黄山碳化硅项目招商引资方案【模板】.docx

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1、泓域咨询/黄山碳化硅项目招商引资方案报告说明据CASAResearch数据,2020年光伏逆变器中使用碳化硅功率器件的占比为10%,预计2025年碳化硅光伏逆变器占比将达到50%,2048年将达到85%。光伏装机需求未来十年(2020-2030年)10倍大赛道,预计2030年中国光伏新增装机需求达416-537GW,CAGR达24%-26%;全球新增装机需求达1246-1491GW,CAGR达25%-27%。拥有巨大的市场空间。预计碳化硅衬底在新能源车+光伏逆变器领域2025年市场空间达261亿元。行业供需缺口较大,产能扩张需求势在必行。据CASAResearch整理,2019年有6家国际巨头

2、宣布了12项扩产,主要为衬底产能的扩张,其中最大的项目为科锐公司投资近10亿美元的扩产计划,分别在北卡罗来纳州和纽约州建造全新的可满足车规级标准的8英寸功率和射频衬底制造工厂。根据谨慎财务估算,项目总投资31232.30万元,其中:建设投资23302.26万元,占项目总投资的74.61%;建设期利息628.97万元,占项目总投资的2.01%;流动资金7301.07万元,占项目总投资的23.38%。项目正常运营每年营业收入62900.00万元,综合总成本费用48752.23万元,净利润10351.78万元,财务内部收益率24.81%,财务净现值20511.62万元,全部投资回收期5.67年。本期

3、项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。该项目的建设符合国家产业政策;同时项目的技术含量较高,其建设是必要的;该项目市场前景较好;该项目外部配套条件齐备,可以满足生产要求;财务分析表明,该项目具有一定盈利能力。综上,该项目建设条件具备,经济效益较好,其建设是可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 市场分析8一、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心8二、 第三代半导体之星,高压、高功率应用场景下性能优越9第二章 项目概况

4、12一、 项目名称及项目单位12二、 项目建设地点12三、 可行性研究范围12四、 编制依据和技术原则12五、 建设背景、规模13六、 项目建设进度14七、 环境影响14八、 建设投资估算15九、 项目主要技术经济指标15主要经济指标一览表16十、 主要结论及建议17第三章 项目建设背景及必要性分析19一、 衬底为技术壁垒最高环节,价值量占比46%19二、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可期20三、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临21四、 全面提升中心城区首位度23五、 加快构建与生态环境相适宜的新型产业体系23六、 项目实施的必要性26第四章 产品方案28一、 建设规模

5、及主要建设内容28二、 产品规划方案及生产纲领28产品规划方案一览表29第五章 项目选址可行性分析30一、 项目选址原则30二、 建设区基本情况30三、 进一步扩大有效投入32四、 突出创新驱动,在建设创新型黄山上取得更大突破33五、 项目选址综合评价36第六章 法人治理结构37一、 股东权利及义务37二、 董事41三、 高级管理人员45四、 监事48第七章 SWOT分析51一、 优势分析(S)51二、 劣势分析(W)53三、 机会分析(O)53四、 威胁分析(T)55第八章 发展规划分析60一、 公司发展规划60二、 保障措施61第九章 进度实施计划64一、 项目进度安排64项目实施进度计划

6、一览表64二、 项目实施保障措施65第十章 组织机构及人力资源配置66一、 人力资源配置66劳动定员一览表66二、 员工技能培训66第十一章 原辅材料供应及成品管理68一、 项目建设期原辅材料供应情况68二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理68第十二章 技术方案69一、 企业技术研发分析69二、 项目技术工艺分析71三、 质量管理72四、 设备选型方案73主要设备购置一览表74第十三章 投资计划方案75一、 编制说明75二、 建设投资75建筑工程投资一览表76主要设备购置一览表77建设投资估算表78三、 建设期利息79建设期利息估算表79固定资产投资估算表80四、 流动资金81流动资金估算表

7、82五、 项目总投资83总投资及构成一览表83六、 资金筹措与投资计划84项目投资计划与资金筹措一览表84第十四章 经济效益评价86一、 基本假设及基础参数选取86二、 经济评价财务测算86营业收入、税金及附加和增值税估算表86综合总成本费用估算表88利润及利润分配表90三、 项目盈利能力分析91项目投资现金流量表92四、 财务生存能力分析94五、 偿债能力分析94借款还本付息计划表95六、 经济评价结论96第十五章 项目招标方案97一、 项目招标依据97二、 项目招标范围97三、 招标要求97四、 招标组织方式99五、 招标信息发布101第十六章 总结分析102第十七章 附表附件104主要经

