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1、汽车钣金实习一个月心得体会优选7篇汽车钣金实习一个月心得体会优选7篇当我们遭到启发，对生活有了新的感悟时，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样有利于培养我们考虑的习惯。很多人都特别头疼怎么写一篇精彩的心得体会，下面是我为大家收集的汽车钣金实习一个月心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。汽车钣金实习一个月心得体会篇1“光阴似箭，日月如悛，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。在实习中，我把握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、维修制度；熟悉了
2、汽车的各个零件；并把握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习固然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因而要求我们要勤于动手，熟练操作，切实把握实际操作技能。同时还要求勤于考虑，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联络，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不逐一例举了。不过我知道干我们这行需要
3、真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，本人夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只要虚心向有经历的师傅请教，并且本人多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。汽车钣金实习一个月心得体会篇2在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开场结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，由于整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点费事，有的从第一页会接到最后。但我之前
4、有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和自信心，为了让同学们在省竞赛中能获得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的发动大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个特别难得的学习专业技能的时机，本人就下定决心，努力参加完这个培训。固然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精神、时间是值得的，让我们学习到愈加有用，愈加专业的知识。固然其他同学早已拾掇好行李，回家过寒
5、假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上相互帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。固然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分相互。我在他们身上也学到了很多东西，我特别愿意地去教他们，我们一起跟着指导教师刻苦地研究碰到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。让我难忘的是邻近培训结束的最后一个晚上，指导教师王教师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目的更明确了。在于教师的一番谈话，让我
6、放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛愈加有自信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，教师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王教师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教诲。噢噢，还有最敬爱的冯教师哟，我是不会忘记您们的教诲的。在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训特别的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好似培训时的要求来管理好本人，所以我们要一起努力，给力！让老大带着我们向目的前进吧！这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的教师和师弟们。汽车钣金实习一个月心得体会篇3这段时间的实习当中，我清楚的意识到了本
