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1、更多资料参考：海船船员新规则（船舶管理-轮机专业）题库及答案（七）第七部分 船舶维修管理题型：单选题第二章 船机维修过程第一节 船机拆验222.为了保证正确装复机器，首先应( )，其次在拆卸过程中采用一些必要的手段，如做记号、系标签等的帮助。A.充分准备B.制定拆卸工艺C.搞清机器结构D.明确拆卸范围答案：C223.船机修理前的拆卸范围是根据机器的( )来确定。A.结构B.类型C.运转情况D.故障答案：D224.在随主机增压器供应的工具中，应当有( )，以便在增压器严重损坏时应急使用。A.拉拔工具B.盲封板和锁紧装置C.平嘴钳D.吊环螺钉答案：B225.根据专用工具的用途不同可分为( )等专用
2、工具。.拆卸用 ，安装用 ，调节用，拆装用 .上紧用A.+B.+C.+D.+答案：A226.专用工具和量具具有使拆装工作更为( )的特点。.正确 .精确 .简便.迅速.效率高A.十B.+C.+D.+答案：B227.随主机增压器供应的工具中，应当有盲封板，以便在( )时使用。A.拆装B.冲洗C.更换轴承D.转子失衡答案：D228.采用油漆、点冲、号码冲等在( )做记号。A.零件上B.零件配合面上C.零件连接处D.零件加工面上答案：C229.为了方便、顺利地拆卸机器，应做好( )、起重设备和物料的准备工作。A.机器B.拆卸方法C.拆卸工具D.安全措施答案：C230.拆装和检修重要设备时，应尽可能使
3、用( )工具。A.随机专用B.日常维修通用C.各种气动或液压D.可租用的专用答案：A231.重要的或精密的部件不应在( )进行拆卸和修复。A.现场B.工作室C.车间D.船上答案：A232.活塞环黏着在环槽中时，在保护( )的前提下进行拆卸。A.活塞环B.活塞C.环槽D.活塞环和活塞答案：C233.拆卸过程中除应保证不破坏零件精度和不损坏零件外，特殊情况下为保护( )可采用牺牲( )来完成拆卸工作。A.配合件非配合件B.大件小件C.难拆件易拆件D.高精度件不重要件答案：B234.拆卸过程中除应保证不损伤零件和不破坏零件精度外，为保护( )可采用破坏某些零件来完成拆卸工作。A.重要件B.配合件C.
4、回转件D.难拆件答案：A235.不必要的拆卸会破坏机件的配合精度、增加零件的损伤和( )。A.修理费用B.修理工作量C.修理时间D.安装误差答案：D236.不必要的拆卸会( )、增加零件损伤和安装误差。A.破坏机件配合精度B.扩大修理范围C.增加修理工作量D.降低修理质量答案：A237.船上检修工具包括( )。.随机辅助设备.通用和专用量具.通用和专用工具，随机工具.随机量具A.+B.+C.+D.+答案：D238.在检修副机和各种气、电控制的辅助机械设备时，应当( )。A.注意安全B.通知当班人员C.派专人在操纵或控制部位看管D.准备好消防器材答案：C239.通过船机运转中的( )来发现船机故
5、障。A.观察与检测B.状态C.故障征兆D.日常管理答案：A240.连杆螺栓不仅应进行着色探伤或磁粉探伤，以检查有无表面裂纹，而且还应( )，以检查有无变形。A.与新件比较B.测量直径C.测量长度D.测量弯曲度答案：C241.拆卸过程中，必要时对重要的零件进行( )，以查明损伤情况。A.观察B.测量C.无损探伤D.拆卸答案：C242.在船上电焊作业时，( )是不适当的。A.施焊时必须有二人作业，一人操作，一人监守B.在施焊时不得调整电流C.施焊人员必须佩戴手套和墨镜D.焊后，不得立即离开现场答案：C243.进行吊运作业时，不应( )。A.起吊前认真检查吊环、绳索等工具B.严禁超重吊运C.允许戴安
