《平板拖车操作规程.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《平板拖车操作规程.doc（12页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、平板拖车操作规程1 编制目的为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善半挂拖车操作规程。2 适用范围本规程适用于井下特种作业公司使用的平板拖车的操作与使用。3牵引车与半挂平板的连接与断开3.1连接前的准备3.1.1在连接前应注意牵引车是否与半挂车相适应，避免出现下列情况：1）半挂车牵引销高度与牵引车牵引座高度不符2）转弯时半挂车前部和侧部与牵引车相接触3.1.2清楚牵引车牵引座表面及半挂车牵引销板上的沙土、灰尘和其它异物。3.2牵引座与牵引销的连接3.2.1操作半挂车支承装置，使半挂车牵引销板比牵引车牵引座中心位
2、置约低10mm-30mm3.2.2操作牵引车牵引座锁止机构，使锁止块完全张开。3.2.3驾驶牵引车向后倒车，使半挂车牵引销进入牵引车牵引座上的锁止机构井推动锁止块锁止牵引销，输查、确认锁止可靠。3.3气路连接3.3.1将牵引车上的充气、制动管路接头分别与半挂车上的充气、制动管路接头连接，确认连接正确。3.3.2打开气路连接分离开关，使气路处于通气状态。3.3.3起动发动机，观察气压表，使牵引车和半挂车的储气筒内的压力提高到规定的压力。3.3.4检查气路有无漏气，制动系统是否正常，及时排除存在的故障。3.4电路的连接3.4.1将牵引车与半挂车的电线连接插头相连接。3.4.2确认各电极结合良好各车
3、灯工作正常。3.5半挂汽车列车的分离3.5.1应尽量选择平坦坚实的地面分离半挂车和牵引车，如在地基较软或夏天在沥青路面分离时，应支承装置底座下面垫一块厚木板，避免半挂车负重下沉。3.5.2操作半挂车驻车制动手轮，使制动器完全制动。3.5.3关闭牵引车上的半挂车气路连接分离开关，分离牵引车与半挂车的充气和制动管路接头3.5.4分离牵引车与半挂车的电线连接插头。3.5.5操作半挂车支承装置，在支承底座着地后继续旋转摇把，至半挂车牵引销座稍高于牵引车牵引座表面。3.5.6操作牵引车牵引座锁止机构，使锁止块完全张开。3.5.7驾驶牵引车缓慢向前开动，使半挂车牵引销与牵引车牵引座分离。3.5.8检查、排
4、除半挂车各部异常，排除储气筒内积水。4车辆行驶操作操作人员必须持证上岗操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品4.1行驶前的检查内容4.1.1检查、调整发动机传动皮带松紧度。4.1.2检查、补充润滑油、冷却液和电瓶液等达到规定液面高度，井加足燃料油。4.1.3检查、补充轮胎气压达到规定压力。4.1.4检查、紧固蓄电池接线柱，保证牢固可靠。4.1.5检查、调整灯光、仪表、开关、信号、雨刮器等用电设备，保证线路连接牢固可靠。4.1.6检查、紧固转向、制动、传动、悬挂及车轮等零部件的连接，保证牢固可靠。4.1.7检查、紧固油管，气管、水管各接头处，保证无渗漏。4.1.8检查牵引车与半挂装置是否
5、牢固可靠。4.1.9检查、备齐行车手续、随车工具及必耍的备件和配件。4.2起步与行驶4.2.1平路起步4.2.1.1踏下离合器踏板，将变速杆挂入起步档。4.2.1.2观察前方道路情况，通过后视镜观察两侧有无机动车、行人和其它非机动车驶近及影响起步的。4.2.1.3鸣喇叭(禁区除外)。4.2.1.4左脚踏离合器踏板至半联动，右脚适量踏下加速踏板，随即解除驻车制动器制动锁定。4.2.1.5运用离合器半联动，使半挂车牵引销拉紧，感到有半挂车质量及半挂车车轮开始滚动时，逐渐踏下加速踏板，提高发动机转速，同时缓抬离合器踏板，使离合器完全接合。4.2.1.6当车辆完全获得发动机动力后，再完全抬起离合器踏板
