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1、车工实习心得体会集合15篇车工实习心得体会集合15篇我们在一些事情上遭到启发后，心得体会是很好的记录方式，这样就能够通过不断总结，丰富我们的思想。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是我收集整理的车工实习心得体会，希望能够帮助到大家。车工实习心得体会1在刚进厂的这一星期里，我进行了安全教育培训，并顺利的透过了安全教育考核。成为了包头钢铁股份有限公司的一名正式员工。机电一体化实习报告光阴匆匆，岁月流梭！转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间固然很累、很苦，但我却感到很快乐！由于我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了本人的动手潜力。而且也让我更深入地体会到伟大的诗人李白
2、那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习经过中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又冲动。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光辉令人眼花缭乱；冲动的是，等待了将近一年的车工实习就要开场了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我如何会不冲动万分呢。第二周我学会了刀具的种类和注意事项，另外本人对机加工也有了一些认识，我们在校园实惯用的车床一般都是小型的车床如：ca6140这样的小车床，但是在公司我们使用的都是大车
3、床，而且切削工件也不是在校园用的塑料制品，而是各种各样的成形钢材如：45#钢种等等。在加工中我发现刀具的使用时特别重要的，由于刀具材料对加工外表的质量是有影响的，而工件的准确度对机械的性能也是也有影响的。所以在选取刀具时也要是特别重要的，由于它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。刀具一般均用普通碳钢或合金钢制作，如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄。尺寸较小的刀具或切削负荷较大的刀具宜选取合金工具钢或整体高速钢制作，如螺纹刀具，成形铣刀，拉刀等。但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对所有的工件进行加工。我就觉得就应选着不同的刀针对不同的材料进行加工。在实习经过中也发现磨刀
4、是车工师傅务必把握的一门技术，由于刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的。在厂里在看师傅磨刀的同时，本人也尝试着本人去磨。车工实习心得体会2我回到屋里，从书架翻呀翻，最终在（十万个为什么）中找到了答案：原先小飞虫是利用水的外表张力，才停在水面上的。书上讲，假设向水中滴几滴清洁剂，小飞虫假设再落在水面上，就有必要会沉到水里的。时间回到三十年代的旧上海，陆焉识的家，一个有房有车的大户人家的公子哥；随后转到美国华盛顿，变为风流倜傥的留学生。在美国的五年当中，焉识是一个和顺凑趣，讲话俏皮，哗众取宠的人。他的特性是张扬的，出手是阔绰的，在他的继母不间断寄钱给他的日子里，他好似忘却了本人从哪里来？将来要回
5、哪里去？他活得任意而放纵，他不负责任地跟女孩子往来，然后再逃开。他无疑是聪明的，学会了多国言语，并在二十四岁的时分获得了博士学位。讲点用心的。这句“人生若只如初见，何事秋风悲画扇美矣，近期越读越有味，这是一种无法用言语去欣赏的文字。近期常看张爱玲的书，才智丰富了不少。收获颇丰，床头倚着近期读的五本书，视见了，心也牢固了，每本皆至爱。我轻轻地捏起一只蜗牛。它大概只要半个食指那么长，但让我惊讶的是这样一个缺乏半个食指长的小蜗牛，竟有一个如此漂亮的“家，在黄色的螺旋形壳上有着黑色的条纹，细心一看，在黑色条纹边上，还有一圈白色的条纹，黑白交融在一齐，恰似我国的太极图。而这只蜗牛却一点也不惧怕，反而在我
6、的手掌中好奇地向周围张望着，恰似一个刚降生于世的婴儿，对全部充满了好奇心。更可怕的是保尔时间对病魔，应对逝世。他惧怕过吗？保尔答复：不会！那一次保尔得了可怕的伤寒，发烧40度。他仍然忍着头痛，在一丈深的雪地里搬货物，他是在跟死神奋斗阿，最终保尔倒下了伤寒的魔爪攻击了保尔，咱们的心沉默沉静了，保尔死了。当战友们含着泪预备把保尔推进火葬场时，保尔奇迹般活了下来，是那种气力把保尔从死神那里拉回来，是一颗对革新挚热的心。保尔在昏迷时，有必要听到了枪声，听到了战场上的呼吁，革新胜利的呼喊声。是他们引回他走到人间。保尔钢铁般的意志感动了每一个人的心。实训课教育是中等职业校园教育的重要环节，关系到学生专业常
