害化处理率保持全省前列，成功创建全国森林旅游示范市，九华山入列世界地质公园。开放发展取得显著进步，纳入长三角一体化发展中心区，与沪苏浙合作不断深化
38、，皖江江南新兴产业集中区发展呈现新态势，中韩（池州）国际合作半导体产业园揭牌，连续五年跻身“中国外贸百强城市”。共享发展取得显著进步，10.59万贫困人口全面脱贫，89个贫困村全部出列，石台县顺利脱贫摘帽，城乡居民人均可支配收入提前实现翻番，新冠肺炎疫情防控形势平稳，省级卫生城市创建通过验收，平安池州建设扎实推进，人民群众安全感稳居全省前列。深化改革取得显著进步，“放管服”、农业农村、国资国企、医药卫生等重点领域改革取得新突破，全国首批海绵城市建设试点高质量完成，市政排水及污水处理PPP“池州模式”、劝耕贷“东至标准”在全国推广。民主法治建设取得显著进步，人大及其常委会立法、监督作用充分彰显，
39、人民政协作为专门协商机构作用有效发挥，爱国统一战线巩固发展，群团组织桥梁纽带作用进一步发挥，法治池州建设取得积极进展，成功蝉联全国双拥模范城“五连冠”。全面从严治党取得显著进步，“两学一做”学习教育常态化制度化，“不忘初心、牢记使命”主题教育成果巩固深化，“三个以案”警示教育扎实开展，党内政治监督谈话制度有效落实，省委巡视反馈问题全部整改完成，风清气正、干事创业的良好政治生态不断巩固。“十三五”规划主要目标即将顺利完成，全面建成小康社会胜利在望，全市上下要再接再厉、一鼓作气，确保如期打赢脱贫攻坚战，确保如期全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标，为开启现代化建设新征程奠定坚实基础。到二三五年
40、，池州经济实力、科技实力、综合实力跃上新台阶，经济总量和城乡居民收入较二二年翻一番以上，人均地区生产总值达到全国平均水平、与长三角城市平均水平差距持续缩小。基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化，基本建成现代产业体系、现代城镇体系、现代基础设施体系；基本实现治理体系和治理能力现代化，基本建成法治池州、法治政府、法治社会；国民素质和社会文明程度达到新高度，教育、卫生等保障水平全面提升，文化软实力显著增强；广泛形成绿色生产生活方式，生态环境质量保持全省前列，全面绿色转型走出新路子，实现绿水青山和金山银山的有机统一；形成对外开放新格局，建成具有较强影响力的承接长三角产业转移示范区和长三角重要
41、旅游目的地、重要休闲康养地、绿色有机农产品生产供应地；常住人口城镇化率达到百分之七十，人民基本生活保障水平与长三角平均水平大体相当，基本公共服务实现均等化，城乡区域发展差距显著缩小；平安池州建设达到更高水平，建成人人有责、人人尽责、人人享有的社会治理共同体；人民生活更加美好，人的全面发展、全体人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。三、 深化与沪苏浙协同合作围绕承接长三角产业转移示范区建设，推进与沪苏浙城市、园区对口共建，深化紧密型、项目化合作，努力取得一批标志性成果。协同推进长三角全域创新合作，参与长三角区域技术市场联盟，鼓励支持设立“创新飞地”，建立研发在外、落地在池的合作模式。协同推动长三
42、角要素流动，支持长三角金融机构在我市设立分支机构，加强与沪苏浙金融资本、科创要素、人力资源市场深度融合，探索建立干部交流机制。围绕长三角重要旅游目的地建设，对接长三角旅游联盟平台，拓展沪苏浙旅游市场，融入沪苏浙旅游圈。围绕长三角重要休闲康养地建设，促进与沪苏浙优质教育、医疗资源、养老服务合作共享。围绕长三角绿色有机农产品生产供应地建设，搭建产供销对接平台。协同推进长三角大气、水、固废危废污染联防联治，共同提升区域生态环境质量。协同促进长三角基本公共服务便利共享，推动优质教育、医疗资源、养老服务合作共享，参与建设平安长三角、诚信长三角。四、 实施产业强市战略，加快发展创新型现代产业体系坚持把做实
