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1、铁路职工述职报告铁路职工述职报告1敬重的各位领导和与会的同事、师傅们：大家好！我叫陆xx，是今年20xx年5月份新入铁路工务段。 xx重点修理1车间，半年来，在车间领导的正确领导下，在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下，我在学习、工作等方面取得了肯定的成果，下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下：一、理论联系实际，努力提高工作质量1、仔细履行岗位职责，严格操作规程，紧紧围绕平安生产努力工作，虚心向师傅们学习，为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的平安生产目标做出了贡献。2、作为一名新进的铁路职工，刚刚进入这一工作岗位之后，许多新接触的事物都是自己以前没见过的，所以我为了干好自己
2、的本职工作，仔细学习理论学问，做到不懂就请老师傅，并把学到的学问与实际工作结合起来。3、仔细学习有关规章制度及上级下发的文件精神，在学习上，注意理论学问与实际操作相结合，与解决实际问题相结合，不断增加理论学习的针对性和实效性。4、在学习中除学习制度、上级文件之外，平常也主动学习各种相关学问，刚好总结学习心得体会和工作体会，保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题，以及解决方法归纳整理。5、在学习中，做到学用结合，自己通过学习和实际操作，总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享，促进大家共同进步，带动同事的学习热忱。二、恪尽职守，努力完成各项工作任务做为一名新进铁路职工，自己努力工作，仔细
3、学习各种技能和理论学问，按时完成了车间领导及师傅支配的工作任务，确保了车间施工目标的顺当进行。1、在车间领导的领导下，在全车间师傅及同事的努力下，我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段平安生产工作的重点，也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工实践，逐步总结出一套适合当前对平安工作要求严，大修后设备质量要求高的施工组织方法，并渐渐形成了自己的体系。总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工打算、申请安排、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期，我们马上整理物资，清点机具，在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带，起先了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的状况下，我们新进
4、职工克服了水土不服、由奢入俭等难题，从一起先的笨拙渐渐地熟识了工作的节奏。和其它班组的同志协作完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔；清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换型枕257根，艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外，我们还学会了各种组道岔的工具的用法，按时完成了工作任务，同时也得到了领导的好评。2、主动参与应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨，给我段设备带来了不同程度的水害影响，京原主干线更是一
5、度封闭，为尽快抢通中断的线路，我们全部进山的铁路职工，第一时间赶赴抢险救灾现场，每天不辞辛苦。为了完成任务目标，使线路尽快畅通，自21日20：0024日6：45，领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时，完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米；33km、166km、168km处理路基塌方3处，回填土方90立方米；168km+300m处卸片石2车，装石碴20xx袋，并对164km+300m、164km+800m进行了加固，清理石碴20立方米，捣固轨枕40根，装水泥10吨，为京原线顺当开通供应了有力的保证。3、仔细学习新进职工的管理技能。
6、我们初次进山工作，由于心态、身体状况等问题，曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同，于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后，每个师傅都不遗余力地教授我们各种工作技能，有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧，在众“师傅”们的教授之下，我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候，还会有特地的师傅们在旁边教育，假如我们有哪里没有做到位，他们还会一遍遍地给我们演示，直到学会为止。三、完成进山工作的几点体会：1、缜密规划，按日推动。进山任务下达之初，工班长们对每日的施工时间、地点进行了具体的安排支配，确保了施工进度的进行，又不会与其
