唐山精密连接器产品项目商业计划书【参考模板】.docx

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1、泓域咨询/唐山精密连接器产品项目商业计划书唐山精密连接器产品项目商业计划书xx(集团)有限公司目录第一章 行业、市场分析7一、 进入本行业的主要壁垒7二、 汽车领域对连接器的需求分析9三、 行业特点及发展趋势10第二章 项目概况16一、 项目概述16二、 项目提出的理由18三、 项目总投资及资金构成18四、 资金筹措方案19五、 项目预期经济效益规划目标19六、 项目建设进度规划19七、 环境影响20八、 报告编制依据和原则20九、 研究范围21十、 研究结论21十一、 主要经济指标一览表22主要经济指标一览表22第三章 产品方案24一、 建设规模及主要建设内容24二、 产品规划方案及生产纲领

2、24产品规划方案一览表25第四章 选址方案分析27一、 项目选址原则27二、 建设区基本情况27三、 建设更高水平开放型经济新体制32四、 坚决落实国家重大决策部署,提升服务国家战略新水平35五、 项目选址综合评价37第五章 发展规划38一、 公司发展规划38二、 保障措施39第六章 运营模式分析42一、 公司经营宗旨42二、 公司的目标、主要职责42三、 各部门职责及权限43四、 财务会计制度46第七章 环保方案分析50一、 编制依据50二、 环境影响合理性分析50三、 建设期大气环境影响分析51四、 建设期水环境影响分析52五、 建设期固体废弃物环境影响分析53六、 建设期声环境影响分析5

3、3七、 环境管理分析54八、 结论及建议56第八章 原辅材料分析58一、 项目建设期原辅材料供应情况58二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理58第九章 进度计划60一、 项目进度安排60项目实施进度计划一览表60二、 项目实施保障措施61第十章 投资估算及资金筹措62一、 投资估算的依据和说明62二、 建设投资估算63建设投资估算表67三、 建设期利息67建设期利息估算表67固定资产投资估算表69四、 流动资金69流动资金估算表70五、 项目总投资71总投资及构成一览表71六、 资金筹措与投资计划72项目投资计划与资金筹措一览表72第十一章 经济收益分析74一、 经济评价财务测算74营业收入

4、、税金及附加和增值税估算表74综合总成本费用估算表75固定资产折旧费估算表76无形资产和其他资产摊销估算表77利润及利润分配表79二、 项目盈利能力分析79项目投资现金流量表81三、 偿债能力分析82借款还本付息计划表83第十二章 风险评估分析85一、 项目风险分析85二、 项目风险对策87第十三章 总结90第十四章 补充表格92建设投资估算表92建设期利息估算表92固定资产投资估算表93流动资金估算表94总投资及构成一览表95项目投资计划与资金筹措一览表96营业收入、税金及附加和增值税估算表97综合总成本费用估算表98固定资产折旧费估算表99无形资产和其他资产摊销估算表100利润及利润分配表

5、100项目投资现金流量表101本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 行业、市场分析一、 进入本行业的主要壁垒1、技术壁垒连接器应用场景广泛,导致品类众多、规格繁杂,工艺设计要求高,并且需要随下游产品更新而快速迭代。特别是中高端连接器工作环境较为复杂,往往需要对其壳体或结构做针对设计,以满足防水、防尘、抗震、耐高温等性能标准。据此对连接器厂商的模具开发和产品设计能力提出更高要求,在保证产品质量前提下需结合客户不同需求以及产

6、品不同应用场景开发设计定制化的解决方案,这也对拟进入企业形成一定技术壁垒。连接器发展还呈现出窄间距、集成化的特点,小间距高精度是连接器未来发展方向,而这对连接器厂商的精密加工能力也形成挑战,需具备精密模具设计开发、精密冲压及注塑成型、自动化加工及检测等全流程精密制造体系。同时市场对高速率、高频率连接器的需求也越来越高,要求在有限空间内提供稳定高速的信号传输,故能否综合运用各种新材料、新工艺、新技术并形成整体解决方案,成为进入本行业的重要技术门槛。2、客户壁垒连接器作为各类电子系统不可或缺的基础元件,其性能、品质好坏将影响整个系统的可靠性及运行效率。故下游客户比如工业控制、汽车类客户对连接器厂商