7、识技术的把握程度，关系到今后作业分配后的作业潜力问题。实训课老师怎么安排好实训课教育在那里起到了关键性作用，在多年的车工实训教育作业中我深有体会。车工技术实训是中职校园机械加工技术专业的一门核心课程，为了提高车工实训的教育质量，现就本人在车工实训教育中的一点心得当会与咱们共同来讨论沟通一下怎么才能上好实训课，提高教育效果。一、充沛而仔细地备好每一节课我回到屋里，从书架翻呀翻，最终在（十万个为什么）中找到了答案：原先小飞虫是利用水的外表张力，才停在水面上的。书上讲，假设向水中滴几滴清洁剂，小飞虫假设再落在水面上，就有必要会沉到水里的。备好课是上好实训课的前提和基矗有的老师以为实训课上只要教会学生
8、怎么着手操作就行了，而不去仔细地备课，不注重理论常识的教授。这是不对的，也是不负责任的表现。车工实训老师应根据（车工工艺教育大纲）和（车工实习教育计划）的要求，结合理论教育材料、实习教材材料和学生现有的水平，仔细充沛地备好课。与理论教育一样，实训老师也要写出具体标准且切实可行的教案，要制定实训目的和实训要求，要谋划好整个实训教育的全进程，尽量提高教案的可操作性。别的还要为学生备齐相应的东西、量具、刀具、夹具和工件等材料，并要对车床设备等进行课前全面仔细的查看，对学生进行安全教育查看，保证不发生安全事端。二、精心设计好每次实训的第一节课，激起学生的学习喜好。学生在第一次接触新常识时，总是存在着极
9、强的好奇心，特性是着手潜力较强的实训课，因而，讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。假设能够把第一节课讲好，引起学生的喜好，调动学生的学惯用心性，那就会起到事半功倍的效果。我在讲第一节实训课时，通常是利用一些多媒体教育手法如视频、动画、幻灯片等，让学生先了解一下本次实训的意图、要求、用到的设备东西、图纸和加工工艺进程以及着手操作演示等。学生们都有着剧烈的好奇心，他们观看得都很仔细，暗地里还仿照人家的一些动作，然后在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解，为这次实训打下了很好的基矗实践证明，这种办法不光调动了学生的学习喜好，而且还能够在有必要程度上减轻老师的担负。三、精心讲解，准确演示实训课
10、主要是培育学生的着手操作潜力，老师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式的教育，要在最短的时间内用最简洁的言语完结讲解进程。讲解要生动形象，必要时要辅助一些图形、教具等。如在讲车刀的运动时，我就拿出了挂图，图上标出了车刀的运动方向，我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向，让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知，加强了学习的喜好，提高了学习的用心性。演示操作是实训课教育中的重要一环，它可使学生直观形象、具体生动地学习常识，最能吸引学生的注意力，学生最易了解和了解。演示时动作要慢，使学生看清每一个动作，有利于学生学习和仿照。如在演示切削内孔时，每一个学生都瞪大眼睛专心致志地看着，生怕
11、放过一个细节，这种学习状态正是咱们所要的。所以作为老师有必要要把握好这一环节，尽量做到动作标准、准确，做好学生的典范。四、严格办理，加强指导实训课由于环境的影响给学生办理带来了难度。在实训进程中，有必要要严格办理好学生，着重纪律，点好人数，严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比拟大，车床设备也很多，咱们在开场的时分不能让学生一人一台机床，那样老师是看可是来的，很容易发生安全事端。咱们能够让学生用一台或者两台机床轮番操作，一人上机操作，其他同学能够在一旁围观学习，为本人的操作做好预备。等到学生熟练今后，再让他们占用更多的车床，这样，能够从客观上降低事端的发生率。车工实训与其他工种的实训相比，因它
12、具有高速旋转的工件、卡盘，有作直线运动的刀具、刀架，危险性要比其他工种大得多，咱们有必要要特性重视。透过这种办法，我的教育中从没有发生一齐学生安全事端。车工实习心得体会320xx年1月7日，是值得回味的一天，对我而言也是值得纪念的一天，由于这是我车工实训课的最后一课。记得第一次去光机电大楼的时候，情绪是冲动而充满着好奇，从窗外往实训室里看：机床整整洁齐的排列着，从门里飘出的是我们光机电系学生都熟悉的味道机油味。刚去的头两天是初步认识和了解车床的构造及操作，之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实践操作，从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车
13、刀、顶尖、钻头、扳手等。在实训的经过中，我不仅仅学到了很多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的经过中碰到了不少问题，而犯的错误也不少，透过实训让我学会虚心请教，细心体察，大胆实践。任何潜力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的经过，人常讲“生活是最好的教师就是讲只要在生活实践中不断磨练，才能提高独立考虑和解决问题的潜力；同时也培养了本人优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、务实的学习态度。勤奋就是要发奋努力、不畏困难。唐代思想家韩愈有句名言：业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶，成就只要透过刻苦的学习和拼搏才能
