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1、桥梁突发事件应急救援预案1.1 目的为建立健全我公司城市桥梁事故应急机制，提高应对城市桥梁事故的能力，迅速、有效处置城市桥梁发生和可能发生的事故，及时采取应急控制措施组织实施抢险工作，最大限度地减少城市桥梁事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全，结合公司实际情况制定本应急预案。1.2 工作原则桥梁应急救援工作应遵循以人为本、快速反应、紧急处理、统一领导的原则，贯彻“安全第一、常备不懈，预防为主、全力抢修”的方针，针对我公司桥梁现状，制定防御对策措施，保障桥梁安全畅通。1.3 组织机构建立桥梁抢修应急组织，保障桥梁抢修工作反映迅速、处理快速、抢修及时，有效的贯彻执行。公司桥梁抢修由公司经理领导
2、，桥梁养护科具体实施，并组成桥梁抢修队、交通维护队、物资运输队。具体组织机构如下。(1)组长: 陆锡良 职责：全面负责指挥调度(2)副组长: 杨民益 付勇高职责：负责桥梁抢修具体实施和技术指导(3)抢修队队长: 江新亚 职责：负责现场组织抢修施工和调度副队长：胡刚 戴秋生职责：配合队长做好现场抢修施工作业管理抢修队驾驶员: 王健 郁炳辉 薛兴 蔡锡明职责：负责应急指挥管理人员的输送抢修作业队伍: 达鸿管道疏通公司负责人：夏满忠工 人：20人职责：负责物资、设施搬运和现场具体围护、施工(4)交通维护队队长： 尹晓星交通维护队驾驶员： 惠海东交通维护队队员：达鸿管道疏通公司职工5人职责：做好桥梁抢
3、修时交通维护工作，包括交通维护设备、人员的运输，和维护现场对过往车辆行人进行交通疏通工作。为现场施工现场提供安全有序的施工环境。(5)物资运输队队长： 沈雄 物资运输队驾驶员： 全体驾驶员物资运输队队员： 达鸿管道疏通公司职工5人职责：做好桥梁抢修物资、设备、人员的运输工作，做到物资供应及时、快速，为现场施工打好基础。注：设机动驾驶员：许斌，随时待命。(6)安全员：尹晓星职责：负责桥梁抢修施工作业的安全管理1.4 预警和预防机制1.4.1工作准备桥梁养护公司时刻做好应对所养护的城市桥梁事故的思想准备和工作准备。应急机制的建立和资源准备与日常工作相结合，提高应急反应速度和处置水平，确保随时拉得出
4、打得响。1.4.2 日常维护桥梁养护公司负责所养护的城市桥梁的日常养护维修、检测检查，建立城市桥梁信息管理系统和技术档案，发现问题及时报告，防患于未然。1.4.3 隐患处置建立事故隐患报告和奖励机制，对及时发现桥梁险情、避免恶性事故的人员给予奖励。公司接报后，及时采取措施或启动应急预案排除隐患。1.5 应急响应 1.5.1事故分级按照城市桥梁的损坏程度和事故性质分为一级事故、二级事故、三级事故三个级别。1.5.1.1一级事故 (1)跨越京杭运河的桥梁或其他特殊和特大型桥梁因自然灾害、人为事故等导致桥梁安全受到严重威胁； (2)城市桥梁坍塌导致死亡和失踪人员10人以上的事故；1.5.1.2二级事
5、故。除一级事故中规定以外的种类导致城市桥梁发生突然坍塌的事故。1.5.1.3三级事故 (1)城市桥梁虽未坍塌，但桥面已出现沉陷、孔洞，主体结构失去承载力，随时可能出现坍塌事故，必须立即采取封桥断路措施的事故；(2)桥梁墩、台、桩基出现结构性断裂、倾斜、位移、沉降变形危及桥梁安全，桥梁受力裂缝超过允许范围，关键部位砼出现压碎或压杆失稳、变形现象，上部结构有落梁和脱空趋势或梁、板断裂，及其它对桥梁结构安全有较大影响的损坏。（3）立交桥因车辆撞击上跨桥梁造成桥梁设施严重损坏的事故。1.5.2 应急响应程序1.5.1.1城市桥梁事故发生后，立即向上级报告，同时迅速组织桥梁应急指挥小组和有关人员赶赴事故
