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1、/CHINAMANAGEMENTINFORMATIONIZATION系统处理的要求 。建立物理模型是一个从逻辑模型向更加具体的 、依赖于系统和数据库平台的物理形式转化的过程, 主要包括事实表设计、 维度表设计 、 数据分区 、 索引排序设计 、 完整性约束设计 、 视图设计等方面 。由于证券客户交易数据量庞大, 所以我们采用按照时间进行分区存储 。为了加快系统的响应速度, 对于访问频繁而记录少的维度表( 比如时间维表 、 客户类型等各种代码表 ) 设计为高速缓存表, 让数据在首次读取时驻留在系统内存中 。2.4ETL 系统设计ETL 是构建数据仓库的重要环节。ETL 子系统由 5 个模块组成
2、: 系统调度模块、 元数据管理模块、 数据抽取模块、 数据转换模块和数据装载模块。其中, 数据抽取模块负责将业务系统的原始数据进行抽取并保存到临时数据库中; 数据转换模块负责对抽取出来的数据进行清洗、 转换和计算汇总 ; 数据装载模块负责将经过清洗、 转换的 、 符合目标数据模型的数据装载到目标数据库中。以上 3 个模块的活动由系统调度模块统一调度, 结合元数据管理模块对整个 ETL 过程进行统一控制 ,用以实现 ETL 各步骤的定时触发 、 正常执行和异常控制等过程。3总结证券公司经营数据仓库提供了综合的、 面向分析的环境, 为证券公司各个部门经营决策者的科学决策提供了信息基础 。在本数据仓
3、库的基础上, 可以运用 OLAP 联机分析处理工具支持用户进行多维的分析, 提供多角度的查询分析 、 预测和制作动态图表 , 从而达到帮助用户轻松、 有效完成信息分析的目的。同时依托本数据仓库, 通过数据挖掘, 还可以构建决策支持系统, 为决策者提供准确 、 完备的信息支持 。主要参考文献 1W H Inmon. Building the Data Warehouse M . 3rd Edition. New York:JohnWiley & SonsInc,2002. 2王骏. 构建数据仓库实例 J . 计算机工程与设计 , 2006( 10) . 3王海峰 . 一个数据仓库建模工具的设计与
4、事项J.计算机工程 , 2005( 13) . 4袁然, 王诚梅. SQLServer2005 中文版经典实例教程 M . 北京: 电子工业出版社 ,2006. 5张娴. 数据挖掘技术及其在金融领域的应用J. 金融教学与研究 ,2003(4).!中 国 管 理信 息 化China ManagementInformationization2010年3月第13卷第6期Mar.,2010Vol 13,No 6电子商务模式下港口物流信息化发展策略研究王景敏( 桂林电子科技大学管理学院 , 广西桂林541004)摘要实现港口物流信息化是电子商务时代提升港口物流综合竞争力的必然要求。目前港口物流信息化发展
5、还不平衡 , 本文分析在电子商务模式下港口物流发展存在的问题, 针对这些问题提出发展港口物流信息化的策略, 加强港口物流的硬件设施建设, 使之满足软件应用的要求。关键词电子商务 ; 港口物流 ; 信息化doi:10. 3969/j. issn.1673- 0194. 2010.06. 037中图分类号 F270.7文献标识码 A文章编号 1673-0194(2010)06-0090-031引言近年来 , 市场经济建设加快, 全球经济一体化成为主流, 计算机技术 、 网络技术 、 信息技术快速发展, 国际贸易进入了电子商务时代。港口作为对外贸易前沿, 其发展趋势是成为集商品流 、 资金流 、 技
6、术流 、 人员流和信息流于一体的综合物流中心1。我国港口信息化建设从20 世纪 80年代起步 ,网络化的计算机应用已经取得了长足的进步,在港口生产经营中发挥着重要的作用。但现有的一些计算机信息系统逐步暴露出一些不足和问题, 不能适应港口参与竞争和持续发展的需要2。为了在电子商务时代发展我国的港口物流 , 必须加强其信息化建设 。2电子商务模式下港口物流信息化发展的必要性电子商务发展如火如荼, 全球化 、 信息化和多功能化已成为现代物流企业追求的目标3, 更是港口物流企业追求的目标 , 这一切使得电子商务模式下的港口物流信息化发展成为必然 。2.1港口物流企业竞争的趋势全球化电子商务的出现 ,
