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1、起重机械分类起重机械起重机械轻小起重设备升降机起重机千斤顶滑车起重葫芦绞车悬挂单轨系统螺旋千斤顶齿条千斤顶液压千斤顶手扳葫芦手拉葫芦电动葫芦电动葫芦气动葫芦卷绕式绞车摩擦式绞车绞盘桥架起重机桥架起重机揽索起重机揽索起重机臂架起重机臂架起重机桥式起重机桥式起重机门式起重机门式起重机半门式起重机半门式起重机缆索起重机门式缆索起重机门座起重机门座起重机半门座起重机半门座起重机塔式起重机塔式起重机铁路起重机流动式流动式起重机浮动式起重机甲板起重机桅杆起重机悬臂起重机起重机的基本参数 起重机的基本参数是表征起重机特征的，它包括：起重量、起重力矩、起升高度、工作速度、幅度、起重臂倾角、起重机总重、轮压等。
2、 起重量：起重机允许起升物料的最大重量。【起重机取物装置本身的重量（除吊钩组以外），一般应包括在额定起重量之中。如抓斗、起重电磁铁、挂梁等辅助吊具的重量。】 起升高度起升高度：起重机吊具最高工作位置与起重机的水准平面之间的垂直距离称为起重机的起升高度。 跨度跨度：桥架式起重机两端梁车踏面中心线间的距离。 幅度幅度：起重机置于水平场地时，空载吊具垂直中心线至回转中心线之间的水平距离。 起重机的工作级别是表征起重机基本能力的综合参数，用户可根据使用的工艺要求选择适当工作级别的起重机。 起重机的工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的，起重机工作级别共分为八级，即A1A8。起重机的利用等级是按
3、起重机设计寿命期内总的工作循环次数来划分的，共分为十级。起重机载荷状态是表面起重机受载的轻重程度，按名义载荷谱系数分为Q1Q4。起重机金属结构和其他机构的工作基本是进行起重机设计的设计依据，这里不加讨论。起重机通用部件的安全技术起重机通用部件的安全技术 取物装置是起重机械上用了攫取物品的重要部件。可分为通用（吊钩及吊环）和专用两种（抓斗、起重电磁铁及专用吊具）。 吊钩通常有锻造吊钩和板钩。锻造吊钩一般选用强度高、韧性较好的20#优质碳素钢加工而成。板钩应选用16Mn或Q235等普通碳素钢或低合金钢制造，板钩由每块厚30mm的成型钢板卯合制成。吊钩的危险断面吊钩的危险断面是日常检查和安全检验时的
4、重要部位 B-B断面：由于重物的重量通过钢丝绳作用在这个断面上，作用力把吊钩切断的趋势，在该断面上产生剪切应力。又由于此处被经常摩擦横截面积减小，从而增大间断吊钩的危险。 C-C断面：由于重物重量的作用，在该断面作用力有吧吊钩拉断的趋势。这个断面位于吊钩柄柱螺纹的退刀槽处，该断面为吊钩最小断面，有被拉断的危险。 A-A断面：吊钩在重物重量作用下，产生拉、切应力之外，还有把吊钩拉直的趋势。（吊钩断面为内侧厚、外侧薄的梯形或T字断面的原因）。吊钩的安全技术要求吊钩的安全检查吊钩的安全检查在用起重机的吊钩在用起重机的吊钩应根据使用状况定期进行检查，但至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。吊钩检查方法：
5、先用煤油清洗吊钩钩体，然后用20倍放大镜检查钩体是否有疲劳裂纹，尤其对危险断面要仔细检查，对板钩的衬套、销轴、轴孔、耳环等检查其磨损的情况，检查各紧固件是否松动。 某些大型的工作级别较高或使用在重要工况环境的起重机的吊钩，还应采用无损探伤法检查吊钩内、外部是否存在缺陷。新投入使用的吊钩新投入使用的吊钩要认明钩件上的标记、制造单位的技术文件和出厂合格证。投入使用前应根据标记进行负荷试验，确认合格后才允许使用。检验方法是：以递增方式，逐步将载荷增至额定载荷的1.25倍，吊钩负荷时间不少于10分钟。卸载后吊钩不得有裂纹及其他缺陷，其开口度变形不应超过0.25%。使用后有磨损的吊钩使用后有磨损的吊钩也
