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1、机械专业金工实习报告-机械金工实习总结篇1：机械专业金工实习报告南通高校机械专业金工实习报告201*年2月24日至3月7日我们土木工程专业进行了为期两周的金工实习,因为是第一次参与这种实习我们兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我们有点不知所措,但是通过为期两周的实习之后我发觉收获真是太大了,视野更加开阔,对生产实践有了一个更全面更深刻地相识,在自己实力提高的同时更增加了我在以后面对激烈的社会竞争时的自信念。一、金工实习的支配、实习内容:在这两周内,分别进行了车工、钳工、激光加工、焊接、快速成型、电加工、数控车、SolidWorks画工程图等8个工种理论和实践学习。初步接触了
2、工业生产、加工、制造的流程和步骤,增长了我的工艺学问,提高了我的动手实力。二、各工种实习的报告:1、车工实习:车工实习是我们的重点,我们进行了两天的车工实习,作品是小锤子。车工要求较高的手工操作实力。通过老师的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,车床的功能和构造,老师最终给我们示范了车床的操作方法,并示范加工了一个塑料模,然后就让我们起先自己独立实习,虽然操作技术不怎么娴熟,经过两天的车工实习,最终还是各自独立的完成了实习。车床运转时,不能用手去摸工件表面,严禁用棉纱擦抹转动的工件,更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时,顶尖与中心
3、孔应完全一样,不能用破损或歪斜的顶尖,运用前应将顶尖和中心孔擦净,后尾座顶尖要顶牢,用砂布打磨工件表面时,应把刀具移动到平安位置,不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时,不行用手指支持砂布,应用木棍代替,同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放干脆在车床床身上和主轴变速箱上。工作时,必需集中精力,留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件,如工件、带轮、皮带、齿轮等。通过车工实习,我们熟识了有关车工及车工工艺方面的基本学问,驾驭了肯定的基本操作技能,已经会初步正确运用和操作车床,而且还增加我们的实践动手实力,以及分析问题和解决问题的实力。第一次进到车工车间,充溢了簇新感.看着眼前这些生疏的
4、机器,很新奇,但是却不敢去碰.因为觉得蛮危急.第一节课讲了理论学问,老师首先就讲解了车工的平安操作,这可是肯定要特别留意的,平安第一嘛.之后又通过详细的操作讲解车床的相关学问,小小的一个车床尽然还有这么多的学问啊!2、钳工实习:钳工是以手工操作为主,运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简洁,故在机械制造和修配工作中,仍是不行缺少的重要工种。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线,了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测,了
5、解钳工在机器制造和设备修理中的地位和重要作用。我们在实习中,已经熟识并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具,驾驭了钳工的主要基本操作,依据简洁零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大,锉刀返回时不施加压力,这样我们锉削也就比较简洁了,接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一个下午下来虽然许多同学的手上都磨
6、出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中,培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。 其次, 培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素养。3、激光加工实习:激光加工技术实习主要是自己动手制作作品的实践操作,理论学习环节中,老师介绍了相关的激光加工技术的原理和制造的特点,并介绍了如何制作有自己创意的作品。激光加工实习是比较轻松的一项工种实习,在这个实习也学到许多有用的东西
7、,更重要的是能够体会亲自动手的乐趣。激光加工作为一种新兴技术,依靠热效应来加工各种材料,它利用高能量光束进行加工,加工速度快,变形小,可以对各种金属和非金属材料进行加工,有很大的工业应用。通过此次的激光加工实习让我驾驭了更多的关于激光的新兴技术,相识到激光加工有对材料适应性强、打孔速度极快、不须要加工工具、能加工深而小的微孔和窄缝、可穿越介质进行加工等等的先进加工特点,其功能是多样的,其应用是广袤的。通过此次激光加工实习,增长了我的科技视野。4、电加工实习:电加工实习中主要学习了对精密零件进行加工,包括,打孔、锯销等操作。加工时用到的原理是线切割原理,加工步骤是机头校垂直、装夹工作件、测工作斜
