道路交通安全自查报告范例.docx

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1、道路交通安全自查报告道路交通平安自查报告1国务院关于加强道路交通平安工作的看法下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通平安设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通平安基础,现就开展道路交通平安专项整治工作自查报告如下:一、宣扬学习看法状况加强全系统干部职工对看法的学习,不断增加做好道路交通平安工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通平安法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好看法宣扬,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通平安学问“五进”宣扬活动,不断提高市民的交通遵守法律意识、平安意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教化。一是主动协作交管大

2、队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习看法、道路交通平安法、城市道路管理条例和城市市容和环境卫生管理方法等法律、法规;三是邀请政法、综治、等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。二、实行看法状况根据“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通平安”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻看法的实施看法相关措施等,切实加强对实行看法、“客运平安年”和“平安生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通平安工作。依据看法、道路交通平安法及城市道路管理条例要求,城管大队加强对

3、城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的修理管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通平安专项整治责任制,配齐配强了道路交通平安监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通平安形势平稳。三、开展道路交通平安工作总体状况根据“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通平安的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通平安整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车

4、等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必需证照齐全、密封完好,根据环卫所审核的时间、路途运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎坚固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面修理力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面修理力度,刚好修复破损路面。对易积水路段刚好处理,全力保证管道排水畅通。刚好清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避开因路面积水造成行人、行车平安事故;三是加强和加大道路路灯修理力度和巡查密度;四是管理到位,维

5、护二轮摩的正常营运秩序。成立特地的管理队伍,工作时间全天候、特地管理营运摩的司机。督促摩的司机刚好办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公允拉客、文明行车。做好摩的司机与看法及相关的法律、法规宣扬工作,提高摩的司机整体素养;主动开展“客运平安年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通平安的简易棚13座、摊点21处。四、推动实行看法的有效做法和阅历看法实施一年来,我局结合实际,主要抓了看法的宣扬和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣扬到位。正常工作时间

6、在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣扬看法、道路交通平安法和城市道路管理条例等与道路交通平安相关的法律、法规学问;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教化和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热忱服务的多了;强拉超载的少了,留意平安、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。五、道路交通平安工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议1、存在的主要问题虽然我局在实行看法中强化了学习、教化、管理和职业道德建设,取得了一些阅历和成果,但也存在一些问题,主要表现在:

7、一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴平安头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)状况等。2、下一步形势分析研判一年来,群众对道路交通平安有全新的相识,但全民整体素养有待提高。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,看法尚未真正落实到位,但形势已在好转。国务院关于支持赣南等原中心苏区振兴发展的若干看法和关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通平安设施。3、改进工作的措施建议一是领导重视,宣扬到位;二是推动交通平安社会管理创新,形成“大交通”工作

8、管理格局;三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素养,确定完成工作任务的好差”。建议严格根据国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教化工作,使全社会养成遵守道路交通平安法律法规习惯行为。道路交通平安自查报告2为仔细实行好20xx年x月x日县安委会转发国务院安委办开展道路交通平安专项督查的通知,切实保障人民群众生命财产平安,我镇现将交通平安工作自查状况报告如下:一、加强领导,强化宣扬根据县委、县政府的要求,镇党委、政府高度重视,狠抓落实,成立了以分管平安的副镇长为组长,派出所、综治办、安办、交管站工作人员为成员的道路交通平安隐患排查及平安大检查。各村(居)委会和镇属有关部门,要根据有关

9、法律法规的要求,仔细改造交通平安宣扬教化的职责,不断加大对交通平安宣扬工作的投入。开展形式多样的宣扬教化,进一步推动交通平安宣扬“五进”活动,向广阔群众和驾驶员大力宣扬超速、超载、疲惫驾驶、酒后驾驶、三轮车违法载人、非法劳动等交通违法行为的危害性和做好农村道路、水路交通平安管理工作的重要性、必要性,大力营造农村道路、水路交通平安的深厚氛围。二、工作开展状况(一)加强路政管理,排查平安隐患。我镇有省道10公里、乡道26公里、村道十条,管理难度大。针对各方面的难度做出针对性的排查整治,在省道和乡道上发觉建筑堆码非常严峻,我工作组抽人去特地整治道路堆码,共规范堆码32处,针对状况特殊严峻的做出行政警

