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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date职工安全培训学习手册2009-1-6安 全 培 训 资 料职 工 安 全 培 训 学 习 资 料第一章 职工劳动安全守则一、全局职工共同遵守的守则部分：十八个做到1、班前充分休息，工作中精力集中。2、工作场地保持整洁。3、工作前坚持安全讲话，认真检查作业场所、设备、机具等，确认良好方可作业。4、按规定着装，正确使用劳动防护用品。5、使用各种手持电动工具，必须同时配用漏
2、电保护器。6、搬运易燃、易爆等危险物品应轻拿轻放。7、机械设备发生故障时，应先停机（停电）后处理。8、厂区、作业区、危险处所等，应按国家规定设置醒目的标志牌。9、高空作业必须使用安全带、安全帽。10、使用火炉（包括烟道）要做到畅通，不漏烟。11、各种机动车辆在站台上行驶的速度不得超过5km/h，并不得越过安全线。12、用于清洗物件的汽油、柴油，下班前要装入密闭的容器内。13、必须熟知生产场所的设备、环境、危险因素、作业方法及防范措施。14、列车速度小于100km/h地段，下道距离为800-1000米，列车速度100-120km/h地段，下道距离为1100-1500米。列车速度为120-140k
3、m/h地段，在区间作业，邻站开车就下道。慢行地段下道距离为500米。15、复线区段需封闭一侧线路时，施工单位必须通知有关单位。16、人员下道避车的横向距离应与列车运行线路外股钢轨2.5米以外。17、发现事故隐患或不安全因素，应立即上报有关人员。18、发现直接危及人身安全的紧急情况，有权停止作业，采取应急措施后撤离作业现场。十三个不准1、 不准饮酒上岗。2、 不准擅离岗位、私自换岗、替岗。3、 工作中不准打闹、饮酒或做与本职工作无关的事情。4、 不准飞乘飞降，以车代步。5、 不准在六级以上大风时进行露天高处作业和起重作业。6、 横越线路时不准钻越车辆。7、 高空作业时不准投仍材料、工具等。8、
4、不准运行中的列车上向外抛扔杂物。9、 不准使用无防护盖的电气开关、刀闸、插座及裸露的导线。10、不准擅自移动、拆除安全防护设备和标志牌。11、不准私藏炸药、雷管、导火索等火工产品。12、生火时，不准用汽油助燃。13、不准戴防碍视觉，听觉的色镜、帽子。十个禁止1、 禁止在易燃、易爆场所使用明火、吸烟或携带火种。2、 禁止在升起的吊臂和吊起的物件下通过、作业。3、 禁止擅自拆接电线。4、 禁止将水倒入硫酸、盐酸液中。5、 禁止在生产场所穿高跟鞋（跟高不大于35mm，跟径不少于35mm）、拖鞋。6、 禁止在道心，枕木头，岔尖和靠近车辆端部行走。7、 禁止抢越线路、侵入铁路界限，横越线路应一站、二看、
5、三通过。8、 禁止在机车车辆底下、端部、铁路道心，钢轨上，枕木头，桥梁上和隧道内卧休息或躲避风雨。9、 电工、起重机、爆破，金属焊接（气割）、厂内机动车辆驾驶、建筑登高驾设作业、锅炉司炉，压力容器等特殊工种禁止无证作业。10、复线上线人员禁止在两线间和邻线避车。二、探伤人员守则1、探伤器必须保持保护接地（零）良好。2、翻转探伤工件时，必须轻拿轻放，对易滚动物件应注意滚轧伤人。3、探伤仪器及工装必须性能良好，遵守磁化规范，防止电弧烧伤。4、实施着色探伤和干法磁粉探伤时，防止探伤剂和磁粉的吸入。三、钳工、机械、内燃作业人员守则八个做到1、手锤头要装劳，作业时要注意周围人员。2、拆装大型机械应专人指
6、挥，要注意平衡，防止滑（滚）动。3、工作台虎钳相对间影射防护网。4、检修机具、设备均应切断电源，压力管路、容器必须泄压后，方可作业。5、拆装带有弹簧的机具和受压机件时，必须采取防崩措施。6、适用的支架、跳板必须放牢固。7、搬运、剪切铁板应注意铁板边角锋口，禁止手指靠近刃口。8、处理机械故障、拆装机械联动配件时在启动部位挂作业牌，做好呼唤应答。八个不准1、 使用移动式风铲、风锤、砂轮、铆抢不准对人。2、 不准用手指探销孔、间隙和缝对眼。3、 不准在管钳上假装加力管。4、 无车辆驾驶证人员不准驾车。5、 不准车辆在室内长时间发动。6、 不准在引擎发动时调整风扇皮带、固定水泵、靠近风扇处作业。7、
