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1、精品文档，仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除国际贸易实务习题及案例集 第一章：国际贸易术语一、单项选择题1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（ ）。A、国内法 B、国际法 C、国际贸易惯例 D、国际条约2、与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（ ）。、联合国国际货物销售合同公约 、国际贸易术语解释通则、跟单信用证统一通则 、托收统一规则 3、按照2000年通则的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由( )。A卖方负担 B买方负担 C. 承运人负担 D.买卖双方共同负担4、按照2000年通则的解释，CIF与CFR的主要区别在于(
2、)。 A. 办理租船订舱的责任方不同 B办理货运保险的责任方不同 C. 风险划分的界限不同 D办理出口手续的责任方不同5、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，( )。 A卖方不承担责任，其风险由买方承担 B卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C买卖双方共同承担责任、风险 D双方均不承担责任，合同停止履行6、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是( )。A 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。 B 卖方在投保时应投保一切险。C 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。 D 货物的风险在
3、货物实际交付时由卖方转移给卖方7、根据INCOTERMS2000的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（ ）。A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP8、CIF Ex Ships Hold 属于（ ）。A、内陆交货类 B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货类9、根据INCOTERMS2000的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（ ）。 A. FAS B. EXW C. FCA D. DDP10、负责制定2000通则的组织是（ ）。A、国际法协会 B、国际商会 C、经合组织 D、WTO11、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同规定采用程租
4、船运输，我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（ ）。A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed SingaporeC、CIF Ex Ships Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore12、以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（ ）。A、货交承运人 B、货物越过装运港船舷C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头13、1932年华沙牛津规则主要是为了解释（ ）术语的。A、FOB B、CIF C、CFR D、FAS14、CIF Ex Ships Hold 与DES相比，买方承担的风险（ ）。A、两者
5、相同 B、后者大 C、前者大 D、买方不承担任何风险15、根据2000通则的规定，CFR术语仅适用于水上运输，若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时，应采用（ ）为宜。A、FCA B、CPT C、CIP D、DAF二、多项选择题1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是( )。 A简化交易手续 B明确交易双方责任 C. 缩短磋商时间 D节省费用开支2、根据2000年通则的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担( )。 A提交商业发票及海运提单 B租船订舱并支付运费 C. 货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D办理出口通关手续3、按照2000年通则的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在
6、( )。 A均适合水上运输方式 B风险转移均为装运港船舷 C买卖双方责任划分基本相同 D交货地点均为装运港4、FOB与FCA相比较，其主要区别有( )。A、适用的运输方式不同 B、风险划分界限不同C、交货地点不同 D、提交的单据种类不同5、CIF术语与DES术语的区别是（ ）。A、适用的运输方式不同 B、CIF为凭单交货，DES为凭实物交货C、不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同。D、CIF合同属于装运合同，DES合同属于到达合同。6、有关贸易术语的国际贸易惯例有（ ）。A、2000通则 B、1932年华沙牛津规则C、1941年美国对外贸易定义修订本 D、汉堡规则7、我某进口公司按FO
7、B条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（ ）。A、FOB Under Tackle B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOBST8、国际贸易术语具有两重性，分别是（ ）。A、表示付款条件 B、表示交货条件C、表示运输条件 D、表示成交价格的构成因素9、F组术语的共同点是（ ）。A、风险划分和费用划分相分离 B、卖方都需要提交符合合同的货物C、买方都需要自费办理保险 D、销售合同都是“装运合同”10、根据2000通则的规定，（ ）是风险和费用划分点相分离的贸易术语。A、FOB B、CIF C、CPT D、DDP三、判断题1、 由于国际贸易是