7、它施工单位产生冲突，影响工作进度。2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的簇新血液。针对我段任务量大、时间集中的特点，结合往年的施工阅历，特地挑出时间来，单独培训新职工各种工作技能是不行行的。所以领导们干脆就让一些有阅历的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同，在工作之中一边干一边学，既节约了人力物力，又得以让我们快速地在实践中得以成长。3、加强平安管理。确保施工平安坚持“平安第一，预防为主”的基本方针。每次施工的时候，不仅有平安员随时地在队伍两旁预警，而且工班长们还在一边边指挥边限制现场，一旦有了意外事务发生，可以最快速度地稳定队伍，使施工不会受到影响。四、年工作展望，今后努力的方
8、向回顾自己参与工作以来，在自己的工作岗位上，仔细覆行自己的工作职责，在工作中严格要求自己，以高度热忱的敬业精神，团结同事，完成了领导和师傅支配的各项任务，但距离领导和师傅要求还有肯定的差距。在新的一年里，接着仔细学习理论学问，更加虚心向向师傅们学习，接着完善我的工作技能，不断提高自己理论学问和业务素养，为搞好我段的平安生产而做出自己的贡献。XXX日期：20xx年X月XX日铁路职工述职报告2各位领导、各位代表：大家好，我叫xxx，来自xx工务段，现担当xx线路车间党支部书记。在局工会、段领导的信任关怀下，我特别荣幸，成为20xx年铁路局的职工代表，作为一名基层的职工代表，深感这是一种荣誉，是一种
9、动力，更是一种责任，要用宽敞的胸怀，真心、爱心和热心关切人、爱惜人、帮助人，才能真正履行一名职工代表应尽的职责，才能凝合职工的向心力，才能调动职工的主动性，才能不辜负职工的期望，在此，我就一年来的工作向各位领导汇报，请予审议：一、尽职尽责做好本职工作，发挥职工代表的职能作用。作为党支部书记、职工代表必需与职工群众打成一片，爱惜他们、敬重他们、关注他们、不摆架子，尽职尽责，发挥作用。职工队伍是否稳定干脆影响到车间各项平安生产任务的完成，所以我常常深化班组了解驾驭职工队伍的思想状态，倾听职工心中的呼声，加强职工平安教化、法律学问教化、职工道德教化，特殊是针对各个工区所在的城区周边环境困难，治安状态
10、不好的状况，管好自己的人，看好自己的门，对个别思想活跃的职工进行重点监护，坚持后进职工的帮教、转化活动，主动化解各种不稳定因素，关切职工生活，满腔热忱，不怕牢苦。职工xxx原是xx工区xx巡养点线路工，20xx年从xx（地名）调过来，在xx因赌欠债。xx巡养点原是一个半路工区，落在一个山窝里，交通不便，下班后职工与劳务工都回家了，xxx每日面对的只有山岭与铁路，生活感到味同嚼蜡，心情低落。为了让xxx早日激昂1起来，我知道后主动与xxx联系，常常到工区去探望他，总是不厌其烦，语重心长地与他闲聊，谈工作、生活、家庭、让他感受暖和，使他的思想渐渐转变过来，最终他说：“书记我到这里许多人都在关切我，
11、我很感谢，这里环境空气好，我肯定好好改造自己，改掉陋俗，我也对段长许下承诺，我戒赌后就把我调回去，我会做到的，我不会让关切我爱惜我的人再次悲观的。”，在20xx年段举办的法制教化座谈会上，xxx主动以身说法，以已为例，以深深的危害体会告诫人们：要远离赌博，要珍惜美妙生活。xxx变了，他不甘落后，不愿做语言的高佬行动的倭子，工作仔细，后来他还担当了工区的电话防护员，得到了职工的赞扬，良好的表现得到了领导的承认，xx年初调回xx。二、切实履行代表的各项职责，亲密联系职工，了解职工的疾苦，反映广阔职工的心声。xx是一个漂亮的城市，交通便利，经济发达。站区车、机、工、电、辆等多个单位，然而职工家属看病
12、难是一个大问题，只有一个卫生所，在贵港地方没有铁路局定点医疗医院，一些病要跑到xx等地去治疗，严峻影响职工家属的工作生活，我看到这现状，感觉到这是职工代表的一个职责所在，看在眼里急在心上，多次向铁路局相关部门反映状况，之前铁路局相关部门也与xx市人民医院进行过多方联系，但未见结果。今年1月20日晚上，在参与铁路局第十一届一次职代会期间，局工会组织部分代表与局长召开民主恳谈会，会上各系统的代表纷纷举手发言，氛围非常活跃，我也怀着激烈的心情向局长反映到xx地区铁路职工看病难的问题，局长特别重视，马上向在座的局职能部门的同志了解状况，在听取局职能部门的说明后，并要求他们尽快落实这项工作。在局长的关注
13、下，在局工会以及其他部门的共同努力下，今年5月份xx市人民医院开通为铁路局定点医疗医院，解决了职工家属看病难的问题，这里的职工家属特别兴奋。三、从小事做起，努力为职工办好事实事。人是会感恩的，在工作中我用真心、爱心和热心，“以心换心”，做到以情感人、以理服人，用亲情化思想工作，着力解决一些职工关切的问题，诚意诚意为群众排忧解难，实实在在为群众办些实事、办些好事。这样，思想政治工作就有了感情基础和物质基础，就在感情和职工更加贴近，思想上和群众更亲密一层，思想政治工作就多了一份成效。20xx年xx年我多次到xx市人民医院、医保办、街道办、社区了解城镇居民基本医疗保险状况，仔细做好医保宣扬工作，为2