14、获得。马克思讲过：“在科学上没有平坦的大道，只要不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才有期望到达光芒的顶点。务实就是兢兢业业，求真务实，谦虚慎重、介骄介躁、对知识的把握要弄通弄懂，对技术的把握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的气力是有限的，团结合作的气力是无穷的，透过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，互相沟通互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益剧烈，而我们此刻就就应学会与别人合作。当然，在实训经过中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与教师的快乐。由于每当本人或本人和同学完成了一个项目
15、时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和教师的沟通也是一种快乐。固然四周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有必须的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的时机，错过了就再也找不回来了。车工实习心得体会4第一次车工实习，对我们来讲感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区，教师对我们专业的48名同学进行了分组，我所在的第一组首先接触的车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，
16、车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。应对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它特别的陌生，教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐步熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，教师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自若，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止。从下午开场，我们开场了实际的加工工作，我们的任务是要用45号钢坯料加工一个锤柄。教师先给我们演示了一遍加工经过，看着师傅加工出来的精致的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候个性简单，操作
17、自若，我本人加工的时候才明白什么叫差距，且不讲开场时候对车床的恐惧感，尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天，有时候还会忘记了加工的步骤，有点不知所措的感觉，最后在师傅的指导下最后完成了本人的锤柄，固然称不上杰作，但看着本人的成果，心里还是美滋滋的。车工是产品加工中特别重要的一个工种，是对经历和熟练程度要求较高的一个行业，经过本人的实际操作才明白，功夫真的不是一天练就的，师傅做的时候在自动走刀和手动走刀的衔接特别流畅，几乎看不出什么痕迹，而我本人做的时候老是感觉会有一点停顿，一致中间有过渡的痕迹；师傅加工的锥面平整、光滑，为我本人加工的时候固然个性仔细，但还是做不到师傅那样的进刀速度的均匀。经过
18、师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，明白了什么样的构造在车车床上是能够简单而准确加工的，哪些是比拟难加工的，这样假如我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使构造尽可能合理，易于加工。同时实际操作也加强了我们的动手潜力。车工实习心得体会5时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了，在本次车工强化中我认识到了很多，让我感触了很多。刚开场我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镗台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作，在实训的经过中，我不仅仅学到了很多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的经过中碰到了不少问题，而犯的错误也不少，