7、设置了严格的供应商资质认定,通过审厂等方式确保供应商技术实力、生产条件、制造设备、工艺流程、质量管理等各方面符合要求,尤其部分汽车厂商安全标准高、认证周期长,且大客户为保证产品品质稳定,通常不轻易更换供应商。这种严格的供应商认证机制及长期策略合作关系,对拟进入企业形成了较强的客户壁垒。3、资金壁垒连接器生产所需精密模具、精密加工设备、以及专业技术人员,均需投入大量资金购置引进。并且随着产品更迭速度加快以及市场需求日益多元,连接器厂商必须及时更新已有产品线,为不同客户制定不同解决方案,并不断提升生产流程的自动化和智能化,才能紧密贴合下游客户,保证产品竞争力。这都离不开充足的资金保障,也对拟进入企

8、业形成一定壁垒。4、人才壁垒连接器开发、制造及应用过程涉及许多专业技术问题,对专业人员综合素质要求较高。首先,精密模具开发方面,要求相关人员具备材料、机械、电学、力学、电控、软件等各方面知识,能够综合运用各种新材料、新工艺、新技术,开发出对应的五金和塑胶模具,并形成整体解决方案;其次,注塑和冲压成型方面,则需相关人员具备丰富行业经验,并在操作熟练度及精细度方面达到一定水平;再者,产品的装配及检测,还涉及不同质量检验标准以及流程控制体系,专业化程度高,而相关人员的培养往往需要长时间积累,对拟进入企业形成人才壁垒。二、 汽车领域对连接器的需求分析1、连接器在汽车制造业的具体应用汽车连接器广泛应用于

9、传统汽车动力系统及新能源汽车“三电系统”、车身系统、信息控制系统、安全系统、车载设备等方面,涉及油路、汽门、排放装置、配电系统、仪表盘、防抱死制动系统、GPS导航仪、显示屏等设备。近年来,人们对汽车安全性、环保性、舒适性的要求逐步升级,尤其是新能源汽车的推广普及,由此将带动汽车连接器应用数量大幅增长。2、汽车连接器的发展状况及趋势根据Bishop&Associates统计数据,2020年汽车连接器全球市场规模约141.46亿美元,2010年到2020年实现年均复合增长率约4.33%。预计随着全球汽车工业不断向智能化趋势发展,并且新能源汽车相较传统汽车所使用的电气设备更多,每辆汽车所使用的连接器

10、数量也将呈现上升趋势,汽车连接器的市场空间还将进一步放大。国内外汽车产量保持在较高水平,持续推动汽车连接器需求攀升。根据OICA数据,2020年全球汽车年产量达7,762.16万辆,而中国汽车产量达2,522.52万辆,中国汽车产量连续多年保持全球第一。同时在2015年至2020年,中国汽车年产量从2,450.33万辆增长至2,522.52万辆,年均复合增长率为0.58%,延续较好增长趋势,并超过同期全球平均水平。国内外汽车产量的持续增加为汽车连接器销售提供了稳定的市场基础。2017年至2020年,在全球经济增长放缓的背景下,全球汽车产量及中国汽车产量均有所下滑。加之中国在2019年开始推行“

11、国六”标准,致使许多企业在“国六”标准实施前放缓生产“国五”标准汽车,进一步导致汽车产量下降。尽管我国汽车行业在此期间经历了阵痛期,但随着新能源汽车的崛起,未来仍存在巨大发展潜力。根据中国汽车工业协会数据,2020年我国新能源汽车产量及销量分别达到136.6万辆和136.7万辆,同比增长9.98%和13.35%,增速实现由负转正。三、 行业特点及发展趋势1、连接器行业特点连接器是电子电路中的连接桥梁,在器件与组件、组件与机柜、系统与子系统之间起电连接和信号传递的作用,其性能、品质好坏将影响整个系统的可靠性及运行效率。随着通信、汽车、消费电子、工业控制、轨道交通等相关行业的多元化发展,对连接器在