10、告7处。有效的遏制了道路堆码。乡、村道马路具有陡坡、弯急、路窄,极易发生交通事故。为此,我们扎实抓好乡、村道路平安隐患排查刚好消退隐患,运用资金养好乡、村道路,修复损毁马路13公里,设置安装好危急路段标识牌,完善好安保设施,仔细开展好路、桥的隐患排查治理工作,确保了我镇道路平安通畅。(二)做好源头管理,提高平安系数对我镇全部机动车辆进行全面清理和登记注册,切实抓好车主和驾驶员的平安培训,与营运中班车和自备长安车签订平安责任书,仔细落实领导包车制度。对辖区内客运班现车严格要求车站进行签单制,仔细落实五不出站制度。定期对中班车的车况以及登记台账进行检查,以保证旅客们的乘车平安。对我镇较多自备车参加

11、非法运营、摩托车非法载客等突出问题,我镇支配交管站定期与不定期的常常上路查处,对载超及非法运营车辆严格监控并重拳出击,决不姑息,进行深刻教化和肃穆惩罚相结合。共签订平安责任书50份。(三)加强学校平安管理交管站定期抽调工作人员对学生和家进步行平安教化培训,提高他们的平安意识。学校与家长已签订平安责任书,在学校放假与返校时候,禁止学生乘坐“三无”车辆,同时在每周五学生放假时,镇干部与交管站对一切车辆,尤其是学生乘坐车辆进行平安检查,保证学生们的上下学平安。(四)建立道路交通执法制度建立道路交通执法制度,交管站人员必需每天上路执法,仔细落实领导带(值)班工作制度,每天必需对辖区内道路开展交通平安巡

12、查,重点加强车辆通行频繁、交通流量大的农村道路和赶集场镇周边道路等重点路段的管控,仔细开展道路隐患排查,到目前为止,共检查各种车辆1000余次,订正各机动车辆无牌、无照、无证驾驶26起,加强乡村道路急弯、陡坡等危急路段的治理,预防和削减农村道路交通事故;建立交通执法台账,由分管平安的副镇长定期对台账和交管站的工作进行检查。三、存在的问题由于我镇是城关镇道路的规划的特别状况,目前车辆和人员已经接近道路承载的红线,尤其每逢办酒、赶场和大型货车过路,城镇道路拥堵时有发生。二是人行道常常被占用。常常有商家违规,将摊位摆放到人行道上,致使行人只能在车辆用道上通行,缩减了马路用道的面积。三是农夫爱路护路意

13、识淡薄,在马路上堆放建筑材料和垃圾等现象普遍存在,路窄路貌脏乱差的问题得不到刚好有效的解决。道路交通平安自查报告3x月x日,xx幼儿园校车严峻违章超载,造成特大交通事故。对此,我园高度重视送、接孩子过程中的交通平安,仔细开展了自查自纠工作。现将自查自纠状况报告于下:一、我园没有接、送幼儿的校车。二、为了增加家长接送孩子的交通平安意识,我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天- xx幼儿园给家长的一封信”。三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通平安,我园严密监控接送孩子的过程中,孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何平安保障的车,是否有非法运营车辆司机接送孩子。

14、若有发觉,一是教化引导家长,指正家长行为;二是刚好向董场派出所、镇政府、县教化局举报。四、严格幼儿接送时间。要求家长早上8:00后送孩子入园,将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00,由园班老师将孩子领到大门口,家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时,与自己的孩子手拉手走。道路交通平安自查报告4国务院关于加强道路交通平安工作的看法下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通平安设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通平安基础,现就开展道路交通平安专项整治工作自查报告如下:一、 宣扬学习看法状况加强全系统干部职工对看法的学习,不断增

15、加做好道路交通平安工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通平安法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好看法宣扬,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通平安学问“五进”宣扬活动,不断提高市民的交通遵守法律意识、平安意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教化。一是主动协作公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习看法、道路交通平安法、城市道路管理条例和城市市容和环境卫生管理方法等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。二、

16、 实行看法状况根据“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通平安”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻看法的实施看法相关措施等,切实加强对实行看法、“客运平安年”和“平安生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通平安工作。依据看法、道路交通平安法及城市道路管理条例要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的修理管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通平安专项整治责任制,配齐配强了道路交通平安监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保