8、度、调出程序并修改加工参数、起割点穿线加工、加工中去废料、加工完工件下机、防锈操作。这次的电加工实习,时间不长,却学到不少有用的东西,首先是做任何事情都要有一丝不苟的仔细负责,任劳任怨,团结协作,发觉问题,解决问题的实力等等。5、数控车床实习:有了之前的数控铣床实习的基础,进行数控车床实习就显得简单多了,这一次老师没有给我们太多的理论介绍,在告知我们要加工的工件的尺寸大小,和数控加工时的代码后就干脆进入实践操作。有了前一个工种实习的编程基础,我们就干脆进入编写代码的环节,然后依据数控车床的操作流程和步骤,加工零件。在操作环节时要遵循的步骤是,定义刀具、加工工艺,包括有对刀,调用刀具等操作。此次
9、的数控车床加工,是对数控铣床的进一步巩固,有助于我们更加深化地了解到数控在工业生产中的重要作用。数控车床对于加工轴类和盘类等回转体零件有很大的便利之处,加工效率高、精度稳定性好、劳动强度低,特殊适应于困难形态的零件或中小批量零件的加工。这次实习给我带来很大的好处,让我具有初步的独立操作数控车床的实力,让我的动手实力和解决问题的实力得到了提高。6、焊接、铸造技术实习:铸造在工业制造中占有极其重要的地位,许多工业零件都是通过铸造得到的,在铸造技术的实习中我们接触的是砂型铸造。在砂型铸造环节中,我们亲自动手研砂,放模型,填砂和紧实,修整,翻型,修整分型面,放置上砂箱,浇冒口模样并填砂紧实,修整上砂箱
10、型面,期模,挖砂开浇口等等。我们体会了铸造的实践操作环节,不过缺憾的是,我们小组在起模时出了差错,致使砂型被破坏,造成失败。不过我们没有因此而感到失落,我们虽败犹荣,过程才是最重要的,至此我依旧铸造砂型的一幕幕深刻的印象。经过了铸 造技术实习,接紧着的是焊接技术实习,焊接是工业生产中,金属连接成形的技术,焊接有节约金属、生产效率高、质量好、劳动条件好等的优点。常用的方法是焊条电弧焊,其操作过程包括,引弧、焊条。焊接的形式有平焊、立焊、横焊、仰焊。在焊接之前要检查是否有焊接缺陷,并避开发生缺陷。这一切都在实践环节中被用到,我也亲身体验了焊接工艺品的操作步骤,将理论和实践结合起来,不断提高动手实力
11、和创新实力。7、快速成型:我们学习的是3D打印,3D打印其优点有:成型速度快,成型材料价格低,适合做桌面型的快速成型设备;在粘结剂中添加颜料,可以制作彩色原型,这是该工艺最具竞争力的特点之一。;成型过程不须要支撑,多余粉末的去除比较便利,特殊适合于做内腔困难的原型。但也存在缺点:强度较低,只能做概念型模型,而不能做功能性试验。快速成型技术将来的发展趋势主要体现在一下几个方面:(1) 材料成型和材料制备(2) 生物制造和生长成型(3) 计算机外设和网络制造(4) 快速成型与微纳米制造(5) 直写技术与快速处理了解完3D打印技术,我们还可以亲自尝试3D打印技术,我们所用到的3D打印机是由我们学校自
12、主研发的。我们每个人都打印了一个小模型,打印过程是漫长的。但最终拿到模型,那心情是无比开心,因为这是我们的第一次。8、SolidWorks画工程图:这是实习最终一天,我们今日学习的是Solidworks画工程图,Solidworks与Proe,UG等3D软件相比,各有优缺点,Solidworks 简洁易学,基本一天就能入门,一个月能很娴熟。所以我们画一个上午时间完成我们的作业并不难。在老师的讲解和教学下,我们画好了两幅工程图,完成了今日的实习内容。总 结:两周的实习结束了,我回忆起来真是酸甜苦辣五味具全。在这两周里我们几乎接触了金属加工的各个工种,什么电加工、焊接、车工等等每样都接触了。真是令
13、我受益非浅。以前对金属加工一窍不通的我一下子懂了很多。什么机床的型号含义以及加工什么用什么工种,还有数控机床等等。总之我在这次实习中获得了许多许多!再过两年我们就要步入社会,面临就业,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们,更多的是须要我们自己去视察、学习。不具备实践实力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有许多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很大,但是要求每个同学都去操作一下。这样就熬炼了大家敢于尝试的志气。两周的金工实习带给我们的,不只是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通