12、复杂工作环境下所表现出的性能、品质要求越来越高,连接器行业发展还呈现出窄间距、集成化、高速率、高频率的特点。(1)环境适应性工业控制及汽车等领域连接器所面临的工作环境相较更为复杂,包括污垢、灰尘、温度、湿度和机械振动冲击等因素都可能干扰典型连接,影响信号传递效率。据此,往往需要对连接器的壳体、结构或接触件材质、镀覆层材料及厚度进行针对性设计,比如要求密封等级达到IP67、IP68标准,产品寿命及耐腐蚀达到国际EIA工业应用标准。预计随着应用场景的进一步丰富,连接器未来环境适应性要求还将不断提升。而这也要求连接器厂商在产品设计方面具有较强定制化能力,能够充分考虑不同应用场景并采取针对性解决方案,

13、实现产品的高可靠性。(2)窄间距、集成化随着电子设备的精密程度不断提升,连接器发展也呈现出明显的窄间距、集成化特点。各类电子系统控制功能和复杂性都在不断增加,对应连接器产品在兼顾稳定性同时需实现更窄间距和更高集成度。比如工业控制设备的通用板对板连接器从以往2.54mm、2.0mm、1.27mm逐步过渡到0.8mm、0.635mm、0.3mm间距,同时线对板I/O连接器也表现出明显窄间距发展趋势,最新的微型I/O连接器相较标准I/O连接器体积更小,稳定性更高。同时在多路复用等信号并行传输技术得到广泛应用的情况下,需要将越来越多的信号包括电信号、微波信号、光信号等集成到同一个连接器中,并实现各信号

14、独立传输、互不干扰。这决定了连接器集成化成为必然趋势,比如单个连接器对应PIN针数量持续提升,信号传输通道变得更加丰富,所能够实现的功能也更加多元。而这也要求连接器厂商具备较强精密加工能力,并能够在模具、焊接等工艺环节精细化运营以达到更窄间距,从而实现更高集成度。(3)高速率、高频率随着信息化技术的快速发展,电子系统传输的瞬间数据量显著增加。当前工业控制连接器主流传输速率达3Gbps以上,并已向40Gbps以上逐渐发展。而数据传送所要求的更大带宽也使信号频率上限不断提升。对此,需要连接器能够实现更高速率和频率的信号传输,同时需能够克服高速高频产生的交变电磁干扰,而这也要求连接器厂商在产品设计方

15、面借助电磁仿真软件进行评估,并在加工制造方面实现更高精度标准。2、连接器行业发展趋势(1)市场集中度继续提升受下游市场发展进步的持续牵引,配套电子元器件的要求不断提升,具有较强实力的国际一流厂商竞争优势日益突出,致使全球连接器市场集中度越来越高。世界前十大连接器企业市场份额占比从1995年的41.60%增长至2019年的61.44%。中国虽是连接器全球第一大市场,但由于起步较晚,整体仍以中低端产品居多,并且市场集中度也在快速提升。2018年中国前五大连接器企业市场份额占比合计达到42.77%,而2010年该比例仅有5.15%。在此情况下,国内优质连接器企业尤其是连接器上市公司,往往能够得到更好

16、发展,并积极布局高端连接器产品。(2)国产化替代节奏加快从上世纪九十年代开始,欧美、日本知名连接器厂商陆续将生产基地转移至中国,台资连接器厂商也纷纷在珠三角和长三角地区投资设厂。在此背景下中国大陆民营连接器企业逐渐成长。国内厂商研发能力持续提高,并凭借低成本、贴近客户、反应灵活等优势,逐步扩大连接器市场份额。目前高端连接器市场还是以国际一流厂商为主,但下游本土企业的崛起同时也推动了国内厂商的壮大。因为国际贸易摩擦导致跨境采购不确定性增加,加之新冠疫情蔓延也在一定程度上影响了国际厂商的交付能力。下游本土企业既有降低原材料成本的需求,又对供应商有贴近生产地的诉求,故越来越多的下游本土企业倾向于采购

