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1、#+君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司平行进口汽车项目可行性报告书本篇导航：目录 一、项目概述 二、平行进口汽车产业分析 三市场分析及业务构成 四、项目特色与核心价值 五、销售收益分析 六需融资项目/实施方案及回报率/周期预算 七资质资产证明八风险控制 一、 项目概述君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司平行进口汽车4S店，位于北京市市中心核心繁华地段的安本案占地面积3000多平方米。其中，设有500多平米的高端汽车销售展厅，以及数百平米的高端车友休闲娱乐大厅，国际化标准售后服务/维修/装饰车间，全销售中心将进行高标准，严要求，与国际接轨的服务模式。君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司投资2100于万元，
2、其中1200万元用于展厅装潢，人员配备和营销活动策划，900万元用于引进各种高端车型，力求打造出全北京市档次最高，产品最全，服务最好，配套完善的专业平行进口汽车营销平台，为平行进口汽车客户提供目前最为完善的销售/保养/装饰/改装一条龙服务，打造的具有本土领先水准的平行进口汽车规范化旗舰产业链。 1：产业分析1：什么是平行进口车？所谓“平行进口车”，是相对“中规车”概念而来的，中间没有了像中规车那样的一级级的代理，都是直接从港口发货到店里，所以少了很多的中间费用，在价格上自然要比4S店的车要便宜。根据进口渠道的不同，平行进口车一般分为美规车、中东车、欧规车等，“规”字就是规格的意思，美规车就是美
3、国规格，欧规车就是欧洲规格，国内4S店卖的进口车就被称为中规车。平行进口车与中规车同一款车型总体一致但略有区别，体现在外观、配置上。在进入国内后，进口车会依照我国的标准做一些改装，比如中英文、车灯颜色等等。简单来说，平行进口车就是大家俗称的代购，就像平常朋友圈发的代购一样，进口汽车也同样有，同样是直接从国外整车买过来，他的标准配置都是国外的，价格比中规版的便宜，配置还比中规车高，质量也有一定的保证。2：平行进口车合法吗？平行进口车在中国已经有至少20年的历史，只不过之前一直处于灰色地带,一般都是高档汽车，售价基本不会低于40万，宝马、奥迪、玛莎拉蒂、路虎是比较常见的品牌。有些车型在国内并没有，
4、或者国内还没有上市，但通过平行进口可以引入国内，因此平行进口车一般是有一定消费能力、有猎奇心理的消费者购买的对象。去年8月1日，平行进口车终于告别了“水货”身份。国家工商总局与当日发布了关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告，其中就规定，平行进口车经销商不再受备案制度限制，完全合法化。3：质量可靠吗相同一款车中东版本与中规的产地基本是一样的，厂家一般不会在已有生产线的情况下为出口到中国的车单独开一条生产线，所以每个国家的标准不一样，出来的车的标准都是按照每个国家的法律来的。国外的车子质量肯定比国内的质量要好，耐撞系数，钢板厚度都要优于国内。因为国外对车子的法律相对成熟，而国
5、内还没有。4：售后有没有保障?在售后问题上，平行进口车还没有纳入到“三包”范围内。尽管国家质检总部相关负责人在去年年末表态正在研究将平行进口车纳入到“三包”范围，但是目前还没有明确的文件出台。平行进口车商为打消消费者的顾虑，会为车辆购置商业售后三包险，或者有实力者自建售后服务体系。2汽车需求预测北京市中高收入人群所占比重，较之其他城市相对较高，对于平行进口中.高端汽车的需求和消费能力较强。根据相关数据显示，本市2016年汽车销售总量中，中高端汽车销售量量，约占汽车交易量的25%以上，企业汽车消费约占15%20%左右。本市众多数量中/高端收入人群对平行进口汽车消费有着迫切需求，而平行进口车供应却
6、显得捉襟见肘，以至于很多客户只能去天津购车。君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司平行进口汽车4S店为广大平行进口汽车消费人士提供属于本市的汽车资源，省去客户自行到天津保税区购车所可能产生的不必要的麻烦，必将获得大量的市场。三市场分析及业务构成1市场分析汽车工业是产业关联度很高的产业。据测算，汽车工业产值与相关产业的直接关联度是：，间接关联度则达到：，这意味着发展以汽车销售为产业中心，到汽车配件销售、到汽车改装、售后服务及相关服务业（汽车消费信贷、担保、抵押贷款等）、到汽车保养与维修（约消耗汽配比例的30%）、到二手车交易、汽车租赁等产业均是我们可以涉及，并作为盈利重点的项目。同时，针对汽车消费者的