8、涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。2、国际贸易术语解释通则是进行国际货物贸易关系最大，亦是最重要的一项国际公约 。（ ）3、FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。 （ ）4、如果买方想采用铁路运输，愿意办理出口清关手续并承担其中的费用，买方可以采用FCA贸易术语。（ ）5、买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，若买方不愿承担装船费用，可用FOB Stowed变形。（ ）6、采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题。（ ）7、FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最
9、小，CPT其次，CIP最大。（ ）8、我方按FOB旧金山从美国购进一批小麦，卖方理所当然应将货物装到旧金山港口的船上。（ ）9、按CIF Landed Singapore 成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。（ ）10、贸易术语因其表示商品的价格构成，所以可以称为“价格术语”。 （ ）11、EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。 （ ）12、在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。 （ ）13、根据2000通则的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（ ）14、按一般惯例，凡是FOB后面未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱费用。（
10、 ）15、CFR Ex Ships Hold NEW YORK 是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。（ ） 四、名词解释1、国际贸易术语 2、Symbolic Delivery 3、FOBST 4、国际贸易惯例五、简述题1、试比较FOB、CFR、CIF贸易术语与FCA、CPT、CIP贸易术语对卖方有何不同？2、比较CIF术语与DES术语有哪些区别？3、分析国际贸易惯例的性质和作用。4、比较FOB、CFR、CIF三种贸易术语有哪些相同点和区别？5、C组贸易术语有哪些相同点？6、比较CIF与CIP的异同点第二章：合同的品质、数量和包装一、单项选择题1、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味
11、方面特征的商品适合于（ ）A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖2、若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（ ）A、不得拒收货物 B、可以拒收货物 C、可以要求调整价格D、可以拒收货物也可以要求调整价格3、大路货品质标准是指（ ）A、适于商销 B、上好可销品质 C、质量劣等 D、良好平均品质4、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是（ ）A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖5、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（ ）A、可以与样品大致相同 B、必须与样品完全一致C、允许有合理公差 D、
12、允许在包装规格上有一定幅度的差异6、国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（ ）。A、按面积计算 B、按长度计算 C、按重量计算 D、按容积计算7、在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（ ）。A、按重量计算 B、按面积计算 C、按体积计算 D、按容积计算8、在国际贸易中，一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位（ ）。A、克拉 B、盎司 C、长吨 D、司马担9、根据跟单信用证统一惯例规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（ ）。A、不超过5% B、不超过10% C、不超过15% D、由卖方自行决定10、凡货样难以达到
13、完全一致的，不宜采用（ ）A、凭说明买卖 B、凭样品买卖 C、凭等级买卖 D、凭规格买卖11、某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为500吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减5%，但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20吨，根据公约的规定，此20吨应按（ ）作价。A、到岸价 B、合同价 C、离岸价 D、议定价13、我国现行的法定计量单位是（ ）。A、公制 B、国际单位制 C、英制 D、美制二、多项选择题1、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（ ）。A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样 E、对等样品2、凭商品或牌号买
14、卖，一般只适用于（ ）A、一些品质稳定的工业制成品 B、经过科学加工的初级产品C、机器、电器和仪表等技术密集产品 D、造型上有特殊要求的商品3、包装标志按其用途，可分为( )。A运输标志 B.指示性标志 C.警告性标志 D.识别标志 E条形码标志4、某公司向国外某客商出口50吨小麦，合同规定卖方交货的数量可溢短装5%，卖方实际交货时多交了2吨，买方可就卖方多交的2吨货物作出（ ）的决定。A、收取52吨货物 B、拒收52吨货物C、收取多交货物的1吨 D、拒收多交的2吨货物5、表示品质方法的分类是（ ）A、凭样品表示商品的品质 B、凭实物表示商品的品质C、凭说明表示商品的品质 D、凭商标表示商品的
15、品质6、一卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售1200吨一级大米，合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时，大米的价格已发生了波动。因价格波动，一级大米的价格是350美元/吨，而三级大米的价格为300美元/吨，则（ ）A、卖方可交三级大米 B、卖方应按合同规定交货C、因价格波动卖方可按比例少交一些货物D、无论进货多少，只要卖方的交货符合合同和信用证的规定，卖方就能收回36万美元的货款7、我国实施ISO9000系列标准，努力按国际标准化组织出口商品生产的原因是（ ）A、ISO9000系列是进入国际市场的通行证B、ISO9000系列标准是参与国际竞争，发展对外贸易的要求C、ISO9