8、济指标一览表104建设投资估算表105建设期利息估算表106固定资产投资估算表107流动资金估算表108总投资及构成一览表109项目投资计划与资金筹措一览表110营业收入、税金及附加和增值税估算表111综合总成本费用估算表111利润及利润分配表112项目投资现金流量表113借款还本付息计划表115第一章 市场分析一、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心成本下降是SiC碳化硅产业化推广的核心。在碳化硅器件的成本占比当中,衬底、外延、器件分别占比46%、23%、20%。衬底为碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅衬底价格在1000美金/片左右,数倍于传统硅基半导体,核心降本方式包括:提升材料

9、使用率(向大尺寸发展)、降低制造成本(提升良率)、提升生产效率(更成熟的长晶工艺)。(一)提升材料使用率(向大尺寸发展)目前行业内公司主要量产产品尺寸集中在4英寸(半绝缘型)及6英寸(导电型)。行业龙头美国科锐(已改名Wolfspeed)已成功研发8英寸产品。衬底尺寸越大,单位衬底可制造的芯片数量越多,单位芯片成本越低(6英寸衬底面积为4英寸衬底的2.25倍)。衬底的尺寸越大,边缘的浪费就越小,有利于进一步降低芯片的成本。但与此同时,随着晶体尺寸的扩大,其生长难度工艺呈几何级增长。(二)降低制造成本(提升良率)长晶端:SiC包含200多种同质异构结构的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少数几

10、种是所需的晶型。而PVT长晶的整个反应处于2300C高温、完整密闭的腔室内(类似黑匣子),极易发生不同晶型的转化,任意生长条件的波动都会影响晶体的生长、参数很难精确调控,很难从中找到最佳生长条件。目前行业主流良率在50-60%左右(传统硅基在90%以上),有较大提升空间。机加工端:碳化硅硬度与金刚石接近(莫氏硬度达9.5),切割、研磨、抛光技术难度大,工艺水平的提高需要长期的研发积累。目前该环节行业主流良率在70-80%左右,仍有提升空间。(三)提升生产效率(更成熟的长晶工艺)SiC长晶的速度极为缓慢,行业平均水平每小时仅能生长0.2-0.3mm,较传统晶硅生长速度相比慢近百倍以上。未来需PV

11、T工艺的进一步成熟、或向其他先进工艺(如液相法)的延伸。二、 第三代半导体之星,高压、高功率应用场景下性能优越半导体材料是制作半导体器件和集成电路的电子材料。核心分为以下三代:1、第一代元素半导体材料:硅(Si)和锗(Ge);为半导体最常用的材料,起源于20世纪50年代,奠定了微电子产业的基础。2、第二代化合物半导体材料:砷化镓(GaAs)、磷化铟(InP)等;是4G时代的大部分通信设备的材料,起源于20世纪90年代,奠定了信息产业的基础。3、第三代宽禁带材料:碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、氮化铝(ALN)、氧化镓(Ga2O3)等,近10年世界各国陆续布局、产业化进程快速崛起。其中,碳化

12、硅(SiC)为第三代半导体材料核心。核心用于功率+射频器件,适用于600V以上高压场景,包括光伏、风电、轨道交通、新能源汽车、充电桩等电力电子领域。SiC碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素组成的一种化合物半导体材料。相比传统的硅材料(Si),碳化硅(SiC)的禁带宽度是硅的3倍;导热率为硅的4-5倍;击穿电压为硅的8-10倍;电子饱和漂移速率为硅的2-3倍。核心优势体现在:耐高压特性:更低的阻抗、禁带宽度更宽,能承受更大的电流和电压,带来更小尺寸的产品设计和更高的效率;耐高频特性:SiC器件在关断过程中不存在电流拖尾现象,能有效提高元件的开关速度(大约是S

