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1、2022-8-11第第3 3讲讲 运输需求分析运输需求分析 1 1 运输需求概述运输需求概述2 2 货物运输需求货物运输需求3 3 运输需求分析过程运输需求分析过程4 4 案例讨论案例讨论 2022-8-12第一节第一节 运输需求概述运输需求概述1 1 运输需求的含义运输需求的含义 需求与需要的区别：需求与需要的区别：需要是一种要求，是人们在没有得到某些需要是一种要求，是人们在没有得到某些方面满足时的一种感受状态。方面满足时的一种感受状态。需求是指需求是指有能力购买有能力购买并且并且愿意购买愿意购买某某个产品的欲望。个产品的欲望。 2022-8-13 运输需求是指在一定时期内，一定运输需求是指
2、在一定时期内，一定价格水平下，社会经济活动（如上班、价格水平下，社会经济活动（如上班、上学、购物、运货）在旅客与货物空间上学、购物、运货）在旅客与货物空间位移方面所提出的具有支付能力的需要。位移方面所提出的具有支付能力的需要。 必须具备两个条件必须具备两个条件 具有实现位移的愿望具有实现位移的愿望 具备支付能力具备支付能力 2022-8-142 2 运输需求要素运输需求要素 运输需求包含以下六项要素运输需求包含以下六项要素 ： 运输需求量运输需求量 流向流向 运输距离运输距离 运输价格运输价格 运送时间、送达速度运送时间、送达速度 运输需求结构运输需求结构 2022-8-153 3 运输需求的
3、特征运输需求的特征 运输需求有以下几方面特征：运输需求有以下几方面特征： 派生性派生性 不平衡性不平衡性 异质性异质性 可替代性可替代性2022-8-164 4 运输需求的分类运输需求的分类 按运输对象种类不同可以分为：按运输对象种类不同可以分为： 货物运输需求货物运输需求 旅客运输需求旅客运输需求 2022-8-17按运输需求产生的地域不同可以分为：按运输需求产生的地域不同可以分为： 区域内运输需求区域内运输需求 区域间运输需求区域间运输需求 过境运输需求过境运输需求 2022-8-18按运输方式不同可以分为：按运输方式不同可以分为： 铁路运输需求铁路运输需求 公路运输需求公路运输需求 水路
4、运输需求水路运输需求 航空运输需求航空运输需求 管道运输需求管道运输需求 联合运输需求联合运输需求2022-8-19第二节第二节 货物运输需求货物运输需求 1 1 货物运输需求的产生货物运输需求的产生 货物运输需求的产生有以下几方面原因：货物运输需求的产生有以下几方面原因： 1 资源分布不均及资源产、用空间的不统一资源分布不均及资源产、用空间的不统一 ； 2 产品的产地与使用地、消费地的空间分离；产品的产地与使用地、消费地的空间分离； 3 地区间商品质量、品种、价格、社会效用等地区间商品质量、品种、价格、社会效用等的不平衡；的不平衡； 4 农业资源分布的不均匀农业资源分布的不均匀 。 2022
5、-8-1102 影响货物运输需求的因素影响货物运输需求的因素 影响货物运输需求的宏观因素：影响货物运输需求的宏观因素： 1 经济发展速度和水平经济发展速度和水平 2 政治、体制、政策因素政治、体制、政策因素 3 技术因素技术因素 4 运输网的布局与运输能力运输网的布局与运输能力2022-8-111影响货物运输需求的微观因素：影响货物运输需求的微观因素： 1 货物运价货物运价 2 货运距离货运距离 3 存储和装载存储和装载 4 公司企业的生产组织方式公司企业的生产组织方式 5 运输服务质量运输服务质量2022-8-112第三节第三节 运输需求分析过程运输需求分析过程 运输需求分析的最终目的是为运
6、运输需求分析的最终目的是为运输供给确定一个可发展的空间。输供给确定一个可发展的空间。1 运输需求与运输供给运输需求与运输供给 2022-8-113 运输供给对运输需求的影响作用，包括运运输供给对运输需求的影响作用，包括运输供给对运输需求的输供给对运输需求的制约作用和诱增作用制约作用和诱增作用。可以从以下几方面考虑：可以从以下几方面考虑： 1 交通网交通网 2 运输工具运输工具 3 运输企业和枢纽运输企业和枢纽 4 运输政策和行业管理运输政策和行业管理运输供给对运输需求的影响作用运输供给对运输需求的影响作用2022-8-1142 运输需求的度量运输需求的度量2.1 运输量和运输需求量运输量和运输