7、机械试运转时，转动部位正面不准站人。8、 调牙轮不准用手回转。四、汽车司机守则四必须1、 出车前必须检查车况，不准带病运行。2、 驾驶车辆必须遵守交通规则，严格按操作规章驾驶。3、 汽车司机必须在开车前确认在车辆底下和侧面无人并关好车门。货车载人车厢板不得低于1米，中间须拉绳索或有安全链，携带工具时，先上工具后上人，不准坐车帮，并要有专人负责安全，开车前确认完好方可开车。4、 在车下处理故障或在坡道停车时，必须采取防溜措施。四禁止1、 禁止乘车人员坐在货物上。2、 禁止安全装置带病运行。3、 禁止偏装超载。4、 禁止吊车、自卸车乘人。六、管道工守则八个不准1、材料、工具不准靠近井口、沟边堆放。
8、2、挖掘管沟时要符合堆放规定。松软地段加设支撑，弃土及其他材料堆放高度距离沟边距离不得小于有关规定。开挖深度超过1米时不准在沟边和沟底休息。3、人工断管时，不准对面打锤。4、机械断管时，进刀量不准过大，用力必须均匀。5、溶铅作业中续铅时，不准投掷入锅。6、灌铅作业时，不准满口灌入。7、管道试压时，不准在管道上走动观察，严禁用手锤敲打、拧螺栓或面对堵管。8、不准掏挖神仙土。七个必须1、 水源井、入口井、水塔的扶手、踏梯必须保持完整牢固。2、 客车给水井内作业，道路上的入孔井内作业，必须设专人监护。3、 下井前必须先通风，井内作业必须带安全帽，采取安全措施，井口设监护人员。4、 掏挖下水道作业人员
9、必须戴防毒口罩做好安全防护和监护。5、 人工抬运管件时，必须绑扎牢固，起落行走要步调一致。6、 管道开挖通过道路时，必须指定专人防护，设置明显标志和防护措施。7、 使用管道疏通机前，必须对附件进行检查，防止弹簧软轴弹起伤人。七、电工（内外线）、配电值班人员守则五个执行1、 认真执行工作票制度。2、 认真执行工作许可制度。3、 认真执行工作监护制度。4、 认真执行工作间断和工作转移制度。5、 认真执行工作终结和恢复送电制度。十五个必须1、 必须穿紧口工作服，戴安全帽，穿绝缘鞋（靴），戴干燥整洁线手套，蹬杆作业需佩戴安全带和安全帽。2、 作业前必须确认作业范围及设备编号。3、 作业时必须使用合格的
10、绝缘工具。4、 作业时工作负责人（监护人）必须始终在工作现场认真监护。5、 作业时必须正确悬挂安全标志牌。6、 电气设备停电作业时，必须认真执行停、检、接、挂的技术措施。7、 停电、检电、接地封线、悬挂安全标志工作必须由两人进行（一人操作，一人监护）。8、 邻近带电作业时，工作人员在作业过程中必须与带电导体保持规定安全距离。9、 工作完毕撤离工作现场时，必须清点人数。10、使用梯蹬作业时，必须有人防护并做好防滑措施。11、必须掌握紧急救护法。12、剔槽打眼时，锤把必须安装牢固，凿子无飞刺。13、进入顶棚作业前，必须检查顶棚结构是否牢固，铺设走道作业板，禁止带电连接导线。14、高压试验必须两人进
11、行，操作人员应戴绝缘手套，穿绝缘靴，站在绝缘台商进行。15、配电箱及箱内配件安装必须稳固，导线连接处必须绝缘处理，金属外壳应有接地保护。十一个禁止1、 禁止约时停送电。2、 雷雨天禁止攀登带电杆、塔、电气试验、线路绝缘测量、更换保险等工作。3、 禁止从转角杆的内侧及正在紧线电杆的紧线侧上下。4、 高空作业时禁止将安全带系在不牢固的的物架上。5、 遇有雷雨、大风、冰雪或夜间及事故后的特殊巡视时，禁止一人进行。6、 电线路拆除时，禁止突然剪断导线。7、 禁止在转动着的电动机及其附属装置回路上进行作业。8、 禁止拆下或打开运行中的电容器遮拦或接触极（片）。9、 禁止一人做任何电气测试或处理故障。10
12、、禁止拉合带负荷的隔离开关。11、禁止在变压器台上操作跌落式熔断器。八、木工守则1、禁止用斧砍过短的材料。2、禁止在电锯、刨床上加工短小木料。3、安装、修理窗扇时，禁止站在外侧窗台上。4、木工房应设置明显防火标志，并配足够的消防器材，严禁存放油漆、橡胶水、煤油等艺人物品。5、木工房内刨花、木屑应及时清除，集中送到指定地点。6、使用木工机械需检查确认安全防护装置完好可靠，方可开工。7、使用电锯前，必须仔细检查接缝是否牢固。8、不准用手接近电锯、刨口推拉木料操作。9、严禁用身体的胸或腹部顶推木料操作。禁止一人操作园锯，修锯片时，必须戴防护镜。10、使用电锯、刨应侧面接送木料。11、木料加工前，应清