6、全帽的人员通过吊运件的下方D.严格遵守吊运安全规则答案：C244.拆卸机器时，对拆下的零件应( )，对零部件的相对位置应( )。A.做记号保护B.系标签做记号C.做记号系标签D.系标签保护答案：B245.使用液压专用工具时，为了人身安全，操作人员必须使用( )。A.防护眼镜B.防护手套C.安全帽D.防护眼镜和手套答案：D246.通过拆卸过程中的( )来确定船机零件的损伤情况。A.测量B.无损探伤C.观察.D.检测答案：D247.吊运时，捆绑应牢固和( )，防止发生人生事故。A.不损伤机器B.安全C.操作正确D.安全和操作正确答案：A248.注意吊运安全，遵守吊运安全规则，严禁吊运( )，吊运时
7、捆绑要牢靠和不损伤零件和仪表，防止发生人身事故。A.设备不合格B.设备规格不符C.超重D.失控答案：C249.上紧螺栓时，不可( )，以免损伤螺栓。A.加长扳手B.任意加长扳手C.用力过大D.用力不均答案：B250.下列作业中，( )是不合理的操作。A.在拆卸机械设备前应做好工具、物料和起重设备等的准备B.在检修主机前应将盘车机合上C.使用易燃或有刺激性的溶液清洗机件的工作应当在船尾甲板上进行D.在施焊时应注意通风，施焊人员应在下风位置操作答案：D251.拆卸主机喷油器时，如果出现针阀偶件卡死现象，应使用( )来拆卸。A.拉器(拉马)B.起吊工具C.轻柴油浸泡D.撬杠答案：C252.在车床加工
8、或修理零件时，操作人员不应( )。A.戴防护眼镜B.穿紧身工作服C.戴手套D.将袖口扎紧答案：C第二节 清洗253.碱洗法常用于清除零件表面上的( )。A.水垢B.高温氧化物C.铁锈D.水垢和铁锈答案：B254.常用于清洗柴油机燃烧室零件的方法是( )。A.常规清洗B.机械清洗C.化学清洗D.物理清洗答案：B255.化学清洗方法中效果最好的是( )。A.碱洗B.酸洗C.合成洗涤剂D.油洗答案：C256.清除零件表面上的水垢常用( )。A.常规清洗B.机械清洗C.化学清洗D.水洗答案：C257.化学清洗法是利用化学药品的( )和( )作用，清除零件表面的油污、漆皮、积炭和铁锈等污物的一种方法。A
9、.溶解腐蚀B.化学电化学C.腐蚀化学D.溶解化学答案：D258.化学清洗常用于( )的清洗。A.柴油机系统B.燃烧室零件C.增压器D.热交换器答案：D259.滑油冷却器的油腔清洗可采用( )。A.柴油B.透平油C.热水D.气缸油答案：C260.冷却器结束化学清洗的时间一般根据( )判断。A.冷却器放气口无气泡B.化学清洗剂的消耗量C.化学清洗剂的颜色D.以上均是答案：A261.铸铁、铝和钢的零件可采用( )清洗。A.强碱性清洗剂B.中等碱性清洗剂C.弱碱性清洗剂D.中、弱碱性清洗剂答案：D262.碱洗法可除去零件表面的( )。A.油污B.铁锈C.积炭D.水垢和铁锈答案：C263.机械清洗法操作
10、简便、灵活，适用范围广，对零件表面上的( )的清除十分有效。A.油B.油脂C.漆皮D.积炭答案：D264.碱洗法的缺点是( )。A.不能除铁锈B.易生锈C.除油污不彻底D.不安全答案：B265.采用碱洗法清除零件表面的油脂污垢和高温氧化物后应( )。A.用清水冲清洗零件B.回收废液并妥善处理C.防止损伤皮肤和眼睛D.妥善保存零件答案：A266.清除零件表面上的油污、油脂和高温氧化物的方法是( )。A.碱洗B.酸洗C.油洗D.压缩空气冲洗答案：A267.碱性清洗剂用于清洗零件表面上的油垢、油脂的高温氧化物和( )等附着物。A.油脂B.漆皮C.铁锈D.水垢答案：B268.碱性清洗剂可有效地清除零件