7、服务业如汽车俱乐部，相关奢侈品或其他增值服务项目等，也将得到大力发展。君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司，定位中高端平行进口车销售，以市场为先导，根据客户利益出发，推出有价值且符合客户需求的产品。2：业务利润组成概括来说，君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司的利润来源主要由以下6个部分组成：项目：平行进口车销售养护中心+汽车会员会所地址：北三环安贞桥环贸中心正对面项目内容：平行进口车销售养护中心是集平行车销售，养护，维修，美容装饰于一体的4s店级别的车行，所谓的平行进口车是来自国家政策支持的自贸区，由于国家反垄断政策支持所以关税较低，故整车利润空间是4s店的10%-30%，可在银行分期，可销往全国各
8、地利润回报：1.整车销售（利润空间10%-30%）2.汽车分期：贷款保证金+贷款金额的服务费0.5-0.8%3.汽车清洗，美容装饰，（利润空间200%以上）4.汽车精养，快修（利润空间50-80%以上）5.汽车会员高端会所（会员制，利润空间50%以上）6.项目平台资金整合，资金快速回笼（1个月100万-300万）四、项目特色与价值核心优质的产品资源企业竞争的核心要素，便是自身所拥有的产品资源。君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司，作为即将入住京城，少数纯平行进口汽车一条龙服务的车企，拥有众多极富竞争力的核心产品和其他相关优势。 优势一：优质的汽车资源和供货渠道，拥有更多的一线名车产品君泰泓旭（北京
9、）国际商贸有限公司拥有强大的汽车销售渠道资源，相比其他同类竞争对手，拥有更多更丰富的一线名车产品。选择面更多，服务更优质，价格更实惠，提车更便捷。此外，君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司将提供从车辆选购，新车上牌、车辆保险、车辆维护、车辆应急受理、汽车金融等一站式服务，为客户做好汽车购买到保养的一系列工作。优势二：丰富的服务产品 君泰泓旭（北京）国际商贸有限公司致力于成为客户名车生活的一个重要组成部分，在君泰泓旭购买了车，不是交易的结束，而是服务的开始。汽车沙龙，是客户放松心情，品味生活的幽静乐土；特色车游，是客户结识伙伴，扩展人脉的理想机遇；应急保修，是客户驾车畅游，消除后顾之忧的安全后盾；汽
10、车金融，是客户投资理财，增加财富的便利工具；全城金卡，是客户畅想生活，驾驭人生的贴心伙伴。我们将用百分的努力，为客户创造满意的汽车生活模式。优势三：独特的融资租赁购车模式和后续汽车金融产品。君泰泓旭与北京多家融资租赁公司携手合作，提供融资租赁业务，截止目前，本公司是整个北京平行进口汽车销售行业唯一拥有完整汽车融资租赁资源的单位。该业务一方面，可以缓解广大高端车主因为手头现金不足而无法全额买车的难题，另一方面，该业务的实施，在北京营改增（营业税改增值税）试点的大环境下，可以帮助车主的单位合理减少税收负担，深受广大车主好评。优势四：强大的联合销售体系。 君泰泓旭与北京各高端汽车品牌4S店（如宝马、
11、奥迪等）形成了合作销售的关系，凡该品牌4S店无法提供车型，均由其交由我方进行产品供给销售，共享收益，这种具有成效的运作模式，将大大提升我公司销售范围和销售能力。优势五；独特的网络营销体系。 君泰泓旭营销企划团队，具有丰富的网络营销经验，掌握现代化的网络营销手段和资源。可以通过SEO营销，双微营销,本地门户营销等多种网络营销和电子商务手段，宣传推广我们的产品，扩大我们的销售渠道，提升整个公司的综合竞争力。五、销售收益分析按年销售车辆400台计算，本4S店年收益如下：产业名称产值计算方法盈利规模商业特点商业形态汽车销售数量*平均单价400辆*1万元/辆=400万元品牌代理销售卖场直接销售售后维护轿