17、同等质量标准下价格更优惠的国产连接器,从而加速推进连接器的国产化替代和本土化生产。面对国际发展新形势,中国政府提出构建以国内循环为主,国内国际双循环相互促进的新发展格局,着重提升产业链、供应链的稳定性及竞争力。由此,国产化替代预计将成为近期产业发展的重要课题,故国内厂商可以紧抓当前发展窗口,顺应国产化替代趋势,从而扩大市场份额,并进一步缩小与国际一流厂商差距。(3)标准化向定制化演变传统连接器属于无源器件,更多表现为标准化产品,近年来,随着下游产品的个性化设计及功能丰富度、结构复杂度的提升,从而对上游连接器等基础元器件的定制化诉求逐步提升。一方面,随着电子设备越来越智能化,下游客户对连接器的外

18、形、尺寸和功能需求更加多样;另一方面,因下游行业集中度不断提升,各细分领域的龙头企业成为连接器厂商重点服务的大客户,而此类客户为了构建产品的差异化特点,提高产品的整体辨识度,往往对连接器提出更高的定制化需求。综上,连接器厂商需要越来越注重定制化能力的提升,包括降低定制化成本,缩短定制化时间,从而将定制化产品大量快速地向市场推广。在此背景下,要求连接器厂商在产品开发,工艺生产等全流程都具备定制化的服务优势,并通过模块化设计和柔性制造快速实现客户综合连接技术解决方案需求和多品种、小批量快速交付需求。第二章 项目概况一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:唐山精密连接器产品项目2、承办单位名称

19、:xx(集团)有限公司3、项目性质:扩建4、项目建设地点:xxx5、项目联系人:冯xx(二)主办单位基本情况公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用,建立了工会组织,并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度,进一步规范厂务公开的内容、程序、形式,企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展,以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心,坚持战略导向、问题导向和需求导向,持续深化教育培训改革,精准实施培训,努力实现员工成长与公司发展的良性互动。公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道

20、”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补短板,推进供给侧结构性改革。公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业

21、化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xxx,占地面积约38.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:xxx套精密连接器产品/年。二、 项目提出的理由从地区分布来看,中国、北美、欧洲是全球连接器的主

22、要市场,2020年市场份额占比分别达到32.18%、21.51%以及20.47%,合计达74.16%。近年来受全球经济波动影响,北美及欧洲等发达国家地区连接器市场增长有所放缓,2020年市场份额占比均出现下滑。而以中国为代表的新兴市场则增长强劲,2020年中国市场份额占比持续提升,是当年唯一实现正增长的地区,成为推动全球连接器市场增长的主要动力。三、 项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资21518.83万元,其中:建设投资17031.76万元,占项目总投资的79.15%;建设期利息438.45万元,占项目总投资的2.04%;流动资金

23、4048.62万元,占项目总投资的18.81%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资21518.83万元,根据资金筹措方案,xx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)12570.80万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额8948.03万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):40300.00万元。2、年综合总成本费用(TC):33908.00万元。3、项目达产年净利润(NP):4663.28万元。4、财务内部收益率(FIRR):15.41%。5、全部投资回收期(Pt):6.61年(含建设期24个月)。6、达产年盈

24、亏平衡点(BEP):15981.20万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。七、 环境影响项目建设拟定的环境保护方案、生产建设中采用的环保设施、设备等,符合项目建设内容要求和国家、省、市有关环境保护的要求,项目建成后不会造成环境污染。本项目没有采用国家明令禁止的设备、工艺,生产过程中产生的污染物通过合理的污染防治措施处理后,均能达标排放,符合清洁生产理念。八、 报告编制依据和原则(一)编制依据1、中国制造2025;2、“十三五”国家战略性新兴产业发展规划;3、工业绿色发展规划(2016-2020年);4、促进中小企业发展规划

25、(20162020年);5、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要;6、关于实现产业经济高质量发展的相关政策;7、项目建设单位提供的相关技术参数;8、相关产业调研、市场分析等公开信息。(二)编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件,以集约化、产业化、科技化为手段,组织生产建设,提高企业经济效益和社会效益,实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。九、 研究范围1、项目背景及市场预测分析;2、建设规模的确定;3、建设场地及建设条件;4、工程设计方案;5、节能;6、环境保护、劳动安全、卫生与消防;7、组织机构与人力资源配置;8、项目招标