7、人的进步，感觉非常的充实，在将来的工作当中这将会是一个好的基础，我也一定会认真的去做好这些细节的事情，作为一名学生我知道这是我应该要有的态度，这一点是一定的，我也对本人非常的有自信心，这段时间下来还是有很多的提高的，作为一名金工我感觉本人在技术方面，是得到了非常多的升华，这是非常有意义的，我会进一步去落实好这些细节，对本人有一个适宜对的交待，这段时间我也有一些心得。在这个经过当中我应该愈加的努力一点，我会清楚本人的方向，在这一点上面我有着非常明确的心态，最近在工作当中我也是做的比拟认真的，在这一点上面我不断的改善本人各个方面的能力，在这一点上面我得到了非常多的提高，将来真正步入工作当中一定是能
8、够做的更好，我非常的清楚这一点，这也是作为一名学生应该要有的态度，这些事情还是我应该要端正好的，我会继续坚持本人的原则，把这份工作做的愈加到位，实习期间我也在在渐渐的充实本人，真的感觉非常的有意义，在这个经过当中我还是感觉非常好的，实习是一个非常好的经过，我也应该愈加的努力，这是我应该要有的态度，不断的提高本人，加强学习，积累更多的工作经历，这一点是毋庸置疑的。通过在这里的实习，我的深入的意识到了本人的缺乏，过去在学校的时候学习到的是有限的，我觉得本人在专业知识层面还是有一定的欠缺，这方面我感觉非常的不好，我也是清楚的意识到了这些，在这一点上面我会进一步去提高本人，我感谢这段实习经历，我也深入
9、的体会到了本人能力的缺乏，我需要好好的去调整，在这个经过当中我应该坚持去做好本人分内的事情，这几个月下来我感觉非常的有意义，本着一个好的态度，这是非常有必要的，我很清楚这一点，我相信在将来的工作当中我能够做的更好，实习对我是一个非常大的提高，这也是我应该要有的态度，以后我一定会认真的去做好本人分内的事情，这一点非常的关键，也是我应该要有的态度，在这个经过当中我是感觉非常的充实的，实习当中看到到的，接触到了都是非常的珍贵，是值得我去做好的，感谢这几个月下来的实习。汽车钣金实习一个月心得体会篇4期一周的金工实习已经结束了，但我的却受益一生。固然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的
10、可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经历与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来讲都是一笔价值连城的财富。金工实习不仅仅打铁，将一块普通的铁打成另外一块普通的铁。借金工实习这个时机，我们能够把平常理论学到的东西应用到实践中来，将一块没有任何生命力的铁打成一块蕴含着创造智慧和合作愉快的艺术品。这里面有动手能力，艺术创造团队协作精神，吃苦耐劳精神等，不是简单的打铁蛮力。金工实习的意义在于，非机电类专业学生通过实习,学习有关机械制造工艺的基础知识,提高的操作技能,为今后使用、维护机械设备打下一定的基础。有些人以为文科类非机电专业学生金工实习，一点用途都没有，完全是在浪费学生的时间以及学校的资
11、源。持有这种反对意见的人以为文科的专业跟金工没有任何联络，金工对以后的就业没有任何帮助。其实这些实用主义者只是看到外表现象，只知其一不知其二。事物是普遍联络的，我们不能孤立、静止地看待问题，要用联络、发展的目光看待问题。固然我们暂时不能专业的学生那样很快地把它应用到实际生产中去，快速产生利益。但金工对学生的影响是一辈子的，是深沉长远的。比方，作为一名汉语言文学专业的学生，即便你不从事机电方面的职业。生活在当代社会里，你还是要跟制造业打交道，你还得对制造业有所了解。假设你毕业后成为一名新闻工作者，接受任务去工厂采访，而你对工厂生产一无所知，即便你有再优美的文笔，写出来的东西必将空洞乏味，无血无肉
12、。相反，你由于大学有了金工实习这段特殊而又珍贵的实践经历，写这篇新闻稿，你一定会得心应手，游刃有余。作为一名汉语言文学师范专业的学生，一周的金工实习，我感触颇深。好似蝉经过一番挣扎之后的脱壳而后生。我们天天都在学习理论知识，动手实践的时机很少，甚至没有。学校提供这一次时机，让我能够近距离的接触了机器，了解工厂的流水线生产。我们天天都在使用着机器生产或手工制造出来的产品，却不知道它是哪里来的,如何来的。很像小时候听的一则极具挖苦味道的故事：一个城里面长大的孩子问教师：“西瓜这么重，如何才能爬到树上摘到？。在这个当代化社会里头，对于机械和制造业的了解的缺乏，就好似城里头那个孩子那样无知呆子，贻笑大
13、方。第一曲车工3月30日第一次金工实习，对我们来讲感觉很新鲜，不用整天呆在教室中对着无聊的黑板。到学校的机电楼，我们平常只能远观的地方，做一些我们平常想都没有想过的事情，拿着锯啊，锤啊，尺啊之类的东西工作，确实是一件很等待的事情。我们很早就到达实习基地机电楼等待。教师的到来后，给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习经过中的安全问题。接下来，以为教师给我们接受了车床的相关知识，车床构造，怎样正确安全使用机床。我们是文科的学生，所以接收理解能力没有理科学生的强，教师就很耐心给我们一边讲解，一边演示。然后在我们熟悉车床的构造和个别零件，在熟悉的基础上进行操作。考虑到我们是文科生，而且又多是女生