13、除铁钉、铁丝及砂、石块等杂物。12、砍料或打眼，对面不准站人。13、刨刃裂纹超过1/4以上是禁止使用。14、园锯片裂纹超过10mm禁止使用，10mm以内可打眼后使用。15、使用打眼机打孔时，木料必须紧固。16、禁止手拿玻璃爬梯上凳。九、车辆乘务人员守则十一个必须1、 乘务人员在区间和车站处理故障时，必须加强联系，并插设安全防护号志。2、乘务人员必须遵照车站铃声提示上车。在列车停稳后下车，下车时要注意地面有无障碍物。3、列车在库内停送电时，必须以调度（值班员）命令为准。4、列车供电前，乘务人员必须巡视供电安全情况。5、列车供电前和断电后，必须进行绝缘测试。6、发电车必须在乘务员签字要电后，方可启
14、机、送电。7、列车停送电必须由发电车乘务员专人负责。8、乘务人员必须严格执行停送电制度，认真填写停送电登记本，停电或送电后，发电车必须挂安全标志牌。9、发电车必须保证两人同时值乘，作业时要相互配合。10、按规定须接风管时，必须认真区分总风管和列车管，避免错开错关折角塞门。11、电气化线路接触网导线折断搭在车辆上，乘务员不得进行处理，人员必须保持10米以上的距离。 七个禁止1、禁止在列车运行中开边门及尾部端门。2、禁止在列车启动后，扒乘列车。3、禁止在列车运行中处理车体外部故障。4、电气化区段，禁止车辆外顶部作业。5、禁止在列车运行中蹬高作业。6、禁止使用电炉等非列车所配置的电气设备。7、遇有邻
15、线列车通过时，禁止在两线间作业。十、发电司机守则 五个不准 1、不准约时停送电。 2、发电机加油时不准有明火。 3、处理电路故障时，不准同时触及不同极相或一线一地的导电体。 4、不准用绝缘损坏的导线做为外接电源线。 5、保险丝或保护装置，不准随意扩大或调整，更不准用其它物品代替。 四个必须 1、工作人员与导电体之间必须保持规定的安全距离。 2、处理发电机故障时，必须停机，关闭油开关，断开主闸刀并挂牌。3、必须进排汽畅通，发电机废汽排向室外。 4、单位自备发电机闸刀必须装设可靠的联锁装置，防止返送电。十一、列检人员守则 八个必须1、作业前后必须严格执行插撤防护信号联锁传递办法，认真确认号志，无人
16、作业方准撤除防护。2、接发列车时，认真执行整队出发，列队归所，同去同归制度，必须集体进行转线作业，接发列车时应提前到达位置，在两线间安全地点采用蹲式接发列车，在列车全部通过、停稳后方可起身。3、狭窄线路邻线上、下行同时到发列车时，上下行内侧人员必须在外侧接发列车，随时注意邻线来往的机车、车辆。4、必须熟知本站内线路、设备、建筑物以及列车运行、调车作业、车辆取送车等情况。5、列检所必须备足防护设施（红旗、红灯、脱轨器），经常保持作用良好。6、处理车辆故障时，必须关闭截断塞门，排尽副风缸余风后方可进行。7、更换折角塞门时必须关闭本车另一端及邻车的折角塞门。8、红外线人员在线路两侧检修设备、电动脱轨
17、器时，必须携带列车接近报警器并设专人防护，遇有列车通过时立即停止工作。六个禁止1、禁止在无防护信号的线路上检查修理和整备车辆。2、调整勾贝行程时禁止用手指探摸圆销孔。3、转线作业时禁止单人行动。4、更换闸瓦、闸片时，禁止将手伸人闸瓦与踏面或闸片与制动盘间。5、禁止在列车动车后处理故障。6、集中供电旅客列车，禁止在供电情况下进行甩挂作业。 十二、车辆检修人员守则七个必须1、 取送车辆前必须移开线路上的一切障碍物。2、 在库检、段修检修车辆时，必须正确插撤防护信号。3、 在客车顶上作业必须采取防护措施。4、 分解、组装缓冲器和客车转向架弹簧必须采取防护措施。5、 客车车体焊修时，对靠近可燃处应采取
18、必要的防火措施。6、 架落车取放心盘销时，必须在两旁承处安好防护装置。7、 分解制动缸时，必须在勾贝筒上装安全套销。四个禁止1、在架车作业过程中，禁止车辆上、下有人停留或作业。2、 禁止非专用工具分解车钩，禁止将缓冲器进行自落。3、 组装制动装置杠杆、拉杆时，禁止用手探眼。4、 禁止在天车（顶镐）升起或吊起物件下作业。十三、客车电气检修人员守则五个必须：1、检修人员必须经专业安全技术培训考试合格，持特种作业操作证上岗。2、检测车体绝缘、插拔电力连接线、检修列车电气主回路作业时，必须在全列断电的情况下进行，同时在发电车必须挂安全标志牌。3、 处理电气故障时，一般在断电情况下进行，需带电作业时，必
