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1、物流部年度工作总结物流部年度工作总结1回顾20xxx年走过的历程，不禁感概万千。展望将来，在20xxx年的工作中，物流部将继往开来全体员工围围着公司的发展。以“中国产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作：1.接着提高员工素养我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。2.加强部门服务水平为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员
2、行车服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。3.不断完善管理制度由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。4.加快管理岗位建设目前部门各岗人员x人，其中后勤人员x人，驾驶员x人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本
3、组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。5.降低运营成本核算为了降低运营成本，本部先后实行了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，确定改用质量牢靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地限制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营成本，而
4、高额的耗油费用干脆影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了的解决方案。随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。物流部年度工作总结2岁月如烟，20xxx年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作安排，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，须要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20xxx年部门主要工作完
5、成状况、存在的问题及20xxx年的工作安排报告如下：一、本职工作内容1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、限制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。4、做好各岗位的人员管理与工作支配，主动帮助处理各项异样。5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。6、接受并完成上级支配的其它工作任务。二、物流部20xxx年主要工作完成状况总结1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节约了
6、公司成本。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货刚好率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够刚好了解相关的状况，便于刚好订正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，刚好发觉错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得
7、到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆运用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的20xx上、下盖成品呆料进行了刚好粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位惊慌。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教化，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部20xxx年工作中存在的问题1、仓库呆滞物料的增多，新项目的接连导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，物料的定臵定位管理存在很大
8、的困难(如：xx、xx成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不刚好的现象，缺少对司机平安方面的教化，导致有车辆事故的产生。四、物流部2
9、0xxx年工作安排针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，安排开展工作如下：1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝合力，努力创建良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关切部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织实力和沟通实力。2、加强部门人员的平安教化，尤其对司机的平安教化做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核
10、制度，达到提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的修理与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。物流部年度工作总结3回首去年一年我的工作，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，当然也会有硕果累累的喜悦能够说，新
11、年是一个公司推动行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情景总结如下：一、树立全局观念，做好本职工作不管从事什么工作，树立平安服务意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满足度和忠诚度化。”限度的客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作，同时也是对公司的宣扬。二、擅长沟通沟通，强于帮助协调现场服务人员不仅仅要有较强的专业技术学问，还应当具备良好的沟通沟通本领，所以这个时候就须要我们和客户进行沟通，规范操作，从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通
12、，做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣扬。三、精于专业技能，勤于现场视察随着物流行业的不断发展，竞争不断强化，如何做好客户服务，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员，要在现场勤于视察、独立思索、多与同事沟通，努力不断提高自我的业务水平。每次优秀的服务，代表了客户对本公司产品进一步的信任。四、实际操作娴熟在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有活力，坚持阳光的微笑，能够拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作，进取的思想和平和的心态才能促进工作提高和工作的顺当，在服务工作中要有好的方法与确定力才能使工作顺当。在一年里，我自觉加强学习，虚心求教释
