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1、南 通 市 北 城 大 桥引桥箱梁满堂支架安全专项施工方案中交二航局北城大桥项目经理部二九年十月南通市北城大桥工程 引桥箱梁满堂支架安全专项施工方案目 录1、概 述11.1、工程概况11。2、地质特征11。3、水文、气象21。4、施工平面布置21.5、施工要求21.4、技术保证条件22、编制依据43、施工计划53。1、施工进度计划53。2、材料与设备计划53.2。1、材料计划53。2。2、设备计划54、施工工艺技术74.1、工艺简述74.2、工艺流程84.3、施工方法94。3.1、地基处理94。3.2、箱梁满堂支架施工94。3.3、满堂支架系统预压及检测134.3.4、模板施工144。3。5、
2、内模板施工174。4、检查验收184.4。1、地基处理验收检查184.4。2、支架结构安装检查194。4.3、模板安装验收检查194。4.4、箱梁现浇过程满堂支架检查194.5、满堂支架拆除195、施工安全保证措施215.1、组织保障215。1。1、组织机构框图215.1.2、组织机构框图文字描述215.2、安全措施225.2.1、常规安全措施225.2。2、工序安全措施225.3、应急预案235.3.1、临时结构受撞损坏245。3。2、防支架变形、失稳应急预案245.3。3、防台、防汛245.3。4、施工人员受伤及突出常见疾病的应急方案245。4、监测监控266、劳动力计划276.1、专职安
3、全生产管理人员276.2、特种作业人员等27 中交二航局北城大桥项目经理部 2南通市北城大桥工程 引桥箱梁满堂支架安全专项施工方案1、概 述1。1、工程概况南通市北城大桥场地位于南通市通吕一号桥以东600m左右，跨越通吕运河，北起外环北路（K0+555.96），南至钟秀中路(K1+022。956）,全长约1。4公里,现规划为南通市区内的一个重要交通枢纽，由北城大桥及南北引道组成。南通市北城大桥北引桥部分为B01台B05墩，南引桥部分为B08#墩B12台，南、北引桥左右幅均采用430m现浇等截面预应力混凝土连续梁，箱室为单箱双室斜腹板箱梁,梁高1.8m，单幅箱梁顶板宽14。99m，最小厚度28c
4、m，底板宽6m,厚度2540cm，腹板厚度5060cm.箱梁在支垫处均设置横梁，端支点处横梁厚1。2m，中墩支点处横梁厚2.0m。1.2、地质特征南北引桥现浇箱梁地段各工程地质层分布与特征如下：1层杂填土：以砖、石碎块、煤渣等建筑垃圾为主要成分，大部分地区为混凝土地面,夹粉土、粉质粘土,局部分布已废弃旧输水管涵、农村灌溉水渠及使用中的城市地下管网系统，局部夹少量生活垃圾与淤泥质土，松散中密，极不均匀，层厚0.403.00m;-2层素填土：以粉土、粉质粘土为主要成分，含少量植物根茎，局部夹少量建筑垃圾或淤泥质土，松散不均，厚约0。302.50m;层粉土夹粉质粘土:黄褐灰色,很湿，稍密为主，见铁锰
5、质斑痕，层理清晰。摇振反应中等，光泽反应稍有光滑，干强度低中等，韧性低中等.层厚0.504。00m，局部缺失。1.3、水文、气象南通市临江近海，纬度适中，属北亚热带季风湿润气候区，四季分明,光照充足,雨量充沛。年平均气温约15。1，年平均降水量1083.7mm，降水量在时间上分配不均,汛期6-9月占年降水总量的60%左右，年平均无霜期222天.1.4、施工平面布置北城大桥南北引桥平面位置，剖面如图1所示：图1引桥平面、剖面布置图1。5、施工要求（1)搞好地基处理及地面排放水工作，确保地基承载力。（2）满堂支架搭设按照设计要求施工。(3）预压施工及数据分析做到真实可靠，为立模标高提高依据。1。4
