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1、焦化干气轻油制氢干气压缩机操作法规程9.1 2D2023.4/427BX压缩机操作指标：a.压力、 联锁报警值（ 表压 ： MPa ）一级入口0.4低于0.3报警一级出口0.968高于1.15报警二级出口2.7高于2.9报警水 压0.4循环油压0.250.4低于0.25报警填料充氮压力0.10.15清洗压差0.05高于0.1报警b.温 度( )一级入口40一级出口96高于135报警二级入口40二级出口110高于135报警水 温32循环油温50高于60报警主轴承温度65高于65报警活塞杆摩擦表面温度100 c.油位油池油位1/24/5注油器油位1/23/4d.电动机( 型号：YAKK90018
2、)功率：500 KW电压： 6000 V电流：76.2 A效率：92.9%转速：331r/min频率：50 Hz环境温度：40电机轴承温度高于70报警电机定子温度高于110报警润滑脂：30#ISOVG46e.消耗指标： 冷却水消耗量：50 T/H循环油量：63L/min最大注油量：220 g/h氮气消耗量：6 m3/hf.其它： 排气量：23.4M3/min (吸人状态下)6000Nm3/h (标准状态下)振动烈度：18 mm/s噪 声：85 Db/(A)曲轴转速：331 r/min风 压：0.40.6 MPa(G)压缩机的旋转方向：从压缩机的非驱动端面向压缩机曲轴为逆时针旋转。1.2循环润滑
3、系统：循环润滑系统设有主、辅油泵，主油泵做为压缩机正常工作时使用；辅油泵主要用于压缩机启动前的预润滑以及主油泵出现故障时使。主油泵驱动方式：曲轴带动 辅油泵驱动方式：电动机本机设有电加热装置：当温度低于27时启动电加热器，当温度高于35停电加热器。循环油流程： 机身油池 油泵 油冷却器 油过滤器 机身主轴承 流回机身油池 十字头 滑履 十字头销 连杆小头衬套 连杆大头瓦 流回机身油池 循环润滑油牌号：L-HL68# 液压油 气缸、填料润滑油牌号：LDAA150 LDAB150 压缩机油1.3压缩机的操作：1.3.1 启动前的准备工作a. 检查压缩机的原始记录, 了解压缩机的运转情况, 确定压缩
4、机正常完好时, 方可进行开车准备。b. 检查压缩机各部位是否正常，必要时可打开看窗检查十字头的情况。c. 确定工艺管路介质引至气量调节装置阀门前，气量调节装置阀门处于空负荷位置。d. 开启冷却水进出口总阀及支管阀门，检查水压、水温及流动是否畅通和正常。e. 手动盘车23转，各运动机构应轻巧无阻。f. 检查机身油池和注油器油位, 确定无误后, 启动辅助油泵和注油器, 并观察油压、油温、及油是否畅通和正常。1.3.2 压缩机的启动：a. 启动时, 应注意机器声音和振动有无异常。b. 空载运行510min后, 检查一切正常即可进入负荷运转。c. 开启气量调节装置阀门, 使气阀进入工作状态。d. 然后
5、按操作程序关闭二回一及放空阀调节至工作状态。1.3.3 压缩机的维护：a. 每一小时将分离器、 冷却器中的冷凝液进行排放。b. 随时倾听压缩机各部位的响声是否正常，如电机的转动声、气阀启闭声、运动机构撞击声等。c. 每一小时巡视压缩机运转数据是否在正常范围内，如各级吸排气压力、温度、油压、油温、油位、水压、水温、电机电流值、主轴承、电机轴承温度等。d. 每2小时记录一次，进行对照检查。e. 停运压缩机要进行定期盘车，转动1800；冬季做好设备的防冻，防凝工作。1.3.4 压缩机的紧急事故处理：当出现下列情况时，必须紧急停车：a. 突然停水、断油。b. 有严重的不正常响声和异常严重振动，或发现机