11、表面上的油垢、( )和漆皮等附着物。A.金属氧化物B.油脂的高温氧化物C.水垢D.铁锈答案：B269.碱性化学清洗剂主要用于清除零件上的( )。A.水垢B.油脂C.油污D.油脂的高温氧化物答案：D270.采用常规清洗零件时，应注意的事项是( )。A.防火B.防污C.防腐D.安全答案：A271.碱性化学清洗剂可以用于( )。A.清除锅炉或造水机中的水垢B.清除零件表面的油污和高温氧化物C.清除零件表面的积炭D.清除零件表面的油污、高温氧化物及积炭答案：D272.常规清洗适于清除零件表面的( )。A.高温氧化物B.水垢C.油垢D.油污和不严重的油垢答案：D273.船用洗涤剂应满足的安全因素是A.无
12、异味B.不易燃C.闪点61D.不污染环境答案：C274.船用合成洗涤剂应满足的安全因素是A.不易燃B.使用方便C.闪点61D.不含有毒成分答案：D275.奥妙能全能清洗剂在室温下可迅速清除零件表面上的油污、铁锈、积炭和氧化物，但其( )，应加以防护。A.闪点58B.61C.62D.65答案：B278.船用清洗剂应为( )的化学品。A.无毒B.无味C.无腐蚀性D.无臭答案：A279.在船上常规清洗所采用的溶液一般是( )。A.汽油B.煤油或柴油C.重柴油D.润滑油答案：B280.机械清洗常用于清洗( )零件。A.精密B.燃烧室C.管系.D.轴瓦答案：B281.只能除去零件表面油污的清洗方法是(
13、)。A.化学清洗B.机械清洗C.常规清洗D.冲洗答案：C282.机械清洗法对于清除零件表面上的( )十分有效。A.漆皮B.积垢C.油脂D.油垢答案：B283.常规清洗是利用有机溶剂( )零件表面上油污的一种手工清洗方法。A.清除B.腐蚀C.溶解D.化学作用清除答案：C284.常规清洗是利用( )溶解零件表面油污的一种手工清洗方法。A.有机酸B.有机溶剂C.水D.油答案：B285.常规清洗对于清洗( )不严重的零件，又快又好。A.油污B.铁锈C.水垢D.积炭答案：A286.常规清洗又称为( )。A.水洗B.油洗C.酸洗D.碱洗答案：B287.清除零件表面的积炭、铁锈和水垢的方法是( )。A.常规
14、清洗B.机械清洗C.化学清洗D.机械清洗和化学清洗答案：D288.机械清洗时常用的工具有( )。A.钢丝刷B.布或纸C.锉刀D.扁铲答案：A289.机械清洗容易损伤零件表面，造成( )。A.划痕B.擦伤C.刮痕D.损伤答案：D290.滑油冷却器的油腔清洗可采用( )。A.柴油B.气缸油C.碱溶液D.透平油答案：C291.不能除去零件表面的积炭、铁锈和水垢的方法是( )。A.常规清洗B.机械清洗C.化学清洗D.碱性清洗剂清洗答案：A292.任何新造或修理后的发动机在启动运转前都必须先( )。A.清洁B.做好准备C.清洗管系D.试验答案：C293.目前船上广泛使用的清洗剂是( )。A.碱性清洗剂B