6、应做递增的负荷试验，重新确定使用载荷值。吊钩的报废标准吊钩的报废标准 不准使用铸造吊钩，吊钩固定牢靠。转动部位应灵活，钩体表面光洁，无裂纹、剥裂及任何有损伤钢丝绳的缺陷。钩体上的缺陷不得焊补。为防止吊具自行脱钩，吊钩上应设置防止意外脱钩的安全装置。 吊钩出现下述情况之一时，应报废：吊钩出现下述情况之一时，应报废：1）表面有裂纹。2）危险断面磨损量：按行业沿用标准制造的吊钩，应不大于原尺寸的10%；按GB10051.2制造的吊钩，应不大于原高度的5%。3）开口度比原尺寸增加15%。4）扭转变形超过10。5）危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。6）板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；板钩芯轴磨
7、损达原尺寸的5%时，应报废芯轴。板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于0.30mm。抓斗 抓斗是一种由机械或电动控制的自行取物装置，主要用于装卸散粒物料。若对抓斗的颚板进行必要的改造，抓斗还可以用于装卸原木等其他的物料。 组成：抓斗一般由两个颚板、一个下横梁、四个支撑杆和一个上横梁组成。如图：示意是双绳抓斗。它由两个独立的卷筒分别驱动开闭钢绳和支挂钢绳来完成张斗、下降、闭斗和提斗等四种动作。注：抓斗式起重机的起重量应为抓斗自重与被抓取物料重量之和。抓斗的安全技术要求抓斗的安全技术要求1)刃口板检查发现裂纹应停止使用，有较大变形和严重磨损的刃口板应维修或更新。2）铰链销轴应做定期检查当销轴磨损超
8、过原直径的10%时，应更换销轴；当衬套磨损超过原厚度的20%时，应更换衬套。3）抓斗闭合时，两水平刃口和垂直刃口的错位差及斗口接触处的间隙不得大于3mm，最大间隙处的长度不应大于200mm。4）抓斗张开后，斗口不平行差不得超过20mm。5）抓斗起升后，斗口对称中心线与抓斗垂直中心线应在同一垂直面内，其偏差不得超过20mm。6）双绳抓斗更换钢丝绳时，应注意两套钢丝绳的捻向应相反，以防升降和开闭时钢丝绳在运行过程中互相缠绕或使抓斗回转摆动。吊具的安全技术检查吊具的安全技术检查 吊具：用于吊运成件物品的专用吊具，按夹紧力产生方式的不同，可分为杠杆夹钳、偏心夹钳和他动夹钳等三大类。 吊具的安全技术检查
9、吊具的安全技术检查：1）使用前应检查铰接部位的杠杆有无变形、裂纹。2）对转动部位的轴、销进行定期检查和润滑。如有较大的松动、磨损、变形等，应及时予以修理和更换。3）新投入使用的吊具应进行负载试验，经检验合格后才能允许使用。车轮和轨道 车轮是用来支撑起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复运行的装置。 轨道是承受起重机车轮的轮压，并引导车轮运行。 通常大车车轮采用双轮缘，高度为25 30mm；小车车轮采用单轮缘，高度为 20 25mm。 车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG340640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和使用寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB3
10、00 350，淬火深度不少于20mm。中小型起重机的小车轨道常采用P型铁路钢轨或方钢，大型起重机的大车、小车轨道可采用P型铁路钢轨和QU型起重机专用轨。葫芦式起重机的小车及悬挂式起重机的大车轨道常采用工字钢为轨道。 轨道可用压板和螺栓固定，特殊场合可采用焊接方式固定，不出现啃道现象。车轮与轨道的安全技术要求 车轮的安全技术要求1）检查车辆各个部位，车轮的踏面，轮缘和轮辐发现裂纹时，应更换车轮。2）车辆轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的20%是，车轮应报废。3）车轮踏面的径向跳动不应大于直径的公差 轨道的安全技术要求1）检查钢轨、螺栓，鱼尾板有无裂纹，松脱和腐蚀。发现裂纹应