17、道路交通平安形势平稳。三、 推动实行看法的有效做法和阅历看法实施一年来,我局结合实际,主要抓了看法的宣扬和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣扬到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣扬看法、道路交通平安法和城市道路管理条例等与道路交通平安相关的法律、法规学问;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教化和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热忱服务的多了;强拉超载的少了,留意平安、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。道路交通平安自查报告5依

18、据xx市教化局关于进一步加强学校交通平安工作的紧急通知(x传72号)xx县教化局转发xx市关于进一步加强学校交通平安工作的紧急通知x电28号的文件精神,我园领导高度重视,切实把中小学和幼儿园上下学交通平安检查作为当前刻不待时的重大任务抓落实,成立了中小学和幼儿园上下学交通平安检查领导小组,5月4日对学校进行了交通平安隐患排查,现将自检自查状况报告如下:一、必需高度重视,明确责任。1、上学期我们就组建了交通平安领导小组:组长:园长成员:2、明确责任每位师生都醒悟的相识到交通平安工作是幼儿园的重点工作之一,是确保幼儿园保教活动正常进行的基础和保障。因此,全体教职员工提高相识,仔细履行自己的职责。领

19、导小组成员必需做好幼儿园交通平安教化活动的组织实施。二、必需增加意识,加大宣扬力度。1、上学期幼儿园在多媒体教室搞了一次交通平安学问专题讲座。由幼儿园的法制副园长对幼儿们进行现场讲解。讲解中xx警官首先组织幼儿们学习了身边的交通平安学问,如:红绿指示灯的意思、交警指挥的手势、斑马线的意义、行人通行的原则、禁止在马路上做的一些行为等;再示范讲解了平常留意交通平安行为,提示幼儿们留意爱护平安设施和交通标记、不在在马路上追逐打闹、乘车过程中头不伸出窗外、不要在副驾驶位置上乘坐、不要乘坐摩托车等。短暂的讲解学习,让幼儿受益匪浅。通过活动让“一个孩子影响家庭,一个家庭带动社会”,让全社会都树立良好的交通

20、平安意识,做到文明出行,平安出行。2、幼儿园交通平安教化始终在进行,交通平安学问纳入教学内容,但起先连老师也没意识到幼儿小小年纪能有这么强的接受力和影响力,随着课堂交通平安教化的深化,效果渐渐显现。比如,我园在幼儿园的楼梯左右两边分别画上了不同颜色的小脚印,幼儿走楼梯都很自觉地踩着同种颜色的脚印。还在楼梯间粘贴一些标语,而家长受到的间接作用力也不小,由于幼儿的监督,家长们平常在交通平安上也更加注意做好表率。三、必需突出重点,加强监管。规范幼儿园老师车辆管理,重先强调“两证”齐全才能上路,要求老师自觉遵守交通规则,进园门口先下车,再把车辆按依次停放在车房内,与有车的教职工鉴定平安责任书,遵守道路

21、交通法规,严禁酒后驾车。接着开展民警进校内、课堂的活动,保证每月有两节平安教化课。实行交通平安学问进课堂,带幼儿出游时进行随机教化,教化幼儿不能横穿公路,走路要走人行道,学习识别交通平安标记,自觉遵守交通规则。幼儿园门口交通平安工作始终以来是我园治理道路交通平安工作重点,经过上级各有关部门的大力帮助,幼儿入园和离园期间门口杂乱无章的现象有所缓解。同时门卫加强监督管理,我园每天派出一名值班领导和一名值班老师,在接送幼儿的高峰期和门卫一起,在大门口负责指挥车辆的停放,并且摆放上车辆停放标记牌,在公主路入口处也摆放车辆出入警示牌;除此之外还得到交警部门的大力支持,车辆分类停放的秩序基本形成。接着与老

22、师、家长签订交通平安协议,虽然现在特别强调交通平安,可事实上许多人对此并没有引起足够重视,交通平安学问教化肯定要从幼儿园抓起,多开展小手牵大手的活动,加大宣扬力度,使全社会都来重视交通平安问题,确保幼儿上下学的乘车平安。四、必需快速行动,进行排查。目前全园共有幼儿495人,学校不运用校车接送,其中家长托付三轮摩托车接送的幼儿有6人、托付微型面包车接送的幼儿有3人,其余幼儿都是家长自己亲自接送。对托付他人车辆接送的幼儿,我园告知幼儿家长,自己找的接送车辆肯定要证照齐全,以确保幼儿的平安。我园还于20xx年11月29日和以下家长签订了幼儿上下学平安协议书。道路交通平安自查报告6依据教化局督导室关于