6、现场。1.5.1.2到达现场后迅速采取有效措施，尽力控制事态发展，以减少人员伤亡和财产损失。同时组织抢险队员进行抢险、抢修和现场处置；并与公安机关交通管理部门协调、安排好交通导流工作；必要时架设临时便桥，尽快恢复交通；汛期行洪河道上城市桥梁发生事故可能影响行洪时，应及时报告当地防汛指挥部门。2.6 应急需采取的交通限制当桥梁出现下列情况，处置时需采取相应的交通限制措施。1.6.1预应力混凝土构件受压区出现结构性裂缝，应立即封闭交通，进行特殊检测判明原因，进行结构可靠性评估，及时处理。1.6.2混凝土或钢筋混凝土拱桥拱圈开裂超过限值时，应限制或禁止通行，进行特殊检测判明原因，及时处理。1.6.3
7、混凝土或钢筋混凝土拱桥如产生墩台下沉位移，拱圈及拱上空腹拱等结构严重开裂时，应进行观测，限载或禁止通行。两侧桥头应设立醒目标志。尽快查明原因，及时处理。1.6.4对I类养护的城市桥梁检测评定为不合格需进行大修或改造的，及时进行交通管制，如限载、限速通行，当缺损较严重时应关闭交通1.6.5 IIV类城市桥梁检测评定为D级的，及时进行交通管制，如限载、限速通行，必要时关闭交通。为级桥梁，及时关闭交通。1.6.6斜拉桥遭遇暴风雨时的交通管制大雨暴风中，须按规定对过桥车辆限速或封闭交通。暴风大雨中过桥车辆在桥面上行驶速度宜按表1的规定。表1风速（m/s）风中限速（km/h）风雨中限速（km/h）196
8、05021504023403025封桥禁行封桥禁行当风速大于21m/s时，严禁货车上桥行驶。1.7 其他桥梁自然灾害、人为事故、突发事故的应急措施1.7.1 爆炸及火灾当行驶在桥上的车辆（如油罐车）发生意外事故引起爆炸或火灾时，应立即采取措施进行灭火及向119报警。当桥下通道发生火灾进行灭火时，严禁直接用冷水冲向桥梁结构，以免产生爆裂。事故现场处理后，要查清原因，确定桥梁受影响的范围和部位。1.7.2 撞击船舶或漂浮物撞击桥梁上下部结构后，应立即赶赴现场处理，视情况需要而采取交通限制或启动应急预案。1.7.3 车祸桥上发生车祸后，应仔细检查车祸涉及的桥梁部位及采取处理措施。对于关键部位如拉索、
9、吊索等，应仔细检查，确定方案，及时整治。桥梁栏杆如有损坏，须进行临时围护，尽快修复。1.7.4 人为突发事件(1)桥梁上严禁人群聚集或集会。严禁齐步走或齐步跑。(2)如遇人群密集性的突发事件，应配合有关部门进行疏散，加强桥梁重要结构的保护，防止人为破坏。1.7.5 各种事故后的结构验算在地震、暴风雨、爆炸、火灾、船舶撞击、车祸、人为突发事件等事故后，如涉及结构安全，均应组织对结构进行检查、验算。1.8 应急保障1.8.1 资金保障城市桥梁事故应急所需经费由有限公司提供，保障应急状态时经费使用。1.8.2 队伍保障由公司建立的桥梁养护施工队即达鸿管道疏通公司职工作为应急抢险抢修队伍。并由有限公司
10、工程项目施工队伍作为备用应急队伍，确保职能管理科室能随时调用。1.8.3技术保障要充分利用桥梁养护公司及有限公司现有的人才资源和技术设备设施资源，联系无锡市政设计研究院、江苏省交通科学研究院、上海公路工程质量检测中心等专家和技术人员，为应急状态提供技术支持。1.8.4物资保障公司常年储备一定数量的常备救援物资，如黄沙、水泥、碎石、木材，发电机，锥形安全帽、安全护栏 、夜间照明设备等救援物资，保证应急救援的需要，应急响应时可随时调动。1.8.5通讯保障应急指挥小组和有关人员应配备必要的有线、无线通讯器材，确保本预案启动时城市桥梁事故应急指挥人员及现场处置工作的联络畅通。1.9 人员通讯录驾驶员： 惠海东交通维护队队员： 达鸿公司 职工5人驾驶员：全体 驾驶员物资运输队队员： 达鸿公司 职工5人组长：陆锡良副组长：杨民益 付勇高抢险队队长： 江新亚交通维护队队长：尹晓星物资运输队队长：沈雄安全员：尹晓星抢险队副队长：胡刚 戴秋生 驾驶员： 王 健 郁炳辉 薛 兴 蔡锡明抢险作业队伍： 达鸿公司 负责人 夏满忠抢险作业队伍： 达鸿公司 职工 20人1.10 预案运行网络图