11、及时更换，如有其它缺陷应及时修理。2）轨道的调整：轨道的接头可做成直接头，也可以做成45斜接头，一般接头的缝隙为12mm，在寒冷地区冬季施工或安装时应考虑温度缝隙一般为4 6mm。接头处，两轨顶面高度差不得大于1mm，侧面直线度不大于2mm。 两轨道同一截面高度差不得大于10mm。每根轨道沿长度方向，每2m车辆长度不得大于2mm，全长上不得超过15mm。滑轮 滑轮是转动零件，应经常进行维修，检查和润滑。 滑轮组的安全技术要求滑轮组的安全技术要求：1）滑轮组润滑良好，转动灵活滑轮侧向摆动不得超过滑轮名义尺寸的千分之一。2）滑轮罩及其他零部件不得妨碍钢丝绳运行。应有防止钢丝绳跳出轮槽的防护装置。3
12、）滑轮有以下情况之一时，应报废有裂纹或轮缘破损。轮槽不均匀磨损达3mm时。轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。轮槽底部直径磨损量达钢丝绳直径的50%时。4）滑轮轮槽表面光洁平滑，不应有损伤钢丝绳的缺陷。卷筒 卷筒是起升机构中用来缠绕钢丝绳的部件。 卷筒材料一般采用铸铁。常见的损害部位是卷绳用的沟槽处。损坏的原因是由于钢丝绳对它的磨损，尤其是当润滑不良时，更会加剧磨损。 卷筒组的安全技术要求卷筒组的安全技术要求1）取物装置在上极限位置时，钢丝绳全卷在螺旋槽中；取物装置在下极限位置时，每端固定处都应有1.52圈固定钢丝绳用槽和2圈以上的安全槽。2）应定期检查卷筒组的运转状态检查卷筒和轴不得有裂纹，如发
13、现裂纹要及时报废更新。卷筒壁磨损至原壁厚的20%时卷筒报废，应立即更换。卷筒毂上不得有裂纹，与卷筒联结就应紧固，不得松动。钢丝绳尾端的固定应可靠，固定装置应有防松或自紧性能。3）卷筒与绕出钢丝绳的偏斜角对于单层缠绕机构不应大于3.5，对于多层缠绕机构不应大于2。4）多层缠绕的卷筒，端部应有凸缘。凸缘应比最外层钢丝绳或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度。单层缠绕的单联卷筒也应满足上述要求。5）组成卷筒组的零件齐全，卷筒转动灵活，不得有阻滞现象及异常声响。减速器 减速器的安全技术要求1）经常检查地脚螺栓，不得有松动、脱落和折断。2）每天检查减速器箱体，轴承处的发热不能超过允许温度升高值。当温度超
14、过室温40时，应检查轴承是否损坏，是否安装不当或缺少润滑油脂，负荷时间是否过长，运行有无卡滞现象等。3）检查润滑部位。减速器使用初期，应每三个月更换一次润滑油，并清洗箱体，去除金属屑，以后半年至一年更换一次。润滑油不得泄露，同时油量要适中。4）听察齿轮啮合声响。噪声过高或有异常撞击声是，要开箱检查轴和齿轮有无损坏。5）用磁力或超声波探伤检查减速器箱体和轴， 发现裂纹应及时更换。6）壳体不得有变形、开裂缺损现象。联轴器 联轴器安全技术要求1）转动中的联轴器径向跳动或端面跳动是否超出极限。2）联轴器与被连接间的键有无松动、变形或出槽；键槽有无裂痕和变形，有无滚键。用承剪螺栓连接的联轴器，其螺栓有无
15、松动、脱落和折断，当出现上述情况时，应停机处理。3）带有润滑装置的联轴器的密封装置应完好。4）齿轮联轴器有裂痕、断齿或起升机构和非平衡变幅机构齿轮齿厚磨损量达原齿厚的15%，其他机构齿轮齿厚磨损量达原齿厚的20%时，联轴器不能再使用。5）起升机构使用的制动轮联轴器，应加设隔热垫。制动装置 制动装置是用来保证起重机能准确、可靠和安全运行的重要部件。制动装置通常由制动器、制动轮和制动驱动装置组成。它是通过摩擦原理来实现机构制动的。起重机械在起升、变幅、运行和旋转机构都必须装设制动器。起升机构和变幅机构设置的制动器必须是常闭式的。吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品，以及发生事故后可能造成重大危险或损失
