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1、200 200 学年 下学期 考试题 B 卷 共 3 页 第 1 页考生注意：考试科目机械设计基础班级 姓名学号凡姓名、学号写在装订线外的试卷作废。装订线一、 是非题（每题2分，共10分）1 选用滑动轴承的润滑油时，转速越高，选用油的粘度越高。（）2 蜗杆传动，蜗杆头数越少，传动效率越低。（）3 平键是靠键的两侧面来传递载荷。（）4 链节距越大，链速也越不均匀。（）5 螺纹的螺旋升角愈小，螺纹的自锁性能愈好。（）二、 选择题（每题2分，共10分）1 闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为。a. 轮齿折断b. 齿面磨料磨损c. 齿面疲劳点蚀2 三角带传动工作时， 与带轮轮槽接触。a.
2、带的底面b. 带的顶面 c. 带的两侧面3 蜗杆传动比的表达式为。a. b. c. 4 在带、链、齿轮组成的多级减速传动中，链传动应放在。a. 高速级b. 低速级 c. 高、低均可5 只承受弯矩的轴，称为。a. 转轴b. 心轴 c. 传动轴三、 填充（每空格2分，共14分）1 当带传动时，打滑首先发生在带轮的轮上。若正常工作时，在轮上带的速度大于带轮的速度。2 根据滚动轴承代号，分别写出相应的含义6216表示轴承类型，内径尺寸。30516表示轴承类型，内径尺寸。3 蜗杆传动的失效经常发生在。四、 简答（共26分）1 蜗杆传动散热计算不能满足时，试举出三种改进措施。（6分）2 受横向载荷的普通螺
3、栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大？（5分）3 齿轮的主要失效形式有哪几种？（5分）200 200 学年 下学期 考试题 B 卷 共 3 页 第 2 页考生注意：考试科目机械设计基础班级 姓名学号凡姓名、学号写在装订线外的试卷作废。装订线4.图示轴的结构1、2、3处有哪些不合理的地方？用文字说明。（10分） 五、 设计计算（共40分）1 如图所示，已知输出轴上的锥齿轮的转向，为了使中间轴上的轴向力能抵消一部分，试求：（1） 在图上标出各轮的转向。（2） 判断蜗杆传动的螺旋角方向（蜗杆、蜗轮）（3） 蜗杆、蜗轮所受各力方向以及锥齿轮所受轴向力方向。（要求标在图上或另画图表示）（
4、12分） 2 图示斜齿圆柱齿轮传动，（1） 按轴轴向力平衡原则，确定齿轮3、4的旋向。（2） 判断齿轮1、4的受力方向（各用三个分力标在图上）（16分） 200 200 学年 下学期 考试题 B 卷共 3 页 第 3 页考生注意：考试科目机械设计基础班级 姓名学号凡姓名、学号写在装订线外的试卷作废。装订线 3、 已知齿轮减速器输出轴与齿轮间用键联接，轴径d = 60mm ，传递的转矩T = 700Nm ，齿轮材料为铸钢。现选用A型普通平键，键宽b = 18mm , 键高h = 11mm ，键长L = 80mm ，铸钢材料 = 100120MPa ，试校核该键联接是否满足强度要求。 （12分）试
5、题9答案一、是非题1 2 3 4 5二、选择题1c 2c 3c 4b 5b三、填充1、小带 从动2、深沟球轴承 80 圆锥滚子轴承 803、蜗轮轮齿上 四、1、在箱体壳外铸出散热片，增加散热面积A。在蜗杆轴上装风扇，提高散热系数。加冷却装置。例如在箱体油池内装蛇形冷却管或用循环油冷却。 2、因为在拧紧螺母时，螺栓杆除沿轴向受预紧力的拉伸作用外，还受螺纹力矩的扭转作用。3、轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合4、第1、2处轴肩过高，轴承无法拆卸；若轴承采用脂润滑，缺挡油环。 3处缺螺纹退刀槽。五、1、（1） （2）蜗杆、蜗轮均为右旋 （3） 2、（1） （2） Ft1的作用线垂直纸面箭头朝里。 Ft4的作用线垂直纸面箭头朝里。3、强度条件公式： 键的工作长度l = 80 18 = 62 （47001000）（601162） 68.4（MPa） 满足要求。