15、.酸性清洗剂C.合成洗涤剂D.有机溶剂答案：C294.有效地清洗增压器、热交换器、泵和管系的清洗剂是( )。A.有机溶剂B.碱性清洗剂C.酸性清洗剂D.合成洗涤剂答案：D295.“奥妙能”全能清洁剂是一种( )多功能水溶性清洗剂，室温下可迅速清除零件表面上的油污、铁钙、积炭等。A.酸性B.碱性C.强碱性D.中性答案：D296.能够渗透和软化积炭，但不能溶解积炭的合成洗涤剂是( )。A.“奥妙能”全能清洗剂B.SNC200除炭剂C.快速清洁剂D.多用途油污洗洁剂答案：B297.任何新造或修理后的发动机，为了保护发动机的零部件及其正常运转，启动前应认真、细心地冲洗( )系统。A.主滑油B.凸轮轴滑
16、油C.燃油D.以上均是答案：D298.任何新造或修理后的发动机，启动前必须进行油系统的专门冲洗，以保证各种油系统的清洁，尤其是( )系统的清洁最为重要。A.主滑油B.凸轮轴滑油C.燃油D.柴油答案：A299.管系清洁对于保持( )和保证机器的正常运转是十分重要的。A.油的品质B.流量C.正常供油D.管子的正常使用答案：A300.钢质零件表面上的油污、积炭和漆皮采用( )清洗。A.弱碱性清洗剂B.强碱性清洗剂C.中等碱性清洗剂D.酸性清洗剂答案：B301.柴油机主滑油系统脏污和润滑油不清洁将会造成( )的损伤和故障。A.柴油机零件B.运动件C.配合件D.固定件答案：C302.清除零件表面上的严重
17、积炭应选用( )方法。A.机械清洗B.合成洗涤剂清洗C.油洗D.碱洗答案：B303.柴油机燃油系统应采用( )进行清洗。A.淡水.B.煤油C.润滑油D.柴油答案：D304.柴油机内、外部滑油管路的清洗一定要( )。A.分别进行B.截然分开C.依次进行D.相互配合答案：B305.柴油机外部润滑油管路的清洗一定要与( )分开。A.零件清洁B.内部润滑油管路的清洗C.燃油管系D.冷却水管系答案：B306.为了保护主轴承，主滑油系统清洗前应将( )的管口堵住。A.通至曲轴箱的各主轴颈的滑油支管B.通至推力轴承油管C.主滑油管D.外部滑油管答案：A307.为了使沉积在管壁上的污垢松动，应采用( )方法。
18、A.热水冲洗B.冷水冲洗C.浸泡D.敲击答案：D308.清洗管系时应注意清洗( )。A.管子B.管端C.附件D.油底壳答案：B309.清洗管系时应注意清洗( )。A.管子B.附件C.油柜D.油底壳答案：C310.柴油机主滑油系统应采用( )进行清洗。A.柴油B.煤油C.标准润滑油D.润滑油答案：C311.酸性清洗剂与( )和( )发生强烈的化学作用，使之被溶解或脱落。A.水垢，积炭B.积炭油垢C.水垢铁锈D.漆皮铁锈答案：C312.滑油冷却器的水腔清洗采用( )。A.三氯化乙醇B.热水C. D.四氯化碳答案：C313.冷却器碱洗的时间和浓度一般分别为( )。A.24 h，10%B.12 h，5
19、%C.6 h，1%D.3 h，0，5%答案：B314.酸性化学清洗剂主要用于( )。A.清除机械零件上的水垢和铁锈B.清除零件表面上的油脂污垢和油脂的高温氧化物C.柴油机主滑油系统的清洗D.清除活塞上的积炭答案：A315.酸洗法常用于清除零件表面上的( )。A.水垢B.油污C.高温氧化物D.积炭答案：A316.酸洗法常用于清除零件表面的( )。A.油B.油脂C.油污D.铁锈答案：D317.酸洗法是酸性清洗剂与零件上的水垢、铁锈发生强烈的( )反应后被溶解或脱落。A.物理B.化学C.电化学D.化学和电化学答案：B318.清除零件表面上的水垢可采用( )方法。A.碱洗B.酸洗C.油洗D.碱洗或酸洗