23、对全县中小学平安工作进行专项督导检查的通知精神,我校于1月初对全学区各校平安工作进行了全面自查,自查结果报告如下:一、学校用电学校用电,通过全乡电网改造工作都得到了重新安装,达到用电标准。1、全学区12所村小除办公室用电外,班级无用电设施,用电平安。2、中心校,学期初聘请电管站对学校用电设备进行了全面的检查和修理,达到了平安用电的要求。二、消防1、入冬以前,学校组织后勤人员对全学区冬季取暧设备进行了全面检查,对不符合要求的进行了刚好修理。2、学校制定了切实可行的平安用火制度,并定时检查,取暧期每天午、晚放学要对用火状况进行仔细检查,用火平安。三、交通平安学校依据上级要求,通过不同渠道,不同行式

24、对学生进行交通规则教化和遵守交通规则的养成教化。学校在放学时组织学生站队,每队有队长负责管理学生纪律,学生已基本养成良好交通习惯,学生交通基本平安。四、校内周边环境治理,校内周边无危急建筑及其它对学生造成危害的地方,学生周边平安。五、饮食性防疫。学校能够定期对学生进行身体检查,通过健康教化课对学生进行卫生学问教化,绝大多数学生具有良好的卫生习惯。六、房屋质量,全学区13所学校,经过几年来的“普九”工作,以全部实现了砖瓦化,并得到了刚好修理,现无危房。七、学生宿舍,学生宿舍有专人管理,并有严格的管理制度,用火、用电平安。二Oxx年x月xx日道路交通平安自查报告7为仔细贯彻8月30日全市平安生产暨

25、道路交通平安会议及9月13日全市平安生产工作会议精神,深化落实市委、政府对平安工作的部署,我乡高度重视,快速行动,细心组织人员在辖区内进行全面细致的排查,刚好消退存在的平安隐患,全力确保人民群众的生命财产平安。现将自查状况汇报如下:一、 深化相识,强化领导,高度重视平安生产工作平安生产工作既是一个经济问题,也是一个政治问题,不仅关系到改革发展的大局,更关系到庙垭乡的对外形象。9月5日,乡政府组织全体乡干部、村三职干部及乡辖各单位负责人召开平安工作会议,不断加深对平安生产工作重要性、紧迫性、艰难性、困难性和长期性的相识,进一步增加责任感、紧迫感和使命感。9月14日,政府又组织全体乡干部,村三职干

26、部,医院、学校、烟花爆竹销售点、非煤矿山、在建工地等单位负责人在政府大会议室召开了平安生产工作会,进一步强调了平安生产工作的重要性和必要性。成立了以乡长为组长,分管领导为副组长,乡安办工作人员、交管站工作人员、社区书记及各村主任为成员的领导小组。明确各村(社区)、各单位部门的主要负责人为平安稳定工作的第一责任人,对本单位的平安工作负全面领导责任,切实加强平安生产工作的领导。全面、细致、深化摸排平安隐患,真正做到了把该项工作抓实、抓细,确保平安隐患排查到位,整改到位。二、 周密部署,突出重点,刚好消退辖区平安隐患(一)强化宣扬教化,提高平安相识。村(社区)和乡辖部门扩大宣扬阵地,深化推动平安宣扬

27、教化活动进村社、进学校、进家庭,增加全社会平安生产法制观念和群众自身的安保意识。特殊是对农夫工、建筑工、季节工等一线生产群体的平安培训教化,切实提高他们的基本素养和自我爱护实力。(二)强化排查力度,狠抓平安整治。村(社区)和乡辖部门坚固树立预防为主、综合治理的方针,在全乡范围内开展大排查,确保排查力度,克服松懈厌战、麻痹大意的思想,立足治大隐患、防大事故。(三)突出重点行业,狠抓平安监管。1、注意道路交通平安。做好对客运车辆的平安检查,加强对两、三轮车非法载客的整治力度。严厉惩治违法违规行为。对辖区内的全部车辆进行了登记,先后多次组织司机进行平安教化。排查时发觉无牌照车1辆,经确认系刚购回新车