16、000系列标准是建立现代企业制度，适应市场经济的重要组成部分D、ISO9000系列标准是全面提高企业素质，强化质量管理的手段8、在国际贸易中，常用的度量衡制度有（ ）A、公制 B、国际单位制 C、英制 D、美制9、在国际贸易中，溢短装条款包括的内容有（ ）A、溢短装的百分比 B、溢短装的选择权C、溢短装部分的作价 D、买方必须收取溢短装的货物10、在国际贸易中，关于包装由谁供应的通常做法是（ ）A、由卖方提供包装，包装连同商品一起交付买方B、由卖方提供包装，但交货后，卖方将原包装收回C、由买方提供包装或包装材料 D、由厂家免费提供包装三、判断题1、 在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明
17、确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。 （ ）2、 在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。 （ ）3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。 （ ）4、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完善粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。 （ ）5、中国A公司向公约缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到卖方拒收。按公约的规定，买方有权这样做。 （ ）6、运
18、输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。（ ）7、对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。 ( )8、进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。（ ）9、双方签订的贸易合同中，规定成交货物为不需包装的散装货，而卖方在交货时采用麻袋包装，但净重与合同规定完全相符，且不要求另外加收，麻袋包装费。货到后，买方索赔，该索赔不合理。 （ ）10、包装费用一般包括在货价之内，不另计收。 （ ）四、名词解释1、 对等样品 2、定牌 3、溢短装条款 4、唛头 5、中性包装五、简述题1、 品质的表示方法有哪些？2、
19、什么是溢短装条款？它包括哪些内容？合同中应如何规定？3、 在合同中规定数量机动幅度条款，应注意哪些问题？4、 包装标志有哪几种？运输标志包括哪些主要内容？5、 买卖合同中的包装条款一般包括哪些内容？ 第三章 国际货物运输一 单项选择题123456789101112131415ABABCCBBCBBCB1、班轮运输的运费应该包括( )。A装卸费，不计滞期费、速遣费 B装卸费，但计滞期费、速遣费C卸货费和滞期费，不计速遣费 D卸货费和速遣费，不计滞期费2、船公司一般按货物的（ ）重量计收运费。A、 净重 B、毛重 C、法定重量 D、理论重量3、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( )
20、。AFreight Prepaid BFreight CollectCFreight Pre-payable DFreight Unpaid4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( )。A铁路运单 B海运提单 C航空运单 D邮包收据5、在进出口业务中，出口商完成装运后，凭( )向船公司换取正式提单。A发货单 B收货单 C大副收据 D商业发票6、必须经背书才能进行转让的提单是（ ）。A记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单7、下列单据中，只有（ ）才可以用来结汇。A大副收据 B.铁路运单副本 C场站收据副联 D.铁路运单正本8、签发多式联运提单的承运人的责任是（ ）。A只对
21、第一程运输负责 B必须对全程运输负责C对运输不负责 D只对最后一程运输负责9、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ ）向银行提交单据。A5月21日 B5月31日 C6月10日 D6月11日10、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ ）向银行交单议付。A12月15日 B12月25日 C12月20
22、日 D12月31日11、我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至西欧，通常所使用的运输单据是（ ）。A、铁路运单副本 B承运货物收据 C铁路运单正本 D航空运单12、按UCP 500解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ ）。A可允许分批装运，但不允许转运 B可允许分批装运和转运C可允许转运，但不允许分批装运 D不允许分批装运和转运13、海运提单日期应理解为（ ）。A货物开始装船的日期 B货物装船过程中任何一天C货物装船完毕的日期 D签订运输合同的日期14、关于承租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ ）。AFO BFIO或FIOST CFOB Liner Ter
23、ms DFI15、在国际航空运输中，装运日期一般指的是：A、运单签发日期 B、 飞机实际起飞日期 C、下达装货通知的日期 D、机场接受货物的日期 二、多项选择题1、班轮运输的特点是( )。 A定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款C承运货物的品种、数量较为灵活D双方权利、义务责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据2、按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( )。A清洁提单 B不清洁提单 C.记名提单 D不记名提单3、海运提单的性质与作用主要是（ ）。A它是海运单据的惟一表现形式B它是承运人或其代理人出具的货物收据C它是代表货
24、物所有权的凭证D它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明4、租船运输包括（ ）。A定期租船 B集装箱运输 C班轮运输 D定程租船5、国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（ ）。A规定在某一天装运 B规定在收到信用证后若干天内装运C笼统地规定装运期 D明确规定具体的装运期限6、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有（ ）。A笼统地规定装运港和目的港B一般情况下，只规定一个装运港和一个目的地C大宗商品可规定两个装运港和目的港D在双方洽商暂无法确定装运港和目的港事，可采用选择港方式7、联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（ ）。A适用的范围不同 B签发人不同C签发人对运