16、的起升机构的每一套驱动装置都应装设两套制动器。制动装置安全技术要求1）制动瓦块上摩擦片的磨损超过原厚度的50%，或有缺损和裂纹时，应报废更换新的摩擦片。更换时，铆钉埋入制动摩擦片的深度应超过原厚度的1/2.2）制动装置的零件出现裂纹时应报废。3）制动弹簧出现塑性变形时应更换。4）起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的40%时，应报废。其他机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的50%时，应报废。5）制动轮的轴孔与传动轴连接的键出现松动时，应更换制动轮和传动轴。钢丝绳钢丝绳通常采用含碳量为0.5%0.8%的优质碳素钢制作，选用GB699-88优质碳素结构钢技术条件中的50、60和65号
17、钢。钢丝的重量分级：根据钢丝韧性的高低，即耐弯折次数的多少，分为三级：特级、级及级。特级用于载人升降机和大型冶金浇铸起重机；级用于普通起重设备； 级用于起重运输作业中的吊装捆绑绳。钢丝绳的选用（按用途选用和按钢丝绳许用拉力选用）按用途选用按用途选用1）普通起升、变幅缠绕绳应优先选用6股线接触交绕绳。2）起重机用张紧绳、牵引绳应选用顺绕绳。3）缆索起重机或架空索道用的支撑绳应选用单绕绳。4）在有腐蚀性的环境中工作时，应选用镀锌钢丝绳。5）需要有耐酸要求的场合，应选用镀铅钢丝绳。6）在高温环境中工作的起重机应选用具有特级韧性石棉芯钢丝绳或具有钢芯的钢丝绳。7）电梯起升绳应选用8股韧性为特级的钢丝绳
18、。8）电动葫芦起升绳多选用点接触的每股37丝的钢丝绳。9）捆绑绳多选用韧性较低的级绳。钢丝绳的安全使用与维护 钢丝绳的安全使用1）新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。如采用不同类型的钢丝绳，应保证新换钢丝绳性能不低于原钢丝绳，并能与卷筒和滑轮的槽形相符。钢丝绳捻向应与卷筒绳槽螺旋方向一致，单层卷绕时应设导绳器加以保护以防乱绳。2）新装或更换钢丝绳时，从卷轴或钢丝绳卷上抽出钢丝绳应注意钢丝绳打环，扭结、弯折或粘上杂物。3）新装或更换钢丝绳时，截取钢丝绳应在截取两端处用细钢丝扎结牢固，防止切断后绳股松散。安全检查部位1）一般部位检查2）绳端部位检查绳端固定连接部位的安全可靠性对起重机械
19、的安全是十分重要的。安全检查内容 造成钢丝绳破坏的主要因素是钢丝绳工作时承受了反复的弯曲和拉伸而产生疲劳断丝；钢丝绳与卷筒和滑轮之间反复摩擦而产生的磨损破坏；钢丝绳绳股间及钢丝间的相互摩擦引起的钢丝磨损破坏；还有钢丝受环境的污染腐蚀引起的破坏；钢丝绳遭到机械等破坏的外伤及变形等。检查重点：检查重点：疲劳断丝数、磨损量、腐蚀状态、外伤和变形程度以及各种异疲劳断丝数、磨损量、腐蚀状态、外伤和变形程度以及各种异常与隐患。常与隐患。钢丝绳的报废标准钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定：a 断丝的性质和数量；b 绳端断丝；c 断丝的局部聚集；d 断丝的增加率；e 绳股断裂；f 由绳芯损坏而引起的绳径减小；
20、g 弹性减小；h 外部及内部磨损；i 外部及内部腐蚀；j 变形；k 由于热或电弧造成的损坏。 所有的检验均应考虑以上各项因素并遵循各自的标准。然而，钢丝绳的损坏往往是由各个因素综合积累造成的，这就应由主管人员判别并决定钢线绳是报废还是继续使用。 在所有情况下，检验人员应弄清钢丝绳的损坏是否由机构上的缺陷所造成，如果是这样，应建议在换新钢丝绳之前消除这缺陷。起重机安全防护装置（限位器） 限位器是用来限制机构运行时通行范围的一种安全防护装置。有两类，一类是保护起升机构安全运行的上升极限位置限制气和下降极限位置限制器，另一类是限制运行机构的运行极限位置限制器。上升极限位置限制器上升极限位置限制器是用
21、于限制取物装置的起升高度。当吊具起升到上极限位置时，限位器自动切断电源，使起升机构停止运行，防止吊钩进行上升，拉断钢丝绳而发生坠落事故。下降极限位置限制器下降极限位置限制器是用来限制取物装置下降至最低位置时，能自动切断电源，使机构停止运行，以保证钢丝绳在卷筒上缠绕不少于2圈的安全圈数。（可只设置在操作人员无法判断下降位置的起重机上或其他特殊要求的设备上，保证重物下降到极限位置时，卷筒上保留必要的安全圈数。）注：吊运炽热金属或易燃。易爆等危险品德起升机构应设置两套上升极限 位置限制器，且两套限位开关应有先后，并尽量采用不同结构形式和控制 不同的断路装置。葫芦式起重机安全技术 葫芦式起重机是指以电