14、过几项工种所要求我们熬炼的几种实力,更多的是须要我们每个人在实习结束后自己去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正的目的。最终感谢金工实习老师们给了我这次实习的机会,以及对我的指导!篇2：机械专业金工实习报告经过两个星期的金工实习，我收获颇多，从每一个工种中都能学到很受用的东西，增加了在高校学习阶段和今后的工作中所须要的技能与基本工艺学问，同学们在进行各种工程训练时，通过实际操作与练习，获得了各种加工方法的感性相识，初步学会了运用各种机械设备，有效地提高了我们的动手操作实力。通过老师们的耐性讲解，我们学会了运用软件进行一些简洁的操作。这半个月下来，我们都有着很深的感悟，从当时的
15、跃跃欲试,到乏累到叫苦连天,到胜利时的无比喜悦,都已成为过去式，我信任，这也会成为我们的美妙回忆。以下是我对这学期金工实习的一些心得体会：这学期得第一个工种是数控铣床，数控车床和数控铣床是数字程序限制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内运用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，限制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标记之一。通过这次实习我们了解了现代数控机床的生产方式和工艺过程。熟识了一些材料的成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设
16、备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解了数控机床方面的学问和新工艺、新技术、新设备在机床生产上的应用。在数控机床的生产装配以及调试上，具有初步的独立操作技能。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化限制的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求特别高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。所以这编程很考验人的细心和耐性。在接下来的加工中心工种中，我们先是在计算机上设计加工路途以及模拟加工工件的形态。初步驾驭了从CADCAM到数控加工的完整过程或零件从CAD建模到快速造出原型零件的全过程，还有最重要一点就是了解了实习中易犯的
17、危急操作动作和工作时的留意事项。在PLC实习中，我们了解到PLC主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑限制器，一种数字运算操作的电子系统，专为在工业环境应用而设计的。它采纳一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算，依次限制，定时，计数与算术操作等面对用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出限制各种类型的机械或生产过程，是工业限制的核心部分。我们自己动手编程序，自己动手做试验，在完成全部任务后，对PLC也有了较深刻的理解。给我印象最深刻的是在冲压工种和模具，我们花了一天的时间去完成冲压工种的实习，相对于其他工种来说，这当然不比坐在计算机室里编程来的舒适，但是每个同学都能参加到其中，
18、同学们相互协作，一起思索，到最终我们都能按时完成任务，当然还有老师的谆谆教育。对于模具，我很感谢老师的指导，在画图的时候赐予我肯定的看法，我们也对全部模具的结构有了肯定的了解。当然还有快速成型、一般铣床这两项工种，在快速成型中、我们学会了运用Solidworks软件去设计一些简洁的工件，驾驭了一般铣床的基本操作方式，并能运用一般车床加工工件的表面。在一般铣床加工过程中，我们小组组员之间分工合作，很快就加工出了一个光滑的工件平面，合作真的很重要。实习期间，很多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之钦佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误，一遍又一遍的。有些程序特殊长，可老师也没去计较这些，只要有一
19、点毛病，就肯定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完备一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作，直到同学真正清晰，这种精神值得完备每一个学习。同时非常感谢各工种的老师的耐性教育，感谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说特别有意义特别实在，它给我的高校生活添上了精彩的一笔，它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业学问，也让我相识到自己的特长和不足。我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过，我们也渐渐从这种欣喜中回到了现实，我们知道自己还有很长的路要走，我们还有许多东西要学习。这次实习，我们学习的不仅是简简洁单的机器操作，学的更多的是如何去正确面对自己的工作，