19、透过实训让我学会虚心。请教，细心体察，大胆实践。任何潜力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的经过，人常讲“生活是最好的教师就是讲只要在生活实践中不断磨练，才能提高独立考虑和解决问题的潜力；同时也培养了本人优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、务实的学习态度。做事要兢兢业业，求真务实，谦虚慎重、戒骄戒躁、对知识的把握要弄通弄懂，对技术的把握要严守规范、严谨细致、精益求精，不懂的地方要问懂。一个人的气力是有限的，团结合作的气力是无穷的，透过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法
20、，他的一个思想和方法，互相沟通互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益剧烈，而我们此刻就就应学会与别人合作。当然，在实训经过中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与教师的快乐。由于每当本人或本人和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，我们会相互之间互相比拟谁做的工件好谁做的不好。固然两百课时的实训时间很短，但对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有必须的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的时机，错过了就再也找不回来了。车工实习心得体会6在校园的领导和各位同仁的用心配合下，顺利完成了本学期的车工实训。回首本次实训，在下面方面获得了较好的
21、效果：一、无安全事故发生车工实训不像一般的课堂教学，车间里学生应对的是高速旋转的机床级车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等，还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁，这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导老师，在教学经过中始终不忘安全第一的思想，每节课上课前的集中都要强调安全，学生操作经过中始终能严格要求规范操作，下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。教师不厌其烦的讲安全、强调安全，不断培养学生树立安全操作意识，久而久之学生逐步养成安全操作、规范操作、礼貌操作的思想意识，进而保证了整个实训经过中无安全事故发生。二、
22、加强管理，减少消耗，降低实训成本车工实训成本投入较高，实训经过中原材料，工量具等消耗较大，但为了节约成本，降低消耗，重点加强了材料、刀具、量具的管理，严格控制各种材料的出入，对每个学生在实训经过中所需的材料，都有学生亲身下料，老师对每个学生的原材料进行登记，并对每个原材料做标识记号，便于学生对本人的材料进行加工管理，最后在实训结束时，对每个学生用本人的原材料技工的零件进行登记并打分。在实训经过中，对学生应各种失误所造成的刀具、设备等损坏，现有学生本人报告班长，再有班长上报老师，然后共同分析事故原因，对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损失，酌情进行赔偿。进而刺激了学生在操作经过中按教师要求
23、认真规范操作，极大的降低了各种事故的发生，减少了各种材料、刀具、量具、设备的以为损坏，减少实训中的消耗，极大的降低了实训成本。三、加强实训考核促使学生认真操作根据校园教学要求，加强学生平常成绩考核，本次实训经过中，把学生实训成绩进行了细化，一个工件按工艺分为六次加工，分六次进行考核评分，这缩短了学生轮换加工的周期，又能够随时把握学生完成实训任务的质量状况，便于施行控制、调整实训任务和进度。总之，本次实训，由领导的带领和学生的配合下，便于教师对实训管理和实训任务的安排，再加上这次实训的管理方法及措施到位，进而获得了较理想的实训效果。车工实习心得体会7车工实习完毕了，但带给我的感触却永久的留在了我
24、的心底。重要的是安全老师通知咱们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，很多人也和我有一样的感触。老师看出了这一点，就通知咱们，只需根据正确的办法，把握方法，是不会发生事故的，于是我理解了，标准的操作，是安全的重要保证!一、车工安全知识1、上班穿作业服，女生戴作业帽，并将长挽入帽内。2、作业时必须精神集中，禁绝私行脱离机床。3、工件和车刀需装夹结实，避免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时，禁绝丈量工件。5、工件安装好后，三爪扳手必须顺手取下，避免不注意开动车床，避免扳手飞出伤人。6、上班禁绝串岗，坚持各自作业岗位二车床实践知识老师先开场示范了一下操作办法，并加工了一部分，然后就让咱们开场加工，在