14、60多名职工家属、遗嘱、子女等办理了居民基本医疗保险的相关手续，得到了职工家属的一样赞美；20xx年至今为8户12名职工遗嘱、残疾子女办理城镇居民低保，补贴累计近3万多元，近年来车间全体干部职工无作奸犯科行为记录，职工队伍比较稳定，遵章遵守法律、爱岗敬业、酷爱铁路事业，综合治理持续保持良好的态势，让人感动，催人奋进，呈现出和谐稳定的良好局面，是xx工务段扼守北大门一支坚毅有力的职工队伍，车间被评为铁路局“先进车间”、“先进党支部”。四、存在不足：由于作为职工代表的时间还不长，阅历不足，工作中在行使职工代表的职责还存在不足之处，如反映的问题缺乏针对性，职工反映的问题不能刚好向段领导反馈等。今后，
15、我肯定珍惜职工代表给予自己的权力，加强业务学问的学习，提高自身综合素养，广泛收集职工看法，接受职工的监督，争取做一名合格的职工代表。我的述职结束了，感谢各位。铁路职工述职报告3领导您好：我叫吴永接，XX年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中，自已能仔细根据平常所学的业务学问带领班组职工加强设备的养护与修理，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业”理念精神的感召下，自已更是坚固树立“六大理念”和现场作业的“三大要素”严格卡控作业质量，以新标准严要求、以新理念严限制，在管辖的11公里正线、17组道岔、11条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行细心
16、养护修理，一个标准建平安标准线，通过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，歼灭了三级超限，严格限制了2级超限出分率，使设备质量达到了全优。职工在业务学习、班组建设、主子翁意识等方面也均有了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：一、接着不断努力学习新阅历、新方法并主动运用到实际工作当中。在现场的修理作业当中，除了所要求必需的技术业务、标准外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000k50+000协作大机捣作业中，自已就主动与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公
17、里线路。在拆、铺桥护轨修理作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文 后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避开了多次奢侈人力的状况。二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。
18、今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。详细方法是：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，匀称石碴达到石碴饱满、捣固匀称。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标记、标识的从新刷写，最终用地锚拉杆按标准进行锁定。经过细心的整治和通过3个月视察、检查，曲线稳定改变率低，有效的限制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的方法收效良好。三、激励职工奋勉好学，争当“星级职工”。在日常方案.范.文.库整理的工作管理中，自已时常激励职工奋勉好学。去年，段实行“星级职工”带薪制度后，自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下
19、午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理，目前班组学习蔚然成风。铁路职工述职报告4一、主要工作1. 接着创建家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,同心同德,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平常留意支配好后勤生活,让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。2.持续保持兄弟般的同事关系，提高职工生命质量在空隙时间坚持组织开展各种文体活动,探望生病职工和家属，在职工中开展指责与自我指责,大事小事号召职工互帮互助，常常和职工促膝谈心,
20、通过实行座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心、了解式谈心和改进式谈心，让每一个职工时时能感觉到组织的关怀，同事间的友情，心情开心，压力缓解，增加班组凝合力，提高了职工生命质量。3.营造轻松欢乐的学习氛围，提高职工业务素养把政治学习、业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、阅历心得沟通、现场观摩学习、长途电话请教。特殊留意对新职工的培育，提倡大家互帮互学，全面发展，不断提高人员素养,从而提高 班组战斗力。今年在车间技能考试中，班组全体职工都考出了好的成果，提高了职工收入。4.以人为本、民主管理 , 提高职工工作效率实时召开民主生活会.