7、需求量 运输需求与运输量同样是采用客货运运输需求与运输量同样是采用客货运量和周转量来表示，但从其内在含义上说量和周转量来表示，但从其内在含义上说是有区别的。是有区别的。 2022-8-115 运输需求量是指在一定条件下，运输消费者运输需求量是指在一定条件下，运输消费者愿意购买且能够购买愿意购买且能够购买的运输服务的数量。的运输服务的数量。 运输需求不能简单地用运输量表示，而应运输需求不能简单地用运输量表示，而应与不同的服务水平（通行能力、交通工具、服与不同的服务水平（通行能力、交通工具、服务质量等）相联系才是有效的。运输需求的大务质量等）相联系才是有效的。运输需求的大小通常用运输需求量来描述。
8、小通常用运输需求量来描述。 2022-8-1162.2 运输需求的统计指标运输需求的统计指标 如果仅仅使用吨数和人数这两个指标，如果仅仅使用吨数和人数这两个指标，那么运输活动中的另一个重要的因素那么运输活动中的另一个重要的因素运输距离就无法反映出来，于是我们同时运输距离就无法反映出来，于是我们同时也采用另外两个复合指标来衡量运输的数也采用另外两个复合指标来衡量运输的数量。量。吨公里吨公里和和人公里人公里在运输领域中是最常在运输领域中是最常用的统计和分析指标。用的统计和分析指标。 2022-8-117 在货运中的复合指标是在货运中的复合指标是吨公里吨公里（ton-kilometer），它是所运货
9、物的吨数与运输），它是所运货物的吨数与运输距离的乘积。距离的乘积。 在客运中的复合指标是在客运中的复合指标是人公里人公里（passenger-kilometer），它是所运的人），它是所运的人数与运输距离的乘积。数与运输距离的乘积。 2022-8-1183 运输需求统计指标的局限性运输需求统计指标的局限性上述统计指标的局限性：上述统计指标的局限性： 货物位移指的是货物在空间位置上的变货物位移指的是货物在空间位置上的变化，而吨公里只是这种变化在重量和距离方化，而吨公里只是这种变化在重量和距离方面的一个度量单位。面的一个度量单位。 例如：例如：1000吨公里既可以表示把吨公里既可以表示把1吨货物运
10、吨货物运送送1000公里，也可以表示把公里，也可以表示把100吨货物运送吨货物运送10公里，但它们是不同质的空间位移。公里，但它们是不同质的空间位移。 2022-8-119 吨公里是一种抽象物，它可以体现各吨公里是一种抽象物，它可以体现各种货物位移在重量和距离方面的共性，但种货物位移在重量和距离方面的共性，但同时也把其他方面的特征抽象掉了。同时也把其他方面的特征抽象掉了。 即使是相同的货物位移，在质量上也即使是相同的货物位移，在质量上也可能差别很大，例如货物运送速度的差别、可能差别很大，例如货物运送速度的差别、货物完好程度的差别、方便客户程度的差货物完好程度的差别、方便客户程度的差别等，吨公里
11、不能反映这些差别。别等，吨公里不能反映这些差别。 2022-8-120 货物位移对应着包括装卸等其他作业货物位移对应着包括装卸等其他作业的货物运输的完整过程，有时候一个运输的货物运输的完整过程，有时候一个运输过程要包括好几次装卸，吨公里数则无法过程要包括好几次装卸，吨公里数则无法包含这些内容。包含这些内容。2022-8-121 相同的货物位移可能产生出不同的吨公相同的货物位移可能产生出不同的吨公里数。里数。例如：两地之间的运输无论使用哪种运输例如：两地之间的运输无论使用哪种运输工具，货物位移都是相同的，但铁路、公工具，货物位移都是相同的，但铁路、公路、水运和航空各有自己的线路或航线，路、水运和
12、航空各有自己的线路或航线，产生的吨公里数就不一样。即便是同一种产生的吨公里数就不一样。即便是同一种运输工具，也会因为选择的径路不同而出运输工具，也会因为选择的径路不同而出现吨公里数的差异。现吨公里数的差异。 2022-8-122 因为各种运输方式计费重量和统计因为各种运输方式计费重量和统计方法的规定，货票单据和统计报表上的方法的规定，货票单据和统计报表上的吨公里数字很多时候并不是实际的货物吨公里数字很多时候并不是实际的货物位移量；而当货物经过两种以上运输方位移量；而当货物经过两种以上运输方式联运的时候，每个运输部门所统计的式联运的时候，每个运输部门所统计的吨公里数与真正的货物位移差别就更大吨公