25、此时老师们教的非常仔细，不断地在人群中络绎，随时指正咱们在操作中的过错，纠正手型，耐心的一遍遍的分析咱们做的砂型的的优缺点。固然时刻只要短短的几天，可是师傅们却是尽其最大的尽力，在如此有限的时刻里多教给咱们一点东西，期望咱们能真的有所收获，而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面便是要选取正确的刀，一开场咱们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后便是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，简单折断，故应用小切削用量。切槽的时分采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺纹了，这对咱们这种从来没有使用过车床的人来讲，真是个考验。我不断的转动横
26、向和纵向的控制手柄，留心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，可是比起老师拿给咱们看的样本还是差了不少，而且在加工的时分我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管如何讲，一句话，还是不熟练。但看着本人加工出来的工件，心里真的很快乐。车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教育计划中重要的实践教育环节。基于此，同学们必须给予这门课以足够的注重，充沛的利用这一个月的时刻，好好的进步一下本人的动手潜力。我校的工程训练中心固然存在比方:设备数量有限、师资气力相对薄弱等缺点，可是学校透过有效的安排，化短为长，使同学们分期分批的实习，抵达
27、了理想的效果。韶光总是仓促而逝，很快几天就这样过去了。大学毕业后，咱们就要步入社会，面对工作了，工作单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的作业通知咱们，更多的是需求咱们本人去观察、学习、总结。不具备这项潜力就难以担任将来的应战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是咱们未曾接触过的，只要勇于去尝试才能有所突破，有所创新。几天的车工实习带给咱们的，不全是咱们所接触到的那些操作技能，也不只仅仅是透过几项工种所要求咱们锻炼的几种潜力，更多的则需求咱们每个人在实习完毕后根据本人的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习抵达了他的真正意图。车工实习心得体会8教师告诉我们的以
28、前发生的类似事件，我真的有点害怕，很多人也和我有同样的感受。教师看出了这一点，就告诉我们，只要根据正确的方法，把握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!一、车工安全知识：1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。2、工作时务必精神集中，不准擅自离开机床。3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时，不准测量工件。5、工件安装好后，三爪扳手务必随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位二、车床实践知识：教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开场加工，在此时教师们教的特别认真，不停地
29、在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，纠正手型，耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。固然时间只要短短的几天，但是师傅们却是尽其的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，期望我们能真的有所收获，而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀，一开场我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工螺纹了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来讲，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，留意翼翼的加工