21、民主管理睬,刚好公布班组事务,共同制订工作措施,常常开展指责与自我指责,在他控互控的同时，强调职工自控，把每个职工当作班组的主子,从而真正发挥职工工作主动性，提高了职工工作效率。5.落实各项规章制度,提高职工工作质量按车间月工作量化标准要求，定期参与设备月周检，对设备进行质量检查、红外设备质量鉴定、人身平安检查、周六、日工作检查、平安生产环境、职工学习检查，发觉问题刚好开展平安生产分析，将各项规章制度落到实处，提高职工工作质量。6.通过“保先”活动，提高自身素养通过今年先进性环境活动，我的党员意识和纪律观念得到了明显的增加，学习理论的自觉性也有了明显的提高。通过“思想发动、学习培训”，受到了一
22、次较为深刻的马克思主义理论环境，尤其是“三个代表”重要思想的环境，思想相识有了明显的提高，政治意识、大局意识、责随意识有了明显增加，更加坚固地树立起一心一意为人民服务的根本宗旨意识，更加明确了全面建设小康社会的雄伟目标。通过仔细自我剖析、民主评议，整改提高，彻底变更了过去那种对党员行为标准模糊化的相识，进一步明确了党员先进性的详细要求，从而更加明确了今后的努力方向。这次党员先进性教化活动给我供应了一次正面教化、自我教化、真正提高的良机。二、存在问题1.考核力度不大对职工表扬多,指责少:对问题指责多,考核少.导致个别职工两纪松弛.2.结合部限制不力车号复示收不到车站cps的报文，aei数据传不到
23、车站，tpds复示网络不好，tfds先天不足，感觉无能为力。3.应变实力不强无设备备用板件、配件，一旦设备发生故障，复原时间较长。4.平安意识不强个别职工平安意识不强,缺乏大局观念,值班时抢修抢通意识不够,对个别小问题重视不够。三、明年准备1.加强考核力度,限制职工两纪.克服好人主义,对违章违纪按经济责任制严格考核。铁路职工述职报告5各位领导：自担当职工代表以来，我深感肩负的重任。职工对我的信任，无时不在鞭策我要为职工讲实话、讲真话、办实事。在工作中，我坚信只有职工群众才是最好的评判员，只有职工满足了，自己的工作才算合格了。回顾一年的工作，做个总结。现将一年以来履行职工代表状况述职如下。一、提
24、升自身素养，加强理论学习一年来，始终坚持理论学习，在工作上听从组织领导的确定和支配，保质保量的完成各项工作。在思想上有了很大的转变，世界观、人生观、价值观有了更深层的理解。提高思想觉悟坚决了政治信仰始终保持了思想、政治上的先进性。尤其是学习了党的十九大会议的指导精神后，进一步增加了党性，提高了自己政治洞察力，坚固树立了一心一意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。同时，我还仔细学习专业学问，主动拓展视野，拓宽思路，不断提高自身理论水平和管理实力。二、履行代表职责、力争做合格的职工代表职工代表是单位与广阔职工之间联系的桥梁，是广阔职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用，我不仅把代
25、表当作一种荣誉，更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任，在参与单位职代会期间，仔细听取报告，细致领悟文件精神;职工关切公司的发展，情愿为单位的发展主动献言献策，我就不遗余力的反映广阔职工的心声，主动提出议案建议;职代会后，向单位职工传达职代会的精神，将单位新的政策、新的发展形势传达下去。三、自觉培育严谨的工作作风身为职工代表首先是单位的一般职工，我坚持从自身做起，在工作中以身作则，领先垂范，用榜样的力气去影响和带动身边同事。今年我班组工作任务特别惊慌，作为职工代表我要发挥先锋带头作用，将班组成员团结在一起，心往一处想，劲往一处使，面对重重困难迎刃而上，力争完成全年各项生产任务。四、存在的问题及今后安
26、排在总结工作的同时也相识到，作为一名职工代表要以高标准来严格要求自己。首先是自身素养有待进一步提高;在岗位上充分发挥职工代表作用的空间还很大，反映职工心声、广阔群众的民意的精确性、刚好性还不够;其次是对基层调查探讨不足，为群众办事、答疑解惑的实力还要进一步增加;对铁路工作发展献言献策深度广度还有待提高。五、今后努力方向1、加强学习，提高自己处理、解决问题实力。2、学习好党的路途、方针、政策，树立为职工服务思想，集民意、传达心声，争取做一名合格的职工代表。铁路职工述职报告6各位领导：作为光荣的职工代表，我们在公司领导的关怀下，对公司，对职工代表都有了一个全新的相识，肃穆仔细地履行着一名代表应尽的