22、动葫芦为起升机构的起重机。如：钢丝绳电动葫芦、电动单梁桥式起重机、电动单梁悬挂起重机、葫芦双梁桥式起重机、电动葫芦门式起重机等。如右图：CD1型钢丝绳电动葫芦常见起重机LX型电动单梁悬挂起重机LDA电动单梁桥式起重机电动葫芦双梁桥式起重机电动葫芦门式起重机常见起重机电动单梁悬挂起重机LX型双梁桥式吊钩起重机冶金桥式起重机常见起重机 龙门箱式起重机 C型龙门起重机 QZ抓斗桥式起重机葫芦式起重机安全操作规程 一、对葫芦式起重机操作者的要求1操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫正视力）在0.7以上，无色盲症，听力能满足具体工作条件的要求。2操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事项
23、。3操作者应熟悉经常操作的葫芦式起重机的基本结构和性能。4操作者应熟悉葫芦式起重机安全装置的作用，掌握相应的吊装作业知识。 二、开始作业前的注意事项1作好必要的安全检查和准备工作。2对长期停止使用的葫芦式起重机，重新使用时，应按规程要求进行试车，认为无异常方可投入使用。3开始作业前应检查起重机轨道上，步行范围内是否有影响工作的异物与障碍物，清除异物或障碍物后才能开始作业。4检查电压降是否超出规定值。5检查操作按钮标记是否与起重机动作一致。6检查制动器制动效果是否良好。7检查上升极限位置限制器是否安全可靠。8检查起升、运行机构空车运转时是否有异常响声与振动。9检查吊装钢丝绳是否有故障与损坏。10
24、 检查吊装钢丝绳是否有故障与损坏。三、葫芦式起重机安全操作规程1不得超载进行吊装作业。2不得将吊载在其他作业者头上通过。3不得侧向斜吊。4不得利用起升限位器作起升停车使用。5不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞，或达到停车的目的。6不得在吊载中调整制动器。7不得在吊载作业中进行检修与维护。8不得在吊载有剧烈振动时进行起吊，横行与运行作业。9不得在吊载重量不清情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。10 不得随意拆改葫芦式起重机上任何安全装置。11 不得在下列有影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。12 不得在捆绑不牢、吊载不平
25、衡、易滑动、易倾翻状态下，重物棱角处与吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。13 不得在工作地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。14 注意作业中吊载附近是否有其他作业人员，以防出现冲撞事故。15 注意吊钩是否在吊载的正上方。16 注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。17 注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性能。18 确认操作处于易见方位再进行操作。19 确认手电门按钮标记后再操作。20 确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时，再按动手电门按钮。21 发现起重机故障时，应及时与安全维护人员取得联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。22 重物