19、须两人以上同时作业，一人监护，一人作业。4、 处理电气故障时，必须挂安全标志牌。5、 使用各种工具，必须保证绝缘良好。四个禁止：1、 紧固接线端子，测量电阻、绝缘和换导线、电气配件时，禁止带电作业。2、 处理电茶炉故障时，禁止用手试探水温。3、 带电作业时，禁止身体任何部位接触带电体。4、 禁止在车体电气设备上私拉乱接电源线。十四、发电车检修人员守则1、发电车内禁止吸烟。2、发电车内禁止堆放杂物。3、处理机组故障时，必须先停机、停电，登记挂牌。4、发电车单独供电检修时，必须断开与其它车辆的电力连接线。5、列车使用外接电源供电时，必须断开与发电车的电力连接线。十五、锻工守则三个不准1、 不准带手
20、套打锤。2、 不准将易燃品靠近烘炉存放。3、 不准将加热后的配件随意存放。两个必须1、 机械锤停止使用必须将锤头落下，及时关闭电源开关，并将手柄放在安全位置。2、 下班时必须将火源熄灭。六个不打1、 烧过度不打。2、 工件不正不打。3、 工具放不平不打。4、 机械锤不空打。5、 未烧透火烧不均不打。6、 上下锤面不平行不打。十六、空压机司机守则：一个必须空压机停止运转后必须切断电源，关闭给油阀排尽储油罐内残存风压。两个做到1、 空压机运转时候，司机要监守工作岗位，认真监视仪表和运行状态。2、 空压机工作时应按时排放凝结水。二个禁止1、 空压机房禁止存放入易燃易爆物品。2、 储风缸、冷却器、油水
21、分离器管路冻结时，禁止火烤。十七、起重机作业人员守则十个必须1、必须执行吊钩、吊环、钢丝绳等起重专用吊具定期检查、探伤的规定。2、作业前必须对起重机进行检查、试验，不准带病运行。3、移动式起重机作业地面必须平整、坚实并采取卡牢、垫平、支稳的安全措施。4、指挥人员必须按规定正确显示信号，作业人员必须按信号操作。5、调运长大物件时，必须使用牵引绳（钩）控制吊件。6、起吊与回转应平稳，速度均匀，不得超过本吊规定的最大仰角。必须按指挥信号动作并鸣铃示警。7、停电时必须断开总电源，手柄扳回零位。8、吊装作业外完毕必须采取制动，锚定防溜措施。9、塔式起重机必须安装两保险、四限位，各种限位保险装置灵敏可靠，
22、塔吊垂直度、各机械传动部位良好。10、龙门吊地轨两侧必须划安全线。九个禁止1、 禁止汽车吊载人。2、 禁止在运行中突然反向操作。3、 禁制吊着物件在空中长时间停留。4、 负载70%时，禁止同时进行两个以上的操作动作。5、 禁止吊运中进行检查、加油、擦拭或修理。6、 禁止站在死角处指挥。7、 在装卸线有调车作业时禁止吊运作业。8、 禁止使用裂纹、磨耗过限、变形的吊钩、环轴及承重铁水包等专用工具或断丝超过规定根数的钢丝绳。9、 禁止在吊运的物件上下站人。十个不吊1、 超负荷不吊。2、 物件未挂牢不吊。3、 无人指挥或多人指挥、信号不明不吊。4、 重量不明或物体埋在地下情况不清不吊。5、 靠近带电导
23、线、建筑物、危险品时，小于规定的安全距离不吊。6、 吊运的物体上有人或有浮动物品不吊。7、 棱角锐利物件未采取衬垫措施不吊。8、 吊钩没有对准货物重心不吊。9、 吊索夹角超过120不吊。10、未试吊不吊。十八、机床工守则九个必须1、 必须执行专人管理负责制。2、 机床照明必须采用安全电压（36v）3、 各种房户户装置必须齐全、完好。4、 机床卡盘的保险螺丝、行程限位、过载保护等安全装置必须齐全可靠。5、 必须设置木质脚踏板。6、 操作人员必须将工作服袖口扎紧，头发压在工作帽内，戴护目镜。7、 加工偏心工件时，必须装配平衡铁。8、 加工长大工件时，必须安装中心架。必要时应搭设支架。9、 运转的车
24、床遇有停电时，必须关闭电源，退出刀具。八个禁止1、 禁止超负荷运转。2、 禁止隔着回转的工件取东西或清理铁屑。3、 禁止用手触摸旋转的刀具，拉扯铁屑。4、 光内孔时，禁止将手指或手臂伸进去打磨。5、 禁止在机床运行中装卸工件、刀具、紧固、变速及测量工件，擦拭机床等工作。6、 禁止戴手套操作机床。7、 禁止将工具、量具等杂物放在床面上。8、 车内孔时禁止用锉刀倒角。十九、厂内机动车司机守则四个不准1、 不准载人。2、 不准人、料混装。3、 不准超重装载。4、 不准超速行驶。三个必须1、 严格执行操作规程，必须自觉遵守交通规则。2、 制动及安全设施必须灵敏、可靠。3、 联挂其他车辆或坡道停车时，必
