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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date架空乘人装置技术参数煤矿斜巷架空乘人装置产品介绍架空乘人装置技术参数一、 产品的主要技术参数1. 产品规格：大坡度可摘挂式抱索器架空乘人装置2. 型号： RJKY55-25/6003. 巷道全长：560米4. 巷道最大倾角：25考虑架空乘人装置运行的平稳可靠，驱动装置安装在上部平巷10米处，机头硐室高度拓高至4.0米，宽度拓至4米宽；距驱动装置10米的第一个变坡点，按
2、每1米安装一根横梁，连续6根，以便安装双托（压）轮，以减轻变坡点的受力，延长变坡点的托轮使用寿命（现在巷道情况：机头硐室高3.5米,宽3.5米,巷道应拓宽、拓高满足上述要求；上面有水管,机头施工时,水管放在驱动装置的横梁上,靠拐弯侧; 绞车钢丝绳高1.7米，绞车钢丝绳从猴车驱动装置下通过）;机尾部分安装在15米平巷内，巷道尾部变坡点按每1米安装一根横梁，连续6根，以便安装双托（压）轮，减轻变坡点的受力；为方便安装此处拓高至3.5米（机尾硐室现场满足安装要求）；因用户的横梁已预埋好，乙方的设备配置、技术方案应根据现场要求设计（具体见技术协议）；用户应保证巷道底板平整，巷道局部地方应作施工，以保证
3、乘人的0.7米的安全距离；用户的项目现场施工，乙方应有售后人员到现场指导。根据巷道要求宽度驱动轮直径选1100mm的较合适。据此计算结果如下：5. 运行速度： 0.9m/s 6. 电机功率： 55kw 7. 乘人间距： 11m 8. 运输效率：360人/h 9. 牵 引 力：16085N 10. 钢丝绳最大张力：40033N 11. 尾锤重量：900kg 12. 拉紧行程： 10m 13. 驱动轮尾轮直径：1100mm 14. 钢丝绳规格：619S +FC 221670右交、线接触、无油。二、 产品的技术先进和可靠性1. 产品的主要性能：1) 钢丝绳运行速度1.2米/S，乘人离地0.35米，满
4、足煤安规程。使用十分安全2) 2 对运行巷道无特殊要求，设备一次性投入低3) 3 乘人装置无极运行，随到随行，不要等待4) 4 设备易于操作，便于维护5) 5 设备耗能少、噪音低、无污染、运送能力大2. 驱动装置l 驱动装置整体使用两根22#工字钢并焊成大梁架空安装，下部空间大，不影响行人。纵向布置。驱动装置主要包括防爆电机、电力液压块式制动器、联轴器、减速机、驱动轮、机架等。其结构紧凑、运行平稳、输出扭矩大、运行噪音低、维护简单等，维修驱动轮时，直接拆除驱动轮而不需拆除减速机。l 驱动轮轮衬采用K25高强度耐磨轮衬。该轮衬耐油、耐水、耐磨、摩擦系数大（可达0.25）、能有效提高牵引力、减小系
5、统张力、提高钢丝绳寿命。l 减速机选锥齿轮斜齿轮减速机。该减速机具有承载能力大、体积小的优点，可减少巷道开拓量。减速机输出轴外增加空心套结构，钢丝绳的拉力不直接作用在减速机低速轴上，大大降低了低速轴的径向载荷l 为提高系统的安全性能，驱动装置设工作制动器，且均为失效安全型。3. 乘人装置 图8乘人器 图9 吊椅 抱索器采用我公司结合旅游索道的先进经验，自行研制的可摘挂式抱索器，该抱索器不易损坏，运行可靠，可有效夹紧钢丝绳，也可以自由摘挂。正好适用于该巷道坡度较大，且即走轨道也过乘人装置的问题。钢丝绳距巷道底板高为2000mm，钢丝绳插接长度大于等于钢丝绳直径的1000倍。吊椅应用人机工学原理设
6、计，吊椅造型结构美观大方、新颖，人员上下方便、乘座舒适和安全可靠。吊椅的吊杆采用钢管冷弯模压加工而成。长度1650mm。其中有机头机尾部分为流畅通过大件局部增加钢丝绳高度。具体看方案总图。4. 托绳装置 所有托轮均镶有耐磨的非金属轮衬，有效保护钢丝绳，延长钢丝绳寿命。在变坡点处设双组托轮组受力均衡，不易磨损。托压轮组使钢丝绳在运行中更加平稳不易脱绳。此方案安装托轮梁安装示意图：托轮安装梁采用贯通梁，两端埋入侧壁0.4米以上,且安装时一侧需挖0.8米以上的深度,此方式安装牢固,外形美观。安装方式可根据现场实际条件调整。5. 钢丝绳乘人装置钢丝绳应选用线接触，右同向捻带纤维芯的股式结构钢丝绳（61