26、方案;9、投资估算和资金筹措;10、财务分析。十、 研究结论该项目的建设符合国家产业政策;同时项目的技术含量较高,其建设是必要的;该项目市场前景较好;该项目外部配套条件齐备,可以满足生产要求;财务分析表明,该项目具有一定盈利能力。综上,该项目建设条件具备,经济效益较好,其建设是可行的。十一、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积25333.00约38.00亩1.1总建筑面积47835.711.2基底面积15199.801.3投资强度万元/亩430.642总投资万元21518.832.1建设投资万元17031.762.1.1工程费用万元14616.672.1.2其他

27、费用万元1841.282.1.3预备费万元573.812.2建设期利息万元438.452.3流动资金万元4048.623资金筹措万元21518.833.1自筹资金万元12570.803.2银行贷款万元8948.034营业收入万元40300.00正常运营年份5总成本费用万元33908.006利润总额万元6217.717净利润万元4663.288所得税万元1554.439增值税万元1452.4410税金及附加万元174.2911纳税总额万元3181.1612工业增加值万元11507.4713盈亏平衡点万元15981.20产值14回收期年6.6115内部收益率15.41%所得税后16财务净现值万元3

28、718.32所得税后第三章 产品方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积25333.00(折合约38.00亩),预计场区规划总建筑面积47835.71。(二)产能规模根据国内外市场需求和xx(集团)有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx套精密连接器产品,预计年营业收入40300.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并

29、参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。工业控制及汽车等领域连接器所面临的工作环境相较更为复杂,包括污垢、灰尘、温度、湿度和机械振动冲击等因素都可能干扰典型连接,影响信号传递效率。据此,往往需要对连接器的壳体、结构或接触件材质、镀覆层材料及厚度进行针对性设计,比如要求密封等级达到IP67、IP68标准,产品寿命及耐腐蚀达到国际EIA工业应用标准。预计随着应用场景的进一步丰富,连接器未来环境适应性要求还将不断提升。而这也要求连接器厂商在产品设计方面具有较强定制化能力,能够充分考虑不同应用场景并采取针对性解决方案,实现产品的高可靠性。产品规划方案一览

30、表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1精密连接器产品套xx2精密连接器产品套xx3精密连接器产品套xx4.套5.套6.套合计xxx40300.00第四章 选址方案分析一、 项目选址原则1、符合城乡规划和相关标准规范的原则。2、符合产业政策、环境保护、耕地保护和可持续发展的原则。3、有利于产业发展、城乡功能完善和城乡空间资源合理配置与利用的原则。4、保障公共利益、改善人居环境的原则。5、保证城乡公共安全和项目建设安全的原则。6、经济效益、社会效益、环境效益相互协调的原则。二、 建设区基本情况唐山区位优势明显,地处渤海湾中心地带。位于河北省东部,东经11731-11919,北纬385

31、5-4028,东与秦皇岛市隔(滦)河相望,南临渤海,西与北京、天津毗邻,北依燕山隔长城与承德市接壤。总面积13472平方千米,辖区面积5478.9平方千米,中心城区规划面积210平方千米,建成区面积117.2平方千米。根据2019年度土地变更调查数据,唐山市土地总面积143.4万公顷。其中,耕地56.71万公顷、园地12.48万公顷、林地11.15万公顷、草地7.08万公顷、城镇村及工矿用地29.63万公顷、水域及水利设施用地18.66万公顷、交通运输用地4.98万公顷、其他用地2.72万公顷。唐山市地处交通要塞,是华北地区通往东北地区的咽喉地带。铁路、公路、高速公路、港口相互交织。京哈、通坨