25、须采取防溜措施。二十、熔接工守则九个必须1、 氧气瓶、乙炔气瓶、液化气瓶安全附件必须良好，总成、管带无泄漏，压力须经校验，读书可靠。2、 停止作业时，必须关闭乙炔气瓶和氧气瓶总开关。3、 氧气瓶、乙炔气瓶、液化气瓶必须分开存放。作业时两瓶要保持5米以上距离。4、 施焊作业必须在通风或排烟除尘装置台上进行，不准迎风施焊操作。5、 电焊机中作业场所必须设防护围屏。6、 氧气瓶、乙炔气瓶、液化气瓶与明火必须保持规定10米以上距离。7、 氧气瓶结冻时，必须用温水或暖气解冻（温度不得超过40）8、 各软管接头，必须用卡子卡紧。9、 在点燃焊炬或割炬时，必须先开乙炔伐，后开氧气伐，关闭时与此顺序相反。四个
26、严禁1、未经清洗的易燃、易爆的各种容器（包括罐、桶、瓶、管）严禁焊接和动火。2、氧气瓶、乙炔气瓶、液化气瓶严禁靠近火源，接触油污或暴晒。3、 严禁敲撞、砸击氧气瓶、乙炔气瓶、液化气瓶。4、 进行坐卧焊接时，严禁身体各部直接接触金属体。二十一、饮食、服务、商业人员守则七个必须1、机械必须实行专管、专用。2、传动皮带、齿轮必须有防护罩。3、机械发生故障必须先停机切断电源，挂作业牌后再处理。4、洗衣机、炊事机具必须安装触电保安器和按钮式开关。5、切肉机将肉切到30公分左右时，必须用辅助工具送料。6、启动轧面机前必须查看传动部位有无障碍物。7、浴池必须定时测量水温。八个禁止1、 禁止湿手插拔电源插头或
27、拉、合闸刀开关。2、 禁止将手伸入绞肉机的送肉口或和面机的面箱内。3、 禁止加工出售腐烂变质的食品。4、 禁止用水冲洗远红外消毒器、烤箱。5、 洗衣机洗净桶翻门关上后，插销必须插牢，严禁不关门运转。6、 押运人员在运行途中，禁止开车门或将头部伸出窗外。7、 在电气化区段和车站内，禁止押运人员在车顶上作业。8、 大型冰柜内取送物品和清扫时，禁止单人作业。第二章 车辆部门安全技术规则部分一、一般作业安全第十五条 上班前，严禁饮酒，要充分休息好，保证工作时精力充沛，思想集中。工作前必须按规定穿戴好防护用品，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋作业。检查确认所使用或交接的工具、设备的技术状态良好。工作中保持场地整
28、洁，通道畅通，产品、配件、原材料堆放整齐。下班前，要关闭风、汽、水、电等开关，工具、材料要收拾整齐，打扫周围环境，做到工完、料净、场地清。第十六条 两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答。第十七条 顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头。横越线路或道口时，注意了望机车、车辆，执行一站、二看、三通过制度。严禁抢道、抓车、跳车、钻车。复线上线人员，严禁在两线间和邻线避车。第十八条 横越停留车辆的线路时，应先确认无调车作业及车辆无移动的可能时，再由车钩上方通过，手抓牢，脚踩稳，严禁脚踩钩锁、钩颈和折角塞门手把。从停留车辆的端部横过线路时，要留有安全距离，徒手通过时不少于三
29、米；搬运材料、工具时不少于五米。要迅速通过，不得在轨道中停留。第十九条 搬运材料、配件应在两线间行走，不得紧靠线路。两人以上扛抬物品时，应同肩同步，同起同落，做好呼唤应答。第二十条 在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端部和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨雪或乘凉。 第二十一条 锅炉房、空气压缩机室、乙炔发生器室、配电室、危险及易燃、易爆物品存放处所，严禁闲杂人员进人。易燃易爆物品存放室，应严禁烟火。 第二十二条 登高作业在使用梯子、高脚凳、升降台之前，应检查确认其完整良好。作业时，要思想集中，不得用力过猛和探