27、职责。在此，就这一年来的工作向各位领导作一下汇报，请予审议。一、脚踏实地做好本职工作，关键时刻发挥模范带头作用。身为职工代表首先是公司的一般职工，在这一年的时间里，我们与广阔职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。去年，我们xx合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。与全部参与的建设者一样，我们对这个工地的经验是终生难忘的。记得xx年初，全部的工作才刚刚起步，结构物的施工还没结束，土场刚刚征下来，土方施工还没步入正轨，由于地势低洼，地下水位高，便道维护任务重，土方施工进度慢，工期异样紧迫。面对这样严峻的形势，我们职工代表与其他干职员工们一道，毫不退缩，在项目部开展“大
28、干”活动的鼓舞下，团结一样，劲往一处使，面对重重困难迎头直上。我们在一线与劳务队伍吃住在一起，起早贪黑，辛勤工作，解决了一个又一个难题。经过我们大家的共同努力，工程施工形势有了明显的好转。然而天有不测风云，正在我们工作刚刚有所起色，生产压力有所缓解的时候，工程又遇到了60年一遇的特大雨季。就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候，我们没有打退堂鼓，而是主动发挥职工代表的模范带头作用，始终坚信公司肯定能够克服困难，渡过难关。正是在这种意念的支持下，大家始终保持着昂扬的斗志;正是这种“不畏艰难，勇往直前”的精神鼓舞了全部参与工程会战的人。最终，青银路二合同在年前顺当完成了结构物的主体工程，土方任务也基本完
29、成。二、切实履行代表的各项职责，力争做合格的职工代表职工代表是集团公司与广阔职工之间联系的桥梁，是广阔职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我们不仅把代表当作一种荣誉，更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为职工代表真正关切和代表广阔一线职工的根本利益，真正信任和依靠广阔职工，一心一意为职工服务。在参与集团公司职代会期间，仔细听取报告，细致领悟文件精神，职工关切公司的发展，情愿为公司的发展主动献言献策，我就不遗余力的反映广阔职工的心声;回到工地后，快速向其他职工传达集团公司职代会的精神，将集团公司新的政策、新的形势带到一线工地，让广阔职工都能够刚好解公司的各项新动态，关切公司的发展。大
30、会期间，主动提出议案和建议;闭会期间，长期深化工作在施工一线，了解反映职工们的心声和诉求。加强对公司工程施工、生产经营、综合管理等方面工作的监督，以保障广阔职工的合法权益，防止腐败的滋生，促进公司领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表公司全体职工对公司领导班子、执行机构的监督，是干脆的监督，这种监督不行缺少。为此我们创立开展了代表小组活动，这是代表履行职责的重要途径之一。以往代表履行职务都是在职代会全体会议和集中会议来完成，但在这些大活动中往往因为不能对个别的问题进行深化的调查探讨。并且，在大会上问题不行能谈得太多太细，降低了职工代表履行职务的效率。职工代表小组活动刚好补充了这一个不足。通过代
31、表小组活动，能使专一的问题专一探讨、专一沟通和专一处理，大大提高了职工代表履行职务的效率，提高了我们的监督力度和覆盖面。铁路职工述职报告7在20xx年的车队工作中，我始终以平安生产为主题，紧紧抓住车队施工平安管理、设备质量“两条主线”，做到双推动、双提高，时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头，团结和带领职工与时俱进，开拓创新，坚持眼睛向内，狠抓基础管理，顺当优质完成了各项施工任务，现将近半年来的工作汇报如下：一、强化平安管理 车间平安形势基本稳定平安是永恒的主题。为此，我把“平安”二字贯穿于生产工作的始终。一是严格执行各项平安规章制度。对上级有关平安的文件、通知、会议精神，逐字逐句、不折不扣的执行。
32、对上级阶段性平安活动，始终坚持活动起先有支配布置、有细化措施，活动中有检查、有问题库、有整改落实状况及阶段小结，活动结束后有总结提高，做到有条不紊、扎扎实实推动;车队每天召开班前点名会，总结前一天的平安工作，提出今日平安工作要点，监督落实。二是加强平安教化。利用宣扬栏、横幅等阵地，宣扬平安生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式，让职工加深印象，真正从灵魂深处受到教化、启发。组织职工比照学习，举一反三、吸取教训。三是加强现场作业盯控。平安上的关键时刻、关键部位、关键问题，我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。对车队的平安问题隐患，能深化调查探讨，主动稳妥改进。