14、，教师就降低对我们的难度要求，要求我们两个人一小组操控一台车床，把一块铁车成手锤柄。机器的转动，马达的轰鸣，这间实习室试似乎变成了一间小工厂，而我们这些戴着红色安全帽的女孩子似乎变成了生产流水线上的工人，固然我们的动作笨拙，不够熟练，还时不时发出尖叫声，呼喊教师的帮助指导。我们的好奇，热情，耐心，专注全都融进机器的操控当中。调刀，车外圆，车圆锥，精车我们渐渐驯服了笨重的机器。在车床上，小锤柄的轮廓逐步明显，在我们的不懈努力和教师的耐心指导下，一个闪发着金属光亮的钢铁小锤柄终于出炉了。笑声夹着杂着汗水，喜悦在我们之间传递，一种成就感油然而生。第一次看到本人在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很
15、高兴，相信本人在接下来的实习中会越做越好！第二曲钳工3月31日初尝甜头，我们又开场了第二天的旅程钳工。钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在生产经过中，有些精细器件机器生产不了，必须通过手工制作。而此时，人的精细度有多高就决定了器件的精细度。教师举例讲，世界上最昂贵的车劳斯莱斯，这款车的外壳全都是人工敲制出来的。普通批量生产的车，比方广州的本田，车外壳一律是工厂机器压制出来的。从中，我们能够看到钳工在生产中的重要性。在锉刀的抚摸下，各种各样的图像出来了，有对望的情侣，有可爱的小象，也有奥运五环，我不得不佩服同学们的想象力和创造力。固然弄脏了双手，磨破了一层皮，但是看到
16、本人的作品渐渐的成型，再苦再累也值得。捧着本人的作品我们都开心地笑了。在这天的钳工实习中，我用铝条制成两件东西。一件是一把雨伞，另外是一把钥匙。雨伞很可爱，外表打磨的很光滑。钥匙却不像钥匙，倒像一朵盛开的花，指导教师开玩笑讲，我的钥匙是平常很难得一见的万能匙。由于时间不够用，所以只能勉强完成，还来不及修整一下，钥匙的样子确实滑稽。这一次是独立操作的钳工，钳工的目的有两个，学会使用钻孔机，选择适当的锉刀。我两样技都能很好把握，而且我对本人亲手制作的艺术品还是非常满意。今天一切都很完美！第三曲激光加工4月1日我们在教师的教诲下学会使用实体设计软件，用该软件设计出各种各样的图形，然后再用激光数控把作
17、品切割打磨出来。刚开场的时候，我们不懂使用软件，但我们从不放弃尝试，在不断尝试和失败中，逐步探索绘图的一点窍门。下午我们终于绘出简单的实图，然后给教师修改，转变成激光数据，然后再用激光切割。经过一系列操作流程之后，我们终于能够抚摸我们用电脑软件设计出来的小物品。此时的我们也明白了，原来，平常的钥匙扣就是这样制成的。我给本人绘制了一个四叶草，四叶草代表幸运，上面刻了一个本人的名字，希望本人永远幸福快乐。这个用有机玻璃雕刻出来的小物品又能够当钥匙扣使用，真好！等待新得一天的到来。第四曲铸造4月2日以前看到电视上的陶艺制作，感觉非常有意思，梦想有一天，本人新手绘图，烧制一个瓷器送给本人心爱的人。铸造
18、非陶艺，但是都是跟泥土有密切联络的，我一直等待铸造那天的到来。今天亲临铸造工地，却发现铸造跟陶艺风马牛不相及，我不但错误理解了铸造业，也错误理解陶瓷业。今天，恰好把这一课给补上。教师让先我们阅读书中对铸造工艺的介绍，然后再具体跟我们讲解怎样用沙子铸造出我们需要的物件。首先，磨砂，也就是把成块的沙土磨碎磨均，然后加少许水弄均匀。接下来，压土，这道工艺的技术要求非常的很高，沙土需要压实，这道工艺失败的话，就会前功尽弃。然后，用特质的电风扇把水分吹干。这道工艺大概需要30分。最后，烧铸。把锡放到电锅炉中，溶解，这种电锅炉只适用于导电体。再把锡水浇到其中，动作要快且准，等待冷却，拆土。物件就是这么铸造
19、成的。看起来似乎非常简单，其实熟练的技艺。把握不好，想铸造好不是那么容易的。开场铸造工作时候，大家都想打赢这场战，铸造出好物件，大家士气很高。但是后来由于技术的不够好，一个勉强能做好，而另外一个只能报废，留着给明天来的学生当反面教材。指导教师提醒我们，明天的焊接要十分注意安全，格外小心，态度要端正，不能像今天那样马马虎虎。一个不是很成功但很愉快的金工实习天过了，希望明天的焊接会有一个圆满的结束。第五曲焊接4月3日一提焊接，人们就会想到在街头，戴着黑面罩的修单车，打气，补洋水壶的那些人。观看了焊接的视频之后，我对焊接刮目相看。不管是简单的修补单车，还是复杂的神舟六号飞船的装置都离不开焊接技术的支
20、持，焊接是制造业中应用非常广泛的一种工艺。在中央电视台的百家讲坛中，大师为我们介绍我们平常经常碰到焊接技术。焊接技术对焊接师的经历很技术要求非常高的，很多人会焊接，但只要极少数人能焊接的很好。焊接师也像会计师那样，根据经历技术，考取不同等级证书。焊接是一种危险性很高的工作。焊接时发出的毒气道会损害人体的肺部，发出的弧光会刺伤双眼，漏出电还会有危及人体。但是会做好好保护措施，焊接的伤害是非常小。在焊接的时候，我们都穿着焊接工作服，戴防护后套，手拿面罩。穿着工作服的我们看起来有点类似菜市场中大伯大妈。我们分为三个小组，五人一组，每个小组交两件作品。我们小组经过讨论之后，决定焊接出中文两个字和鱼刺。
21、首先寻找钢铁素材。我们把以前的那些不用钢材拆下来，重新组装成一个新的图形。开场之时，五个女孩子都不敢上去尝试。后来阿娟提出让她试一试试，试过三次，都焊接不稳，大家心里头都很着急。我决定开场第四次的尝试，电光火影之后，摘下面罩，接面的铁块红彤彤的，煞是吓人。冷却后的铁块粘得很紧。此时，我们才恍然大悟，变红的铁块融合在一起才焊接得牢固。自探索出这个道理之后，我们的焊接速度大大加了。中文两个字写好了，鱼刺也画好了，一切得心应手。短短五天金工实习结束了，扪心自问，我们收获了什么？是车床操控技能？钳工的打磨技能？焊接技能？铸造技能？不止是，这只是其中不是十分重要的一部分，重要的是我们介入其中，我们乐在其