13、惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断驾驭方法积累阅历。总结下来：在这一年的工作中接触到了很多新事物、产生了很多新问题，也学习到了很多新学问、新阅历，使自我在思想相识和工作本领上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自我从实际动身，坚持高标准、严要求，力求做到业务素养和道德素养双提高。物流部年度工作总结4年是物流公司行业最辉煌的一年，物流公司财劳部与时俱时，抢抓机缘，增加财政打点，在公司率领的关切撑持下，以“资金收受接管、煤款结算、经费节制”为中心工作，发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风，充溢操作会计的反映与看管本能机能，增收节支，较好地完成了公司率领
14、交给的各项使命，下面就财劳部的工作做出总结陈述请示。一、财政工作回首回头回忆物流公司行业在精采的宏不美观经济布景下，走上了辉煌之路，物流公司价钱一路攀升，物流公司发卖也呈现了求过于供的场所排场，面临这千载一时的年夜好机缘，财劳部当真执行公司下达的各项经济指标，主动进取，全力拼搏。111月份实现发卖收入35。44亿元，比去年同期多回笼货泉资金10。56亿元；车运量完成705。44万吨，地销482。55万吨，累计实现开票发卖754。37万吨。面临发卖、出产两旺的年夜好场所排场，财劳部想方设法压缩各项经费支出，实现了集团公司发卖利润的最年夜化，首要默示在以下几个方面：1、当真详尽地做好煤款收受接管工
15、作，保证资金平安，加速资金收受接管，提高资金回生效率和质量。煤款收受接管是财劳部工作中的重中之重，它干脆关系到集团公司的保留和成长。111月份共收受接管现汇22。56亿元，银行承兑汇票6。78亿元。其中：现汇比上年同期多收受接管13。68亿元；银行承兑汇票比上年同期降低了0。89亿元；111月份银行承兑汇票贴息额3566万元，收取利息80万元，银行承兑汇票收受接管率为17。5%，比去年同期下降了16个百分点，提高了资金的收受接管质量，实现了集团公司好处的最年夜化。此外，出格是地销回款难度较年夜，营业量年夜，每笔营业的金额较小，增加了7840多个用户，财劳部工作人员对每一笔营业都要当真核对。做到
16、多年来未发生任何一笔差错，保证了资金的平安和完整。2、提高处事质量，知足用户要求，做好煤款结算工作煤款结算是财劳部的一项基本性工作，轨范多，工作量年夜，无论哪道工作环节呈现差错，城市给公司带来不成挽回的经济损失踪，他们看待工作任劳任怨，却从不言累，为煤款收受接管做出了较猛进献。3、严酷遵守财政轨制，增加财政看管财劳部人员少，营业繁杂，出格是帐务措置，必需严酷遵守财政轨制，增加内部节制，对不合适手续的一律不予报销，严酷节制支出，做好会计信息的汇总和陈述请示工作，保证各类会计报表的实时、切确地编制和陈述请示，为率领做动身卖选择妄想供应了切确依据。今年十月份，还组织人员到广东、浙江各年夜用户单元进行
17、对帐，实时发觉和更正错误，保证公司的帐目与客户的帐面相一样，降低了经营风险。二、财政工作中的不足及存在的问题财劳部在增加财政打点和内部节制方面，虽然取得了必定的成就，但离率领的要求还有必定的差距，此后应提高员工的自身素养，增加自身的法令意识和责任心。此外，应增加财政档案的打点工作，使财政档案打点工作更科学更前进前辈。三、此后的工作筹算首先提高财政人员的营业手艺和政治素养。跟着市场经济进一步成长，企业会计也在不竭成长，对财会人员的政治素养和营业手艺要求越来越高，任何傲慢傲慢和不思进取都将被裁减。是以，此后要操作一切可能的时刻组织员工进行进修培训。其次，在财政打点方面应下鼎实力，严酷节制支出，提高
18、资金收受接管的质量，增加资金平安各方面的打点，为集团公司的成长和起飞而全力奋斗。物流部年度工作总结520xx即将过去，20xx挤眼即到。在这年关时候回望整年，不论在工作还是生活，有进步也有挫折，有得有失。一起工作的同事离职的、外调的、新进的都有，生活得接着，工作要进步，对自身的工作在年底做一个盘点，看自己学到了多少，总结了多少阅历。纵观自己的工作历程，从刚进公司的毛头小伙子，在公司的培育下走到接管安排物流部门工作，学习到了许多东西，接触到以前未曾有过的经验和处世方式，从内向少言到能对各部门进行沟通沟通，从做事懒散到能端正自己的工作看法，把握公司赐予的机会充溢自己，感觉到自己从出校门以来的成长，
19、也从众多日常工作中发觉自身的错误和不足，找到自己须要加强、须要请教的方面在工作中、生活中强化学习。就安排物流部门日常工作中，反映出来的问题较多，须要改进、完善的东西许多：1、部门员工的工作职责不明确，员工对自身的工作了解片面，对整个部门工作没有整体的概念。造成的缘由：因新进时候的培训不到位，日常工作中自身的看法不端正，不主动去学习和强化自身，部门负责人监管工作不到位，未能刚好指正及强化其工作职责范围。在新的年度，对新进的员工要明确的规范职责，对相关工作步骤，报表的审核加强。2、部门制度执行力度不到位，没有按制度的约束和规范员工的日常工作行为。造成员工责任感不强，工作看法不端正。在今后的工作中需
20、强化办公室工作行为准则的执行，对工作期间懒散的行为作出惩罚和改正。3、部门间对接、沟通不流畅。工作流程的规范化，对接手续的正规化、严谨化不够，作为承外启内的部门，工作流程、手续的严谨，才能保证工作的顺当和流畅，在新的年度，对不按时、不按章的 工作行为提出惩处和指正规范，加强对安排物流部门报表的精确率，刚好率的强化，为所需部门供应精准刚好的数据，主动的响应市场需求。4、员工自身素养不高，对工作的看法和责任感不强。须要组织强化员工对工作事项的学习和了解，对公司结构，产品结构、客户结构进行强化学习，加强员工的工作技能和工作实力。在新的一年，公司进入高速发展时段，对员工的工作素养也会有新的考验，自身在
21、新的年度要有更大的进步，有更好的工作阅历和更热诚的工作心情，才能胜任更多的工作，才能有更好的工作效率。须要加强的地方有许多：1、学习管理的方法，做好部门负责人的工作，对部门工作的引导和监督，做好跟其他部门沟通沟通工作，加强自身的管理实力，多请教多做多思索，做事情要有安排有原则。2、以身作则，对公司制度流程严格遵守，做好自身的工作，树立管理威信，能敏捷快捷的处理各种工作事项，加强自身的沟通实力，对内沟通，对外引导，提升部门工作效率。3、学以致用，在工作中进步强化处理各种突发事务的处理，对自身的言辞，措辞要言之有物，对事务的评论要有根有据有劝服力。在新的年度，新的气象，公司部门个人共同进步，共同收
22、获。物流部年度工作总结6年是物流公司行业最辉煌的一年，物流公司财劳部与时俱时，抢抓机遇，加强财务管理，在公司领导的关切支持下，以“资金回收、煤款结算、经费限制”为中心工作，发扬“严谨、拼搏、奉献”的工作作风，充分利用会计的反映与监督职能，增收节支，较好地完成了公司领导交给的各项任务，下面就财劳部的工作做出总结汇报。一、财务工作回顾物流公司行业在良好的宏观经济背景下，走上了辉煌之路，物流公司价格一路攀升，物流公司销售也出现了供不应求的局面，面对这千载难逢的大好时机，财劳部仔细执行公司下达的各项经济指标，主动进取，努力拼搏。1-11月份实现销售收入35.44亿元，比去年同期多回笼货币资金10.56
23、亿元；车运量完成705.44万吨，地销482.55万吨，累计实现开票销售754.37万吨。面对销售、生产两旺的大好局面，财劳部想方设法压缩各项经费支出，实现了集团公司销售利润的最大化，主要表现在以下几个方面：1、仔细细致地做好煤款回收工作，保证资金平安，加快资金回收，提高资金回收效率和质量。煤款回收是财劳部工作中的重中之重，它干脆关系到集团公司的生存和发展。1-11月份共回收现汇22.56亿元，银行承兑汇票6.78亿元。其中：现汇比上年同期多回收13.68亿元；银行承兑汇票比上年同期降低了0.89亿元；1-11月份银行承兑汇票贴息额3566万元，收取利息80万元，银行承兑汇票回收率为17.5%
24、，比去年同期下降了16个百分点，提高了资金的回收质量，实现了集团公司利益的最大化。另外，特殊是地销回款难度较大，业务量大，每笔业务的金额较小，增加了7840多个用户，财劳部工作人员对每一笔业务都要仔细核对。做到多年来未发生任何一笔差错，保证了资金的平安和完整。2、提高服务质量，满意用户要求，做好煤款结算工作煤款结算是财劳部的一项基础性工作，程序多，工作量大，无论哪道工作环节出现差错，都会给公司带来不行挽回的经济损失，他们对待工作任劳任怨，却从不言累，为煤款回收做出了较大贡献。3、严格遵守财务制度，加强财务监督财劳部人员少，业务繁杂，特殊是帐务处理，必需严格遵守财务制度，加强内部限制，对不符合手