43、做强做优实体经济作为主攻方向，以皖江城市带承接产业转移示范区、皖南国际文化旅游示范区为重要平台，推进“科创+产业”深度融合，着力构建以先进制造业为主体、现代服务业和现代农业加快发展的现代产业体系，形成半导体、轻合金材料、非金属材料、金属材料、化工5个300亿级产业集群，打造50家10亿级以上企业。（一）突出创新核心地位。坚持创新驱动，加快建立以企业为主体、市场为导向、政产学研用金深度融合的创新体系，确保研发经费投入增幅、高新技术产业增加值增幅高于全省平均水平，建成省级创新型城市。提升企业创新能力，实施中小微科技型企业梯度培育计划、高新技术企业倍增计划，力争高新技术企业突破300家。加强创新平台
44、建设，创成国家级池州高新区，东至经开区、青阳经开区创成省级高新区，建成省级以上企业研发机构50个。推动产学研深度融合，支持龙头企业牵头组建创新联合体，促进企业与高校院所建立产学研合作关系。加速科技成果转化，搭建池州市技术成果交易平台，设立科技成果转化引导基金，促进市外创新成果转化为池州制造，企业吸纳技术合同交易额年均增长10%以上。完善人才引育政策，组织实施新时代“池州英才计划”，引进高层次创新创业人才团队20个，加强创新型、应用型、技能型人才培养，为创新发展提供人才支撑。（二）发展壮大新兴产业。实施重点战略性新兴产业集群工程，发展壮大半导体、轻合金等新材料、高端装备制造等新兴产业，提升新兴产
45、业对经济发展的支撑作用。坚持把半导体产业作为全市战略性新兴产业的首位产业，壮大芯片设计，做强封装测试，突破晶圆制造和材料，打造全国有特色的分立器件产业基地和设计、封测产业基地。轻合金等新材料产业实施铝基提升计划，全力推进镁基轻合金材料及深加工等重大项目建设，打造国内一流的轻合金材料基地。高端装备制造产业加快核心技术产业化进程，突出发展精密零部件、特色数控机床、成套装备等领域，打造12个全省领先的产业集群。（三）大力发展数字经济。聚焦数字产业化和产业数字化，推动数字经济和实体经济深度融合，构建数字经济产业体系。培育发展大数据、人工智能、5G、移动互联网、云计算、区块链等数字产业，推进江南数字产业
46、园建设，打造全国知名的智能教育装备产业基地。开展制造业数字化转型行动，建设一批数字车间、智能工厂，打造工业互联网标杆企业。大力推进农业数字化应用，建设农业农村大数据平台。实施服务业数字化提升行动，积极培育网络体验、智能零售、共享经济、平台经济等新模式新业态。（四）改造提升传统产业。开展新一轮大规模技术改造，推动非金属材料、金属冶炼及加工、化工、机电装备、农副产品加工等传统产业高端化、智能化、绿色化发展，支持鼓励“小升规、规入新、新上市”，加快新旧动能转换。非金属材料产业加快精深加工和延伸产业链步伐，推动非金属矿加工向超细、超纯、改性、复合及终端应用材料转型，建成全国重要的非金属材料产业基地、长三角装配式建筑产业基地。金属冶炼及加工产业推动铅、锌、铁、铜冶炼向终高端产品、低能耗、绿色化方向提质改造，单位产品能耗达到先进水平。化工产业推动产品由原料型向材料型延伸，提升化学制药、生物医药、化工新材料等高附加值产品比重，建设省级化学原料药基地、精细化工产业集群。机电装备产业加快向主机、整机装备延伸，促进生产方式和产品智能化改造。农副产品加工产业向规模化、链条化、标准化、品牌化发展，打响“池州生鲜”品牌。五、 项