13、i的3-10倍),适用于更高频率和更快的开关速度;耐高温特性:SiC相较硅拥有更高的热导率,能在更高温度下工作。相同规格的碳化硅基MOSFET与硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅减小至原来的1/10,导通电阻可至少降低至原来的1/100。相同规格的碳化硅基MOSFET较硅基IGBT的总能量损耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高电压、大电流、高温、高频率、低损耗等独特优势,将极大提高现有使用硅基功率器件的能源转换效率,未来将主要应用领域有电动汽车/充电桩、光伏新能源、轨道交通、智能电网等。第二章 项目概况一、 项目名称及项目单位项目名称:黄山碳化硅项目项目单位:xx集团有限公司二、 项目建设

14、地点本期项目选址位于xxx(待定),占地面积约72.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围报告是以该项目建设单位提供的基础资料和国家有关法令、政策、规程等以及该项目相关内外部条件、城市总体规划为基础,针对项目的特点、任务与要求,对该项目建设工程的建设背景及必要性、建设内容及规模、市场需求、建设内外部条件、项目工程方案及环境保护、项目实施进度计划、投资估算及资金筹措、经济效益及社会效益、项目风险等方面进行全面分析、测算和论证,以确定该项目建设的可行性、效益的合理性。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据

15、1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要;2、中国制造2025;3、建设项目经济评价方法与参数及使用手册(第三版);4、项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据等。(二)技术原则按照“保证生产,简化辅助”的原则进行设计,尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下,综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度,采取有效的环境保护措施,使生产中的排放物符合国家排放标准和规定,重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。五、 建设背景、规模(一)项目背景新能源汽车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动

16、。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。目前各大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预计未来续航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SUV和

17、中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积48000.00(折合约72.00亩),预计场区规划总建筑面积69380.00。其中:生产工程48642.05,仓储工程8101.63,行政办公及生活服务设施8201.12,公共工程4435.20。项目建成后,形成年产xx吨碳化硅材料的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx集团有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投

18、产等。七、 环境影响该项目投入运营后产生废气、废水、噪声和固体废物等污染物,对周围环境空气的影响较小。各类污染物均得到了有效的处理和处置。该项目的生产工艺、产品、污染物产生、治理及排放情况符合国家关于清洁生产的要求,所采取的污染防治措施从经济及技术上可行。八、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资31232.30万元,其中:建设投资23302.26万元,占项目总投资的74.61%;建设期利息628.97万元,占项目总投资的2.01%;流动资金7301.07万元,占项目总投资的23.38%。(二)建设投资构成本期项目建

19、设投资23302.26万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用20104.75万元,工程建设其他费用2488.76万元,预备费708.75万元。九、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入62900.00万元,综合总成本费用48752.23万元,纳税总额6674.29万元,净利润10351.78万元,财务内部收益率24.81%,财务净现值20511.62万元,全部投资回收期5.67年。(二)主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积48000.00约72.00亩1.1总建筑面积69380.001.2基底面积2

20、6880.001.3投资强度万元/亩316.432总投资万元31232.302.1建设投资万元23302.262.1.1工程费用万元20104.752.1.2其他费用万元2488.762.1.3预备费万元708.752.2建设期利息万元628.972.3流动资金万元7301.073资金筹措万元31232.303.1自筹资金万元18396.053.2银行贷款万元12836.254营业收入万元62900.00正常运营年份5总成本费用万元48752.236利润总额万元13802.377净利润万元10351.788所得税万元3450.599增值税万元2878.3010税金及附加万元345.4011纳税

21、总额万元6674.2912工业增加值万元22380.7013盈亏平衡点万元23064.24产值14回收期年5.6715内部收益率24.81%所得税后16财务净现值万元20511.62所得税后十、 主要结论及建议项目建设符合国家产业政策,具有前瞻性;项目产品技术及工艺成熟,达到大批量生产的条件,且项目产品性能优越,是推广型产品;项目产品采用了目前国内最先进的工艺技术方案;项目设施对环境的影响经评价分析是可行的;根据项目财务评价分析,经济效益好,在财务方面是充分可行的。第三章 项目建设背景及必要性分析一、 衬底为技术壁垒最高环节,价值量占比46%SiC产业链包括上游的衬底和外延环节、中游的器件和模