32、、京秦、大秦四条铁路干线和京山、大秦、七滦、迁曹、滦港铁路纵横穿越全境。京沈、津唐、唐港、唐承、沿海高速公路与环城高速公路、国道相交连接,形成网络,四通八达。唐山港、京唐港区东望秦皇岛港,曹妃甸港区西邻天津港,位居天津港、秦皇岛港之间,为国际通航的重要港口。铁路、高速公路、公路、港口交织成网成为唐山市出行十分便利的重要条件。到2025年,现代化沿海强市建设实现突破性进展,“三个努力建成”取得决定性成果,成为以首都为核心的世界级城市群重要一极。经济转型实现新跨越。经济结构更加优化,创新能力明显提高,实现由要素投入型向创新驱动型转变,产业基础高级化、产业链现代化水平显著提升,环渤海地区新型工业化基

33、地建设取得重大突破。全面融入京津冀协同发展,构筑京津发展第二空间,首都经济圈重要支点作用显著增强。农业基础更加稳固,城乡区域发展协调性明显增强,高质量发展体系建设更加完善,实现经济持续健康发展,综合经济实力不断提升,力争进入“万亿俱乐部”。改革开放迈出新步伐。供给侧结构性改革等重点领域改革取得突破性进展,要素市场化配置体制机制更加健全,公平竞争制度更加完善,市场化法治化国际化营商环境深度优化,中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区实现省内领先、全国有位,中国北方跨境电子商务总部基地基本建成,唐山港跻身世界一流综合贸易大港,开发区能级大幅提升,东北亚地区经济合作窗口城市建设取得重大成效。一是深度融

34、入京津冀协同发展,重点领域合作成效显著。京冀曹妃甸协同发展示范区、津冀(芦汉)协同发展示范区、京唐智慧港等一批协同发展平台建设取得丰硕成果,巴威锅炉高端制造搬迁项目、北京同仁堂集团等京企外迁优质项目、中石油LNG接收站应急调峰保障工程等一大批战略性项目相继落地。唐廊高速唐山段、京秦高速二期、迁曹高速、津秦客专唐山段建成通车,唐曹铁路直达北京动车成功开通,京唐城际铁路提速建设。北京交通大学、北京理工大学唐山研究院相继建成招生,京津异地就医实现医保直接结算。二是三大攻坚战有力有效,决胜全面建成小康社会取得决定性成就。全市4617户10411人贫困人口全部实现高质量脱贫,动态清零机制有效运转,防返贫

35、长效机制全面建立。治山治水治气治城一体推进,破解钢铁围城、重化围城、污染围城问题取得突破性进展,生态环境质量加速改善。PM2.5浓度下降率超额完成省达目标,国省考核河流断面水质达标率、近岸海域水质优良比例均达100%,成功创建国家森林城市。各领域风险得到有效化解,筑牢了不发生区域性系统性风险的底线。三是产业结构调整取得突破,综合经济实力不断增强。提前完成“十三五”国家化解钢铁过剩产能任务,累计压减炼铁产能2635万吨,压减炼钢产能3937.8万吨、占全省的48%。传统产业提档升级,新兴产业提速增量,现代服务业提效扩容,战略性新兴产业年均增长16.8%,服务业占地区生产总值比重历史性超过40%。

36、2020年前三季度,地区生产总值总量和增速在全省“双领先”,在全国城市排名中晋升一位;2020年,预计实现地区生产总值7150亿元,比2015年增长34.8%,稳居全省第1位,人均地区生产总值突破9万元;预计完成全部财政收入880亿元、一般公共预算收入495亿元,均居全省第2位。四是全面深化改革开放取得重大进展,经济社会发展动能明显增强。“放管服”改革纵深推进,“三创四建”等活动激发发展活力。深度融入“一带一路”建设,唐山港跻身世界大港行列,跨境电子商务综合试验区、中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区成功获批,拥有沿海开放的“全牌照”,河钢唐钢塞尔维亚钢铁厂成为国际产能合作样板,市场化法治化国

37、际化营商环境建设走在全省前列,城市开放度和影响力日益增强。五是“一港双城”空间布局深入实施,城乡统筹发展步伐加快。持续推进港产城融合发展,城市承载能力和品质内涵不断提升,常住人口城镇化率预计达到64%。曹妃甸现代化滨海新城已具雏形,正在成为环渤海地区加速崛起的新增长极。乡村全面振兴战略成果显著,村容村貌焕然一新,蔬菜、肉类、水产品、奶类等产量均居全省第一,在全省率先成为国家级农产品质量安全市。六是保障改善民生迈上新的台阶,人民生活水平不断提高。自觉践行以人民为中心的发展思想,始终把就业放在第一位,城镇累计新增就业66.9万人,居民收入增速持续高于经济增速,居民人均可支配收入居全省第1位;社会保