20、答案：B319.SNC 2000除炭剂具有很强的溶解力但不能溶解( )。A.高温氧化物B.积炭C.水垢D.铁锈答案：B320.酸性化学清洗剂主要用于( )。A.清除零件上的水垢和铁锈B.清除零件上的油脂C.清除油脂高温氧化物D.清洗滑油系统答案：A321.( )是一种中性多功能水溶性清洗剂，室温下可迅速清除零件表面上的油污、铁锈、积炭和氧化物。A.有机溶剂B.强碱性清洗剂C.中性碱性清洗剂D.全能清洗剂答案：D322.滑油冷却器的油腔清洗可采用( )。A.四氯化碳B.柴油C.气缸油D.透平油答案：A323.滑油冷却器的油腔清洗可采用( )。A.柴油B.三氯化乙醇C.气缸油D.透平油答案：B32
21、4.滑油冷却器的水腔清洗采用( )。A.三氯化乙醇B.热水C.稀盐酸D.四氯化碳答案：C325.滑油冷却器的水腔清洗采用( )。A.三氯化乙醇B.热水C.福尔马林D.四氯化碳答案：C326.冷却器酸洗的时间和浓度一般分别为( )。A.24 h，10%B.12 h，5%C.6 h，l%D.3 h，0.5%答案：A327.利用盐酸酸洗壳体的基本步骤是( )。A. B. C. D. 答案：A328.酸洗壳体时，加0.5%1.0的甲醛是为了( )。A.抑制腐蚀B.中和盐酸C.控制速度D.钝化答案：A329.清洗柴油机主滑油系统时，应将滑油加热到( )为好。A.50B.5060C.6065D.65答案：
22、C330.清除零件表面上的铁锈常用( )方法。A.碱洗B.酸洗C.油洗D.压缩空气答案：B第三节 船机装配331.装配工作可以采用调节或移动某一个特殊的零件来调整( )。A.零件的配合B.装配尺寸C.装配间隙D.机器尺寸答案：C332.装配工作应保证机件轴心线之间的( )。A.垂直度B.平行度C.相交度D.位置精度答案：D333.装配工作应保证运动件的( )，以使之运转平稳。A.动力平衡B.可靠连接C.配合间隙D.位置精度答案：B334.装配工作应保证机件的( )，以保证机器安全运转。A.动力平衡B.可靠连接C.位置精度D.配合间隙答案：A335.装配工作极为重要，装配质量直接关系到柴油机运转
23、的( )。A.可靠性和灵活性B.经济性和寿命C.效率高和安全性D.可靠性、经济性和寿命答案：D336.装配工作的主要技术要求应达到( )。A.安全运转，实现功能B.正确装配，可靠连接C.连接可靠，运转灵活，高性能D.正确配合，可靠连接和运转灵活答案：D337.船机装配是把拆卸下来的零件按照( )装成部件，再将这些部件装成一部完整的机器。.一定的次序 ，技术要求 .图纸.装配规则 .-定的装配方法A.+B.+C.+D.+答案：C338.装配工作是一项重要的工作，装配质量直接关系到机器的( )。.使用性能 ，安全运转 .运转可靠性.使用寿命.经济性A.+B.+C.+D.+十+答案：C339.装配工
24、作的主要技术要求应达到( )。.正确配合 .连接正确 .可靠固定 .可靠运转 .运转灵活A.+B.+C.+D.+答案：A340.下列方法中属于钳工修配的是( )。A.电焊B.研磨油头C.车削D.钻孔答案：B341.下列方法中属于钳工修配的是( )。A.电镀B.刮研轴瓦C.磨削D.镗孔答案：B342.下列方法中属于钳工修配的是( )。A.镗削B.钻孔C.铰孔D.修锉活塞环搭口答案：D343.下列方法中属于钳工修配的是( )。A.喷涂B.锉削活塞环棱边C.磨削D.钻孔答案：B344.装配工作应保证具有相对运动的配合件之间的( )符合要求，以实现其规定的功能。A.尺寸精度B.表面粗糙度C.配合间隙D