6、身接筒气缸处有裂纹等异常情况。c. 压缩机某部位冒烟、着火或任一部位温度不断升高。d. 出现其它危及机器和人身安全时。 紧急停车步骤：a. 先切断电动机电源。b. 迅速关一段入口阀，二段出口阀，开一段入口放空、二段放空。c. 再按正常停车步骤停机。1.3.5 压缩机的正常停车步骤：a. 接到停车信号后，应先压开各级吸气阀或开启旁通回路使压缩机处于空载状态。b. 停主电机。c. 关闭末级出口和一级进口阀。d. 开启排污阀放掉冷凝液，卸载后关闭。e. 停辅助油泵和注油器。f. 关闭冷却水进出口总阀及支管阀门。g. 当停车时间较长或环境温度较低时，应将冷却水系统中存水放掉。1.4 压缩机的试运1.4
7、.1 试运前期准备工作：1.4.1.1 压缩机机组及附属设备安装完毕，经检查合格，各专业安装记录及交工资料齐全。1.4.1.2 全部电气设备均可送电运行，仪表及监控报警联锁装置调试完毕动作无误。1.4.1.3 试运所涉及的设备，管线，阀门要有明确的标识, 并吹扫合格。a. 压缩机入口前设置的设备、管线应用氮气吹扫，吹扫时需段开压缩机入口法兰及缓冲器、冷却器、油水分离器各排污阀，安全阀和压力表，吹扫时间30min。b. 压缩机机身用氮气吹扫时需逐级吹扫，吹扫一级时需段开二级入口法兰并加盲板；吹扫过程中经常敲打管路和焊缝，以免焊渣和杂物留在管内并打开一级管线及设备上的排污阀，安全阀和压力表进行吹扫
8、。c. 吹扫二级时需连接二级入口法兰，吹扫过程中经常敲打管路和焊缝，以免焊渣和杂物留在管内并打开二级管线及设备上的排污阀，安全阀和压力表；关闭一级管线及设备上的排污阀，安全阀和压力表进行吹扫。（各级吹扫时间30min ）1.4.1.4 压缩机润滑油LDAA150、LDAB150、N150机械油备料到现场。1.4.2 循环油系统的试运行 1.4.2.1 确认机身油池及稀油装置中油冷却器。粗精过滤器及管路系统已进行彻底清洗后，将合格的润滑油N150机械油注入机身油池。1.4.2.2 启动油泵前，油温2735，检查油泵转向是否正确，转动情况是否正常，并将油泵的进出口阀门、压力表控制阀等开启。1.4.
9、2.3 油泵启动后，以逐渐关闭出口阀门的方法使压力稳定上升至0.250.4Mpa。1.4.2.4 油压正常后，要进行至少4h以上的连续试运行.试运行过程中应检查油系统的清洁程度，连接头的严密性、油过滤器的工作情况。油温油压. 同时对油压报警联锁装置进行检验与调试，其动作应准确可靠。1.4.2.5 油循环试运行合格标准：目测滤网不允许有颗粒状杂物和软质污物。1.4.2.6 试运行结束，应放尽全部污油，清洗油池，油过滤器等元件，并注入合格的润滑油。1.4.3 气缸填料注油系统的试运行1.4.3.1 清洗注油器并注入LDAA150、 LDAB150压缩机油。1.4.3.2 将气缸、填料注油点处的止回
10、阀与注油接头连接(注意止回阀安装方向)。1.4.3.3 启动注油器，观察注油器运转情况，应转动灵活，无卡滞现象。1.4.3.4 注油系统试运行时间应少于2h，检查止回阀各注油点是否正常，注油点出口油是否清洁无污垢。1.4.4 冷却水系统通水试验1.4.4.1 验收合格，打开进水总阀及各支管阀门，使水充满冷却系统，按顺序逐个打开各回水阀门和回水总阀，检查水是否流动和畅通。1.4.4.2 检查水压和温度( P：0.4MPa T：32)是否正常，各接管有无渗漏。1.4.4.3 冷却系统通水时间应不低于12h，检查无误后，关闭进水总阀，将水全部放掉。1.4.5 电动机单独试运转1.4.5.1 联系电工