30、身过远或高空跨越。升降台在上下升降或左右移动时，必须了望确认安全后才能开动。不得两人同时站立在同一梯子上。梯子与地面的倾斜度为60左右，并要有防滑装置，使用人字梯时应挂好安全链钩。高空作业时，应佩戴安全带或采取有效防护措施。安全带应定期检验。工具材料不得丢掷。露天工作场所遇有六级以上大风时禁止高空作业（登高二米及以上者均为高空作业）。 第二十三条 严禁私接电源线。机械设备的电气部分发生故障时，要立即关闭电源开关，通知电工进行修理，严禁非电工人员检修电器。导线不许缠在铁丝、金属管及机械设备等导体上，以防漏电伤人。 第二十四条 进人电气化铁路区段的人员（乘务、通勤等），严禁上车顶及靠近接触网支柱。
31、汽车运输通过接触网时，其装载高度不得超过4.2米，随车人员严禁挺身站立（4.2米以上不得有人）。 第二十五条 分解组装车辆或机械上的配件时，必须密切注意其连结情况，在没有螺栓固定、支架垫妥或其他有效防护措施的情况下，严禁拆卸，以防倾倒落下。组装需要吻合对孔的部件，严禁用手指探摸孔槽，必要时应以工具拨动。 第二十七条 使用卷扬机或撬动车辆时，首先要掌握线路坡道，停车位置和人员作业情况，设专人指挥、了望，准备好制动措施，以防溜走碰撞、伤人。使用撬棍撬车时，最好使用专用的活头防滑撬棍，不准用腹部去压撬棍。 第二十八条 一切电动机械、工具，其电压在50伏以上的，都要采取保护性接地或接零措施。移动照明灯
32、的电压不得超过36伏，灯泡应装有防护罩。易燃、易爆的作业场所、危险品仓库等处的照明灯，需装防爆装置。 第二十九条 各种机械设备转动的外露部分，都要设有安全防护装置，凡超过二米高的各种脚手架、走台、扶梯等，都应设有牢固的防护栏杆，其高度不低于一米。 第三十条 机床及各种转动机械设备的操作人员，在开机前，要检查机械转动部位防护装置是否齐全良好，给油状态是否良好，在操作机械时，衣袖要扎紧，女同志的头发应挽在工作帽内，严禁戴手套操作；进行金属切削工作时要戴好防护眼镜。 第三十一条 生产、生活区域均需建立环境卫生分工负责制，道路要平坦畅通，门前地面要整洁，距离线路较近的房屋，门前道路与轨道交叉处，要设安
33、全栏杆或装设警铃、警告牌。为生产、生活需要所设的坑、壕、池和阴井，应有围栏或盖板。 第三十二条 各种锤、铲、挫、冲、斧等手动工具的材质硬度要适中，表面须平整，无卷边，缺损、裂纹。把柄须用硬木制作，要平滑光洁，无裂纹，不松动。锤柄应装有金属防脱楔子（不得用铁钉代替）。活动扳手、管钳子不准加装套管，不准用二个扳手咬合使用或用扳手代替手锤使用。挥轮大锤不准带手套，在打击第一锤之前，应注意周围环境，确认安全状态。一切工具、材料不得抛掷传递，不得放在车顶、机械转动部位和边缘处所。 第三十三条 根据生产防火要求配足消防器具，建立消防组织，消防器具非遇火警，禁止乱拿乱用。冬季安装取暖火炉要符合公安部门防火要
34、求。要对职工进行消防知识教育，防止火灾和煤气中毒。 第三十四条 对容易发生伤亡事故、中毒、爆炸、触电、火灾等场所，应悬挂明显的国家统一规定的警告、提示牌。 第三十五条 使用手提式风钻、电钻前，应首先检查确认钻机的外壳、手把、开关、电源线、给风软管等技术状态和绝缘良好。操作时站立位置要适当，钻孔高度不得超过工作者肩部，不得用力过猛。在钻机尚未停止转动时，严禁接触钻头、钻夹头或钻套。严禁用手清除钻头上的碎屑。中断作业时，应立即切断电源、风源。第三十六条 使用各种镐类、千斤顶起重时，重心要找准，底座安放平稳牢固，镐体垂直，铁与铁接触部要加防滑木垫，其行程不得超过全长的四分之三（或安全线）。在一个起重
35、物上同时使用多台镐时，要有专人指挥，平衡起落，防止倾倒。在起重过程中，起重物尚未垫妥架稳前，操纵人员不得离开岗位，身体任何部位不得伸入起重物下方。 第三十七条 使用砂轮机的安全： 1. 砂轮机必须指定专人负责保管、监督，要经常检查保养，保持其良好状态。使用砂轮机人员，必须熟知砂轮机操作安全知识，佩戴防护眼镜。 2. 使用前，必须先检查砂轮有无裂损，防护罩是否坚固，研磨台间距是否在3毫米以内，然后启动试动转，确认全部良好后方可使用。 3砂轮机在使用中应做到： （1）不准用砂轮侧面研磨，不准一个砂轮两人同时研磨。 （2）砂轮磨耗接近夹盘时不准继续使用。 （3）过大工件不准在固定式砂轮上研磨。过小工