22、中，协作，友谊，耐心，细心，理念，能力，技术我们一网打尽。汽车钣金实习一个月心得体会篇5实践是检验真理的唯一标准，作为一名机械专业的在读本科生，在谙习了专业基础课的内容后，于大二上学期在百忙的学习中抽空开场了金属工艺学实习，开场了理论结合实践学习的途径。根据学院的安排，机类专业实习为期四周，第一周为钳工焊工、热处理；第二周为铣工铸工、磨工，第三周为数控机床实习分为计算机自动编程数控铣、手动编程数控车、线切割；第四周为车工。第一周上午先进行岗前安全培训，使我们懂得了基本的车间安全操作规程；其中：机床工作经过中必须有人值守；测量和对工件进行重新装卡必须停车操作两点车间安全纪律十分值得注意。另外，对
23、于车床，开车前用于卡紧工件用的三抓卡盘上的扳手必须去下。钳工实习开场，我们在技师的指导下，拿起锯子，端起锉刀；按图样的要求加工锤头。锤头的加工分为划线、锯断、锉削三种操作。将长条六面体的两端锉平后，图上龙胆紫溶液，在划线平台上用划线尺进行划线，划线时紧靠在直角方砖上以保证垂直。锯切起锯时，左手拇指抵住划线处，起锯角xx-xx度，保证垂直，轻轻用力起锯。起锯完成后，改平。推进式用力，会拉时应尽量轻，速度不宜过快。断锯时，更应轻慢。最磨洋工的要数锉削了。推锉时，左脚在前，身体倾斜xx度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身体顺势向前推锉的同时，下压力从左手渐渐过渡到右手保持平整。在锤头的两个主要面上，需
24、花费将近两天的时间才得以完成，然后是“外表功夫，用小锉刀和砂纸进一步将外表修平，擦光。钳工的实习，让我明白了吧铁杵磨成绣花针需要多少工夫。焊工的实习是电焊操作。由于气焊操作的危险性更大，未能被允许操作，我深感遗憾绝缘手套和防护面罩是电焊工的基本安全防护用具。带上手套，操作还算灵便；而戴上面罩，则眼前完全一片乌黑。我们练习了焊条的装卡、起焊、平焊等工作。要注意的有下面几点：1、每次焊完后，焊芯融化比药皮多，缩进药皮内部一段，而药皮本身不具有导电性，所以起焊时先应轻敲除去多余的药皮方能起焊。2、电弧放电的距离有严格的限制，焊中应保持距离和角度，缓慢平移。3、一旦粘焊后，电流很大，发热很快，焊条在短
25、时间就会到达很高的温度。应左右摆动，顺势拔下，若无法拔下，则应尽快取下焊枪，稍待冷却后，双手用力左右摆下。热处理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料变硬变脆，回火降低脆性并消除内应力。在实惯用的xx号钢上，淬火采用中温淬火，在电炉里加热至xx度，并保存其温度在xx度以上浸入冷水淬火，加热时间不宜过长，温度不宜过高，必免过烧和过热加热结束打开炉门时，热对流和辐射均很强烈，要迅速操作，保持淬火前温度。实惯用的xx号钢，在常温下为亚共析钢，其组织构造为珠光体，在加热到xx度以上是转化为奥氏体。保持高温不变时，进行淬火，得到淬火马氏体。进一步回火后，转化为回火马氏体，其组织有一定的脆性，但硬度够高，合适
26、制造锤头等需要高硬度的构造。而中温回火得到回火托氏体，韧性好，可制成弹簧等需要弹性工作的构造。在更高的温度下进行调质处理，得到综合力学性能优良的索氏体，适用于各种杆。轴、齿轮等机械制造。第二周以普通铣饱床的实习为主，也穿插有铸工和磨工。铣削加工是机械冷加工中最为普遍，最为常用的加工方法，机件中的各种平曲面、盲通孔、台阶、槽，均可由铣床加工完成。铣床分为立式和卧式两种，立式铣床所使用的带柄铣刀形状类似于钻头，而卧式铣床所使用的圆盘铣刀形状类似于锯片。根据实习中所要求的图样，我们用圆柱形毛料加工两个零件，一是长方体图样名称为“六面体，即我们钳工实习时制锤头的毛料，二是带槽的短轴。此两个零件在立式铣
27、床上完成，均采用平面铣削法和自动进给，较为简单，便于初学者操作。对此，需要注意的地方有下面几点。一、所有回转机床工作必须排除头发的危险，禁用手套，开车对刀。二、立式铣床在进行周铣进给方式必须逆铣；以保证铣削平稳和防止工件移动。在开车铣进的经过中，如需清扫铁屑或涂抹冷却液，则毛刷与铣刀的接触方向应与之旋转方向相反，否则易由毛刷将手卷入，发生事故。三、机械加工的功率较大，加工完成后工件往往温度较高，应稍作冷却以防止烫伤。此外，我还发现一个有趣的现象，在铣削完成后，由于工件受热和转动产生的感应电磁场，被磁化能够吸附起不少的铁屑。铇床的作用较铣床来讲较少，仅适宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的带动下进行
28、往复运动是铇床的主运动，而工件的水平运动是其辅运动。虽铇床的应用范围不及铣床广泛，加工效率也较铣床低下，但其成本和维护费用较低，对于铸件等有坚硬氧化层的工件，铇刀的切削能够跳过以减少刀具的磨损。通过仔细的观察比照，我发如今铣、铇床上，同样是额定电压xxxxV、功率xxxxKW、三角形三相接法的沟通异步电动机，也有区别，铇床的电动机体积较大，其铭牌参数：自重xxKG、额定电流xxA；而铣床的电动机体积较小，其铭牌参数：自重xxKG，额定电流xxA。之所以铇床要采用更大的电动机；是由于铇床的主运动是滑枕带动刀具的往复运动，负载不恒定，而铇削量大时，要有更大的动力储备。铸工是将铸砂在模型内压制成所需