22、块制造环节,以及下游的应用环节。其中衬底的制造是产业链技术壁垒最高、价值量最大环节,是未来SiC大规模产业化推进的核心。衬底:价值量占比46%,为最核心的环节。由SiC粉经过长晶、加工、切割、研磨、抛光、清洗环节最终形成衬底。其中SiC晶体的生长为核心工艺,核心难点在提升良率。类型可分为导电型、和半绝缘型衬底,分别用于功率和射频器件领域。外延:价值量占比23%。本质是在衬底上面再覆盖一层薄膜以满足器件生产的条件。具体分为:导电型SiC衬底用于SiC外延,进而生产功率器件用于电动汽车以及新能源等领域。半绝缘型SiC衬底用于氮化镓外延,进而生产射频器件用于5G通信等领域。器件制造:价值量占比约20

23、%(包括设计+制造+封装)。产品包括SiC二级管、SiCMOSFET、全SiC模块(SiC二级管和SiCMOSFET构成)、SiC混合模块(SiC二级管和SiCIGBT构成)。4)应用:半绝缘碳化硅器件主要用于5G通信、车载通信、国防应用、数据传输、航空航天。导电型碳化硅器件主要用于电动汽车、光伏发电、轨道交通、数据中心、充电等基础建设。二、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可期SiC衬底供应商竞争格局:海外龙头垄断、实现6英寸规模化供应、向8英寸进军。国产厂家以小尺寸为主、向6英寸进军。(一)导电型SiC衬底全球市场:美国科锐公司(Wolfspeed)占据了60%以上的市场份额,基本控

24、制了国际碳化硅单晶的市场价格和质量标准。其他公司包括:美国二六(II-VI)、德国SiCrystalAG、道康宁(DowCorning)、日本新日铁等。主流产品已经完成从4寸向6寸的转化。国内公司:总体处于发展初期,主要以4英寸小尺寸产能为主。2018年,天科合达以1.7%的市场占有率排名全球第六、国内第一。其他公司包括山东天岳、河北同光、世纪金光、中电集团2所等。(二)半绝缘型SiC衬底全球市场美国科锐(WOLFSPEED)、贰陆公司(II-VI)依旧合计占据近70%的市场份额。国内公司山东天岳已挤进全球前三,2020年市占率达30%。国内外差距缩小,进口替代可期。由于全球行业龙头企业在碳化

25、硅领域起步较早,各尺寸量产推出时间方面,国内与全球行业龙头企业存在差距:以天岳先进的半绝缘型碳化硅衬底为例,在4英寸至6英寸衬底的量产时间上全球行业龙头企业分别早于天岳10年以上及7年以的时间。目前主流的6英寸SiC衬底国外起步于2010年左右,SiC领域国内外整体差距小于传统硅基半导体,国内迎头赶上龙头企业的机会更大。在SiC衬底往大尺寸发展的趋势中,可观察到国内企业已迎头赶上,国内外差距正在缩小(举例:天岳6英寸衬底与龙头量产时间差距已小于4英寸,预计8英寸国内外量产时间差距有望进一步缩小)。目前海外龙头已向8吋发力(下游客户车规级为主),国内小尺寸为主、6吋有望未来2-3年具备大规模量产

26、能力(下游客户工业级为主)。三、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临据Yole统计,2020年SiC碳化硅功率器件市场规模约7.1亿美元,预计2026年将增长至45亿美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽车是SiC功率器件下游最重要的应用市场,预计需求于2023年开始快速爆发。新能源汽车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。应用端:解决电动

27、车续航痛点。据Wolfspeed测算,将纯电动汽车逆变器中的功率组件改成SiC时,可显著降低电力电子系统的体积、重量和成本,提升车辆5%-10%的续航。据英飞凌测算,SiC器件整体损耗相比Si基器件降低80%以上,导通及开关损耗减小,有助于增加电动车续航里程。成本端:单车可节省400-800美元的电池成本,与新增200美元的SiC器件成本抵消后,能够实现至少200-600美元的单车成本下降。客户端:特斯拉等车企已相继布局。Model3是行业第一家采用SiC逆变器的车型,开启了电动汽车使用SiC先河,单车总共有48个SiCMOSFET裸片,由意法半导体和英飞凌提供。其他车企包括比亚迪汉、丰田Mi

28、rai等也相继开始采用SiC逆变器。目前各大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预计未来续航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SUV和中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。四、 全面提升中心城区首位度坚持把中心城区建设放在大交通便捷、一体化发展