28、,遂要求其限期办理牌照。严厉打击堆码占道,刚好清理路障,并对危急路段和桥梁设立警示标记牌。2、注意非煤矿山平安。整顿规范矿产资源的开采秩序,严格执行非煤矿山平安技术标准,作业人员是否购买工作保险,劳保用品是否发放与配戴,并对非法开采和不具备平安生产条件的各类非煤矿山,严历查处其非法生产行为。9月9日,对辖区内3座非煤矿山下发了停工通知书,并协同供电所对电箱实行封停。3、注意危急化学品、民爆器材及烟花爆竹平安。严历打击非法从事危急化学品的生产、储存、经营、运输等行为。严格烟花爆竹的销售许可和配送制度,严历打击烟花爆竹的非法生产行为。乡安办和河口派出所一道对辖区内的烟花爆竹销售点进行检查,重点检查

29、了专柜成列、消防设施、库房堆放,对不符合规定的刚好进行了整改。4、注意食品药品、饮食卫生平安。严格根据食品卫生法、动物防疫法等相关法律法规的要求,加大对食品和药品的监管,查找平安隐患,打击违法违规行为、整顿规范市场秩序,促进健康发展。9月11日,乡安办和河口派出所对学校食堂、村小卖部进行了检查,对在检查中发觉的过期食品予以了现场销毁。乡卫生院对辖区内诊所进行了全面的检查。加强了对场镇饮水的管理,确保居民饮水平安。5、注意建筑和工程施工平安。以防范坍塌和高处坠落以及物体打击事故为重点,加强建设项目平安监管。建立健全平安检查制度,加强对重点工地、在建工地、房屋拆除、燃气设施、设备的平安监管。现场到

30、名扬村村道马路硬化工程、礼壶村五社马路硬化工程和场镇新区建设点的施工进行了检查,要求全部施工人员佩戴平安帽、留意施工平安,刚好排查和消退了事故隐患。6、注意用电平安。对全乡的凹凸压线路进行全面排查,对发觉的问题刚好进行整改。停电前刚好告知,杜绝平安事故发生。严厉打击私拉乱接、偷电盗电行为。7、注意学校平安。开学前,对中心校、中学及村小存在的平安隐患进行了一次大排查,切实保障了学生的平安。开学后,各校又对学生进行了平安意识和防范意识的教化。8、注意防汛和地质灾难平安。各村社和地质灾难点检测人全面排查地质灾难点存在的平安隐患,做好监测工作。坚持24小时值班制,保持通讯畅通。9、注意护林防火平安。随

31、时保持高度警惕,加大森林管护力度,严禁携带火源、火种进林区,强化宣扬和教化,确保森林平安。三、 落实责任,健全机制,有力确保平安工作实效(一)切实加强平安生产工作的领导。明确各村(社区)、各单位部门的主要负责人为平安稳定工作的第一责任人,对本单位的平安工作负全面领导责任,真正把平安工作抓实、抓细,坚决把影响平安生产工作的隐患排查到位,整改到位。(二)健全平安事故应急处置机制。依法建立重特大事故应急救援预案,配套、整合应急资源,仔细开展应急演练,确保应急处置工作能够有序、高效的开展。(三)健全违法行为督查举报机制。坚持和完善部门联动制度和24小时值班制度,拓宽电话、信访等举报形式,确保各种平安生

32、产的违法行为能得到刚好查处和订正。(四)健全平安生产责任落实机制。与各村(社区)、各单位部门签订了平安生产责任书,明确了平安生产的职责,将平安生产职责落实到人,动员全民参加,确保平安生产工作横到边,纵究竟。道路交通平安自查报告8为进一步加强平安管理工作,有效遏制平安生产事故的发生,创建平安,稳定和谐的训练环境,新路驾车依据库车县道路交通集中开展“全覆盖、零容忍、严执法、见成效”平安生产大检查,阿克苏地区运管局道路交通“百日”平安集中整治行动实施方案的指示精神。新路驾车对本单位的平安隐患进行了一次细致的排查,现将详细状况报告如下:一、驾车平安训练形势在全体员工的共同努力下,本单位平安形势总体保持