20、如何去正确把握自己的人生!篇3：机械专业金工实习报告短暂的一个月时间，我们经验了铸造、锻压、气焊、电焊、钳工、车工这几个工种，也算是把基础工业的几个工种过了一遍。我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简洁的事，并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内，我学到很多在课堂里无法学到的东西，并在意志品质上得到了熬炼。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!因为我们在学到了作为一名技工所必备的基本学问的同时还熬炼了自己的动手实力。前期的实习地点在大工工程训练中心，学习锻压，消逝模，沙型铸造等方面的学问。我组设计的消逝模是一个创意的小便池，上书来也匆
21、忙，去也冲冲背后框住一个安踏的logo，和keep moving，在制作泡沫模型的过程中，初步熟识了各种工具的运用，例如用电烙铁笔给模型上花纹，用切割机切割泡沫小部件，用通电电热丝切割整片泡沫等等。沙型铸造分两步，先是简洁的做一个模型，然后在接触一个比较困难的，并以这个作为考试件。由浅入深，按部就班。中后期的实习在学校轮机学院工程训练中心进行，分别进行焊接，钳工，车工，数控车床方面的实习。焊接是通过加热或加压(或两者并用)，并且用(或不用)填充材料，使焊体形成原子间结合的一种加工方法。听了老师的介绍，我才知道目前60%-70%的金属出厂后还要经过焊接(再加工)才能运用。由此可见焊接在工业生产中
22、应用之广泛。焊接方法种类许多，而我们要学习的仅仅是熔化焊中运用最广泛的两种-电焊和气焊。气焊，首先将铁板溶化，然后再往里添焊丝。焊枪与焊丝分别以月牙形向前推动，但是必需慢且匀称，感觉有点像写毛笔字。电焊，有了气焊的基础，再进行气焊就显得比较驾轻就熟了。而且只要一只手用钳子夹住焊条就可以了，比气焊还要好限制一些。所以在电焊的时候，我焊出来的药皮一敲就一长条都掉下来了，这和老师要求的标准一样，令我很兴奋，但就是焊不直，让我很郁闷，看来每一个工种不是那么好驾驭的，但是几天下来，我感觉对焊接有了比较好的理解与实践基础，实习的目的也就达到了。钳工，作为几个工种中最必不行少的工种，负责对金属进行初步的加工
23、。我们实习的内容包括凿方铁，打磨平面，划线，锯掉多余部分，钻孔等等。钳工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有细，严谨仔细。把面锉平的时候，必需一下一下来，把平面基本锉平之后(将第一步凿平面的深深浅浅的凿痕去掉)，然后可以用角尺刀沿着对角线看一下，依据透过光线是否匀称来推断平面上哪一点不平，或者可以把平面沾上铁粉或者粉笔粉，在平台上用力坐8字型运动，然后依据平面上的粉尘深浅推断平面上的凹凸。车工。刚经验完钳工，感觉车工简直是太轻松了。但是很快老师就用各种案例告知我们，车工是一个最危急的工种，轻则重伤，重则死亡。留意事项有上班时必需穿好工作服，女同学必需戴好工作帽。必需上紧各个部分，卡紧料，上紧刀
24、。自动走刀时不要用高速走刀。车料一次不要过多。车的工序一般都是先车断面，然后起先车外圆，车外圆以从大到小，从前到后为要则。接着是精车，假如是车斜面，就应当在车完斜面后立刻精车，然后再车退刀槽，这样可以留有修改的余地。最终可以用尖刀给工件做一下倒角。在整个5天的车工实习实习中感觉最有意思的就是车螺纹，抬杠进刀，压杠退刀，这个过程错一点都不行，对左右手的协调有很好的熬炼。最终一天是对数控车床的学习，在老师的讲解下，了解到许多在车工，钳工要几天才能做到的事情，用数控车床只要几个指令就可以很完备的完成。四个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了许多：1.金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名
25、工人的苦与乐，同时检验了自己所学的学问。2. 了解机械制造工艺学问和新工艺、工程部工作总结新技术、新设备在机械制造中的应用，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清晰。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手实力强的同学帮助动手实力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增加了同学间的友情。4. 金工实习培育和熬炼了我们，提高了我们的整体综合素养，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的相识，而且提高了我们的实践动手实力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的学问。金工实习时间并不长，但是在这四周中我从对基础工业的一点感性相识，通过自己的亲自实践，渐渐升华为理性的相识。时间虽然不长，但是收获很大，对我以后的理论学习有了很好的实践基础，我想以后各方面更加会得心应手吧。