6、、技术保证条件（1）地基处理满足要求，保证地基承载力.（2）满堂支架各受力部位均需经过验算。（3）满堂支架设置剪刀撑，保证整体受力的稳定性。(4）箱梁特殊部位对支架进行加强处理，并进行受力验算。（5)支架顶面安装有卸荷顶托，保证支架拆除时能够顺利拆除。 中交二航局北城大桥项目经理部 222、编制依据（1）关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知，建质200987号。（2)关于进一步加强建筑安全生产工作的紧急通知，建质电200913号（3）南通北城大桥工程施工图设计（4)公路桥涵施工技术规范(5）简明施工计算手册第三版（6）公路施工手册桥涵上册（7）南通市北城大桥总体施工组织设计（8）
7、南通市北城大桥引桥箱梁施工方案（9）材料力学3、施工计划3.1、施工进度计划北引桥施工时间安排为2009年11月至2010年3月，南引桥施工时间安排为2010年4月至2010年8月。3.2、材料与设备计划3.2。1、材料计划序号材料用途材料名称材料型号单位材料数量备注1支架施工用材碗扣脚手管483。5m19500单幅一联用量2木方9090m30003型钢8m22804竹胶板18mm厚m2109混凝土（地基处理）C20m3903.2.2、设备计划项次名 称规格型号单位数量备 注1轮胎吊25t台2后场吊装、前场施工等2装载机台1材料转运等3泵车台2砼浇注4砼罐车6m3辆10砼运输5振捣电机台20砼
8、振捣6电焊机台16模板加固、钢筋加工等7割具套8钢结构加工等8钢筋切割机台2钢筋加工9钢筋弯曲机台2钢筋加工10全站仪南方NTS662R台1测量控制11水准仪NL32A台1标高测量12手拉葫芦3t5t个8模板调校等4、施工工艺技术4.1、工艺简述（1）支架地基主要采用原混凝土地面，局部无混凝土的个别位置采取浇筑混凝土垫层的措施处理,对较大范围无混凝土的位置采取原槽拌合6%石灰土的措施处理。（2）北引桥净空高度380 440cm，南引桥净空高度650260cm，采用满堂脚手架施工，为了消除支架非弹性变形和测定弹性变形，按照荷载100%分跨分级预压，预压材料选用砂袋或土袋。（3）引桥箱梁单联为一施
9、工段,分两次浇筑，施工缝设置在腹板和翼缘板交界位置，共分四个施工段现浇施工。4。2、工艺流程脚手支架搭设底模安装支架预压、外模调整钢筋绑扎、波纹管安装、侧模和内模安装第一次混凝土浇筑混凝土养护预应力张拉孔道灌浆支架拆除支座安装混凝土配合比设计地基处理桥面系施工准备混凝土养护钢筋绑扎、波纹管安装、侧模和内模安装第二次混凝土浇筑4.3、施工方法4.3。1、地基处理4.3。1。1、原混凝土地面原混凝土地面混凝土厚度约20cm，混凝土下面铺设有20cm厚砖渣和碎石，原混凝土地面已经能够满足支架承载力要求，不需要进一步处理。4.3.1。2、承台开挖地段承台开挖地段回填时分层回填，并用挖机挖斗背面压实，然
10、后在承台开挖地段实心段范围浇筑30cm厚混凝土确保该位置整体受力。4。3。1.3、其它混凝土破坏地段（1）个别小区域利用地面现有混凝土层，另外浇筑少量混凝土填补低洼处进行平整。（2）较大区域清除表层松散杂土和淤泥,然后回填50cm6灰土，分层回填碾压密实。加固处理范围为上部箱梁投影面积两侧各加宽1.5m范围,并在支架两侧设置排水沟,保证排水畅通.4.3.2、箱梁满堂支架施工4.3。2。1、箱梁满堂支架施工概述桥位区工程地质为杂填土、素填土、粉土夹粉质粘土等，地质条件较好。为保证施工质量及安全，箱梁施工采用满堂脚手支架进行混凝土现浇施工，支架采用483.5的碗扣脚手钢管，支架基础为原地坪混凝土。
