把钩工操作规程.docx

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1、精品文档,仅供学习与交流,如有侵权请联系网站删除把钩工操作规程一 ,一般规定1要认真执行煤矿安全规程和岗位责任制。2把勾工上岗时必须穿工作服,穿合适跟脚的鞋和靴子。3把勾工严禁蹬车作业。(不包括地面甩车)。4 作业时,打点必须清晰、准确,不准用信号联系与拉车无关的 事情。5 作业前必须详细检查档车器、信号、安全岔、绳头链、勾头上 30米内大绳、栈桥过卷、巷道、轨道、道岔、安全装置不灵活可靠,不准拉车。二、 斜井升降物料: 1、 拉车前要认真检查矿车、材料车的连接装置及行走部分(勾、 环、链、插销、鸭嘴、连接钢丝绳等)发现问题及时回报处理,不安全不准拉车。2、 升入井的空重车、材料车在发车前,必

2、须把矿车的三环链挂好, 绳扣绑好。3、 要严格执行规定,按规定拉空重车。4、 下把勾必须在串车的尾车距井下甩车场头道岔子30米时接车, 打慢点甩车,车停稳后摘勾。 5、 斜井升降车辆和物件时,严禁蹬车和人员跟车行走。6、 下把勾要缓慢起车,串车的尾车出头道岔子后方可打加快点; 上把勾下车时,勾头不过防跑车装置,不准打加快点。7、 停止拉车时,串车的位车必须停在头道岔子的曲线部分,严禁 空勾头落地放置。8、 升降材料和设备时,必须检查好捆绑是否牢固可靠,否则严禁 升降。三、 斜井升降人员 1、 把勾工、跟车工必须熟知人车的制动装置、开动装置、缓冲装 置的构造、原理掌握人车安全装置的操作方法和人车

3、各项使用规定及乘车制度。 2、 每班运送人员前,把勾工必须先放一次空车,查明巷道、轨道 和信号一切正常后,方可运送人员。3、 每班运送人员前,把勾工、跟车工和维修工必须检查人车的连 接装置(圆环链、板链销、开口销等)制动装置、开动装置,确认安全可靠后,方可运送人员。 4、 升降人车用的绳头链、插销、钢丝绳,每次挂人车前把勾工、 跟车工、维修工必须详细检查一次,确认无误后,方可升降人员。5、 跟车工必须严格执行斜井人车管理制度,按规定人数乘车,严 禁超员和蹬车空。6、 把勾工必须坐在人车运行方向的第1节车厢的第1排位子,其 位子不允许坐其他人,跟车工必须坐在人车运行方向的最后1节车厢最后1排位子

4、,其位子可以乘坐他人。发车时,跟车工、把勾工相互联系好,由跟车工向把勾工发出信号,把勾工接道信号后,向绞车工发出信号发车。四、 斜井升降大型设备、物件: 1、 在绞车道上装运大型设备或物料时,上下把勾工和运送人员, 共同负责安全运送。由把勾工负责指挥。2、 调运设备或物件前,把勾工必须和运送人员取得联系,确定运 送物件重量、车数、调运时间、运行速度,信号的使用等。3、 调运各种材料、设备时,把勾工必须详细检查捆绑是否牢固、 链接是否可靠。不许超宽、超重、超长。严禁戗茬装运各种物料。捆绑大件时必须用油丝绳、小件可用棕绳。使用的油丝绳扣子,直径不得小于18.5mm。五、 在斜井绞车道处理事故 1、 发生事故时,上、下把勾工及绞车司机联系好,将车停稳,拉紧余绳。 2、 处理事故时,人员必须站在两侧和上方,采取防跑车措施,并要检查好各处的连接装置是否损坏失效,再进行处理事故。 3、 处理事故时,故障点的下方不准站任何人,其他人员不得同时进行作业。 4、 事故处理好后,将斜井内的人员全部撤出,清理干净工具和杂务,确认可以恢复通车后,上、下把勾工和司机联系好,方可通车。 【精品文档】第 4 页

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