33、对检查发觉的问题，做到了仔细督促整改，严格进行考核，反复抓、抓反复。二、关切职工生活 确保职工队伍稳定职工是一切工作的执行者和最终落实者，因此，保证职工队伍的稳定至关重要。我和车队长李继宁一起，深化班组，了解职工思想动态，分析职工思想波动的缘由，有针对性的开展思想教化工作，做好解疑释惑工作，打消职工的思想顾虑。我充分利用施工间歇与职工接触、促膝谈心，了解职工的困难状况，为职工解决力所能及困难。通过努力,车队干部和职工队伍上下团结，心齐气顺，车队各项工作，出现了良好的发展势头，平安基础进一步夯实。在总结工作成果的同时，没有遗忘自己工作中还存在不少问题：1、对当前平安形势及平安状况相识不深刻，存在
34、平安意识薄弱，把别人的事故当故事看的意识，对别人发生的事故仅仅存在了解知道的层面，而没有从事故缘由进行剖析反思，对比自己日常工作中是否存在此类问题，在车队管理方面也不能针已经出现的事故苗头，实行针对性的管理措施，对一些惯性违章存在职工干惯了，干部看惯了的意识。2、自身作用发挥的不好，由于本人养路机械专业技术学问和技能不强，在现场施工、设备保养中不能充分发挥作用，只是针对表面的设备故障、保养问题提出要求，而不能深层次分析车队在设备管理和保养上存在的问题，对设备故障发生后的生层次缘由也没有仔细分析。3、存在好人主义，缺乏责随意识，工作中没有身体力行，当好表率。在施工期间，发觉职工违章违纪问题，指责
35、教化的多，解决问题不敢动真碰硬，怕得罪人的思想存在。今后努力的方向:一是提高学习适应实力。加强业务学问学习，熟知、理解文件内涵，提高业务实力，坚持向书本学学问、到现场学方法、实践中学阅历，制度做到业务精通，管理到位;二是仔细思索车队管理工作和对形势任务的精确把握，树立大局意识，明晰工作思路、强化管理效果。三是提高团结协作实力。引导车队职工树立责随意识、团结意识和纪律意识，形成团结向上、分工协作的良好工作氛围。四是提高管理实力，全面了解车队实际状况，刚好发觉和解决存在的突出问题,主动思索，超前防范，不断创新工作思路、改进管理手段，促使管理水平的不断提升。铁路职工述职报告8一、平安方面我们本组职工
36、除了严格遵守段及车间的各项规章制度，并且仔细学习特种设备的操作规程，始终坚持“平安第一，预防我为主”的方针，搞好员工的平安学问培训。在平安生产方面做到了以下几点：第一，从思想上相识到平安生产的重要性;其次，提高业务技术实力，熟识各种设备的平安操作规程;第三，发扬良好的团结协作和相互监督的精神。所以只有端正了自己的思想作风，树立起了“平安重于泰山”的责随意识，娴熟驾驭了平安专业学问。我们才能做好各方面的平安防范措施。我们天车司机作业的场合是处在高空作业的场所，因而时时刻刻都存在着平安隐患，所以我们在作业不但须要团结协作，而且须要同事支持和监督。平安是各项工作的大事，往往生产过程中一件小小的失误就
37、会酿成大祸，违章操作应当坚决杜绝。班组长加大平安管理。对于平安我们班组在开工会前和班组生产的同时要深化的进行平安教化和改正工作中不良的行为习惯。对于违章要严格考核确的确实的作到平安事故不发生我们的班组中。二、设备的维护与保养及平安管理一年来，我根据车间的部署细心组织，合理支配天车各项工作。把平常发觉和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车管理步入正轨。工作中详细做法：1、在日常工作中严格根据交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，刚好处理发觉的问题，避开设备带病运行，2、在每周检修保养过程中，我协同修理对整台车进行系统的全面检查，特殊留意故障频率较高的地方，每次把它作为重
38、点检查部位，一年来，我在查车的过程中多次发觉平安隐患状况，如：4.16设备主钩制动器链接销的脱落;7.04小钩制动器螺帽开口销断裂。3、在每月月底，我都会对全部的天车进行一次彻底普查，将普查的状况综合后，逐项进行解决，此项工作做法也收到了特别好的成效，使天车渐渐复原了它性能的完好。二、存在的缺点回顾一年来的工作，虽有一些成果，也有不少的缺憾，我醒悟相识到我的工作还存在着一些不足，。1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法须要改进。2、还须要加深业务的学习，提高操作技术水平，增加自身素养。3、由于工作阅历不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。三、今后的准备1、在管理方面，还须要不断的修改、完善管