12、车保有量*平均保养金额500元/台x4台次x150台次/年=300万元品牌维护和店铺维护相结合4S店售后配件销售轿车保有量*每台需要配件金额50元/台x4台x1500台次/年=约90万/年品牌维修与店铺维修相结合4S店营销精品销售核心客户*高端服务及产品需求1000元/台x400台次/年=约40万/年核心客户人士高档汽车产品及其他奢侈品销售与本地经奢侈品及汽车用品商合作 经营销售二手车销售二手轿车交易量*交易约50万/年旧车购买或以旧换新二手高档汽车销售或者换购服务特色城市生活服务核心客户群*增值服务约130万/年与本市娱乐场所联谊销售，推出专对消费人士通用产品本市高档娱乐生活场所联营汽车金融
13、与网络融租相关客户群*网络融资增值 约150万/年专业汽车金融及相关投资及融资项目与银行及专业投融资机构合作建立线上下投融资平台合计400+300+90+40+50+130=1501160万/年六 所需过桥融资项目，实施方案及回报率/周期预算1：融资项目1垫资提车（举例说明）日产途乐*10 50万/辆 路虎神行* 10 30万/辆 奔驰 *10 30万/辆合计 1100万元（此资金为月利率产品）2旗舰店规范化建设设备：1000万形象：700万加盟模式规划：1000万合计：2700万（此资金为年华利率产品）3加盟商扶植统一形象：700万（前期全国加盟商100户）技术支持：300万（技术人员费用）
14、合计：1000万（此资金为年华利率产品）2: 实施方案及成本回报周期预算实施方案及本金归还1车辆投资客户提供过桥资金将车辆从港口提出，抵押于第三方处进行监管，由我公司于2个月内将车辆进行 业内融资租赁，返还投资客户本金。回报及周期投资之日起60天为一周期，每30天回报投资额的4第60天返还本金+4回报以一次性投资100万元举例100万元30天收益4万元，60天收益4万元归还本金-1000000+40000+40000+1000000=1080000元（60天）客户过桥利润为8万元2旗舰店规范化建设投资之日起300天为一个周期，300天本息结清，返利27%以一次性投资100万元举例100万元投资
15、300天客户可得投资本金100万元，返利27万元。3加盟商扶植投资之日起300天为一个周期，300天本息结清，返利37%以一次性投资100万元举例100万元投资300天客户可得投资本金100万元，返利37万元以上23两项均为长期投资，客户除投资回报外到期可根据投资额参与项目方年利润分成，或者以现车方式回馈客户。七：资质八：风险控制一、 进口汽车质押融资的现实背景 2005年10月，我国进口汽车需直接在口岸办理进口报关、纳税等手续，即“落地完税”政策。实行落地完税制度加大了进口车商资金压力，使经营成本增加。按照目前海关相关政策，关税为28，加上代征消费税和增值税，综合税率约为进口车价的60左右，
16、因此，进口商如果要维持以前的经营规模，营运资金需要增加60。另外，2006年4月我国消费税调整，大排量的进口车将征收高额的消费税。 这些政策变化使进口商经营资金需求大量增加，给我们担保行业提供了一个开发进口汽车质押担保业务的良好契机。企业进行库存汽车担保融资，可以有效补充进口商流动资金，以扩大企业销售额，增加经营利润。 二、进口汽车质押融资担保业务的含义和特点 进口汽车融资担保是指进口汽车销售商为扩大其汽车销售，向银行申请的银行承兑汇票、开证或综合授信等贷款融资，由担保公司对企业进行增信担保，以库存进口汽车质押作为反担保的担保业务品种。 相对于普通动产质押，进口汽车质押采取的是实物质押和证书质
17、押相结合的方式，以保证对质押车辆的完全控制。车辆委托第三方仓库存储、监管，凭证是指车辆的货物进口证明书和商检单。为了保证企业对库存车辆的正常销售，在担保期间允许质押车辆按照约定的条件和程序进行更换，即“活押”。 货物进口证明书是进口商在报关和交纳关税后，海关对进口货物签发的证明文书。与国产汽车的汽车合格证类似，货物进口证明书不具有拟制财产性，也不具有流通价值，不是法律拟制的所有权凭证，不能够成为可出质的权利凭证。但是，根据我国进口汽车牌证管理制度，公安交通管理部门必须凭货物进口证明书才能给进口汽车办理核发牌证的手续，一车一证，是进口车的主要档案，债权人质押该证书能够有效控制质押车辆的流通。因此
18、，从现实操作来看，质押货物进口证明书和商检单在实践上是现实可行的。三、业务操作流程和重点环节进口汽车融资担保业务的操作流程是：l 担保公司与进口商签订委托担保合同和汽车质押合同；l担保公司、进口商与仓库签订质押监管三方协议；l 三方验车，移交相关文件；l 企业与银行签订借款合同，担保公司与银行签订保证合同；l 担保公司承保，合作银行放款；l 担保期间，更换质押车辆和证书；l 进口商偿还到期融资，担保解除；l 担保公司向仓库签发监管解除通知，归还质押证书。 在这个操作流程中，我们需要重点把握以下几个重点环节： 第一，确定质押物和质押价值，签订质押合同进口车辆每台价值较大，成本构成相对复杂，市场价