29、的新背景下考量,围绕强化宜居功能、集散功能、枢纽功能这一主线开展工作,打造长三角重要集散地和休闲旅游目的地。着眼于长远发展,提升老城区、拓展城西片区、规划建设新空港片区,加快屯、徽、休、歙同城化步伐,依法稳妥适时调整行政区划,构建以中心城区“一环三片”为核心、涵盖休宁县和歙县的“大主城区”格局,形成统一规划、联动发展的南部城镇群。坚持城市有机更新,巩固“城市双修”和全国文明城市创建成果,优化城市社区规划布局,加强老旧小区、棚户区改造和美丽社区提档升级,提高地下综合管廊建设质效,实施一批补短板、强功能的重点项目,建设海绵城市、韧性城市,推进城市管理网格化、精细化。对标国际旅游城市标准,实施城市能

30、级提升工程,加快城市购物、娱乐、休闲设施建设,依托60平方公里城市“绿核”,规划建设高品质城市森林公园,打造城市新地标。注重城市历史文化遗产严格保护和活化利用,保持和延续徽风徽韵的传统格局,塑造精巧、雅致、生态、徽韵、智慧的城市特色。五、 加快构建与生态环境相适宜的新型产业体系坚持把发展经济着力点放在实体经济上,坚定不移走新型工业化之路,一手抓传统产业转型升级,一手抓新兴产业发展壮大,形成产业梯次发展格局,显著提升工业经济贡献率,提高经济质量效益和核心竞争力。(一)加速经济开发区改革发展深化开发区管理体制改革,加快壮大开发区规模实力,到“十四五”末开发区经营性收入和税收翻番、百亿以上园区达到6

31、个。实施开发区主导产业培育提升工程,制定产业发展推进方案,健全重点产业链链长工作机制,分行业开展产业链规划设计和精准施策,引导各开发区聚焦产业定位完善规划、推进项目、抓好招商、落实保障,更大力度推进退城入园、腾笼换鸟,形成集聚发展、错位发展新格局。谋划推进光电显示用石墨烯偏光片产业化、卫生用品智能装备制造基地、航空航天连接器壳体及刀具生产加工、非晶纳米晶磁芯材料等重点产业项目建设,支持骨干企业发展,壮大“市级队”企业规模,构建“产学研用金、才政介美云”全周期服务系统,筑牢高质量发展的产业脊梁。建立健全工业企业要素差别化政策和投资项目“标准地”制度,健全以“亩均效益”为导向的资源要素优化配置机制

32、,推进“五未”土地处置常态化制度化。黄山高新区要发挥全市工业“头雁”作用,以“跳起来摘桃子”的要求细化目标、展开建设,加快创建国家级高新区,成为全市经济新的增长极。支持歙县经济开发区等创建国家级经济技术开发区。(二)强力推进传统产业转型升级实施传统产业转型升级工程,以高端装备制造、新材料、绿色食品等为主攻方向,推动传统产业向战略性新兴产业升级,力争“十四五”末培育若干百亿产业。推动汽车电子和装备制造向高端装备制造升级,紧跟车联网与新能源汽车、智能汽车、智能制造等发展方向,争创省级高端装备制造产业集聚发展基地,推进半导体材料等重大项目,打造一批“单打冠军”“配套专家”,加快形成高端装备制造特色产

33、业集群。推动精细化工和绿色软包装向新材料产业升级,支持国家火炬计划黄山软包装新材料特色产业基地建设,强化科技攻关和产品研发,实现主要产品向高性能化、专业化、绿色化转变,打造一批细分领域“行业小巨人”。推动绿色食品加工向高端化升级,发挥好山好水优势,着力发展实现“两山”有效转化的特色产业,加快壮大天然饮用水产业,培育“无极雪”“三阳金泉”等具有市场潜力的中高端天然矿泉水产品,打造“黄山好水”区域品牌。实施“增品种、提品质、创品牌”战略和品牌发展提升工程。深入开展质量提升行动,建设质量强市。(三)培育壮大战略性新兴产业坚持把产业前沿方向与黄山实际紧密结合,实施战新产业培育工程,精选“赛道”发展生物