7、9S），在有腐蚀环境中推荐选用镀锌钢丝绳。在索道中常选用619钢丝绳，其安全系数不得小于7。编接接头的长度，不得小于钢丝绳直径的1000倍。用户使用或更换钢丝绳，必须选择在有效期内有MA标志的产品。6. 尾部示意图：尾轮装置采用小车式装置，该装置装有四个滚轮，根据张力需要，可在槽钢导轨上自由滑行。输出轴为固定心轴结构设计，强度好。采用机尾重锤拉紧装置。设置动滑轮机构，重锤重量仅为钢丝绳拉力的1/4；设手动小绞车调整机构，操作方便，保证系统恒力张紧，可靠运行。尾部装置悬空安装在平巷上以利张紧钢丝绳，还可减少重锤数量。导轨梁。重锤梁、小绞车梁均为贯穿梁。长沙正忠科技发展有限公司 技术，业务咨询，刘
8、工15388023884 架空乘人索道电气控制系统功能说明一、功能概述架空乘人索道电气控制系统由进口三菱、西门子等PLC实现架空乘人索道预警、启动、运行、停车、十大故障保护、声光语言提示报警及全中文状态显示等自动化集中控制功能。运行安全可靠，操作简单，维护方便；该系统功能扩展灵活，通过扩展可增设软启动控制、变频控制和远程监控等高端控制功能。二、卓越的控制技术解除您的后顾之忧1、 卓越的控制单元，让您放心使用-用世界一流的三菱FX2N或西门子CPU200 PLC品牌作为架空乘人索道电气控制系统的中央控制单元，使用维护方便，运行稳定可靠；2、 人性化的安全语音提示报警，让您感受到人间处处有温馨-开
9、车前机头、机尾、中间等要地设有准备开车语音提示，并设有预警铃声，下车点为防止乘坐人员越位乘车，有“前方到站，请下车”下车语音提示，并伴有灯光报警；3、 随心所欲的MP3背景音乐，让您倍感欢乐清馨-架空乘人索道运行时实现沿线背景音乐，安全宣传语等内容播放，可方便地更换播放内容。上班前听听安全规程增强一天的安全意识，下班时欣赏音乐消除一天的疲劳；4、 优质的沿线通讯，设备的运行让您了如指掌-架空乘人索道机头、机尾及沿线设置语言通讯信号装置，实现巷道全线对讲通讯联系，便于巷道上下沟通；5、 八大保障，让您倍感安全（1）越位保护：由我公司开发的越位保护装置，其特点是无触点、无火花、无支架、无须人员触碰
10、、寿命长的本安型电子开关，人员前行越过此处时，就会精确可靠地触发越位传感器，系统报警停车，同时控制台上显示机头或机尾越位；（2）拉停车：在猴车的中心线装有拉绳开关中途在任何地方都可以拉到，一旦中途有紧急情况时便可以拉动此开关，系统立即停车并在显示屏上显示急停；（3）过、欠速保护：由速度传感器取得绳索运行速度（实际速度）与PLC内正常速度（可以设定）进行比较，低于80%或高于115%自动停车并显示欠速或超速。（4）脱绳保护：脱绳保护开关是用于防止猴车钢丝绳脱离托轮而设置的保护装置。当钢丝绳脱落时，触碰此开关，猴车自动停车。（5）重锤落地保护(或钢丝绳断绳保护)：重锤落地保护开关是用于防止猴车钢丝
11、绳松动和断绳导致重锤掉落而设置的保护装置。当重锤到达下限限定高度时，触动重锤落地保护开关动作，猴车自动停车。（6）钢丝绳张紧保护（人车过载保护）：钢丝绳张紧保护开关是用于防止猴车钢丝绳负载过重导致重锤往上行走而设置的保护装置。当重锤到达上限限定高度时，触动钢丝绳张紧保护开关动作，猴车自动停车。（7）失压、过载、短路、断相、漏电闭锁保护：在强电部分的控制线路配有JDB综合保护装置的防爆真空磁力启动器，具有失压、过载、短路、断相、漏电闭锁保护功能。（8）制动器动作失效保护：制动器与电机在电气上为互锁保护，电机启动前，制动器先松闸处于非制动状态。制动器如未及时松闸的话电机不能启动。 以上保护要通过复位后才能重新启动架空乘人装置，进一步确保架空乘人装置的安全性。长沙正忠科技发展有限公司 2009-4-1-