30、，搞了整整一个下午，还算满意，但是比起教师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管如何讲，一句话，还是不熟练。但看着本人加工出来的工件，心里真的很高兴车工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课，是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此，同学们务必给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下本人的动手潜力。我校的工程训练中心固然存在诸如:设备数量有限、师资气力相对薄弱等缺陷，但是校园透过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，到达了理想的效果。光阴总是匆匆而逝，很快
31、几天就这样过去了。大学毕业后，我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们本人去观察、学习、总结。不具备这项潜力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只要敢于去尝试才能有所突破，有所创新。几天的车工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据本人的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。车工实习心得体会9在xx机电x班车工实习的教学中，我根据（车工工艺）教
32、学大纲，（车工实习教学计划）的要求，结公正论教学课内容，实习教材内容和学生现有实际水平，认真而充分的备好每一节课。和理论课教学一样，写出了详细规范的切实可行的教案。有明确实习目的，制定出实习目的，提出详细的实习要求，要突出重点，分散难点，制定出突破难点的措施和方法，筹划了整个实习教学的全经过。车工实习教学的经过分为实习导进、任务分析、示范操纵、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培养学生把握中级车工应具备的专业理论知识和操纵技能，以及解决实际题目的能力xx机电x班的学生通过这次车工实习，大多数同学都通过了中级车工考级。在整个的教学中，我非常注重基本功技能的练习。学
33、生初次上实习课，对车床特别好奇，车间出现窜岗、不戴工作帽、不根据教师的要求操纵，纪律有点混乱，立即停止操纵，对个别遵守纪律差的学生进行了及时批评教育。夸张安全的重要性，保证生产实习课的顺利进行。此外，还要让学生熟悉到车工实习的重要性，产生浓厚的学习喜好，进而为今后学习技术打下良好的基础。讲完相关的专业知识后，就是示范操纵。示范操纵是实习教学课中至关重要的一部分。它能够使学生直观、形象、生动、详细的学习知识，最能吸引学生留意力，学生最易理解和接受。我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确，这些动作直接影响到学生实习动作的正确与否和规范性，同时也直接影响到生产实习的安全。我是采用边示范、边讲解方
34、法示范，提出相应的留意点和重点。学生每个新的项目的练习，一般都是直接模拟老师的示范动作而来，因而每一次示范都要规范正确，讲解清楚，进而使学生真正理解，敢于操纵。车工实习心得体会10要把一个没有任何专业技术基础、从来没有接触过生产的技校新生，通过职业学校的二、三年的学习，培养成一名合格的、熟练的技术工人，这需要一个理论和实践相结合的系统教学。在此经过中，理论教学是基础，实习教学是核心环节，作为实习教师必需要做好下面几个环节：一、强化本身专业技能的提升，教学质量从备好课开场近几年我校不断选派各类老师参加国家级职业老师培训，对加强实习老师专业知识和专业理论知识的提升起到了积极作用。车工实习专业的老师
35、必须对机械制图、机械传动、材料、电气设备、各种制造工艺、新设备、新材料、新工艺、新设备等系统知识全面把握。这些都需要老师通过长期的学习，不断积累。加强实训操作技能的提升。实习老师必须做到师德、理论、技能全面把握，才能提升本身的教学水平。备课不仅要备教材备学生，备实习操作的各种方法，还要合理安排教学形式和教学方法。明确讲解的重点、难点，这样才能做到有的放矢。老师在备课时，要按教学大纲、教学计划，全面考虑，并且把工艺课备好，在实习教学全经过中贯穿工艺课的讲解。工、夹、量具的应用，同学们必须在实习操作之前熟练把握和应用，这样有利于实习课的顺利进行，确保教学质量。二、合理安排实习课题、理论与实践一体化
36、教学合理安排实习课题、理论与实践一体化教学非常有利于学生从全局的高度去把握本人学习任务，明确学习目的，有利于学生牢固地把理论与实践、把书本与现实、把知识与技能相结合起来，并让学生下企业参观，参预生产。实现产教结合，把学到的知识应用于生产实践中有利于教师提高教学效率。第一阶段，重点抓好学生基础训练，由车工入门知识开场，从车床操作到车外圆、切槽和切断，车削圆柱孔、车圆锥、成形面和外表修饰，并且能够熟练操作校实习工厂的车床，初步把握90和45外圆刀、切断刀、镗孔车刀和钻头的刃磨，较合理地选择切削用量，第二阶段，要求学生独立完成普通三角螺纹、梯形内、外螺纹的车削及套类零件的加工。对每个课题都注意要求学