7、加速了全球经济的一体化, 物流企业的发展趋于国际化。港口作为交通枢纽 , 成为国家与国家之间联系的纽带 , 全球经济一体化对港口物流的发展影收稿日期 2009-06-1290名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 3 页 - - - - - - - - - CHINAMANAGEMENTINFORMATIONIZATION/响更大 。港口物流在这种全球经济一体化的环境下, 也必须实现全球化 。2.2港口物流发展的必由之路信息化电子商务时代 ,许多大型的物流企业建立
8、了自己的ECR 和 JIT 系统 。良好的信息系统能为客户提供及时的信息服务 , 帮助企业了解客户的需求, 赢得客户的信赖和忠诚。港口物流的快速发展需要依托于现代的信息技术, 建立功能完善的港口物流信息系统, 提升港口物流的综合竞争力。2.3港口物流的发展方向 多功能化电子商务的发展使得现代物流发展到集约化阶段, 一体化的配送中心不再是单单提供仓储和运输服务, 还必须开展配货和配送之外的其他增值服务。港口物流的发展方向是集多功能于一体, 港口物流企业能否提供全面、 高效的综合服务 , 成为衡量港口是否具有国际竞争力的主要因素之一 。3电子商务模式下港口物流信息化发展现存问题在电子商务模式下发展
9、港口物流信息化, 应重点突出实现港口物流的电子商务功能, 主要包括网上报关、 电子通关 、 多币制网上支付 、 数据自动采集 、 货物信息跟踪查询等。但是由于我国港口物流信息化建设起步比较晚, 电子商务的发展也比较晚, 在很多方面还存在问题, 我国港口物流信息化有待进一步发展。3.1基础设施建设薄弱 , 软件应用落后于硬件实施我国的港口物流发展基本上还处在起步阶段, 大多数港口物流建设缺乏科学长远的发展战略和远景规化, 基础设施比较薄弱 ,一些港口的集装箱化还处于初级阶段, 集疏运配套设施建设不能充分适应现代物流的发展, 软件应用得很成熟的港口更少, 总体环境是软件应用落后与硬件设施, 还没有
10、形成一定规模的信息化港口。3.2信息处理处于分散状态 , 共享环境没有形成港口物流系统中的各个企业在信息化方面做了很大的努力 , 信息化建设取得了一定的进步, 但这都是分散进行的 , 并没有满足物流一体化管理的需求, 没有进行系统的整合和集成 , 使信息处理处于分散状态, 造成港口物流企业之间信息互联互通较差, 对物流系统形成与发展具有重要作用的信息无法实现共享。3.3信息化应用发展不平衡, 电子商务功能只有部分港口实现港口物流各部门 、 企业的信息化应用的总体发展不平衡, 导致信息化应用整体作用发挥不充分。根据 “ 木桶原理”,不均衡的信息化应用制约了整体效能的进一步提高,从而也制约了信息化
11、应用比较好的部门发挥良好的预期效果4。目前 , 只有少数几个比较先进的港口实现了港口物流的电子商务功能, 如天津港 、 上海港和青岛港 , 我国大部分港口的电子商务功能还处于摸索阶段。3.4人才缺乏 , 急需培养现阶段 , 虽然很多高校开设了电子商务和物流管理专业, 但总体来说 , 电子商务人才 、 物流管理专业人才、 港口物流专门人才都呈现缺乏状态, 并且管理层和决策层人员对现代港口物流的认知程度有待进一步提高, 需要培养这些方面的人才来促进电子商务模式下港口物流信息化的发展。4电子商务模式下港口物流信息化发展策略针对港口物流信息化发展现存的这些问题, 在电子商务时代 ,港口物流信息化需要实
12、现自己的电子商务功能,提高港口物流的综合竞争实力, 可以考虑采取以下策略。4.1加强港口物流设施建设, 硬件设施与信息技术相一致港口物流设施的硬件技术发展应注意与信息技术发展的同步与协调 , 充分利用最新的信息技术来完善港口服务系统 。在信息技术的应用中, 加快国际航运 EDI 系统的开发 , 并使之尽快投入使用5。加强港口物流的基础设施建设 , 同时加强其软件的应用, 使硬件建设与信息技术相一致。4.2各港口相互借鉴 , 为实现港口物流电子商务打好物质基础随着现代信息技术的发展, 港口的信息采集除了基于管理界面的人工输入外, 越来越多地利用高新技术实现信息的获取 。就港口而言 , 目前集装箱
13、的船图 、 舱单等信息多是利用电子数据交换 ( EDI) 技术从船公司传递给具体的码头作业公司 ;许多码头的装卸设备都安装了远程监控系统, 通过可编程逻辑控制器( PLC) 直接把设备状态信息从网络输出6。 各港口间可以相互借鉴学习, 将这些信息技术很好地加以应用 , 为实现港口物流电子商务打好基础。4.3建立面向电子商务的港口物流综合信息系统建立面向电子商务的多功能的港口物流综合信息系统, 实现港口内的物流信息共享, 消除信息孤岛 。港口物流综合信息系统要重点实现电子商务功能,从网上订舱 、 网上报关到电子通关, 实现电子化的 “ 一站式 ” 服务 , 通过互联网和港口物流信息平台、 电子物