25、输负责的范围不同 D运费率不同8、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ ）不应记入装货时间。A8月21日（周六休息） B8月24日（暴雨无法装船）C8月22日（周日休息） D8月25日（暴雨无法装船）9、UCP 500对分批装运所作的规定主要有（ ）。A运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运B除非信用证另有规定，允许分批装运C除非信用证另有规定，不允许分批装运D如信用证规定在制定的时间内分批装运，若其中任何一批
26、未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效10、采用OCP条款必须满足的条件是（ ）。A货物最终的目的地必须属于OCP地区B货物必须经由美国西海岸港口中转C提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称D“唛头”目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称11、构成国际多式联运应具备的条件是（ ）。A必须要有一份多联式联运合同和使用一份包括全程得多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C必须是国际间的货物运输D必须是全程单一的运费费率12、程租船合同的主要内容应包括下列条款： （ ）A.具体规定装运货物的
27、起运港、目的港和航线。 B.规定具体的货物。C.规定装卸时间、装卸率和滞期速遣条款。 D.规定交船和还船的条件。13、在下列集装箱运输的情况下，船公司可以提供“门-门”的服务的条件是：（ ）A、FCL/FCL B、FCL/LCL C、LCL/FCL D、 LCL/LCL 14、必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是：（ ）A、程租船 B、期租船 C、 班轮运输 D、光船租船15、海运航线按航程远近不同可分为( )。A.远洋航线B.近洋航线C.沿海航线D.定期航线12345678910ABCDABBCDADBDBCDABCDABCDABDABCD1112131415ABCDAB
28、CAACAB三、判断题1、重量吨和尺码吨统称为运费吨。( )2、一重量吨就是一公吨，一尺码吨就是一立方米。（ ）3、海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。( )4、如合同中规定装运条款为“2003年78月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。（ ）5、国际铁路货物联运的运单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。( )6、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。( )7、根据跟单信用证统一惯例的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。( )8、记名提单和指示提单同样可以背书转让。( )9、清洁提单是指不载有
29、任何批注的提单。( )10、在航空运输中，收货人提货凭航空公司的提货通知单。( )11、货轮运费计收标准的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。( )12、海运单是运承人签发给托运人的货物收据，是物权凭证，可凭以向目的地乘运人提货。( )13、班轮运价表中第一级的货物其计收标准是最高的。( )14、在规定装运期时，如使用了“迅速”、“立即”、“尽速”或类似词句者，按UCP500规定，银行将不予置理。( )15、同一票货物包装不同，其计费标准和等次也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物均按收费较高者计收运费。( )四、名词解释1. 海运提单2
30、、定程租船3. 运费吨4. 国际多式联合运输 5、预借提单6.大陆桥运输 7、过期提单 8、FIOST五、 简答题1、 班轮运输的特点。2、 班轮运费的计费标准有哪几种？3、 程租船合同的主要条款有哪些？4、 航空运单的性质和作用。5、 海运提单的性质与作用。6、 国际多式联运的基本条件。7、 按不同的分类方法，海运提单的主要类型有哪些？六、计算题1.某公司出口货物共3500箱,对外报价为每箱USD380 CFR Sydney,国外商人要求将价格改报为FOB3%价,试求FOB3%价为多少?第四章 国际货物运输保险一、单项选择题1、在海洋运输货物保险业务中，共同海损（ ）。A、是部分损失的一种
31、B、是全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失 D、是推定全损2、根据我国“海洋货物运输保险条款”规定，“一切险”包括（ ）。A、平安险加11种一般附加险 B、一切险加11种一般附加险C、水渍险加11种一般附加险 D、11种一般附加险加特殊附加险3、预约保险以（ ）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。A、提单 B、国外的装运通知 C、大副收据 D、买卖合同4、按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（ ）。A、加一成 B、加二成 C、加三成 D、加四成5、“仓至仓”条款是（ ）。A、承运人负责运输起讫的条款 B、保险人负责保险责任起讫的条款C、出口人负责缴获责任起讫
32、的条款 D、进口人负责付款责任起讫的条款6、我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（ ）。A、单独损失 B、共同损失 C、实际全损 D、推定全损7、CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（ ）。A、一般可以单独投保 B、不能单独投保C、可单独投保两项以上的“特殊附加险”D、在被保险人统一的情况下，可以单独投保8、某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（ ）。A、负责赔偿整批货物 B、负责赔偿被雨淋湿的部分 C、不给于赔偿 D、在被保险人同意的情况下，保险公司
33、负责赔偿被雨淋湿的部分9、有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（ ）。A、共同海损 B、实际全损 C、推定全损 D、单独海损10、我方按CIF条件成交一批罐头食品，卖方投保时，按下列（ ）投保是正确的。A、平安险+水渍险 B、一切险+偷窃提货不着险C、水渍险+偷窃提货不着险 D、平安险+一切险11CIF合同的货物有装船后因火灾被焚，应由( )。A.卖方承担损失 B.卖方负责请求保险公司赔偿C.买方负责请求保险公司赔偿 D.承担运费的一方赔偿12在短卸情况下，通常向( )提出索赔。A.卖方
