机械设计考试题2.doc

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1、精品文档,仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除一、 选择题1、被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠 来传递。A接合面之间的摩擦力B螺栓的剪切和挤压C螺栓的剪切和被联接件的挤压D螺栓的预紧力2、承受横向载荷或扭转力矩的紧螺栓联接,该联接中的螺栓 。A受剪切作用B受拉伸作用C受剪切和拉伸作用D即可能受剪切又可能受拉伸作用3、标准平键联接的承载能力,通常是取决于 。A轮毂的挤压强度B键的剪切强度C键工作表面的挤压强度D键的弯曲强度4、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 布置。A在同一直线上B相隔C相隔D相隔5、带传动不能保证精确的传动比,其原因是 。A带容易变

2、形和磨损B带的弹性滑动C带在带轮上打滑D带的材料不遵守虎克定律6、在设计V带传动中,选取小带轮直径,主要依据 选取。A带的型号B带的线速度C传动比D高速轴的转速7、链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 。A工作平稳B链条与链轮轮齿磨损均匀C提高传动效率D避免采用过渡链节8、齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏,通常首先发生在 。A接近齿顶处B靠近节线的齿根部分C靠近节线的齿顶部分D接近齿根处9、润滑良好的闭式软齿面齿轮传动最常见的失效形式为 。A齿面磨损B齿面点蚀C齿面胶合D齿面塑性变形10、代号为7212AC的滚动轴承,对它的承载情况描述最准确的是 。A只能承受径向荷载B单个轴承承受双

3、向轴向负荷C只能承受轴向负荷D能同时承受径向负荷和单向轴向负荷1、采用螺纹联接时,若被联接件之一厚度较大,且材料较软、强度较低、需要经常装拆,则一般宜采用 。A螺栓联接B双头螺栓联接C螺钉联接D紧定螺钉联接2、键的剖面尺寸通常根据 按标准选取。A传递扭矩大小B功率大小C轴的直径D轮毂的长度3、哪一种键联接可传递单向轴向力 。A普通平键B半圆键C切向键D楔型键4、链传动大链轮齿数不宜过多的原因是。A为减小速度波动B避免传动比过大C避免磨损时导致过早脱链D减小磨损5、下列链传动传动比计算式中, 是错误的。A BC D6、一对相互啮合的圆柱齿轮,在确定轮齿宽度时,通常使小齿轮宽比大齿轮宽,其主要原因

4、是 。A为使小轮强度比大轮高些B为使两轮强度大致相等C为便于安装、保证接触线长度D为传动平稳、提高效率7、闭式软齿面齿轮传动设计中,小齿轮齿数的选择应 。A以不根切为原则,选少些B在保证齿根弯曲强度前提下,选多些C选多少都可以8、滚动轴承中 是必不可少的元件。A内圈B外圈C保持架D滚动体9、按基本额定动负荷选定的滚动轴承,在预定使用期限内其破坏率最大为 。A1BC10 D5010、带传动中紧边拉力为,松边拉力为,则其传递的有效圆周力为 。A B CD二、 填空题1、标记为螺栓GB578286M1680的六角头螺栓的螺纹是 ,牙形角 度,线数等于 , 16代表 ,80代表 。2、受轴向载荷的紧螺

5、栓联接中所受的总拉力是 和 之和。3、普通平键标记中,键16100GB109679中,16代表 ,100代表 ,它的型号是 ,它常用作轴毂联接的 向固定。4、当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到 ,而带传动的最大有效拉力取决于 、 、 三个因素。 5、带传动的设计准则为,保证带在不打滑的条件 。6、链传动的 传动比不变, 传动比是变化的。7、在圆柱齿轮传动中,齿轮直径不变而减小模数,对轮齿的弯曲强度、接触强度及传动的工作平稳性的影响分别为 、 、 。8、在齿轮传动中,主动 轮所受的圆周力与啮合点处的速度方向 ,而从动轮所受圆周力与啮合点处的速度方向 。9、一般的轴都需要具有足够的 ,合理的

6、和良好的 ,这就是轴设计的基本要求。10、内径为,中系列的角接触球轴承,接触角,精度等级为4级,该轴承的代号为. 。1、三角形螺纹主要用于 ,而矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于 。2、仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时,螺栓的危险截面上有 和 载荷作用。因此,在截面上有 应力和 应力。3、选择普通平键时,键的截面尺寸()是根据 查标准,键的工作面是 。4、带传动中,带上受的三种应力是 应力、 应力和 应力。最大应力等于. 。 5、在设计V带传动时,V带的型号是根据 和 选取的。6、链轮的转速 ,节距 ,齿数 则链传动的动载荷越大。 7、链传动中链节数取偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是

7、 。8、一对相啮合的圆柱齿轮,其接触应力大小是 。 9、轴上零件的轴向定位和固定,常用的方法有 、 、 、和 。10、深沟球轴承,内径为,正常宽度、中系列、正常结构、0级公差、0级游隙,其轴承代号为 。三、 简答题1、 设计一对软齿面圆柱齿轮传动时,大小齿轮的齿面硬度确定原则是什么?为什么?2、 链传动的多边形效应对链传动有什么影响,主要受哪些参数的影响?1、齿轮的失效形式和设计准则?2、平键联接有哪些失效形式?平键的尺寸、是如何确定的? 3、何为带传动的打滑和弹性滑动? 4、螺纹联接的基本形式?及其应用?四、 计算题1、单根V带传动的预紧力,主动带轮的基准直径,转速,小带轮包角,V带与带轮间

8、当量摩擦系数,求:(1) V带紧边、松边的拉力、;(2) V带能传递的最大圆周力和最大功率。 (1) 该传动所能传递的最大有效拉力为多少?(2)若,其传递的最大转矩为多少? 2、两块钢板受横向载荷作用,采用两个的普通螺栓联接。其许用拉应力,联接件接合面间摩擦系数,防滑系数,计算该联接允许传递的最大横向静载荷。(螺栓,) 3、如图所示某轴由一对角接触球轴承支承,轴承承受下列径向载荷:,外加轴向载荷,轴承接触角,派生轴向力,载荷系数。 试求:轴承1、2的当量动载荷。 XYXY0.68100.410.872、图示为单级斜齿圆柱齿轮减速器,传递的功率(不计摩擦损失),主动轴转速,顺时针方向转动,已知小

9、齿轮齿数,分度圆螺旋角,法面模数,法面压力角,试求:(1) 作图表示两齿轮所受各力的方向;(2) 齿轮2所受各力的大小。 3、图示为两个同型号的单列圆锥滚子轴承支承的轴,轴的转速为n,根据外载荷的情况,已算出轴承1、2的径向支反力为Fr1,Fr2。轴上零件所受的轴向力Fae,如图示。试计算轴承的当量动载荷。 注:(1)从手册上查出该轴承的Cr=64800N,e=0.29。 (2)轴承派生轴向力的计算式为:Fd=Fr/(2Y)。 (3)载荷系数fp=1.0。 (4)e时,X=1.0,Y=0;e时,X=0.4,Y=2.1五、结构改错(不要求严格按比例作图)五、轴系结构设计题(轴承采用深沟球轴承,齿轮及轴承采用油润滑。)1、图示为一蜗杆传动和圆锥齿轮传动的组合,已知输出轴的转向n。(1)欲使中间轴的轴向力能部分抵消,试确定蜗杆传动的螺旋线方向和蜗杆的转向; (2)在图中标出各轮轴向力的方向。【精品文档】第 5 页

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