25、.位置精度答案：C345.下列方法中属于钳工修配的( )。A.金属扣合工艺B.修锉主轴颈擦伤C.镗削D.焊补答案：B346.装配过程中对旧的( )垫片则一律换新。.金属 ，纸质 .软木.石棉A.+B.11+C.+D.+答案：B347.调节装配法是采用( )某一个特殊零件的方法以达到要求的装配精度。.移动 .增加 .减少.修正.调节A.+B.+C.+D.+答案：A348.机械加工修配法是采用( )等方法来使配合件恢复配合间隙，以恢复其使用性能。.局部更换法 .修理尺寸法 .刮研法：尺寸选配法.镶套法A.+B.+十C.+D.+答案：C349.钳工修配法是采用( )等方法来达到配合件之间要求的配合精
26、度。.研磨 ，刮研.修锉，试验.镶套法A.+B.+C.+D.+答案：B350.下列工作中不属于装配工作主要内容的是( )。A.清洁工作B.对连接零件的结合面进行必要的修锉与拂刮C.采用液压试验检验零件或系统的密封性D.对修理或购买件的验收答案：D351.下列工作中不属于装配工作主要内容的是( )。A.清洁工作B.对连接零件的结合面进行必要的修锉与拂刮C.对各部件、配合件及机构进行试验、调整和磨合运转D.对修理或购买件的验收答案：D352.下列工作中不属于装配工作主要内容的是( )。A.清洁工作B.对连接零件的结合面进行必要的修锉与拂刮C.采用液压试验检验零件或系统的密封性D.对损坏零件的修理答
27、案：D353.下列工作中属于装配工作主要内容的是( )。.清洁工作 ，对连接零件的结合面进行必要的修锉与拂刮 ，采用液压试验检验零件或系统的密封性.对损坏零件的修理.对修理或购买件的验收，对各部件、配合件及机构进行试验、调整和磨合运转A.+B.+C.+D.+答案：A354.安装中如需要用锤敲击零件时，一般采用( )。.铜锤 .铁锤 .铅锤，木槌 .橡皮锤A.+B.+C.+D.+ +答案：D355.防止重要螺栓松动的零件有( )。.开口销 .弹簧垫圈 .螺丝 .金属丝 .锁紧片A.+B.+C.+D.+十+答案：D356.装配过程中对各活动部件装配要求是( )。A.边装配边活动B.全部装配完毕再活
28、动C.安装至一半时活动D.以上均不正确答案：A357.在船机零件装配时，对于有方向性要求的零件不应装错，例如装在活塞上的刮油环刮刃尖端应在( )。A.下方B.上方C.上方或下方均可D.居中答案：A358.装配过程中对旧的( )垫片，如完好无损，可继续使用。而纸质、软木、石棉等旧垫片则一律换新。A.金属B.纸质C.软木D.石棉答案：A359.下列方法中属于钳工修配的是( )。A.金属扣合工艺B.铲削活塞环键槽C.拉削D.光车答案：B第三章 船机零件的修复工艺第一节 船机零件的修复360.船机零件损坏后进行有效地修复对( )有很大的意义。.减少机舱备件 .提高生产率.降低修理费用 ，促进修船业的发
29、展 .保证船舶营运 ，促进修复工艺的发展A.+.B.+C.十+D.+答案：A361.配合件修复后，若其配合间隙得以恢复，则其( )。A.尺寸改变B.形状恢复C.尺寸恢复D.性能恢复答案：D362.配合件修复后，若其使用性能可以得到恢复，则其( )。A.尺寸改变B.形状恢复C.配合间隙恢复D.尺寸恢复答案：C363.配合件修复后，若其使用性能得到恢复甚至提高，则其( )定得到恢复。A.尺寸和形状B.尺寸和配合间隙C.形状和配合间隙D.配合间隙答案：C364.配合件修复后，恢复了配合间隙，但使用性能可能是得到( )。A.满足B.恢复C.提高D.恢复或提高答案：D365.磨损件修复原则是( )。A.