11、拆卸连轴盘上的定位环，使电机与压缩机脱离。1.4.5.2 联系电工确定电动机转子与定子间沿圆周的空气间隙和其它有关项目，符合技术规范。1.4.5.3 电机试运转时，联系电工检测电动机转向、电压、电流温度等项目。1.4.5.4 电机试运转时间2h，确定各项技术指标是否符合技术规范。1.4.5.5 电机单独试运合格完毕，联系电工联接电机与压缩机。1.4.6 空负荷试运转1.4.6.1 启动前的准备：a、 压缩机机组试运所需各电器、仪表、记录纸调校安装，准备完毕。b、 试运人员培训合格, 组织到位并熟练岗位操作手法。c、 联系电工、仪表、钳工及相关处室再次对其检查完毕。d、 安全设施齐全，场地整洁、
12、水、电、风联系到位。e、 有关方面对安装、检修、试验记录、联锁调试记录检查完毕，并签字。1.4.6.2 空负荷试运转前，联系钳工拆卸压缩机各级吸、排气阀、将各级气缸清理干净。1.4.6.3 手动将压缩机盘车23转，机体内有无卡.撞等异常现象。1.4.6.4 开启冷却水系统全部阀门 (水压P0.4Mpa，水温 T32)，确定冷却水系统正常。1.4.6.5 启动循环油辅助油泵(P：0.250.4MPa)，确定循环油系统正常。1.4.6.6 启动注油器，检查各注油点滴油情况是否正常。1.4.6.7 瞬间启动电动机, 检查压缩机曲轴转向是否正确，停机后检查压缩机各部位情况，如无异常现象后，时间间隔15
13、min后可进行第二次启动。1.4.6.8 第二次启动后运转5min，检查各部位有无过热、振动异常等现象，如发现问题停机后应查明原因，及时排除，时间间隔15min后可进行第三次启动。1.4.6.9 第三次启动后进行压缩机空负荷、 跑合性运转，空负荷运转时间为46h。1.4.6.10 空负荷试运转时应检查下列项目：a. 运转中应无异常音响和振动；b. 润滑油系统工作是否正常，润滑油供油压力.、温度应符合规定；c. 冷却水系统工作是否正常，供水压力、温度应符合规定；d. 主轴承、电机轴承温度不超过60；e. 填料法兰处活塞杆温度不超过80；f. 电动机温升，电流不应超过技术规定；g. 电气、仪表设备
14、应工作正常。1.4.6.11 空负荷试运转结束，应按下列步骤停机：a. 按电气操作规程停止电动机运转：b. 曲轴完全停转后, 即可停止注油器运转：c. 曲轴完全停转5min后，再停止循环油泵的运转：d. 关闭进出水总阀，排净机组和管道内的存水。1.4.6.12 空负荷试运转过程中，应每隔30min做一次试运转记录。1.4.7 负荷试运转1.4.7.1 确定辅机设备和气体管道系统的吹扫是否合格，标准：末端出口处无铁锈.颗粒状物体、尘土、水份或其它脏物，即为合格。1.4.7.2 压缩机负荷试运转必须在空负荷试运转合格后方可进行。 试运转介质氮气。1.4.7.3 确定各部位全部连接并紧固完毕。1.4