13、里数与真正的货物位移差别就更大了，它们只代表整个货物位移的一部分。了，它们只代表整个货物位移的一部分。 2022-8-1234 运输需求函数运输需求函数 4.1 运输需求函数的建立运输需求函数的建立 如果以如果以Q Q表示运输需求量，以表示运输需求量，以D D表示经济发展表示经济发展水平，以水平，以P P表示运输价格，以表示运输价格，以N N表示人口，以表示人口，以T T表示表示运输工具，以运输工具，以M M表示运输资源的供应与分配，那么，表示运输资源的供应与分配，那么，运输需求函数的一般关系式就是：运输需求函数的一般关系式就是：),(MNPDFQ 2022-8-124 为了简化问题，假定其他
14、因素保持不为了简化问题，假定其他因素保持不变，把运输需求量仅仅看成是这种运输的变，把运输需求量仅仅看成是这种运输的价格的函数，于是需求函数可以用下式表价格的函数，于是需求函数可以用下式表示：示：)(PFQ 2022-8-1254.2 运输对象的需求曲线运输对象的需求曲线 运输需求曲线是根据需求函数中不同的价运输需求曲线是根据需求函数中不同的价格格需求量的组合在平面坐标图上所绘制的需求量的组合在平面坐标图上所绘制的一条曲线。由于运输需求是一种派生需求，因一条曲线。由于运输需求是一种派生需求，因此它的需求曲线与所运送的货物的需求曲线有此它的需求曲线与所运送的货物的需求曲线有密切的联系。密切的联系。
15、 2022-8-126举例进行说明：举例进行说明：假设：假设： A地是煤炭产地，地是煤炭产地，B地是煤炭销地是煤炭销售地，假定只有唯一的煤炭供给方售地，假定只有唯一的煤炭供给方A和和煤炭需求方煤炭需求方B，两地之间的煤炭经销商，两地之间的煤炭经销商把把A地生产的煤炭运到地生产的煤炭运到B地销售。地销售。 2022-8-127 图图(a)中是产地中是产地A的煤炭供给曲线，我们把的煤炭供给曲线，我们把它画成最简单的直线形式，表示供给量随价它画成最简单的直线形式，表示供给量随价格的上升而增加。该供给曲线的数字公式为：格的上升而增加。该供给曲线的数字公式为：APQ1000式中：式中：Q煤炭煤炭供给量；
16、供给量； PA产地价格。产地价格。 2022-8-128 图图( (b)b)是销售地的煤炭需求曲线，我们是销售地的煤炭需求曲线，我们也把它画成最简单的直线形式，表示需求也把它画成最简单的直线形式，表示需求量随价格的上升而减少，该需求曲线的数量随价格的上升而减少，该需求曲线的数字公式为：字公式为：BPQ100010000式中：式中：Q煤炭煤炭需求量；需求量； PB销地价格。销地价格。2022-8-129煤炭价格煤炭价格（元）（元）煤炭价格煤炭价格（元）（元）供给数量供给数量（万吨）（万吨）需求数量需求数量（万吨）（万吨）A地的煤炭地的煤炭供给曲线供给曲线B地的煤炭地的煤炭需求曲线需求曲线0.50
17、.51100551010(a)(b)2022-8-130 上面给出的上面给出的A地煤炭产地价格中不包含煤地煤炭产地价格中不包含煤炭运输的价格，而炭运输的价格，而B地的煤炭销地价格中显然地的煤炭销地价格中显然包括了煤炭的运输价格，因此包括了煤炭的运输价格，因此A地与地与B地之间地之间存在着一个煤炭的价格差，存在着一个煤炭的价格差，假定该价格差仅仅假定该价格差仅仅是由于煤炭运输造成的。是由于煤炭运输造成的。 因此，在产销地供求因此，在产销地供求曲线已经分别确定的情况下，曲线已经分别确定的情况下，从从A地运往地运往B地地的煤炭数量，取决于煤炭的运输价格的煤炭数量，取决于煤炭的运输价格。 2022-8
18、-131BATPPPTPQ5005000煤炭运输价格的数学公式为：煤炭运输价格的数学公式为：式中：式中：PT运输价格。运输价格。可以得到本例的运输需求公式：可以得到本例的运输需求公式：2022-8-132衍生的煤炭运输需求计算表衍生的煤炭运输需求计算表运输价格（元）运输价格（元）销地价格（元）销地价格（元）产地价格（元）产地价格（元）数量（吨）数量（吨）05550001.05.54.545002.06.04.040003.06.53.535004.07.03.030005.07.52.525006.08.02.020007.08.51.515008.09.01.010009.09.50.550