30、改变尺寸，改变形状，恢复配合间隙B.恢复尺寸，恢复形状，恢复配合间隙C.恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙D.改变尺寸，恢复形状，改变配合间隙答案：B366.磨损零件是否应该修理或换新是根据( )来判断。A.运转中的异常B.经验C.标准D.损坏程度答案：C367.选用修复工艺时应根据零件的( )来选择合适的工艺以进行有效地修复。A.材料B.修复要求C.尺寸D.损坏情况答案：D368.具有相对运动的配合件，磨损后不仅零件的形状、尺寸等发生变化，而且使( )增大，工作性能变坏。A.表面粗糙度B.配合间隙C.表面硬度D.冲击作用答案：B369.采用恢复尺寸法修复零件后，配合间隙得到( )。A.恢复B.
31、改变C.满足D.提高答案：A370.零件修复后必须保证具有足够的( )，不影响使用性能和使用寿命。A.强度B.刚度C.塑性D.强度和刚度答案：D371.选用的修复工艺应保证零件修后的耐用度至少应维持( )。A.1个修理间隔期B.1年C.半年D.1个季度答案：A372.零件修复后必须保持其原有的( )要求。A.尺寸和形状B.材料性能C.技术D.使用性能答案：C373.选用的修复工艺必须充分满足零件的( )要求。A.材料B.性能C.工艺D.修复答案：D374.轮机员在选用修复工艺修理零件时，应从( )三方面综合权衡而定。A.质量、工艺、费用B.寿命、费用、工艺C.质量、费用、时间D.寿命、时间、费
32、用答案：C375.一般情况下，若修复费用( )新零件制造成本或购买新零件的费用，就认为此种修复工艺是经济可取的。A.12B.13C.2/3D.3/4答案：C376.选择修复工艺修复零件的依据是( )。A.性能B.时间fC.尺寸D.配合间隙答案：B377.配合件修复后应使其( )精度恢复到原设计要求，以恢复其工作性能。A.尺寸B.形状C.位置D.配合答案：D378.零件的( )是选择维修工艺的最主要的依据。A.材料的适用性B.修补层厚度C.尺寸和结构D.修理质量答案：D379.修理质量是选择修复工艺的最主要的依据。而修理质量是指零件修复后( )。A.零件材料的强度B.修补层强度C.修补层强度和修
33、补层与零件的结合强度D.零件材料的强度、修补层强度、修补层与零件的结合强度答案：D380.下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有( )。.修理尺寸法 .尺寸选配法 ，热喷涂 .电镀 .焊补 .金属扣合工艺，粘接A.+B.+vC.+v+D.+答案：D381.船舶进厂修理时，针对( )合理选择修复工艺是提高修船质量、降低修船费用、加快修船速度和缩短修船时间的有效措施。A.零件损坏形式B.材料C.修复要求D.修理质量答案：A382.选择修复工艺时除修复工艺应保证修理质量外，还应视其( )等。.适用性 ，先进性 .经济性，对零件材料性能的影响 .修补层的厚度.可靠性A.+B.+C.+D.+答
34、案：C383.下列修复工艺中，适用于裂纹或断裂件修理的是( )。.修理尺寸法 ，尺寸选配法 .热喷涂，电镀.焊补.金属扣合工艺.粘接A.+B.+C.+D.+答案：D384.下列修复工艺中，适用于腐蚀件修理的是( )。.修理尺寸法 ，尺寸选配法 ，热喷涂.电镀.焊补.金属扣合工艺.粘接A.+B.+C.+D.+答案：D385.下列修复工艺中，适用于磨损件修理的是( )。.修理尺寸法 .尺寸选配法 .热喷涂.电镀.焊补.金属扣合工艺，粘接A.+B.+C.+D.+答案：C386.配合件修复后，若其形状、尺寸和配合间隙均得以恢复，则配合件是采用( )修复。A.修理尺寸法B.尺寸选配法C.镀铁D.局部换新