25、续的一律不予报销，严格限制支出，做好会计信息的汇总和汇报工作，保证各种会计报表的刚好、精确地编制和汇报，为领导做出销售决策供应了精确依据。今年十月份，还组织人员到广东、浙江各大用户单位进行对帐，刚好发觉和订正错误，保证公司的帐目与客户的帐面相一样，降低了经营风险。二、财务工作中的不足及存在的问题财劳部在加强财务管理和内部限制方面 ，虽然取得了肯定的成果，但离领导的要求还有肯定的差距，今后应提高员工的自身素养 ，增加自身的法律意识和责任心。另外，应加强财务档案的管理工作，使财务档案管理工作更科学更先进。三、今后的工作准备首先提高财务人员的业务技能和政治素养。随着市场经济进一步发展，企业会计也在不
26、断发展，对财会人员的政治素养和业务技能要求越来越高，任何傲慢自满和不思进取都将被淘汰。因此，今后要利用一切可能的时间组织员工进行学习培训。其次，在财务管理方面应下大力气，严格限制支出，提高资金回收的质量，加强资金平安各方面的管理，为集团公司的发展和腾飞而努力奋斗。物流部年度工作总结7物流部在公司章程的指导下，在公司领导班子的带领下，紧紧围绕物流年度工作思路开展工作，落实目标管理职责，较好的完成了全年各项工作任务，我物流部依据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等，在思索需求数量、选购时间、供应商的供货期、到货率等因素的状况下，做好物流工作，确定运输方式、运输批次以及提货时间，以保证原材料的刚好供
27、应和生产能够连续进行以及销售交货的刚好和完好率。一、运输主要工作如下：1.运输战略：建立完善的物流配送体系，保证按客户的须要刚好精确的配送货物，也使原材料刚好送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，透过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：(1)与四通物流公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。(2)针对原材料的运输，我们选取铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;其次，虽然运输时间比马路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个缘由，我们选用
28、铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节约支出。(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用马路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。(4)针对生产设备，我们只有透过谈判，获得折扣，节约支出。2.仓储战略：建立合理的仓库储存安排，保证客户需求的同时，节约仓储费用。(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，举荐马上发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。(2)针对半成品，我们则选取外包给第三方物流公司操作，这样能够节约成本。3.付款方式：尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这
29、部分支出透过上面的努力后，已经缩减了许多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。二、运输方案分析总结在第八年年初所做的运输费用预料与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差，而造成成本差异的主要缘由是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输构成整车运输，充分利用资源，不奢侈丝毫运输空间，所以没有出现零担运输状况，减低了运输费用，其次是与第三方物流公司深化协商，削减运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较胜利，而且我们
30、利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动担当运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。三、仓储方案：(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，实行大批量购买的方式，不仅仅节约选购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候须要，就干脆去取货，这样就能够节约仓库空间，节约仓储费用。(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户持续紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，举荐马上发货运往客户，这样就能够腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节约仓储费用。(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选取外包给
31、第三方物流公司操作，既能够节约管理费用，又能够保证刚好供应，这样就可大大节约成本。四、仓储方案分析总结(1)原材料仓储方面，实际支出与安排支出是相等的，缘由在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必运用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成剩余的库存，从而占用资金，加大费用支出。(2)在产成品方面，实际支出与安排支出也是相等的，缘由在于，我们保证产成品的储存
32、量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必运用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深化的探讨，为了削减库存费用，确定依据生产量，刚好地将货物运出，一方面能够保证库存占用削减，另一方面，能够透过提高到货速度从而提高客户满足度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货刚好。(3)在半成品方面，实际支出是比安排支出少了343元，削减幅度有2%，虽然表面看起来不会许多，但实际是削减了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出削减的缘由有，首先，我们与第三方物流公司结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量;
33、其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出透过上面的努力后，已经缩减了许多，费用支出不算大，因此完全能够取得现金折扣。总结第十年的工作，我们也有很多不足之处：在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的学问都不是很清楚，在这些都须要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍时常阻碍公司的飞速发展，工程分
34、包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。协作支持公司全部部门，专心主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户带给更完善的服务。物流部年度工作总结8岁月如烟，2xxx年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作安排，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，须要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、2xxx年部门主要工作完成状况、存在的问题及2xxx年的工作安排报告如下：一、本职工作