15、.7.4 负荷试运转程序：（1） 手动将压缩机盘车23转，机体内有无卡.撞等异常现象。（2） 开启冷却水系统全部阀门(水压P0.4Mpa，水温 T32), 确定冷却水系统正常。（3） 启动循环油辅助油泵 (P: 0.250.4MPa)，确定循环油系统正常。（4） 启动注油器，检查各注油点滴油情况是否正常。（5） 打开各级旁路阀门末级出口阀门和各级排污阀门。（6） 启动压缩机空运转30min后, 一切正常后可进行负荷试运转。（7） 缓慢打开入口阀门，使压缩机气阀进入正常，逐级关闭排污阀门和各级旁路阀门，缓慢关闭末级出口阀门, 逐渐调节各级出口压力至规定压力：一级出口 P：0.947Mpa，二级出
16、口P：1.7MPa(每升至一段压力后, 应稳定运转1530min后,再继续升压)。（8） 负荷试运转时间应不少于48小时。（9） 负荷试运转中应检查的项目：a、 各级进、排气压力、温度： 一级 （ P入：0.5MPa T入：40 P出：0.947MPa T出112 ） ； 二级 （P入：0.947MPa T入：40 P出：1.7MPa T出104 ）。b、 冷却水进水压力、温度、各回水管温度；水压P0.4MPa 水温 T32。 c、 润滑油供油压力、温度；P：0.250.4MPa T：50；d、 机身主轴承温度宜为60, 其最高温度不得超过65；e、 填料函法兰外活塞杆摩擦表面温度不得超过10
17、0；f、 运行中有无撞击声、杂音或振动异常现象；g、 各连接法兰、油封、气缸盖、阀孔盖和水套等不得渗漏；h、 进排气阀工作应正常；i、 各排气缓冲器、冷却器、分离器的排油是情况；j、 电动机电流变化和温升情况；k、 各处仪表及自动监控装置的发讯报警及联锁动作的灵敏度和动作准确可靠性。1.4.7.4.10负荷试运转中应每隔30min做一次试运转情况记录。1.4.7.5 负荷试运转的停车：（1） 调节压缩机至空负荷状态后停止电动机运转。（2） 负荷试运转中，不得带压停机，当发生紧急事故和危险工况时，可紧急带压停机，但停机后必须立即卸压。（3） 压缩机停止运转5min后，停止循环油泵和注油器电机运转
18、；关闭进出口水总阀，排尽机组和管道内存水。（4） 负荷试运转结束后, 应对下列部位进行抽检：a. 主轴承.、连杆大头瓦、小头套、 十字头滑履的磨合情况。b. 气缸镜面. 活塞杆摩擦表面。c. 活塞环. 支承环和填料密封环。d. 上述各摩擦副表面应良好、无烧伤、擦伤、拉毛等现象；活塞环、支承环、密封环应无显著变形、损坏、掉渣、偏磨等现象.（5) 确定各项检查合格，做好各项记录验收完毕，压缩机负荷试运转结束。1.4.7.6 工艺性运转试验在工艺介质可引入系统时进行, 试验前用氮气对压缩机系统进行置换后方可进行， 试验程序跟负荷试运转相同。注:干压机循环油辅助油泵增设手/自动切换开关，其具体操作如下
19、：当干压机在停机状态下需启动循环油辅助油泵时，切换开关应置于手动位置；当干压机开启轴头泵运转正常后，应手动停运辅助油泵，同时将切换开关切为自动。1.5 2M8压缩机操作法1.5.1开车准备：1.5.1.1了解检查各部位是否检修安装完好。1.5.1.2联系有关单位（供电、仪表、维修）作好准备，并送电。1.5.1.3检查缓冲罐、冷却器、分离器、气缸内的积水情况，并排净。1.5.1.4启动风机，并检查其运行情况。1.5.1.5开冷却水进出口阀（先开回水阀后开进水阀）；开各设备冷却水进出口阀；检查水压及水流动情况。1.5.1.6检查油池（68液压油）和注油器（150压缩机油）的油位在1223处，启动注