35、答案：C387.选择修复工艺时，应根据零件的( )和( )全面考虑。A.使用要求技术要求B.修理要求技术要求C.使用要求修理费用D.修理要求修理费用答案：B388.恢复原始尺寸法可借助( )恢复尺寸。A.电镀B.渗氮C.局部更换D.换新答案：A389.磨损件修复原则是( )。A.改变尺寸，恢复形状，恢复配合间隙B.恢复尺寸，恢复形状，改变配合间隙C.改变尺寸，改变形状，改变配合间隙D.恢复尺寸，改变形状，恢复配合间隙答案：A390.配合件磨损后进行修复原则之一是：恢复配合件的原设计配合尺寸，恢复配合件原设计配合间隙值，从而恢复其工作性能。下列修理工艺属于此原则的有( )。.修理尺寸法 ，尺寸选
36、配法 .喷焊.电镀 .焊补A.+B.+C.+D.+答案：C391.配合件磨损后进行修复原则之一是：改变配合件的原设计配合尺寸，恢复配合件原设计配合间隙值，从而恢复其工作性能。下列修理工艺属于此原则的有( )。.修理尺寸法 ，尺寸选配法 ，喷焊.电镀.焊补A.+B.+C.+D.+答案：A392.凡采用恢复尺寸法修复的零件可以( )投入使用。A.少量B.小部分C.大部分D.以上全部答案：D393.恢复尺寸法修复零件适于( )生产。A.大批B.单件C.小批D.任意答案：D394.采用恢复尺寸修复零件，其形状、尺寸是通过( )恢复的。A.电镀B.电刷镀C.热喷涂D.机加工答案：D395.选用的修复工艺
37、不应对零件的( )和( )有影响。A.配合间隙材料B.性能材料C.形状尺寸D.配合间隙尺寸答案：B396.修复工艺应适用于零件的( )。A.材料B.特点C.尺寸D.温度答案：A第二节 机械加工修复397.活塞环槽光车之后，配新环的修理方法属于( )。A.修理尺寸法B.恢复原始尺寸法C.尺寸选配法D.更换法答案：A398.( )是船机零件修复过程中最常用也是最重要的一种方法。A.焊补B.机械加工修复法，C.电镀D.金属扣合工艺答案：B399.尺寸选配法是将( )相同机型的过度磨损的配合件，分别进行机械加工，消除配合表面的缺陷和几何形状误差后按原配合间隙重新选配。A.小批B.少量C.一大批D.大量
38、答案：A400.采用修理尺寸法进行磨损件的修理时，极限修理尺寸是根据零件的( )来确定的。A.强度B.刚度C.塑性D.强度和刚度答案：D401.就船舶柴油机的曲轴而言，采用修理尺寸法进行修复时，采用( )来确定修理尺寸是比较合理的。A.最小加工余量B.分级修理C.根据实际需要D.最小加工余量或分级修理答案：B402.采用修理尺寸法进行船机零件修复时，修理尺寸的确定方法是( )。A.最小加工余量B.分级修理C.根据实际需要D.最小加工余量或分级修理答案：D403.凡是采用修理尺寸修复的零件，必须考虑修理后零件的( )是否满足要求。A.机械强度B.刚度C.硬度D.强度和刚度答案：A404.孔的修理
39、尺寸( )孔基本尺寸，轴的修理尺寸( )轴的基本尺寸。A.大于小于B.大于大于C.小于大于D.小于小于答案：A405.修理尺寸法修理的仅是配合件中的( )。A.易损件B.重要零件C.难加工的零件D.重要零件或难加工的零件答案：D406.修理尺寸法适于( )修理。A.少量B.单件C.小批D.大批答案：B407.修理尺寸法修复零件后，为恢复配合间隙，与之相配合的零件应( )。A.保留B.换新C.按修理尺寸制造D.按原尺寸制造答案：C408.尺寸选配法对配合件分别进行机加工是为了使( )得到恢复。A.尺寸B.形状C.表面粗糙度D.配合间隙答案：B409.采用修理尺寸法修理零件，改变了零件的( )。A.尺寸B.形状C.配合间隙D.性能答案：A410.采用尺寸选配法修理的配合件，其配合间隙得以( )。A.满足B.恢复C.改变D.提高答案：B411.曲轴