26、接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。23 重物下降至距地面300毫米处时，应停车观察是否安全再下降。24 无下降极限位置限制器的葫芦式起重机，在吊具处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。25 翻转吊载时，操作者必须站在翻方向的反侧，确认翻转方向无其他作业人时，再进行操作。26 为减少吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。桥式起重机安全操作规程（一）一、对司机操作的基本要求起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。1稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。2准。在操作稳的基础
27、上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。3快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。4安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。5合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。二、总则1年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。2司机应具有对起重机全部机构及装置
28、的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。3司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。桥式起重机安全操作规程（二）四、司机在操作工作中的职责1在下列情况下，司机应发出警告信号在下列情况下，司机应发出警告信号起重机起动后即将开动前；靠近同层其它起重机时；在起吊下降吊物时；吊物在吊运中接近地面工作人员时；起重机在吊运通道上方吊物运行时；起重机在吊运过程中设备发生故障时。2不准用限位器作为断电停车手段。3严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。4操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊
29、物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。5起重机司机要做到起重机司机要做到“十不吊十不吊”指挥信号不明确或违章指挥不吊；超载不吊；工件或吊物捆绑不牢不吊；吊物上面有人不吊；安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊；光线隐暗视线不清不吊；棱角物件无防切割措施不吊；斜拉歪拽工件不吊；钢水包过满有洒落危险不吊； （六级以上强风不吊）桥式起重机安全操作规程（三） 三、司机在工作中的职责1严格遵守交接班制度，作好交接班工作。2对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即推合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关
30、动作的灵敏可靠性，并记录于交接记录本中。桥式起重机安全操作规程（四） 五、司机在工作完毕后的职责1应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。2将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位；大车应开到固定停放位置。3电磁吸盘和抓斗起重机，应将吸盘或抓斗放在地面上，不得在空中悬吊；4所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路，拉下保护柜刀开关，关闭司机室门后下车。5露天工作的起重机的大、小车，特别是大车，应采取措施固定牢靠，以防被大风吹跑。6司机在下班时应对起重机进行检查，将工作中发生的问题及检查情况记录在交接记录本中，并交给接班人。 起升机构制动器失效的突发事故操作遇