29、的形状，取出模型后，将沙箱拼合，再往里浇注钢水，生成基本外形的粗加工方法。铸工又称为“泥沙工，工作环境满是泥沙，较为肮脏。但对于我这种从小热爱玩沙，至今还有玩沙瘾的人来讲，脏不算什么。参加工件位于沙箱底部，装满砂，用沙锤从边缘至中心，依次从轻到重把砂砸实。砸的力度可着实得讲究：太松了，砂会散箱，而太紧了；由于砂中的潮气无法排出，又会在成形工件外表留下气孔。最后是翻箱拼合，沿着实现划好的泥线将两箱拼合，固然箱子较一般铸工的小，但装满沙子还是端着有些吃力，且一旦放下就不能再挪动，有些难度。磨工不是“磨洋工，而是机械制造中最常用的精加工工艺，在磨床上进行操作还是很方便快速的。对于普通磨床，加工的形位
30、公差等级能够到达xx级，光洁度亦可达xx-xx级。而且由于磨床的砂轮没有固定形状的切削刃，所以能够加工很硬的物体，这是磨床较其它机床的固有优势。磨工属于精加工，为了获得光洁的外表，避免装卡损伤；磨床的装卡普遍采用平面磁吸式；另外，磨床产生的热量较大，一定采用切削液冷却。磨工的实习安排得过于简单，师傅也讲“别看你们是学机械的，也是每人都在同一块废铁的同一面磨两下没有成品零件，本次实习的意义在于学会正确操作磨床。第三周实习的内容叫“数控，全称计算机绘图与数控机床的编程操作。数控机床的核心部件为计算机，较普通机生产效率高，精度品质高，对劳动力的需求少，适宜当代机械大批量生产。带有自动换刀和自我诊断功
31、能的数控加工中心，在更大程度上节省了操作维护成本。汽车钣金实习一个月心得体会篇6“金工实习作为工科学生进行工程训练，培养工程意识，学习工艺知识的重要实践教学环节。“金工实习是工程材料及机械制造基础系列课程教学的组成部分，是学生学习系列课程中其它课程和其它机械课程的必不可少的先修课，是培养学生工程意识，提高工程实践能力的重要的实践教学环节，是我们专业必修的技术基础课。同样，“金工实习是非机械类相关专业教学计划中重要的实践教学环节之一，是我们了解机械制造一般经过及基本知识的唯一课程，是培养学生的工程素质、提高工程实践能力的重要课堂，是一门实践型的技术基础课。“金工实习是沿机械制造的一般经过及常用的
32、工艺方法去展开实践教学。有助于我们了解：a、了解机械制造的一般生产经过，熟悉有关的工程术语，了解主要的技术文件、加工精度、产品质量、公差与技术测量等方面的初步知识。b、熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用设备的工作原理及基本构造、工卡量具和安全操作等方面的基本知识。c、熟悉主要加工设备的切削运动、用处。了解机械传动及液压传动方面的初步知识。d、了解机械制造工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。在能力方面：a、具有初步的实践动手能力，会操作主要设备和工具，加工简单零件。b、对简单零件具有选择加工方法及制订工艺经过、进行工艺分析的初步能力。在素质方面：a、重视实践、擅长与工人
33、相结合，注重在劳动观点、理论联络实际等工程技术人员应具备的基本素质方面的培养和锻炼。b、注重生产意识、质量意识和经济意识的培养。c、爱护国家财产，遵守劳动纪律及操作规范。实习经过中，我们了解了铸锻焊生产工艺经过、特点、应用及常见缺陷。了解常用设备、工具的组成、作用和操作方法，了解各工种的安全操作规程。了解常用金属材料的锻造性能，了解锻造温度和加热、冷却的目的、方法，熟悉自由锻造的主要基本工序。了解手弧焊焊接工艺要点，了解气焊、气割的工作原理及气焊火焰、气割条件。能进行手弧焊、气焊的平焊操作。了解常用的特种铸造及其它锻压、焊接方法。在切削加工方面：我们了解到常用切削机床的组成、装卡附件及其刀具，
34、熟悉其切削运动及常用量具和使用方法。把握车铣刨磨机床上主要外表的加工方法，能独立完成简单零件的车削加工，能在其它机床上进行操作与加工。了解数控车床及铣床的组成、工作原理、特点及应用，能完成零件的自行设计、编程与加工。了解钳工的特点及作用，把握钻锯锉削的基本性能，了解其它基本操作的方法和装配的基本知识与操作。了解清洗机床的加工原理与加工经过。这次实习使我们逐步实现了由操作型向工艺分析型的转变，将金工实习与生产经过相结合；以产品加工工艺经过为主线，完成了从零件加工到部件装配的各个重要加工阶段，增加了对零件加工全经过的感性认识；加强工艺分析，学会了逐步实现阶段性工艺分析。使我们能够独立操作，进行多练
35、，实练，发挥了我们的主观能动性。这次实习以传统加工工艺实习为主，辅以新工艺和新技术，扩大我们的视野，使我们了解到新的机械加工工艺。这次金工实习给我的体会是：通过这次实习我们了解了当代机械制造工业的生产方式和工艺经过。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和把握一定的工程基础知识和操作技能经过中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质
36、量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要把握各工种的应知应会要求，还要建立起较完好的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作经过，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。在整个实习经过中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我