19、010.010.0002022-8-133 把上表第一栏和第四栏的数字转换到坐标把上表第一栏和第四栏的数字转换到坐标图上，就可以得到下图，这是一条煤炭运输需图上，就可以得到下图，这是一条煤炭运输需求随运输价格变化的曲线。求随运输价格变化的曲线。 运输价格运输价格（元）（元）运输量运输量（万吨）（万吨）运输需求曲线运输需求曲线0.5105102022-8-1344.3 道路交通的需求曲线道路交通的需求曲线 道路属于公共物品，与私人物品不道路属于公共物品，与私人物品不同同 ，它主要有两个特征：，它主要有两个特征：（1）公共物品具有消费上的非竞争性。）公共物品具有消费上的非竞争性。 （2）公共物品具
20、有非排它性。）公共物品具有非排它性。 2022-8-135 道路作为公共物品具有的非竞争性和道路作为公共物品具有的非竞争性和非排它性，决定了它的市场需求曲线和非排它性，决定了它的市场需求曲线和一般物品有所不同。为了确定道路交通一般物品有所不同。为了确定道路交通的需求曲线，必须把因不同的供给量而的需求曲线，必须把因不同的供给量而引起的为社会提供的引起的为社会提供的边际效益边际效益与其与其边际边际成本成本相比较。相比较。2022-8-136边际成本：边际成本：指多生产一个单位的公指多生产一个单位的公共物品所要增加的成本；共物品所要增加的成本；边际效益：边际效益：许多消费者中各个人得许多消费者中各个
21、人得到的效益（由他愿意支付的价格来到的效益（由他愿意支付的价格来衡量）的总和。衡量）的总和。 2022-8-137价格价格交易量交易量DD1D3D2D1+D2+D3=D公共物品（公共物品（P）提供的最优条件：）提供的最优条件：nPPPPMBMBMBMC21其中，其中，MC为边际成本，为边际成本，MBi为边际效益，表示为边际效益，表示个人个人i为多使用一单位产品所愿意支付的价值。为多使用一单位产品所愿意支付的价值。2022-8-138第四节第四节 案例讨论案例讨论案例讨论：案例讨论：我国铁路客运价格对运输需求及运我国铁路客运价格对运输需求及运输入的影响输入的影响铁路客运价格对运输需求量的影响有两
22、个方面：铁路客运价格对运输需求量的影响有两个方面： 一是铁路名义票价即票面价格发生变化对运输需求一是铁路名义票价即票面价格发生变化对运输需求产生影响，这种影响使客运需求量的变化是明显的、产生影响，这种影响使客运需求量的变化是明显的、直观的。如直观的。如1989年年9月月1日和日和1995年年10月月1日铁路客运日铁路客运平均分别提高平均分别提高112.8%和和54%，均使铁路客运量和客运，均使铁路客运量和客运周转量显著下降；周转量显著下降；2022-8-139二是铁路名义票价不变，而总的物价水平发生变化二是铁路名义票价不变，而总的物价水平发生变化对运输需求产生的影响，这种影响使客运需求量的对运
23、输需求产生的影响，这种影响使客运需求量的变化是潜在的，但又是确实存在。分析票价对客运变化是潜在的，但又是确实存在。分析票价对客运需求量及运输收入的影响必须排除总物价的影响，需求量及运输收入的影响必须排除总物价的影响，因此采用因此采用实际价格水平实际价格水平这一概念。这一概念。客票实际价格水平用零售物价指数和票面价格变客票实际价格水平用零售物价指数和票面价格变化来测量：化来测量：零售物价指数票面价格铁路客票实际价格 2022-8-140问题讨论问题讨论1、铁路运输需求除了受到运输价格的影响外，、铁路运输需求除了受到运输价格的影响外，还有哪些因素也会对其产生影响，产生如何影响？还有哪些因素也会对其产生影响，产生如何影响？2、针对、针对“春运春运”期间出行旅客激增，导致出行期间出行旅客激增，导致出行困难，车站拥挤不堪，秩序混乱的局面，铁道部困难，车站拥挤不堪，秩序混乱的局面，铁道部门往往通过火车票价格上浮来抑制出行人数，你门往往通过火车票价格上浮来抑制出行人数，你对这项策略实施的目的和有效性有何看法？对这项策略实施的目的和有效性有何看法？