39、理制度，使操作人员更为深刻的相识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所担当的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业!2、在设备的维护方面.定期要求操作人员对自己所运用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁.同时也要求操作人员对天车的性能及简单发生故障的部件作一些必要的了解!以保证天车在运行中发生故障时能精确的说出故障发生的部位，以便能正确的推断找电工还是起运前去修理，节约时间，保证生产正常运行3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深化细致地分析天车车间的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行平安，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故阅历和教训里，抓到启示和限制方法，使
40、人人都有阅历，人人都能看到危急。铁路职工述职报告9各位代表、同志们：我于20xx年8月调入xx站，任站xx职，主管运输、平安工作。20xx年以来，我在车站党政领导的关切和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站平安持续稳定，截止20xx年12月31日，车站实现行车平安1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律状况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点看法的整改状况汇报如下，请各位代表予以审议。一、增加素养，提高修养，完善自我随着铁路改革的不断深化和快速发展，对平安管理的内涵、标准提出了新的更高的要求，为适应新
41、形势下的平安管理工作须要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素养上下功夫。在政治学习方面，通过深化学习科学发展观理论，尤其是学习十七大精神，进一步增加了党性，提高了自己政治洞察力，坚固树立了一心一意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特殊是加强对部、局领导关于平安生产重要论述以及平安生产法的学习，进一步更新学问结构，拓宽学问层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握实力、理性思维实力以及驾驭平安大局的实力。二、立足本职，勤奋努力，做好主角在领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但
42、在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站平安工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的指导下，在同志们的大力支持和协作下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和实力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项平安工作任务。一是加强平安教化，进一步夯实队伍平安思想。为进一步夯实干部职工“平安第一”的思想，我带领职教干部，以平安生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治教化、平安观念教化、责随意识教化、职业道德教化，让干部职工深刻相识岗位与平安的内在联系，使干部职工明白保平安就是“保岗位、保饭碗”的现实意义
43、，引导干部职工始终坚持平安第一在任何时候、任何状况下、任何条件下不移位、不动摇。二是完善长效机制，进一步规范车站平安管理。针对平安管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下平安生产特点与改变，对车站各项平安管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了平安生产委员会及平安生产分析会工作制度、平安信息管理制度、现场作业限制制度、平安生产责任追究制度等29项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了平安管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站平安管理工作，为全面推动车站平安保障体系建设奠定了良好基础。三