37、们对本人的.产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平常成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中，都安排了一定灵敏时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的时机，让我们提早体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是如今所学的知识和感受却是终生难忘。固然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。实习期间很多教师的敬业、严谨精神也让我们敬仰。教师能不
38、耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序十分长，可教师才不计较这些，只要有一点缺点，就一定要把它揪出来，尽本人最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的教师会一次又一次地给同学演示怎样操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我本人来讲非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到本人的长处与缺乏。两年后我们就业的时候，就业单位不会像教师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们本人去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术
39、的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只要敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，固然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。汽车钣金实习一个月心得体会篇7金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和当代机械制造技术。作为自动化专业的一名学生，学好理论知
40、识虽然重要，但动手潜力也是至关重要，此刻的很多大学生，个性是来自城市的同学，平常本人动手的时机少，动手的潜力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的时机，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，本人动手，亲身体验，这些对我们的帮助是宏大的。感谢学校为我们带给这样的时机，同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的教师们。再一次穿上军服的我们，成为校区里的一道亮丽的风景，还记得第一次，我们带者好奇而兴奋的情绪，向着厦大金工实习基地进发，想象着本人亲手完成工件加工的快乐。然而，时间过的真快，转眼间，短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了，在当蓝领
41、的日子里，我们有过艰苦，有过畏惧，但我们收获更多的是快乐和珍贵的动手经历。和教师，同学们聚集在车间里的那种亲切，那种体验，将是我人生里永久的回忆。在实习期间，我先后参加了车工，焊接，数字线切割，钳工，拆装，铣工，从中我学到了很多珍贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，加强本人的动手潜力。第一课：车工第一次金工实习，对我们来讲感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，这天提早上一节课，邓谷鸣教师给我们讲解金工实习的好处，课程安排，以及实习经过中的安全问题。总体而言，我们上的实习课明显偏少，这可能由于场地的原因，但是相信以后学生的实习时间会逐步增加。接下来，教师又逐一为我们具
42、体的介绍各种刀具，工件，车床的相关知识，固然这些知识对我们很陌生，但教师的耐心讲解，让我们开场产生了兴趣，听的也比拟认真，由于这些知识是最基本也是最最重要的，接下来我们根据分组，由不同的教师带领参加各自的工种。我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。应对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它特别的陌生，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐步熟悉车头，进给箱，走刀
43、箱，托盘等主要部件的控制，教师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自若，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，教师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练把握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到准确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，但是我们做的很认真，也第一次看到本人在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信本人在接下来的实习中