36、件不准以手持研磨，应用手钳夹牢作业。 （4）砂轮机开动后，身体应站在侧面，头部要躲开，工件放置研磨台上，轻轻推动，严禁用工件撞击砂轮。 4. 凡使用手动砂轮机（包括风动、电动）除应做到以上各点外，还必须做到：使用电动砂轮机时，要戴好绝缘手套，脚下设有绝缘垫板。使用风动砂轮机时，开风要徐徐开启风门。作业中要选好研磨操作位置，防止一旦砂轮崩裂伤人。手动砂轮机用完或作业中暂时停止时，不得将砂轮机随处乱放，应放在不潮湿、不冷冻、不撞碰的处所。 第三十八条 氧气瓶与乙炔气瓶的距离应在5米以上。氧气瓶及乙炔气瓶距明火应在10米以上。氧气瓶不得沾染油脂、暴晒和碰撞。 第三十九条 全体职工除应严格遵守安全用电
37、外，必须懂得触电急救知识； 1使触电者迅速脱离电源。发现者迅速把就近电源开关切断或用绝缘钳、木柄斧切断电源线，或用绝缘物将触电者与带电体分开。 2. 在切断电源的同时，要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。 3. 触电者脱离电源后，应就地迅速进行人工呼吸，如需送医院抢救，在送往医院途中也不能停止人工呼吸，一直做到复活或交给医师抢救为止。二、列检、库检作业作业安全第四十条 在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车（车列）两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护，前后两端防护距离应不少于20米。旅客列车在到发线上进行技术检查时，用停车信号防护，可不设脱轨器。列检作业线路
38、应平整，不得铺设凹型水泥轨枕，不得铺用大块石碴。 第四十一条 列检所应按最大作业量备足防护装置（红旗、红灯、脱轨器）并指定专人保管交接，经常保持良好状态。机车不准往脱轨器上放汽、放水、放发。 第四十二条 列检人员要熟悉本站内线路、设备、建筑物，以及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。到达、始发列车的检修，要按作业过程进行。严格执行整队出发，列队归所制度，严禁单独行动。 第四十三条 列检作业在开始和结束前，要严格执行插、撤防护信号联锁传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。 第四十四条 接车时要提前到达接车地点，蹲在两线中间安全地点接车。狭窄线路，邻线上、下行同
39、时到发列车时，要在两线外侧接发列车。 第四十五条 接发列车要目迎目送，并注意车辆运行、货物装载、篷布绳索状态，防止意外伤人。 第四十七条 列车试风，应按规定防护距离安插防护信号。严禁在未设防护装置的列车（车列）中接摘地道长风管或车辆软管。 第四十八条 在线路上作业时，禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子或其它防寒遮盖物。有冰冻时严禁穿带钉子的鞋，以防滑倒摔伤。 第四十九条 更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作。 第五十一条 处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排净副风缸余风后方可进行。作业结束后恢复开通位置。调整活塞行程时，严禁用手指探摸圆销孔。清洗制动缸前要先装设安全套，插上安全销。
40、卸除制动缸盖螺母时，头部要闪开。更换折角塞门时，要关闭本车另一端及邻车的折角塞门。更换闸瓦时严禁将手伸入闸瓦与轮踏面间。 第五十二条 检修客车发电机时，严禁将手伸入轮槽与皮带之间。 第五十四条 对线路旁的红外线探测装置及固定脱轨器进行检修、清扫时，要设专人防护来往车辆；遇有列车通过时，必须停止作业。三、乘务作业安全第五十五条 乘务员出乘前要充分休息，不得饮酒，要做好工具、材料、配件、防护用品等准备工作。发车前仔细检查车辆技术状态。值乘中精力要高度集中。 列车到站因工作需要，乘务员需接风管时，必须认真区分总风管，列车管，避免错开错关折角塞门。 第五十六条 乘务人员应做到列车开动前上车，停稳后下车