11、支架体系由支架基础、483。5的碗扣脚手钢管立柱、横联、斜联、顶托、分配梁、底模系统组成。底模系统分侧模和内、外底模组成。型钢分配梁按纵桥向布置，直接铺设在顶托上，模板采用定型大块木模,铺设在8分配梁上.支架安装完后需进行压载试验以消除地基沉降和支架的非弹性变形，并实测各跨支架的弹性变形值,为立模设置预拱度提供依据。支架拟采用等载进行预压，预压最大荷载按箱梁自重的1。0倍进行控制,预压完成后，根据预压数据设置模板立模标高。压载采用砂袋逐跨进行.各段支架搭设、预压完成后，调整模板标高；然后进行侧模板安装、钢筋绑扎、内模板支立和混凝土的浇注。连续箱梁的底模、侧模板采用木模板，便于施工拆除和搬运，同
12、时以提高箱梁施工外观质量。每孔箱梁混凝土浇筑从箱梁一端开始向箱梁另一端推进，同时注意混凝土浇注的对称性以确保支架的安全。4。3.2.2、满堂支架系统构造连续箱梁支架系统由下而上依次为：支撑架基础、底托、48碗扣脚手支架、顶托、分配梁和底模等组成。钢管采用48碗扣脚手支架,支架立柱按腹板位置60cm90cm、箱室位置90cm90cm、横梁位置60cm90cm、翼缘板位置90cm120cm等间距进行布置。钢管支架设置纵横向横联,横联层距按120cm考虑，在每道腹板下纵向设置脚手管斜撑，斜撑与地面夹角4560,并用扣件连接牢固；支架设置顶托和底托进行标高调节和卸荷。具体支架构造见图24所示：图2 引
13、桥箱梁满堂脚手架构造示意图一图3 引桥箱梁满堂脚手架构造示意图二图4 引桥箱梁满堂脚手架构造示意图三4。3.2。3、满堂支架验算支架和地基验算见附件：南通市北城大桥脚手架计算书4。3.2。4、满堂支架施工支架采用HB型碗扣脚手架，其为定型定尺便拆工具杆件，安装搭设方便快捷.基础处理完毕后,测量先放出箱梁投影边线，采用石灰或钢筋桩做好标记。然后按照杆件分布位置及间距拉线逐根布置立杆,杆件搭设顺序按照大编号墩位向小编号墩位依次搭设。立杆布置时，纵横方向必须拉线进行，保证立杆位置及分布间距均匀一致。纵向每道腹板下均应设置剪刀撑。初步拟定立杆布置见下表：表1 立杆布置高度表墩位位置立杆配备备注B01B
14、02靠近B01墩10m90cm60cmB01、B02中间10m120cm60cm靠近B02墩10m120cm90cmB02B03靠近B02墩10m120cm120cmB02、B03中间10m120cm90cm60cm靠近B03#墩10m120cm90cm60cmB03B04靠近B03#墩10m120cm90cm90cmB03、B04中间10m120cm120cm90cm靠近B04#墩10m120cm120cm120cmB04B05靠近B04墩10m120cm120cm120cmB04、B05中间10m120cm120cm90cm60cm靠近B05墩10m120cm120cm90cm90cm支架