34、医药与大健康、信息软件、文化创意等产业,深入推进“三重一创”建设,建设省级以上战新产业基地,探索设立政府性基金支持战新产业发展,战新产业增加值占规上工业比重保持全省前列。发挥新安医学传统优势和绝佳生态优势,强力推进生物医药与大健康产业发展,紧盯生物医药和生物萃取、现代中药研制与规模化生产、高端医疗器械和设备研制、高端专科医疗、高端健康管理及医美等领域加大项目招商力度,努力建设以新安医学为特色的知名医养康养示范区。抢抓新一代信息技术产业发展风口,在工业软件、游戏交互、数据处理、办公应用、信息技术服务等细分领域选准突破口,招引平台企业、建设软件园区、打造产业生态、形成核心产业。推动文化创意与数字创

35、意融合发展,实施文化产业优化提升工程,提高“徽”字号非遗产品数字化智能化水平,打造系列文化创意品牌及衍生品,顺应沉浸体验、智能交互、软硬件结合等新趋势,发展动漫游戏、数字音乐、电子竞技、网络视听、新媒体等创意产业,壮大市文投集团等重点文化企业,创建国家级文化科技融合示范基地。科学布局未来产业。六、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理

36、等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第四章 产品方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积48000.00(折合约72.00亩),预计场区

37、规划总建筑面积69380.00。(二)产能规模根据国内外市场需求和xx集团有限公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xx吨碳化硅材料,预计年营业收入62900.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。相同规格的碳化硅基MOSFET与硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅减

38、小至原来的1/10,导通电阻可至少降低至原来的1/100。相同规格的碳化硅基MOSFET较硅基IGBT的总能量损耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高电压、大电流、高温、高频率、低损耗等独特优势,将极大提高现有使用硅基功率器件的能源转换效率,未来将主要应用领域有电动汽车/充电桩、光伏新能源、轨道交通、智能电网等。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1碳化硅材料吨xx2碳化硅材料吨xx3碳化硅材料吨xx4.吨5.吨6.吨合计xx62900.00第五章 项目选址可行性分析一、 项目选址原则项目选址应符合城乡规划和相关标准规范,有利于产业发展、城乡功能完善和城乡空间资

39、源合理配置与利用,坚持节能、保护环境可持续利用发展,经济效益、社会效益、环境效益三效统一,土地利用最优化。二、 建设区基本情况黄山,古称新安、歙州、徽州,安徽省辖地级市,杭州都市圈成员城市,地处皖浙赣三省交界处,西南与江西省景德镇市、婺源县交界,东南与浙江省开化、淳安县、杭州市临安区为邻,东北与安徽省宣城市的绩溪、旌德、泾县接壤,西北与池州市的石台、青阳、东至县毗邻。截至2019年,黄山市下辖3个区、4个县,总面积9807平方千米。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,黄山市常住人口为133.0565万人。黄山,古称徽州,既是徽商故里,又是徽文化的重要发祥地,新安画派、新安医学

40、、徽派建筑、徽州四雕、徽派盆景等影响深远,徽剧是京剧的前身,徽菜是中国八大菜系之一。黄山市境内的黄山为世界自然与文化双遗产,皖南古村落西递、宏村为世界文化遗产。世界百年未有之大变局加速演变,世界进入动荡变革期,我国进入高质量发展阶段,黄山仍处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。贯彻新发展理念孕育新机遇,国家促进经济社会发展全面绿色转型,后疫情时代人们对绿色发展、绿色生活、绿色消费的需求更为迫切,有利于我市生态优势加速向经济优势、产业优势、竞争优势转变;构建新发展格局孕育新机遇,国家加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,首次将“推动文化和旅游融合发展”写入规

41、划建议,包括旅游消费在内的内需将成为拉动经济增长的主动力,有利于我市加速培育以旅游为主导的现代产业体系;落实新发展战略孕育新机遇,国家大力推进长三角一体化发展、促进中部地区加快崛起,“融杭接沪”的突破口已经打开并取得积极进展,有利于我市发挥左右逢源双优势,在新一轮高水平开放和区域合作中提升发展位势;培育新发展动能孕育新机遇,创新摆在我国现代化建设全局的核心地位,长三角地区创新活力全国领先,我市将在融入中获取更大创新动能,中央把文化自信提到前所未有的高度,发达地区纷纷把文化建设摆上战略位置,作为优秀传统文化的活态传承,徽州文化影响力持续扩大,有利于形成支撑发展的软实力;顺应新发展态势孕育新机遇,