41、。途中检查车辆时，应掌握停留时间和上车地点。中途处理故障必须事先与车长联系，设置防护信号。 第五十七条 列车未停稳前不得打开车门。下车时要注意地面落脚处有无障碍物或坑洼。要注意邻线车辆动态。 第五十八条 列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障。需要开门、开窗了望时，仅允许探出头部，不许探身。 第五十九条 在客车折返站和机保列车装卸线、备用线检修作业时，要与所在站（列检所）有关人员联系，征得同意后设置好防护信号，再进行作业。 第六十条 检修车辆水暖设备时，应先关闭塞门，排净余汽、余水后再工作，不能面对排汽口作业。 第六十一条 电气化铁路区段的列检和乘务作业，除遵照上述各条外，还必须做到：1. 严
42、禁直接、间接地与接触网导线接触和攀到车顶。 2列检和乘务人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持2米以上距离。 3. 列检设备的安装，工具、材料、配件的堆放，必须与电气化有关设备隔开0.5米以上的距离。 4接触网导线折断下垂搭在车辆上或其它物品与接触网接触时，列检和乘务人员不要进行处理，应保持10米以上距离，同时对现场进行防护，并及时通知有关人员查处。 5严禁任何人员在电气设备处所倚靠或坐卧。 第六十二条 空调客车和机保列车乘务人员除遵守上述运用作业安全规定外还须经专业训练，熟悉所负责部位的结构、性能及操作方法，经考试鉴定合格，方能担当工作。 第六十三条 列车包乘组各工种应有明确分工，非
43、本工种人员严禁操作。遇有特殊情况需代行职务时，需经领导指定能胜任的人员担当。 第六十五条 机械操作人员应做到： l. 起动前必须检查确认机械各部位的安全装置作用良好，燃油、润滑油、冷却水贮量及各阀门位置正常，应用专用盘机、工具盒机检查机组是否良好。 2. 起动时要先脱离回转装置，征得电机人员同意后，才能开动机组。 3机房内应保持整洁，禁止吸烟，机组高温部位不得存放、烘烤易燃物品，防止发生火灾。机组运转时，禁止接触各转动部位和擦拭机组。 4. 停机时，禁止使用其他物件强迫飞轮停止转动。充气和加油时，操作人员不许离开现场。 第六十六条 电气操作人员应做到： l电气专用工具、仪表、电线在使用前应仔细
44、检查，确认其绝缘作用良好。列车发电前，应对全列干线进行绝缘电阻测量，符合本列车技术要求。 2发电车送电制度；列车送电时应由空调冷冻人员负责联系建立“通电牌”交接制度，确认供电安全后方能送电。 3. 在插接、断开电气连接器时，必须切断电源，在发电车配电盘上挂“不许合闸”的红牌，完工后须由挂牌者亲自撤除。 4. 处理电气故障时，一般不许带电作业，必须带电作业时，应由技术熟练者担当，穿带防护用品，并设专人监护。作业时身体任何部位不得接地。运行中不得打开配电盘带电处理故障。 5. 需要连接地面电源时，应将发电车与列车的电力连结线断开，与供电单位加强联系并接好可靠的地线。 6配电间内应铺设绝缘橡胶垫，配
45、有干粉灭火机。四、定检作业安全第六十八条 架落车作业：1各种架落车用的机具及其附属配件、吊具、吊索等都必须订立检查制度，要做好记录备查。2架落车作业前，应对架车机具、负重量及地基状态，进行技术检查。镐和铁马的顶部应放置不超过二块的防滑木垫，并在车辆的另一端打好上轮器。3. 有下列情况之一者，严禁架车： （1）车顶、车内、车下有人时（不包括架车人员）； （2）固定架车器的镐顶与窄车体的侧梁搭载量有效长不足100毫米时； （3）少于三名作业人员时。4. 架车作业时，要鸣笛警告，缓慢启动塞门把手，严禁猛起急落和两端同时起落。5. 架落车时，禁止手扶心盘销。必要时必须在二侧旁承上各垫以200毫米以上厚的硬木防护垫方准进行。在任何情况下不准将头和身体探人枕梁与摇枕之间。6. 车体架起后，必须支好铁马再将转向架推出，落车时，必须先将转向架推到车体下部后，方可撤除铁马；推动转向架时，头和手不得超过轮缘高度。7. 架车作业人员应于架妥垫稳后，进行安全检查，关闭给风塞门或电源，收拾好电线、工具，方可离开。8. 使用桥式起重机架落车时，还必须遵守天车作业安全规定。第六十九条 转向架检修作业：1. 分解、组装转向架，应根据不同型号的转向架按各自的作业顺序进行，对一切零配件、工具严禁抛、掷。2侧架、摇枕、成组弹簧，在分解、组装时，应使用吊挂牢靠、作用灵便的专用机具或