38、障体系日益健全,教育事业均衡发展,文化事业兴旺繁荣,人民健康和医疗卫生水平大幅提高,社会和谐稳定局面持续巩固,连续四次蝉联全国文明城市。七是创新社会治理扎实推进,平安唐山、法治唐山建设取得重要成效。乡镇、街道和农村、社区组织体系不断健全,社会治理体系和治理能力现代化水平明显提高。扫黑除恶专项斗争向纵深拓展,信访稳定形势持续向好,安全生产形势平稳,市域社会治理效能不断提升。全国双拥模范城创建实现“八连冠”。路南区福乐园社区派出所荣膺“全国枫桥式公安派出所”称号。八是党的建设全面加强,政治生态得到净化优化。各级党组织执政能力和领导水平不断提高,党风廉政建设持续深入,“四风”弊端得到有效治理,党风政

39、风和社会风气持续好转。特别是在“十三五”规划收官之年,面对突如其来的新冠肺炎疫情,市委、市政府团结带领全市上下坚决落实坚定信心、同舟共济、科学防治、精准施策总要求,取得疫情斗争重大成果,经济社会发展加速恢复、持续向好,为“十四五”开好局、起好步、全面开启第二个一百年新征程奠定了坚实基础。三、 建设更高水平开放型经济新体制坚定不移实施开放带动战略,深度融入“一带一路”建设,以港口高质量发展为龙头,推进外资外贸外经融合发展、提质升级,推动更多优质要素、创新资源在唐山聚集,形成全方位、多层次、多元化的开放合作格局,加快建设东北亚地区经济合作窗口城市。(一)建设世界一流综合贸易大港推动港口转型升级,完

40、善港口功能,提升港口能级,加强与环渤海港口协作,把唐山港建成服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港、综合贸易大港和面向东北亚开放的桥头堡。加快完善港口功能体系,统筹抓好港口规划布局,压煤限矿,提升港口集装箱运能运力,完善口岸资质,建设绿色平安港口。增强港口辐射带动能力,拓展国际航线,加快内陆港和“一带一路”重要节点城市海外仓布局,建设国外集港中心,推进国际班列增点扩线,实现中欧班列常态化运行,完善跨区域陆海联运体系。发展国际中转、航运金融及转口贸易等港口后服务业,加快大宗商品交易平台建设,建设一批储运中心和交割库,打造具有世界影响力的大宗商品定价和加工交易中心。规划建设曹妃甸邮轮母港,加快实现由

41、大到强的转变。(二)推进沿海经济带跨越发展实施“海洋+”行动计划,借力综合大港壮大临港产业,共同打造优势互补、抱团发展的沿海增长极。加快建设沿海精品钢铁、装备制造、现代化工、口岸产业聚集区,打造曹妃甸、乐亭(海港)、丰南沿海临港精品钢铁基地,形成产品种类多、附加值高、环境影响小的临港精细化工产业集群。加快建设沿海装备制造产业聚集区,依托临港钢铁产业带,大力发展重型装备、海工装备、轨道交通装备、节能环保装备,积极争取国内外知名海工装备制造及相关配套企业在曹妃甸设立生产基地,形成技术领先、配套完备、链条完整的先进制造业产业集群。加快建设沿海现代化工产业聚集区,加大石化上下游深加工项目引进力度,吸引

