《2016年广东财经大学考研专业课试题F524技术经济学.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2016年广东财经大学考研专业课试题F524技术经济学.doc(2页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、欢迎报考广东财经大学硕士研究生,祝你考试成功!(第 2 页 共 2 页)广东财经大学硕士研究生入学考试试卷考试年度:2016年 考试科目代码及名称:F524-技术经济学适用专业:120204技术经济及管理友情提醒:请在考点提供的专用答题纸上答题,答在本卷或草稿纸上无效!(1) 名词解释(4题,每题5分,共20分)1、经济效果2. 技术经济分析3、不确定性4、机会成本(2)简答题(4题,每题10分,共40分)1. 简述投资内涵及其主要形式2.简述盈亏平衡分析的主要内容3.简述技术创新的内涵及特征4、如何理解资金的时间价值(3)论述题(1题,每题20分)结合实际,论述协同创新的内涵、作用及实现的基
2、本条件。(4)案例分析(1题,每题20分)搭便车,e代驾4年估值2.5亿美元 一个代驾公司,创立于2011年,短短四年的发展,就在全国范围内拥有40000名司机,日均订单破50000单,覆盖全国102座城市,2014年为司机创造10亿元的收入。2014年10月19日,这个代驾公司宣布完成了新一轮2500万美元的融资,估值逾2.5亿美元。这无疑是个奇迹。这个奇迹是由e代驾创造的,也是由网络效应创造的。 传统代驾收费高、到达慢、安全无保障等问题一直深受消费者诟病。移动互联网的快速发展给代驾行业带来了新的契机。e代驾总裁杨家军表示,“2011年,我们从决定做代驾起,就在思考,如何借助移动互联网技术改
3、造传统酒后代驾这个行业。我们将LBS技术引用到代驾领域,用网络技术手段解决了传统代驾的用户痛点。” 传统代驾的第一个痛点就是代驾到达慢的问题。为此,e代驾搭建了一个“小e”智能运营系统,以技术为驱动,融合了客户接单、司机管理、市场推广、客户服务、品质监控等多个环节,通过自动反馈机制,不断优化对用户的服务品质,服务体验,形成了一个高效的O2O闭环生态系统。用户打开e代驾客户端即可发现离你最近的5位司机,司机平均9分钟即可到达,成功解决了传统代驾到达慢的问题。 传统代驾的第二个痛点是代驾费用高的问题。e代驾充分发挥其网络平台的属性,为客户与司机提供了一个直接对接的平台,砍掉了传统代驾模式中酒店的中
4、间抽成环节,降低了代驾费,对于传统代驾动辄两三百的代驾费,e代驾最低19元起。传统代驾的第三个痛点是安全和信誉的问题。在安全方面,e代驾搭建了最严格的司机管理系统。e代驾在司机招募方面非常严格,除了必要的笔试、面试、培训、路考等环节外,还增加了实习环节。5年以上驾龄是e代驾的硬性标准,目前e代驾师傅的平均驾龄9.7年,即使如此司机考核通过率也只有30%。e代驾是国内唯一一家推出代驾责任险的公司,最高赔付200万;同时,e代驾在全国范围内实施“一管到底”的保险政策,对客户的车辆理赔、保费上浮、额外补偿、交通补偿、费用垫付一管到底,以此打造“五星级安全标准”。在为客户服务的过程中,e代驾提出了40项标准化服务,并且通过夜查、神秘客户等方式不断提升服务品质。比如司机绕路、多收费等问题,一经查实,司机必须三倍返还客户。根据上述材料,回答以下问题:1) e代驾成功的关键要素有哪些?2) 从本案例得到什么启示?2