15、搭设前，测量按照5m5m在引桥箱梁施工区域放出标高点，技术人员根据标高点和箱梁底标高确认表1所示布置能否满足要求.搭设支架时，采用木板为施工临时平台及通道，在连接横向连杆时应注意底部和顶部尽量减小悬臂长度.杆件采用人工运输或绳索上拉，不允许随便乱丢，施工人员必须栓安全带。支架搭设中，要时刻检查杆件的距离和立杆的垂直度，底腹板加密杆件随主架一起搭设,以便于安装操作。 支架搭设完成后,安放顶托，最后安装分配梁,沿纵桥向布置。顶托先调节至中间位置，以便于以后模板标高的调整和卸载要求。顶托“U型槽口向同一个方向，分配梁(8）放在顶托“U”型槽口内，每个顶托必须与分配梁完全接触，保证受力要求。分配梁在纵
16、向接长时，其接头位置应落在顶托上.分配梁全部安装完成后，根据设计标高要求，先固定最外两侧的标高,然后利用广线拉线调平标高，最后才安装底模.4。3。3、满堂支架系统预压及检测支架与模板安装完成后、钢筋绑扎前，为确保支架系统安全,保证箱梁施工线形，需对支架系统进行压载试验,目的有三：一是检验支架及基础是否满足受力要求；二是消除支架非弹性变形及地基变形;三是实测支架各处挠度变形量，为设置施工预拱度提供依据。施工时对每施工段支架都进行预压,按设计提供的荷载进行加载预压以取得基本数据,根据压载数据及结构设计预拱度进行立模标高设置。压载时在支架、基础上设置若干沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。支架
17、变形观测点用轧丝吊重物设置，地基沉降观测点用水泥钉钉在支架变形观测点正下方基础位置。在附近已完工的墩身上作一临时水准点，采用三等水准测量观测水泥钉标高，用直尺量测水泥钉与吊点的相对距离,即可得到相应的地基变形和支架变形。沉降观测点位置见图5所示: 图5支架系统预压采用逐孔分级压载方式进行。预压荷载采用土袋进行。压载量根据实际重量计算,压载荷载应尽量与设计提供的预压荷载一致，预压加载顺序按照050100，预压时间不少于7天，支架加载到100%后间隔12小时观测，相邻数据差值不超过1mm则可认为沉降、变形基本稳定。卸载完成后对观测点进行复测,重新调整底模并设置预拱度（设置预拱度的依据为压载试验实测
18、弹性变形和设计提供的预拱度值之和，算得各点处的预拱度值后，支架顶托调整底模标高,使箱梁线形顺直流畅美观)，具体预拱度设置情况需与设计沟通后现场方可实施。加载过程中，应注意雨天土袋含水将加大预压荷载的问题，应按照理论计算土袋重量根据含水量扣除，否则可能出现超压引起事故。4.3。4、模板施工箱梁模板主要包括外模和内模，外模为定型木模;内模为小块钢模和木模组拼利用木方支撑加固。4.3.4.1、外模板施工外模包括底板底模、翼板模及腹板侧模，采用竹胶板做面板.翼板模及腹板侧模连成整体，侧模与底模、底模与底模之间采用螺栓拉杆连接。底模采用竹胶板，用9cm9cm方木做背带，安装时直接吊安在分配梁上。翼板底模
19、及腹板侧模与底模构造类似，均采用方木背带和竹胶板,翼缘及腹板模板安装时用钢管支架支撑在8分配梁上，模板间用螺栓连接。外模板布置如图6所示：图6 外模板布置示意图4.3。4。2、外模板加工底模板直接现场拼装，侧模板在后场加工厂进行加工，加工时应制作专门胎架，对标准模板进行放样,确保加工模板外形尺寸;面板与木方之间采用木螺钉连接，加工完成后对拼缝要进行刷胶处理。检查外形尺寸及拼缝、平整度等是否满足要求，经验收合格后才运至现场应用。4。3.4.3、外模板堆放与运输单块模板加工完成、进行质量检查后，运至存放区进行堆放，堆放场地应平稳，布设防水、防雨设施，以防锈蚀。堆放模板应受力均匀，防止受力不均模板变