44、会越做越好！第二课：焊接曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，这节课，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。这天，教师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和扎眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护本人，穿上工作服，带上面罩。从教师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因而焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的缺点，出现了漏洞；
45、焊条的高度要求持续在二至四毫米，然而在本人刚开场的时候也是漏洞百出，由于在运条的同时，焊条在不断的减短，因而要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者本人焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在本人屡次焊接后，开场渐渐地找到手感，在最后的考试中以良的成绩透过。透过此次焊接，我们已经把握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接固然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有时机再好好实践。第三课：线切割这天，我们要进行的车间里最先进的工种之电火花数控线切割加工。这对于我们来讲比
46、拟陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比拟贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以这天教师在开场前给我们具体介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板X、Y方向在计算机控制下，作协调的成型运动、床身固定各机械、传动系统组成；高频冲电源，作用有二个带给时间极短的脉冲放电、工作液系统绝缘作用；排屑和冷却作用。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度
47、高，但是速度比拟慢，由于我们只要一个上午的时间，教师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，教师反复的给我们讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越明晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于本人在设计图形时没有调整好缩放大小，最后得到了一个特别细微的作品，同组的同学都乐坏了。固然在实习经过中很辛苦，但却冲斥着我们甜美的微笑。第四课：钳工这天，我们要进行最累一项工种钳工，教师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来
48、制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手潜力的，一些伟大的工程师，他们都很重视本人在钳工方面的锻炼，而且都能很好的把握钳工。听了教师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间就应好好去体验。钳工是在一间单独的实习车间进行，我们应对的是3个庞大的工作台，上面安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。教师给我们介绍了金工实习各种知识，由于工作时间的原因，教师这天只要求我们做最基本的锯和磨，我对这些还是比拟感兴趣的，但是真正能够把握它，还是要付出本人长久的努力。从最基本的开场，我们本人选了些钢板，设计本人想要的图形，我
49、先在钢板上用粉笔画上五角星，把它夹在虎钳上，用手锯对准画好的线有节拍地来回运动，这是一项比拟类的体力活，没把握好姿势和技巧还真是费力，在教师的指导下，我们开场体验到“绳锯木断的感觉，先在起始线上锯出一个小口，然后右手握住锯柄，左手虎口压住锯前端，匀速拉动锯条，看着本人心目中的模型逐步明晰起来，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把本人设计的五角心弄得光亮。固然钳工很累，但是看着本人辛苦努力的成果，一种成就感油然而生，当本人奋斗过、努力过，不管碰到什么困难，本人都会乐观地去应对，相信本人，必须能行！第五课：拆装金工实习到此刻，最脏的活估计要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。但是拆