37、生把在课堂上学到的车工工艺知识结合在生产实践中，要求他们先读懂图纸，并根据图纸要求编制加工工艺。对学生在编制工艺中出现的欠缺，都要及时分析、讲解，使学生真正懂得本人哪些方面是正确的，哪些地方还欠周到，如何才能保证产品的合格率。学生在训练中，老师要多巡回观察，对学生在操作中出现的问题要及时指出并加以纠正。三、合理选用实习材料，降低材料费、刀具费。一般技能训练都采用价格比拟昂贵45钢材。降低材料的消耗，能够从下面几个方面考虑。在一段材料上，合理安排训练课题。如：在练习外螺纹车削经过中，能够在毛坯料的一端依次练习M362、M302、M242、M162的外螺纹，注重了实习材料的延续性，避免每次从40毛
38、坯料车至23。8再加工M242的外螺纹。减小尺寸，在不影响训练效果的前提下，实习工件的尺寸宜小不宜大。减小尺寸包括下面两个方面：1实习图样设计时尽量减小工件体积，以减少工件重量，降低材料的消耗。如：设计台阶轴作业时，减少各处外圆的直径和长度。2实习图样设计时尽量减小去除材料的体积，增加材料的延续性。如：设计台阶轴作业时，减少相邻的两个外圆的直径尺寸差值。四、精炼讲解，准确示范示范操作是实习教学课中至关重要的一个环节。它给以学生直观，形象，生动，详细的知识，最能吸引学生注意力，最易理解和接受。学生就是在不断模拟老师的示范动作中，理解和加深所学知识，逐步熟悉和把握各种操作要领的。因而示范演示时的手
39、法，姿势一定要准确规范，老师要谨记的安全文明生产意识不要带任何一点不良的习惯动作。示范动作速度要快慢适中，符合切削原理，使学生看清每一个动作和手势。先作分解动作，再做连贯动作，有利于学生学习和模拟。示范中要动作协调，附以讲解，讲清每一个动作的特征，要领和关键点，及学生操作不当的原因和防止方法。对工件装夹，车刀安装，工件毛坯的选取，切削用量的选择，工件加工要求及各种工夹量具的取用和放都要提出严格的要求，培养学生文明规范，科学严谨的工作作风。生文明规范，科学严谨的工作作风。精炼的讲解，规范的演示往往使教学到达事半功倍的效果，但应注意不能占用太多时间，要把更多的时间留给学生，尽量增加学生动手练习的时
40、间和时机。在示范完一个动作后，能够让某个学生再操作一次，纠正其错误及不规范之处。五、加强巡回指导，因材施教学生进入动手操作阶段，老师的及时指导尤为重要。巡回指导是生产实习中重要的教学环节，老师要有计划，有目的，有准备地对学生进行全面的检查，催促和指导。要手脚嘴耳鼻多种器官并用，不断在各工位之间来回巡视。即“五勤，腿勤、眼勤、脑勤、嘴勤、手勤，这样才能充分发挥老师在实习教学中的主导作用。腿勤、眼勤、脑勤主要在于发现问题，嘴勤、手勤就是对问题不但要细致的讲解，而且还要进行动作要领的反复示范，使学生对规范动作得到充分理解，并能根据动作要领熟练操作。例如：学生在切槽时产生振动，首先要让学生知道产生振动
41、由于刚性缺乏，能够从车刀方面、机床方面、切削用量方面进行深化分析，既使学生加深了对操作要领的认识，又使学生加强了自信心。巡回指导中的“五勤还能融洽师生关系，激发学生的学习积极性。还能够及时把握每一个学生的练习情况，及时发现存在的典型问题，对教学效果的优劣有所了解，总结经历，改良教学方法。也成为学生成绩评定、全面考核的第一手资料，对学生的学习成绩予以公正的评定。总之，“五勤在实习教学基本功训练阶段占有重要的地位，是充分发挥老师在实习教学中的主导作用、培养高素质学生的重要环节。对基础薄弱的学生采取低起点，先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强指导与辅导等办法，把车工实习教材的训练目的，充分根据课时进度
42、，分解实训目的，做到心中有数。从车单一内容练习到综合练习，从精度较低到精度较高的单一和综合练习。允许差生根据本人的实际情况，分步并逐步到达大纲要求，对动手能力强，接受能力快的学生允许他们加工高精度、难度的练习。针对各层次教学要求既不能过高，使学生消化不良，失去自信心，也不能太低，降低大纲要求，减少练习量，放慢教学进度，完不成学习任务。力求准确地把握各类学生的接受和操作能力，较好地解决“吃不饱与“吃不了的矛盾。只要对各层次的学生提出不同的目的要求，才能充分调动学生的学习积极性，通过个别指导，因材施教，使处在不同起点的学生都能在原有基础上获得较好的发展，有效提高实习教学质量。六、加强监察考核，及时
43、总结评选实习课程完成后，应找出问题错误所在，要及时分析总结。对于大多数学生均出现的典型问题，应集中讲解，分析原因，必要时可重新示范、讲解，使学生在以后的练习中避免此类问题的产生，让其自行改正，进而使学生共同提高实习技能。实习中好的做法要提倡，操作中好的学生作典范。学生实习中出现问题应汲取教训加以改正。学生思想、纪律和安全文明生产也应不断总结。为今后的备课和教学提供借鉴。专业实习教学课，在整个专业教学中有举足轻重的作用。怎样扎扎实实的把专业实习课上好，使它真正走向正规化，规范化和专业化，还有很多问题需要我们去探索。尤其随着当代化工业的不断发展，新一代的学生思想的不断变化，怎样总结制定一套更符合当