19、格波动较大，因此在确定质押物的同时要首先确定其价值。我们认可的价值是采购价格加上海关关税、消费税和增值税这两大部分，通过查看采购合同、商业发票、和海关税单可以确定。通常，总的质押价值按照70以下的质押率进行核定。担保公司与进口商签订委托担保合同的同时，签订汽车质押合同，并制作质押物清单作为质押合同的附件。在该清单上要详细列明每辆车的名称、车架号码、发动机号码、进口证明书号码和商检单号码以及车辆价值。 第二， 落实监管仓库，明确监管责任质押的有效成立要件是质押物的转移占有，因此作为债权人的担保公司要能够实际控制质押物。操作中，我们会寻找合适的第三方仓库，委托其代为实物监管。担保公司、进口商和仓库
20、签订质押物监管三方协议，仓库需要承担质押车辆毁损、灭失的风险；在程序上，设定担保公司出具的仓储货物放行通知单是唯一的提货凭证，仓库必须看到担保公司签章的书面放行通知单才能允许质押车辆出库。 第三，三方验车，移交货物进口证明书为了保证质押车辆的真实性，明确仓库责任，担保公司、进口商和仓库要三方同时到现场验车。根据质押车辆清单查验每辆车的实际信息是否与清单上的标示相符，是否与货物进口证明书和商检单上的信息相符，一定要保证是一一对应的。验完车后，进口商将货物进口证明书和商检单转交担保公司，仓库向担保公司签发质押物确认函，完成质押物转移占有，形成有效的质押担保关系和承保条件。 第四，质押期间，更换质押
21、车辆进口商在担保期间销售质押车辆时，可以通过换车向担保公司申请解除部分车辆的质押监管。更换车辆首先需要“换证”，换证可以有两种方式，即存储相应价款的保证以换回货物进口证明书，（简称“以钱换证”）或以不低于拟提取车辆价值的车辆的货物进口证明更换原证件（简称“以证换证”）。换证后，担保公司向仓库出具放行通知单，标明对应车辆的信息，允许车辆出库。换车环节关键在于控制换证。在第一种方式下，进口商必须先向银行保证金帐户交纳拟解除车辆的相应对价，由银行向担保公司提供书面交款证明；在第二种方式下，用来更换质押车辆证书的新证要现场核对，仍然需要担保公司、进口商与仓库三方同时验车，以保证车证统一。 四、业务操作
22、中的需要关注的主要问题 1、 质押车辆的权属关系问题 我们在审验质押车辆时，不仅要核对车证统一性，更要明确真实的权属关系，否则如果有第三方主张权利，那么后发生的质押权将产生权利瑕疵。产生权属问题主要有两种情况：一是进口商为了融资需要，可能会就库存汽车向多个机构提供担保，可能存在“一车多押”的情况；另一种是进口商因某种原因对车辆不享受所有权或不具有独立的处置权。防范该风险的措施，对于第一种情况，我们需要与仓库沟通，核实车辆是否存在已抵/质押；对于第二种情况需要查看进口车的全套单证，包括合同、商业发票、报关单、海关税单、货物进口证明书、商检单，明确权属关系。另外如果以前车辆存在过抵/质押，应该有权
23、利人解除抵/质押或解除监管的证明资料。 2、 仓库监管的安全性问题 担保公司将质押车辆委托仓库监管，仓库的仓储管理能力和偿债能力是非常关键的，而且还要防范其与进口商窜通的道德风险的发生。因此，我们也需要对仓库进行一定程度的监管和控制。防范该风险的措施，首先对仓库主体的选择要慎重，要求仓库具备有良好的内部管理能力以及较好的车辆存储空间环境，尽量选择保税区内的仓库，他们在这方面的操作经验很丰富；第二，要求仓库进行保险，最好将受益人指定为担保公司；第三，担保公司要定期或不定期去仓库查看质押车辆的真实状态。 3、 担保期间车辆“换证”的操作问题 在担保期间，进口商根据销售情况需要将质押车辆进行销售，体
24、现出其经营的正常性，担保公司应该鼓励其换车换证，保证库存汽车的快速流通和变现。但在实际操作中，频繁换证程序比较麻烦，而且效率不高，尤其“以证换证”，需要担保公司、进口商与仓库三方同时验车。针对这种情况，担保公司可以尝试将货物进口证明书委托给合作银行进行代管。在“以钱换证”的情况下，这种操作会非常方便，进口商缴款后即可拿到证件；但在“以证换证”的情况下，银行也会面临车证核实的问题。因此，如何简化换证手续是该业务操作中的一个程序问题，亟待解决。 归根揭底，进口商属于贸易型企业，对于该类项目的主要风险控制还是首先要看融资主体自身的经营历史、信用状况、目前的经营情况和发展前景；另外，融资额度要以经销商一段期间的最低库存为依据，以保证融资期间企业经营的稳定性。