6、，平稳加速前进。4.2.1.7起步时若感到动力不足，或发动机要熄火时，应立即踏下离合器踏板，重新起步。4.2.2上坡起步4.2.2.1根据装载质量和坡度的大小，加大踏下油门踏板的行程，使发动机转速略高于平路起步时的转。4.2.2.2将离合器踏板抬至离合器半联动状态，解除驻车制动器。边抬离合器踏板，边听察发动机的动力情况，根据需要适量睛下加速躊板，提高发动机转速，缓慢起步。4.2.2.3在离合器完全接合，车辆平稳起步后，平稳加速行驶。4.2.2.4起步后如感到动力不足，车辆无法前进或有后激的趋势时，应立即停车，重新起步。4.2.3下坡起步4.2.3.1根据装载质量和坡度的大小选择适当的档位，坡度
7、越大，选择档位越低，不得使用高速档下坡。4.2.3.2踏下离合器踏板，挂入起步档，解除驻车制动器制动锁定。4.2.3.3当车开始溜动的同时，缓抬离合器踏板，使离合器处于半联动状态，车辆缓慢起步。4.2.3.4在坡道较大、较陡的情况下起步时，可用行车制动器控制车速，严禁在陡坡上换档。4.2.4行驶4.2.4.1半挂汽车列车的制动减速时机应比单车提前，下长坡或急坡时，应使用发动机排气制动装置进行制动，防止制动鼓过热。4.2.4.2不得长时间单独使用半挂车制动系统。4.2.4.3换档应逐级进行，不得越级加档。4.2.4.4加档应采用“两脚离合器”的方法，不得使用猛踏油门踏板的方法提速。4.2.4.5
8、上坡过程中应尽量避免加档，下坡加档前不可加速。4.2.4.6当感到车辆动力不足或加速阻力过大而引起窜动时，应及时换入低一级档位。4.2.4.7换档应根据道路情况和发动机动力情况，加档提速比单车要快，加速口时间和加速距离要比单车适当延长，减档时机比单车要提前。4.2.4.8在正常行驶过程中应保持直线行驶，防止因转向使挂车甩尾。4.2.4.9避让障碍物时，应减速缓慢转向，通过障碍物后恢复到直线行驶状态。4.2.4.10转弯前应根据路面的宽度、弯道或路口弯度的大小、路面状况兄，充分考虑车辆的长度、高度转弯半径、内轮差，装载情况等因素，提前减速，适当加大转弯半径，尽量避免在转弯中换档。4.2.4.11
9、弯道行驶时，应尽量避免转向过急和紧急制动。4.2.4.12途中停车时注意检查以下情况，如有应及时查明原因并排除：1）是否有漏水、漏油。漏气、漏电；2）制动鼓、轮毂、减速器、轴承等温度是否正常；3）轮胎气压是否正常，轮胎有无损伤，胎纹间是否有杂物；4）牵引销、牵引座等各部件连接是否牢靠；5）半珪装置是否安全可靠；6）货物装载有否松动、移位。4.3倒车与停车4.3.1倒车4.3.1.1观察四周情况，确认安全无障碍物。4.3.1.2通过后视镜或后视窗观察后方目标，方向盘回转方向与单车相反。4.3.1.3避免牵引车与半挂车形成较大角度，注意防护弹簧、防护栏或厢板有无妨碍，必要时可预先拆除。4.3.2停
10、车4.3.2.1必须遵守交通法规及有关规定，不准乱停乱放。4.3.2.2应选择平坦、坚实、视线良好，不影响交通的安全地段停放，避免逆向停放和并列停放。4.3.2.3停车前注意观察道路右侧情况，充分考虑车辆的长度和装载情况，提前驶向道路右侧。4.3.2.4夜间停车应按规定设置明显标志，以利于引起过往车辆注意。4.3.2.5在坡道停车时，应拉紧驻车制动器的操纵杆，用三角木或石块塞住牵引车和半挂车的后轮，以防溜车。4.3.2.6停车时，应保持牵引车与半挂车成直线，既不妨碍交通又便于起步。4.4收车后的作业内容4.4.1清洁全车外表及驾驶室。4.4.2檢查有无漏水、漏油、漏气、漏电。4.4.3补充燃油