34、 B.承运人 C.保险公司和承运人 D.卖方，保险公司和承运人13，同国际市场的惯例一样，我国海运货物基本险的保险期限一般也采用( )的原则。A.门到门 B.桌到桌 C.仓至仓 D.港到港14.海上保险合同的转让是指( )A.被保险人将其保险合同中的权利和义务转让给另一个人的行为。B.保险合同随保险标的的所有权发生转移而转让C、.可保利益的转让 D、 保险标的的转让15某公司按CIF出口一批货物，但因海轮在运输途中遇难，货物全部灭失，买方（ ）A.可借货物未到岸之事实而不予付款 B.应该凭卖方提供的全套单据付款C.可以向承运人要求赔偿 D.由银行决定是否付款二、多项选择题1、海上货物保险中，除
35、合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿（ ）。A、交货延迟 B、被保险人的过失C、市场行情变化 D、货物自然损耗2、出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（ ）。A、串味险 B、平安险加串味险 C、水渍险加串味险 D、一切险3、土畜产公司出口肠衣一批，为防止在运输途中因容器损坏而引起渗漏损失，保险时应投保（ ）。A、渗漏险 B、一切险 C、一切险加渗漏险 D、水渍险加渗漏险4、根据我国海洋运输保险条款规定，一般附加险包括（ ）。A、短量险 B、偷窃提货不着险 C、交货不到险 D、串味险5、我国海上货物保险的基本险种包括（ ）。A平安险 B战争险 C水渍险 D一切险6、共
36、同海损分摊时，涉及的收益方包括（ ）。A、货方 B、船方 C、运费方 D、救助方7、在我国海洋运输货物保险业务中，下列（ ）险别均可适用“仓至仓”条款。A、ALL RISKS B、WA or WPA C、FPA D、WAR RISK8、在发生以下（ ）的情况下，可判定货物发生了实际全损。A、为避免实际全损所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值B、货物发生了全部损失 C、货物完全变质 D、货物不可能归还被保险人9、某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品、乙货主的50公吨小麦、丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约。货轮启航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重
37、，使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨小麦被海水浸湿。因裂口太大，船长为解除船、货的共同危险，使船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50公吨大理石抛入海中，船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，下列说法（ ）是正确的。A、因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损；B、使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主损失属于共同海损C、因恶劣气候导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损D、本案中各货主都投保了平安险，保险公司将对以上A、B、C损失给与赔偿10、运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物
38、在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（ ）的承包范围。A、平安险 B、水渍险 C、一切险 D、附加险11、共同海损与单独海损的区别是（ ）。A、共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失B、共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担C、共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独还损是承保范围内的风险直接导致的损失D、共同海损由受益方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担12、我国对外贸易货运保险可分为（ ）。A、海上运输保险 B、陆上运输保险C、航空运输保险 D、邮包运输保险13、伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别种可单独投
39、保的是（ ）。A、ICC(A) ICC(B) ICC(C) B、协会战争条款C、协会罢工条款 D、恶意损害条款14、共同海损的构成条件有（ ）。A、必须确有共同危险 B、采取的措施是有意的、合理的C、牺牲和费用的支出是非常性质的D、构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的三、判断题1、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（ ）2、保险利益是投保人所投保的保险标的。（ ）3、我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。（ ）4、在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。（ ）5、在国际贸易中，向保险公
40、司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（ ）6、托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。（ ）7、海运保险单的转让，可以无须事前征得保险人的同意，经被保险人背书后而自由转让。（ ）8、保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任都是“仓至仓”。（ ）、我进口货物一批，投保一切险，货物在海运途中部分被火焚。经查，一切险中种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。 （ ）10、国际海运货物的保险与一般货物保险一样，通常采用不定值保险方式。（ ）11、如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任转运到达目的地仓库时中止。 （ ）12、海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。 （ ）13、不论在实际全损和推定全损的情况下，保险公司都要按保险金额全额赔偿。（ ）1