44、代教育的方案是职教老师的共同目的。车工实习心得体会11车工实习是培养学生运用车工工艺和操作车床的技能，并到达规定技术等级标准的重要环节。在车工实习经过中需要使用超多的材料、刀具和种类繁多的量具。材料的消耗和刀具的损耗是相当大的，很多价格昂贵的量具也只要在特定工件的加工经过中才用得着。针对这种状况，很有必要探索一些有效途径减少校园的实习经费支出。笔者总结多年车工实习教学心得，归纳出车工实习经过中可节省的三个方面。现分述如下：一、节省材料车工实习经过中的材料在实习经费中占相当大的比重，而且材料有相当大的节省空间，因而节省材料特别重要。用下面三种方法能够使材料消耗在原有基础上降低50%以上。1、课题
45、整合在车工实习中有很多资料比拟简单的课题，若将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗，因而可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进行实习。比方，教材上一般有这样三个课题：车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面，可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件；将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。将原先三个简单课题整合成两个难度不大的课题。2、材料延续材料延续就是将前续课题的实习成品延续，作为后续课题的实习坯料。比方，将轴类工件的实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料，将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。3、减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下，实习工件的尺寸宜小不宜大。以上三种
46、方法在降低材料消耗的同时，也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。二、节省刀具金车刀，这种车刀的损耗部位最主要是刀头，而刀杆的损耗极小。因而，针对这种状况，对废弃刀杆进行再利用也是节省刀具的一条重要途径，详细做法有如下两种：1、自制车刀购买刀头，在废弃的刀杆上按所购刀头的形状和尺寸在铣床上铣出刀槽，然后将刀头钎焊在刀槽内，就制成了一把焊接式硬质合金车刀。一粒刀头的价格缺乏整把车刀的50%，利用这种方法节省刀具的效果是相当明显的。2、模拟训练在练习刃磨整体式普通成形车刀时，刀刃形状较难控制；在练习刃磨梯形螺纹车刀和蜗杆车刀时，刀具角度较难保证。这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟
47、训练，待学生训练熟练后，再让他们用高速钢条练习刃磨。这样，能够避免高速钢条在刃磨训练经过中的不必要损耗。三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具，若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的，很有必要控制这类量具的种类和数量。详细有如下二种做法：1、自制量具利用现有实习设备制造构造简单的量具，替代那些使用频率低、构造复杂而相应价格昂贵的量具。比方，车套类工件时要用到内径百分表，这种量具只要在测量精度要求较高的深孔时才用得着，而且构造复杂、使用费事、价格较贵。其实，在不影响测量精度的状况下能够用塞规替代，而塞规构造简单，制造容易，能够在现有的车床上自制，成本很低。2、转换测量方法在不影响测量精
48、度的前提下，用那些价格便宜的常用量具进行测量。比方，在测量梯形螺纹中径时，尽量采用单针测量而不采用三针测量；在测量蜗杆齿厚时，能够用单针间接测量代替使用齿厚游标卡尺齿轮卡尺进行的直接测量。这样能够避免使用价格很高、使用频率又很低的公法线千分尺和齿厚游标卡尺，而使用价格相对便宜、使用频率很高的外径千分尺。特别昂贵、使用频率又很低的量块；在车床上加工大偏心距偏心距e）5mm的偏心工件时，对工件进行找正的量具一般是量块和百分表，而其中的量块可利用车床中拖板刻度盘来替代。实践证明，在不降低教学效果的前提下，节省材料、刀具和量具能够大大降低车工实习的教学成本，最终到达节约教学经费的效果。车工实习心得体会
49、12普通车床的车削加工在机器制造工业中应用非常普遍，它的地位也显得特别重要。下面，我为大家讲一讲本学期车工实习中的心得体会，供大家参考。想要学好普通车床，首先要对它有一定的了解。普通车床车切削加工的范围很广，就其基本内容来讲，有车外圆，车端面，切断和车槽，钻中心孔，车孔，铰孔，车螺纹，车圆锥面，车成形面，滚花和盘绕弹簧等。它们的共同特点是都带有旋转外表。一般来讲，机器设备中带旋转外表的零件所占的比例是很大的，占到50%以上。假如在车床装上一些附件和夹具，还能够进行镗削，磨削，研磨，抛光。等到清楚这些内容之后，就能够在老师的指导下操作车床了。“听、看，练这是学习的三部曲。听，是听教师讲操作方法及相关工艺知识;看，是看老师的操作示范，记住技术要点、难点;练，就是经过反复的练习，最终到达熟练地把握。例如：车外圆时，先粗车外圆，然后变换转速调整走刀量