42、我市大交通历史性改善,与长三角、京津冀、珠三角时空距离大大拉近,便捷的交通条件与黄山的好山好水深度结合,必将把黄山发展推向新高度。但必须看到,机遇是一种有利条件和潜在可能,需要通过有效工作,通过相应业态、产品或路径才能转化为现实发展,不能坐井观天无视机遇,不能盲目乐观坐等机遇,更不能无所作为错失机遇;还必须看到,机遇和有利条件很多,但风险和挑战也很多,发展不平衡不充分问题仍然存在,产业支撑不足、实体经济不强、创新驱动不够没有根本解决,与沪苏浙发达地区发展落差明显。我们要深刻认识新发展阶段,对国之大者心中有数,增强机遇意识和风险意识,准确识变、科学应变、主动求变,善于在危机中育先机、于变局中开新

43、局,努力把黄山的事办得更好。三、 进一步扩大有效投入投资仍是新阶段拉动黄山发展的主动力,动态优化重大项目谋划储备库,做深做实项目前期工作,确保新增项目不断档、有效投资再提速。着力扩大产业投资尤其是工业投资,千方百计引进牵动性强、成长性好的工业项目,推动新一轮以智能化改造为重点的技改升级,支持企业设备更新和技术改造,发挥好投资对优化供给结构和产业结构的关键作用。把国家政策导向与黄山实际需求结合起来,在基础设施、新型城镇化、市政工程、农业农村、公共安全、生态环保、公共卫生、物资储备、防灾减灾、民生保障等领域谋划实施一批重点项目。抓住大交通改善历史性机遇,把招商引资作为重中之重来抓,加强与长三角、京

44、津冀、环渤海、珠三角等重点区域交流合作,积极承接北京非首都功能疏解,深度参与长三角产业链供应链补链强链扩链行动,提升黄山发展大会开放平台效益,深化与央企国资、高端外资、优质民资合作,尤其是把握上海产业外溢态势,持续推进精准招商、产业链招商、基金招商和以商招商,创新招商引资工作机制和政策体系,不断在引进国际国内500强、上市公司、“独角兽”等企业上取得新突破。发挥政府投资撬动作用,用足地方政府专项债券政策,完善政府与社会资本合作机制,持续激发民间投资活力。强化领导干部项目工作意识,落实“四督四保”“三个走”“集中开工”“双进双产”等机制,推行集中会商、比照沪苏浙案例审批、容缺受理、重大项目要素“

45、周转池”等制度,显著提升项目投资工作效能。四、 突出创新驱动,在建设创新型黄山上取得更大突破坚持创新在现代化建设全局中的核心地位,落实科技强国行动纲要,深入实施科教兴市、人才强市、创新驱动发展战略,强化“科创+”,到“十四五”末高新技术产业增加值明显提升,全社会研发投入占GDP比重超过2%,塑造更多依靠创新驱动的引领型发展。(一)全面提升创新能力拓展思路下好创新先手棋,积极融入全面创新改革试验省建设,扎实推进创新型城市建设。加强应用研究和集成创新,实施科技创新能力提升工程,围绕主导产业实施科技研发、产业化和应用示范重大项目,促进创新链与产业链深度融合。找准定位主动融入长三角科技创新共同体建设,

46、加强与G60科创走廊、杭州城西科创大走廊对接协作,完善创新投入和成果分享机制。实施创新创业平台建设工程,加强与中科大、浙江大学、安徽大学等高校合作,引进高端孵化器运营商、大学科技园、众创空间来黄山布局,支持科技中介服务机构发展,促进更多创新成果转化落地。完善科技创新体制机制,推进科技项目和经费管理改革,强化知识产权创造、保护、运用、管理和服务,形成与创新型城市建设相适应的科技治理体系。加强科普工作,弘扬科学精神和徽匠精神,全面激发全社会创新创造活力。(二)强化企业创新主体地位优化高新技术企业培育发展机制,实施创新型中小微企业梯度培育计划,大力引进科技型创新企业,到“十四五”末高新技术企业总数超过300户,培育一批超10亿元的创新型领军企业和“专精特新”企业。支持龙头企业牵头联合高校、科研院所组建创新联合体,支持企业新建工程实验室、工程研究中心、技术创新中心、企业技术中心、工业设计中心、制造业创新中心,加强共性技术平台建设,实现骨干企业创新平台全覆盖。发挥企业家在技术创新中的重要作用,落实企业研发费用加计扣除、高新技术企业所得税减免等政策,鼓励企业加大研发投

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