44、是突出业务培训，进一步提高队伍业务素养。始终坚持“以人为本，提素保平安”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容，实行集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参与培训，有效提升了干部职工的整体业务素养。同时，依据季节特点、不同阶段平安重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理实力。四是狠抓关键环节，进一步强化现场平安限制。始终坚持以接发列车、调车作业、货
45、物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为限制重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。依据新形势下的岗位特点，组织业务干部对全部技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。结合现场作业的限制重点和难点，制定平安检查手册，让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”，切实增加干部盯岗的针对性和实效性。同时，对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业，落实干部包保，实行全方位、全过程监控，刚好发觉和解决现场作业过程的 “两违”问题;“两违从严”。针对检查发觉的“两违”问题，仔细分析，查
46、找缘由，制定整改措施，督促有关部门抓好落实。同时，严格根据平安红线管理制度的有关规定，除对责任者进行经济考核外，所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来，进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件)，161人次被考核(其中干脆责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次)，款项达到15426元，极大地触动了干部职工，切实增加了歼灭两违、按标作业的自觉性。五是强化质量限制，进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则，组织业务干部，进一步建立和完善了行车设备质量限制制度、平安技术装备保障制度等设备管理制度，加强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等
47、设备设施的检查、养护与修理，从源头上防止了设备故障的发生，确保了各种设备的正常运用。同时，对生产设备的购置，坚持从源头上进行限制，严格按规定把关，确保设备平安、牢靠和先进性，杜绝了不合格产品投入运用。六是运用有效载体，进一步整治现场平安隐患。充分利用平安生产大反思、大检查和平安生产专项隐患排查治理以及平安专项整治等活动载体，以“思想相识、平安管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素养”等方面为主要内容，全面，全方位地反思查找平安隐患，并从源头上实行有力措施，抓好整改落实。活动期间，共深挖和整治了353个突出平安隐患，修订和完善平安管理制度32项，进一步推动了车站平安管理的规范统一，有效的防止
48、了各类事故的发生。七是细心组织，强化考核,不断提高运输效率。通过实行“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施，使车站的运输组织处于一种良性循环的状态，全站的中、停时指标得到的有效的限制，截止12月 31日，车站停时完成19.9小时/车，中时1.8小时/车,均超额完成了路局下达的中、停时安排。同时，我站的运输效率始终名列全局之首。三、廉洁自律，强化作风，作好表率。作为一名共产党员，我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管平安、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发觉问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真