31、起升机构制动器失效，司机切不可惊慌失措，必须保持镇静、头脑清醒。司机必须过的的吧控制器手柄扳至上升方向第1档，使吊物以最慢速度提升，当欲升至上极限位置时，再把手柄扳至下降方向档位，使吊物以最慢速度下降，这样反复的操作，以利用这短暂时间的同时，司机可根据当时现场具体情况，迅速开动大车或小车，或同时开动大车和小车把吊物移至空闲场地的上空，然后迅速将吊物落至地面。 这种突发危险事故的特殊操作，有以下几点应注意：这种突发危险事故的特殊操作，有以下几点应注意：1）操作时必须慎重、严防发生误动作和错觉，即把控制手柄回至1档而误为回零，造成制动器假失效感。2）在发现制动器失效时，立即把控制器手柄置于工作档位
32、，不能再零位停留而听任重物自由坠落，以延缓吊物落地时间。3）在利用吊物往返升降时间内开动小车或大车过程中，应持续鸣铃示警，使下面作业人员迅速躲避，为吊物转移工作创造安全有利条件。4）在开动大车或小车过程中，时刻注意吊物上、下极限位置，上不能碰限位器，下不能碰撞地面设备，都应留有一定的裕量。5）在这种危险状况下，最关键是严防主接触器失电释放（俗称掉闸），因此在操作起升、大、小车控制器手柄时均应逐步推挡，不可慌张猛烈快速扳转，以防过电流继电器动作而使主接触器释放切断电源，发生吊物自由坠落且无法挽救。触电急救和人工呼吸 发生在起重机上的触电事故种类很多，如果发现有人触电，切不可惊慌失措，首先要尽快地
33、使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体情况，进行相应的救治。 一、迅速脱离电源的几种方法 当发现有人在低压设备线路触电时，救护人不能用手或金属物品接触触电人，而应视现场情况，采取可靠方法救护，以免使救护人受到伤害。迅速脱离电源的几种方法 1、拉闸断电如触电地点附近有电源开关或插销，应立即拔下开关或插销，切断触电电源。如触电地点距电源较远，可用绝缘钳或木柄利器（如斧头、木柄刀具等）将电源线切断，此时应防止切断后的带电部分电源线短路而造成其他事故发生。 2、使用绝缘物品使触电人与电源脱离当没有条件采用上述方法切断电源时，可用干燥的木棒、绳索、手套、衣服等物挑开电源线，或将触电人拖（拉）离触电电源。
34、 3、因电容或电缆触电当触电人是在电容器或电缆部位触电，应先切断电源，并且采取放电措施后，方可对触电人施救。解救触电者时，要注意做好各种防护，避免其再受到摔伤或其他伤害。如触电事故发生在晚上或夜间，切断电源时应注意现场照明，以免影响抢救工作顺利进行。 合理确定施救方法 触电者脱离电源后，会出现神经麻痹、呼气中断、心脏骤停等症状，呈现“假死”状态。此时，应分别情况，迅速进行抢救。1）触电人神志清醒，但心慌、四肢麻木、全身无力，或者在触电过程中曾出现昏迷，但已清醒，应使触电人安静休息，不要走动，严密观察，并请医生前来诊治或送医院。2)触电人已失去知觉，但有呼气，心脏仍在跳动，应将其安放在空气流通处
35、舒适、安静地平躺，解开腰带、衣扣以利呼气。如天气寒冷，应做好防冻，注意保温。同时迅速请医生到现场诊治。3）触电人已失去知觉，呼气困难，应立即在现场进行人工呼吸急救。4）触电人呼吸或心脏跳动完全停止，应立即在现场施行人工呼吸和胸外心脏挤压法急救。 应当注意，急救必须尽快并且不间断地进行，即使在送往医应当注意，急救必须尽快并且不间断地进行，即使在送往医院的途中也不能中止。院的途中也不能中止。对触电者急救室应注意的问题 1）施行人工呼吸前，应解开触电者的衣扣、腰带等，以免妨碍呼吸。同时应取出其，口中的假牙、食物、黏痰等妨碍呼吸的物品，以防止呼吸道堵塞。 2）根据触电者的身体特征采取适当的急救方法，如对孕妇和年老体弱者宜用仰卧牵臂或口对口吹气法。 3）抢救时应保持触电人的体温，不要使其直接躺卧在冰冷潮湿的地面上施救。4)人工呼吸应不间断地连贯进行，换人施救时节奏要一致。被救人有微弱呼吸时要继续进行，直到呼吸正常为止。 5）急救时禁止使用“肾上腺素”等强心剂。对触电时发生的不危及生命的轻度外伤，可在触电急救后处理。严重外伤，应与人工呼吸同时处理。