33、稳定,20xx年x月至x月xx日,未发生任何平安事故。二、平安管理的工作状况成立了平安生产组织机构,明确责任,全面落实平安生产责任及管理制度,并做好日常平安检查工作,组织全体教练员进行平安教化,训练场四周平安护栏建设,训练场倒车库防撞护栏建设。三、本次平安隐患自查中存在的问题和整改措施1、检查中发觉各教练车的指示灯光普遍存在问题,缘由是都在场内训练,忽视了车辆的转向灯、刹车灯、倒车灯的保养和检查,存在麻痹大意思想,检查发觉后已责令各车教练员马上把有故障的车辆送修理厂检修解除故障,现已解除全部故障,保证了今后的平安训练。2、训练场四周的平安护栏常有学员翻越,发觉后已通知场内各教练员再发觉此类行为

34、要立即当场制止,防止学员的此种行为造成人身损害。对平安生产隐患自查的总结:目前,学校车辆,训练场平安管理有了肯定的改观,但个别地方仍存在不足,通过本次开展的平安生产自查活动,使全体员工都相识到平安的重要性,强化了管理层的平安意识,以“平安第一,预防为主,综合治理”的方针指导往后的平安生产工作,加强平安学习,加大训练场的平安监督管理力度,使平安生产工作做到更好。道路交通平安自查报告9国务院关于加强道路交通平安工作的看法下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通平安设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通平安基础,现就开展道路交通平安专项整治工作自查报告如下:

35、一、宣扬学习看法状况加强全系统干部职工对看法的学习,不断增加做好道路交通平安工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通平安法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好看法宣扬,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通平安学问“五进”宣扬活动,不断提高市民的交通遵守法律意识、平安意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教化。一是主动协作公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习看法、道路交通平安法、城市道路管理条例和城市市容和环境卫生管理方法等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举

36、办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。二、实行看法状况根据“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通平安”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻看法的实施看法相关措施等,切实加强对实行看法、“客运平安年”和“平安生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通平安工作。依据看法、道路交通平安法及城市道路管理条例要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的修理管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通平安专项整治责任制,配齐配强了道路交通平安监管人员,层层签订

37、责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通平安形势平稳。三、开展道路交通平安工作总体状况根据“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通平安的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通平安整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必需证照齐全、密封完好,根据环卫所审核的时间、路途运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或

38、散装货物的车辆应当捆扎坚固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面修理力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面修理力度,刚好修复破损路面道路交通平安整治工作自查报告道路交通平安整治工作自查报告。对易积水路段刚好处理,全力保证管道排水畅通。刚好清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避开因路面积水造成行人、行车平安事故;三是加强和加大道路路灯修理力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立特地的管理队伍,工作时间全天候、特地管理营运摩的司机。督促摩的司机刚好办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象道路交通平安整治工作。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,

39、维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公允拉客、文明行车。做好摩的司机与看法及相关的法律、法规宣扬工作,提高摩的司机整体素养;主动开展“客运平安年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通平安的简易棚13座、摊点21处。四、推动实行看法的有效做法和阅历看法实施一年来,我局结合实际,主要抓了看法的宣扬和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣扬到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣扬看法、道路交通平安法和城市道路管理条例等与道路交通平安相关的法律、法规学问;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。

40、通过对摩的司机的培训、教化和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热忱服务的多了;强拉超载的少了,留意平安、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。五、道路交通平安工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议1、存在的主要问题虽然我局在实行看法中强化了学习、教化、管理和职业道德建设,取得了一些阅历和成果,但也存在一些问题,主要表现在:一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴平安头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复

41、)状况等。2、下一步形势分析研判一年来,群众对道路交通平安有全新的相识,但全民整体素养有待提高道路交通平安整治工作自查报告默认。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,看法尚未真正落实到位,但形势已在好转。国务院关于支持赣南等原中心苏区振兴发展的若干看法和关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通平安设施。3、改进工作的措施建议一是领导重视,宣扬到位;二是推动交通平安社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素养,确定完成工作任务的好差”。建议严格根据国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教