35、内容：1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、限制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源4、做好各岗位的人员管理与工作支配，主动帮助处理各项异样。5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。6、接受并完成上级支配的其它工作任务。二、物流部2xxx年主要工作完成状况总结：1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如：交货刚
36、好率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够刚好了解相关的状况，便于刚好订正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，刚好发觉错装、漏装），通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。5、通过与延锋百利得及临港工厂
37、订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆运用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的2xxx上、下盖成品呆料进行了刚好粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位惊慌。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教化，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部2xxx年工作中存在的问题：1、仓库呆滞物料的增多，新项目的接连导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，物料的定臵定位管理存在很大的困难（如：泰昌、飞尔成品及原料等），不便于仓库的盘点及物料的先
38、进先出。2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差（如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差），在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不刚好的现象，缺少对司机平安方面的教化，导致有车辆事故的产生。四、物流部2xxx年工作安排：针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，
39、在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，安排开展工作如下：1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝合力，努力创建良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关切部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织实力和沟通实力。2、加强部门人员的平安教化，尤其对司机的平安教化做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核制度，达到提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。4、加强对成品
40、发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的修理与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。物流部年度工作总结9经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的协作支持及部门员工的共同努力下，顺当完成了全年
41、的各项工作任务，现将我部门一年来的工作状况总结汇报如下。一、配送1、相比x年x年我们公司销售在整个大环境不景气的状况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发觉我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。2、x年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理支配，避开了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下
42、我们的司机也有脾气，这样既奢侈人力又奢侈物力。还有一种状况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门须要门店的协作，尽量给顾客做好说明工作。4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。5、加强与各部门的连接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。二、人员要求与管理1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是x人，实际在岗人数始终没有达到要求。2、由于人员的流淌性大，始终以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。但作业强度大，体力要求比较高，也须要勤
43、劳好学，做事责任心也要求高。自己必需要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作实力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同实力的人应当分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关切自己的员工生活，除了指责外还要多加激励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关切与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是相互支持、关切的挚友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语指责，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你须要的是一个团队的力气，你须要说你好的人的支持，你同样须要说你坏的人的支持。三、车辆的管理1、定期对配送司机进行车辆人生
44、平安防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。2、严格限制部门内车辆费用，合理有效支配配送路途。3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。4、对全年车辆的费用运用状况做表格化存档：如车辆修理零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买修理配件的原则，节约限制部门车辆费用。四、工作回顾与展望1、20xx年不知不觉在指尖渐渐逝去，20xx年迎面而来。回想过去，展望将来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。专心总结工作当中的利弊、得失。2、仔细履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到不遗余力。