20、油泵和循环油泵，检查油压和油流通情况。1.5.1.7盘车数转，检查气缸、曲轴箱、十字头等处有无异声，主电机内有无杂物。1.5.1.8稍开一段入口阀门，导气进行置换至含氧量在0.5以下，系统充压0.050.1a，关闭一段入口阀门。1.5.1.9改好不带负荷运转循环流程（应开阀门：一段入口第一道阀，一回一阀，二回一阀，各压力表阀，素瓷过滤器前后切断阀，应关阀门：一段入口第二道阀，一段入口放空阀，二段出口放空阀，各段排油阀，素瓷过滤器排油阀，二段出口第一道阀），打开安全阀截止阀。1.5.2 2M8的开车1.5.2.1在主机“允许合闸”灯亮后，得到班长和车间值班人员同意，启动主机。1.5.2.2检查压
21、缩机各运动部件情况、电流、电压是否正常及各部温度情况。1.5.2.3检查无问题后，渐渐打开入口第二道阀导入工艺气体，带负荷运转（用一回一控制一级出口压力，用二回一控制二级出口压力）。1.5.2.4情况正常后，打开出口阀向外送气。1.5.3 28的停车。1.5.3.1联系有关岗位。1.5.3.2开一回一阀降压，再开二回一阀。1.5.3.3关二段出口阀和一段入口阀，然后开放空阀（一段、二段）及各排油阀，当压力降至0.10.2a时，关闭各放空阀和排油阀。1.5.3.4当压缩机无负荷运转时，停主机。1.5.3.5停注油泵，盘车数转，过几分钟后，停循环油泵及通风机，关冷却水。1.5.4 干气压缩机的切换
22、1.5.4.1联系有关岗位。1.5.4.2按开车规程启动备用机。1.5.4.3待备用机运转正常，二级出口压力等于运转机出口压力时，开始切换：边开备用机出口阀，边关运行机出口阀，及时调整一、二级出口压力，做到操作尽量平稳。1.5.4.4运行机按正常停机规程停机。1.5.5正常操作和维护1.5.5.1认真检查电流、压力、温度是否正常。1.5.5.2检查油池、注油器油位，及时补加新油。1.5.5.3检查缓冲罐的存油、存水情况并及时排掉，按要求做好记录。1.5.6 2M8的操作指标1.5.6.1压力（表压，a）一段入口 0.4一段出口 1.17二段出口 2.7循环水 0.250.3冷却水 0.41.5
23、.6.2温度（）一段入口 40一段出口 120二段入口 40二段出口 120二段水冷后 40循环油温 40轴 瓦 65同步机定子温升 651.5.6.3油位注油器油位 1223油池油位 1245注油器注油量 68滴分1.5.6.4电流（）主机电流 48励磁电流 1431.5.7 28机的流程1.5.7.1工艺介质流程：工艺介质容2428机一段缸冷11228机二段缸素瓷过滤器（容125）出压缩机。1.5.7.2循环油流程：油自机身油池粗滤油器齿轮油泵油过滤器油冷器 中体上、下滑道十字销轴连杆小头瓦 回到机身油池。主轴承曲轴连杆大头瓦1.5.8 2M8的注意事项1.5.8.1同步机应在无负荷下启动
24、。启动前应检查盘车把手是否在开车位置。1.5.8.2由于循环油泵、注油器、通风机与主机间有连锁装置开车时应先开附机后开主机；停车时，应也停主机后停附机。1.5.8.3电机在热状态下，只能启动一次；冷状态下可以启动三次，但每次应间隔5分钟。1.5.8.4主机电流超过额定值无法调低时，应紧急停车；自动停车时应紧急停车。1.5.8.5高压电未停，而低压电停了，应紧急停车。1.5.8.6缸内突然有严重冲击声，应紧急停车。1.5.8.7紧急停车操作：首先切断主机电流，迅速关一段入口阀，二段出口阀，开一段入口放空、二段放空，其余按正常停车步骤进行，并及时向班长汇报。注：28压缩机控制仪表与2D20压缩机控制仪表已实现集中控制。28压缩机控制参数为：入口温度 一级出口温度 二级入口温度 出口温度 轴承温度（前）轴承温度（中） 轴承温度（后） 入口压力出口压力