42、下游配套企业落户曹妃甸,吸引煤盐化工上下游产业落户乐亭、海港经济开发区。加快建设沿海口岸产业聚集区,以口岸资质为依托,引进整车改装交易、肉类加工产业并逐步形成完整产业体系;推动曹妃甸木材加工专业分工,培育高端实木家具产业集群,打造进口木材中转、仓储和交易市场;发展水果、肉类、水产品的冷链物流配送。推进滨海旅游产业发展,以国际标准抓好唐山国际旅游岛、曹妃甸龙岛、乐亭滦河口生态旅游区开发建设,打造国际一流滨海休闲度假旅游目的地。加快海洋渔业发展,打造以曹妃甸中心渔港为核心,乐亭和丰南、滦南中心渔港为两翼的渔港经济区。(三)建强对外开放桥头堡赋予中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区更大改革开放自主权

43、,推进制度创新,实施产业倍增行动,推动国际大宗商品贸易、港航服务、能源储配、高端装备制造等产业高质量发展,加快打造体制机制改革先行区、东北亚经济合作引领区、临港经济创新示范区。充分利用线上线下平台,引导跨境电子商务市场主体向唐山聚集,打造中国北方跨境电子商务总部基地、创业基地和物流基地。推动综合保税区发展在全国增比进位。大力发展空港经济,加快京唐智慧港建设,完善唐山港口岸功能,打造以海港为龙头的海空“双枢纽”。(四)稳住外资外贸基本盘以区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)签署为契机,强化与日韩经贸合作交流,促进“三外”融合发展。实施外贸综合实力提升工程,优化出口质量结构和国际市场布局,加快大数

44、据背景下的电子商务、网络贸易、运输工具和新结算方式的应用普及,提高“唐山制造”国际市场占有率。加强招商平台建设,开展精准招商、产业链招商,鼓励外资流向高端制造业、智能生产体系、现代服务业等领域。强化对外经济合作,引导企业加强与东北亚地区合作,推动优势产能“走出去”。深化拓展国际交流,争办国际性展会、高峰论坛、经贸洽谈活动和各类特色赛事,积极缔结友好城市和友好交流城市。31.提升开发区能级和水平。强化各开发区主导产业和空间布局顶层设计,打造优势突出、特色鲜明、错位发展的产业集群。优化企业布局,坚持招大引强一批、进区入园一批、就地改造一批、关停取缔一批、做优做强一批,推进产业集约发展。完善考核评价

45、体系和激励约束机制,提高开发区产业水平、投资强度、亩均效益。加大开发区管理体制、人事薪酬制度等改革力度,强化开发区招商引资、项目建设、产业聚集、企业服务主责主业,推进国别产业园区提档升级,瞄准日韩高端装备制造等产业,打造日韩产业项目的重要承载地,促进国家级开发区冲刺全国第一方阵,加快实现产业布局园区化、园区项目高端化。四、 坚决落实国家重大决策部署,提升服务国家战略新水平坚决落实、主动服务重大国家战略,着力在全方位融入京津、对接京津、服务京津中加快发展自己,建设京津冀世界级城市群东北部副中心城市,构筑京津发展第二空间。(一)深度融入京津冀协同发展加快打造产业协作高地,以京冀曹妃甸和津冀(芦汉)

46、协同发展示范区为龙头,以曹妃甸石化产业基地、京唐智慧港、玉田老字号产业园、滦南大健康产业园、迁安生物医药和健康应急产业园等一批特色“微中心”为战场,吸引京津项目“组团式”进驻,打造京津产业转移的重要承载地。加快推动交通一体化步伐,对接世界级城市群建设“两网两群”,以织密铁路和高速公路网为重点,打通连接京津的“断头路”“瓶颈路”,打造京津唐半小时经济圈、生活圈、旅游圈。加快构造绿色生态屏障,推进区域协同治污,实施联动减排、联动执法、联动防护,为京津冀大地天更蓝、山更绿、水更清作出“唐山贡献”。加快补齐公共服务短板,拓展与京津在医疗卫生、教育体育、健康养老、文旅融合等领域的对接合作,提升城市承载力和公共服务水平。(二)全力支持雄安新区建设发展服务对标雄安新区建设,深化技术创新、产业发展、港口物流等领域对接合作,积极引导市内优秀企业主动对标雄安质量、雄安标准、雄安需求,推动更多“唐山制造”参与雄安新区建设,打造雄安新区科技创新成果转化和加工制造基地,交出支持雄安新区建设与唐山高质量发展两张

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