11、、润滑油，冷却液、制动液、电瓶液。4.4.4检查各连接装置有无松动、脱落。4.4.5检查悬架总成各部状况。4.4.6检查轮胎气压，不足时应予充气。4.4.7清除胎纹及并装轮骀闻的杂物。4.4.8检查半挂装置是否安全可靠。4.4.9检查清点工具和除件。4.4.10放净制动储气筒内的油水，并关好开关。4.4.11记录运转和异常情况。4.4.12发现故障和不良事项，应及时排除或修理。4.5行驶安全注意事项4.5.1车辆转向系、制动系、传动系、灯光、轮胎确认完好方可出车。4.5.2 起步前，驾驶人观察车辆四周及车底有无障碍物和人员，确认安全后，鸣号示意开启左转向灯方可起步。4.5.3 车辆进出施工区域
12、路况复杂，遇到极端天气、夜间施工时，驾驶人步行探明路况及井场安全状况，控制车速，缓慢通过。4.5.4行驶中与前车应保持20m的距离，防止前车突然紧急制动。4.5.5转弯时，应注意减速，鸣号靠右行。4.5.6装载货物、大件要捆绑牢固，平板上严禁载人4.5.7在山路行驶时应注意路标指示，下坡要充分利用发动机的牵制力控制车速，合理使用排挡控制车速,不得频繁使用刹车，防止因刹车片与刹车鼓高温导致制动力衰减，造成刹车失效；应使用排气刹减速；在弯道多、视线不良的情况下，应控制好车速；遇有险峻坡道，不得冒险避让，确认安全后方可通过。4.5.8在高速公路行驶时应控制车速，保持安全车距，按规定行车、超车、变道和
13、应急停车，保持精力充沛驾驶，超车时在确认安全情况下变道超车,不得逆向行驶。4.5.9黄昏、夜晚行车视线不清要减速慢行，注意观察。会车时远光灯改为近光灯。遇有险路、险桥时，驾驶人应下车察看，确认安全后方可通行。4.5.10 油区道路窄。村庄多，路口农用车、电动车，牲畜多，交通参与者安全意识差，道路上各种违法；违章行驶现象多。季节性道路晒粮多，跨空低线多，驾驶人要严格控制车速，集中精力谨慎驾驶，要进行防御性驾驶。4.5.11在拉运“三超”货物时，必须由用车单位办理“三超”手续，并悬挂“三超”标志。有专人护送，按照指定时间、路线、时速行使，通过桥梁、涵洞时，要停车观察桥体、桥面状况及涵洞的高度和宽度
14、，在确有把握时慢慢通过，禁止盲目行使。 4.5.12行驶中要尽量不用急刹车，防止大件前冲，拐弯、交叉路口、城镇、狭路和人员稠密处应减速慢行，不要急打方向，不要过于靠路边行驶，以防路基松软掉道。 4.6更换轮胎注意事项4.6.1出车前后应对轮胎进行检查，查看胎面磨损情况，发现轮胎有裂纹、鼓包、硬伤现象应立即更换。4.6.2行车途中需更换轮胎，应将车辆靠边停车，城市环路上应在车辆后方50m设警示牌；高速路上则应在车辆后方150m设警示牌，同时开启危险信号报警灯。在坡道上停靠，警示牌应设置在车辆后方的坡顶或坡底，同时用驻车器掩住轮胎。4.6.3更换轮胎时，应将车辆停放在坚实平整的路面,放置阻轮三角木
15、，实施停车制动，发动机熄火，拔下车钥匙。4.6.4更换的轮胎必须与原车上的规格、型号相同，且最大载荷、速度等级等性能指标与原始一致；轮胎气压应符合使用说明书上的规定，不可过高或过低。4.6.5使用千斤顶作业时,支撑点应选合适的位置，千斤顶底部放置好垫木。千斤顶要满足符合要求，性能良好。4.6.6千斤顶要垂直放置，不得歪斜。放置牢固后，安全将车轮顶起,放置安全凳或木方支撑相应部位，确认安全后方可拆卸轮胎。不可快速放千斤顶，防止造成人员碰伤、砸伤、挤伤。4.6.7用合适的轮胎套筒及撬杠拆卸轮胎螺丝。4.6.8拆卸时抓牢套筒和撬杠，防止打滑造成人身伤害。4.6.9拆卸下来的轮胎装到备胎架时按规定扭矩扭紧。5长大笨重货物(设备)的运输5.1装载5.1.1装载超长货物时，应在其后部用坚固方木垫高，使其呈前低后高状，在其尾部白天须悬挂红旗，夜间须悬挂红灯。5.1.2长大笨重货物(设备)装载完毕后，须用垫木、铁丝或钢丝绳固定牢固，以防滑动。5.1.3对于圆柱体及易滚动的货物，如套管、油管、油罐、卷钢等，应使用座架或凹木加固。5.2运送5.2.1全面了解货物情况，包插外形尺寸、质量、形状、重心位置、特殊要求。5.2.2察看装卸场地及设备。5.2.3综合考虑运输路线情况，包括道路和桥梁的宽度、弯道半径、承载能力以及其它车辆和行人的流通情况。