14、流交易市场等, 自动完成与港口物流相关的商务活动以及港口物流涉及的其他业务。港口物流综合信息系统主要模块如图1 所示 。4.4培养物流管理人才 , 提高物流从业人员的业务素质在电子商务时代, 发展港口物流信息化, 更需要加速培养 、 造就一批高素质的专业化人才队伍。现代港口物流人才必须具备多方面的知识和才能, 具备有良好的沟通能力、 对企业内外资源进行整合的能力、 对经营全过程进行管理的能力和熟练的信息技术应用能力。5结论港口作为交通运输的枢纽, 既是物流集散中心, 同时也是一个信息中心 。信息技术的开发和利用将对港口的发展和市场化起着至关重要的作用。在全球竞争加剧的形势下, 为了大力发展我国
15、的对外贸易经济, 提升我国港口物流的竞争地位和经济效益, 需要在电子商务模式下加快我国港口物流信息化的发展。企业管理信息化91名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 3 页 - - - - - - - - - /CHINAMANAGEMENTINFORMATIONIZATION主要参考文献 1陈瑞峰.港口物流信息系统方案设计 J . 中国水运 , 2001( 3):20-28. 2李向文.我国港口物流信息化建设现状调查 J . 中国物流与采购, 2007( 16)
16、:56-58. 3王伯恩. 港口现代物流信息化发展的思考 J . 环渤海经济瞭望 , 2006( 6):26-29. 4于雅琴, 王喜富. 区域性现代港口物流信息平台系统设计研究 J . 物流技术, 2007( 7):102-105. 5程言清 , 李秋正 .港口物流管理 M . 北京 : 电子工业出版社, 2007: 160-182. 6舒帆. 港口物流信息平台共享架构及其可视化挖掘 J . 上海海事大学学报, 2006( z1):79-82.!#$%&(%&)*+,&)*-./0123,45(6789:;?=ABC*D*ABGPRS/GPSEF=GHIJK 1图1港口物流综合信息系统!中
17、国 管 理信 息 化China ManagementInformationization2010年3月第13卷第6期Mar.,2010Vol 13,No 6浅谈 ERP 数据录入中存在的问题及对策李小荣( 陕西法士特齿轮有限责任公司, 西安710077)摘要数据录入是ERP实施阶段和正常运行期间的一项基础而重要的工作。本文就ERP数据录入过程中常见的问题进行了详细的阐述并提出了相应的对策。关键词数据 ;ERP; 录入doi:10. 3969/j. issn.1673- 0194.2010.06. 038中图分类号 F270.7文献标识码 A文章编号 1673-0194(2010)06-0092
18、-03企业资源计划 ( Enterprise ResourcePlanning, ERP) 以财务管理为核心, 通过计算机技术、 网络技术和数据库技术将企业的物流、 信息流和资金流统一起来, 从而在最大程度上对企业资源进行优化整合和配置以达到效益最大化。在 ERP 实施阶段 , 尤其是在 ERP 系统上线前 , 有大批初始化数据需要录入系统; 系统上线后 , 录入的数据则集中表现在正常的业务操作和数据维护。这两个阶段的数据主要分两类 : 静态数据 , 如物料信息 、 供应商信息 、 客户信息等 ; 动态数据 , 比如内部账和往来账 。数据是应用软件的根本 , 尤其是系统初始化时的基础数据, 是
19、 ERP 的基础和核心 , 其质量往往决定着ERP 应用的效果 , 甚至是关系到ERP 实施成败的关键 。同样 , ERP 上线后正常业务操作中的数据录入 , 也反映着企业业务活动的过程。并且各个模块的数据最终都要归集到财务模块, 如果业务数据不真实或者不准确 ,财务模块就难以真实反映其中的财务信息,ERP 数据更深一步的应用更是无从谈起,比如报表查询 、收稿日期 2009-06-15作者简介 李小荣( 1976- ),男, 陕西西安人 , 陕西法士特齿轮有限责任公司 IT 工程师, 主要研究方向 : ERP, 企业信息化 。92名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 3 页 - - - - - - - - -