42、化工作,使全社会养成遵守道路交通平安法律法规习惯行为。道路交通平安自查报告10依据上级部门有关通知精神,结合我校平安工作的实际状况,在校长的带领下,于 12月9日对学校平安进行了全面彻底的排查,现就我校平安自查状况书面报告如下:(一)检查后存在的主要问题:1、交通平安状况:学校过礼拜时,大部分家长靠骑摩托车接送学生,下雪天路面光滑,简单发生平安事故;2、校舍、设施平安状况:(1)下雪后学校部分路面简单积冰,教学楼楼道、楼梯在下雪后特殊光滑,简单造成学生滑倒摔伤。(2)学校西边厕所在下雪天也简单使学生滑倒摔伤。3、取暖平安状况:有时教室温度达不到15度,部分暖气漏水;部分教职工在家有暖气的状况下

43、私自生煤球炉,老师家属在教学楼后面的危房里居住并用煤球炉取暖,门卫用煤球炉取暖。4、消防平安状况:学校无消防栓,无灭火器;5、门卫值班力度不大。(二)整改措施:学校平安工作事关广阔师生的身体健康和切身利益,丝毫松懈不得,对此,我们针对排查发觉的问题做出如下整改措施。1、进一步加大宣扬力度,提高师生的平安防范意识,全力做好当前学校平安稳定工作。2、全部漏水的暖气3天之内全部修好,12月12日前保证学校全部办公室温度达到15度左右20xx年 冬季平安自查报告20xx年 冬季平安自查报告。3、加强对学生平安教化,并做好防范措施,特殊是在下雪天,要求学校职工上官亮亮在每次下雪后刚好清扫厕所,教学楼和楼

44、梯在下雪后铺一些烂门帘或其他防滑的东西,学校在每次下雪后刚好清扫积雪,保证学生平安。4、要求凡是已经通上暖气的教职工不得另生煤球火或炉火。集体供暖还未惠及的教职工,采纳煤球取暖,必需增加平安防范意识,必需在屋内正反两个方向分别安装烟囱和风斗,保证煤气排放畅通。5、用火老师必需常常查看烟囱是否畅通,以防焦油封堵、排气不畅。6、严禁运用电炉、电暖气等,以防用电不当引起火灾,查出一律没收20xx年。7、针对学校无消防栓,元灭火器现象,学校争取资金尽快增加灭火器。8、加大门房值班力度,要求门卫每天24小时在岗,凡是有重要事进入校内的必需测量体温。9、要求学生上学回家时步行。20xx-x道路交通平安自查

45、报告11为实行关于全市供电行业二oxx年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知(宣车管XX03号文件精神,坚固树立“平安第一、预防为主”的平安思想,根据“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针,切实加强对县公司及多经公司的车辆平安管理。元月1114日,在各单位自查的基础上,市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆平安管理工作进行了检查。从本次检查考评状况来看,各单位切实进行了深化细致车辆平安自查,车辆平安管理工作都明确了分管领导,初步建立了车辆平安管理的两个体系,各级人员的平安责任制得到肯定的落实,为XX年的车辆管理工作打下了坚实的基础,达到了预期的效果。现就此次车辆

46、平安管理检查工作的开展状况如下:一、车辆平安管理基本状况今年以来,在车辆平安管理中各单位仔细落实公司XX年平安工作会议精神,全面贯彻执行公司XX年交通平安管理的各项工作布署,公司系统没有发生负有人员责任的交通平安事故,交通平安整体形势较为平稳,几家县公司也相继成立了车管中心,加强了对车辆的平安管理。各单位结合自身的实际,开展了一系列绘声绘色、行之有效的交通平安活动,有力的促进了广阔驾驶员对交通平安的相识,使交通平安观念深化人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事务,各单位刚好召开了平安会议,吸取了事故教训,并刚好对现有的扬子皮卡车实行了技术整改措施,确保车辆平安在控、可控、能控。在县公司车辆平安管理中,

47、体现了一些先进的管理方法和措施,值得其他公司借签与学习,如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构聘请来,较好地解决了劳资纠纷和麻烦,旌德供电公司为外聘人员买了保险,宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带便利的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通平安事故,不能说我们的车辆平安高枕无忧。透过现象看本质,我们可以看到公司系统总体交通平安形势不容乐观。主要存在以下几个方面:(一)平安管理薄弱。由于管理体制上的缘由,大部分县公司及多经公司的车辆管理没有特地的管理机构,车辆的派用、调度、及修理审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行,车辆平安的规章制度、平安考核方法比较缺乏,造成车辆平安管理真空;部分成立了车管中心的县公司,由于成立时间短,管理人员对业务不熟识

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