20、形或造成面板损坏.运输过程中，铺设枕木，模板接触平稳密实，装卸起吊过程中防止撞击模板,以免造成模板变形。4.3.4.4、外模板安装底模板直接在现场拼装，首先按照间距要求安装9cm9cm木方，木方接头抵拢后两边用木板连接固定，木方接头尽量避开腹板位置.然后逐块铺设竹胶板,竹胶板铺设要求满足规范及设计要求,竹胶板与木方间用木螺栓连接牢固。底模板安装完成后测量校核边线位置和模板标高。侧模板在后场加工,经过验收合格后转运到前场。侧模板采用吊车起吊、人工协助安装，根据底模板边线，利用锤球定位安装侧模板,然后用斜撑固定,待侧模板安装完成后测量校核模板平面位置和标高。在钢筋绑扎前，先将模板表面清理干净，并均
21、匀地涂刷脱模剂，脱模剂采用抗模液压油；钢筋绑扎期间，对模板要进行保护，以防止污物污染模板面，同时也可避免脱模剂污染钢筋.4.3。4.5、外模板拆除当预应力施工完成后，利用顶托调节螺栓卸荷而完成脱模.卸载以后,解除模板之间的连接螺栓，先拆除翼缘板模板,后拆除底板底模.拆除翼缘板模板时，直接采用吊车和人工外移起吊拆除;底模拆除时，先人工利用葫芦或卷扬机外移，然后用吊车起吊拆除。4。3.4.6、模板加工质量要求序号项目允许偏差(mm）1外形尺寸长和高0，1mm肋高5 mm2面板端偏斜0.5 mm3螺栓孔眼位置孔中心与板面的问题1 mm板端孔中心与板端的问题1 mm沿板长、宽方向的孔1 mm4板面局部
22、不平1 mm5板面和板侧挠度1.0 mm6两对角线长度差2。0 mm4.3.5、内模板施工箱梁内模由顶板底模、腹板侧模、横隔梁侧模及压脚模组成.4.3.5。1、内模板加工内模加工在后场加工场进行加工。内模采用18mm竹胶板作面板，9cm9cm木方作背带，面板与木方之间采用木螺钉连接。加工完成后检查外形尺寸及拼缝、平整度等是否满足要求，经验收合格后才运至现场应用.。4。3。5。2、内模板安装内模板分两次安装，第一次安装内侧模,吊车起吊安装内模板，内模板安装位置准确，横梁模板现场拼桩；第一次混凝土浇筑后安装内顶模，内顶模用木方支撑在底板混凝土上。内模板安装位置根据外模板位置相对确定。4.3。5。3
23、、施工人孔布置为了内模板顶板底模从箱梁内腔中取出时人员通行需要,在箱梁顶部预留施工人孔，施工人孔尺寸约1。0m0。65m,待模板拆除后，加连接钢筋焊接割断钢筋，重新补浇施工人孔混凝土。具体预留施工人孔布置见图7所示。图7 顶板预留施工人孔布置示意图4.3.5。4、内模板拆除当第二次浇筑的混凝土达到一定强度后,开始拆除内模板.内模板分块拆除，用人工从人孔内转出。4。4、检查验收引桥箱梁满堂支架在施工过程中,主要进行以下检查验收工作:4.4。1、地基处理验收检查（1）原已破坏基础需要处理地段是否按照要求进行，补浇的混凝土厚度和宽度是否达到设计要求等。（2)检查排水沟排水能力是否通畅,基础地表是否有
24、积水现象等。4。4.2、支架结构安装检查（1）首先检查支架所用钢管型号、数量、安装标高是否满足设计要求，所用材质是否满足要求,有严重锈蚀弯曲、压扁或裂纹的脚手管不得使用，扣件应有出厂合格证明,发现有脱裂、变形、滑丝的禁止采用.(2）支架安装是否按照设计结构进行，各加强部位是否按照要求进行，剪刀撑布置是否符合要求。(3）检查碗扣支架各连接部位是否牢固，顶托支撑点是否有悬空，各分配梁布置是否按照要求进行等。4.4.3、模板安装验收检查（1）模板加工材料材质是否满足质量要求，规格型号是否与设计一致。（2）模板加工结构是否按照设计要求进行，模板加工焊缝是否规范要求.（3)模板就位后是否连接稳固，不得架
25、空搁置；对拉螺杆要牢靠固定,所有螺帽上满并拧紧.4。4.4、箱梁现浇过程满堂支架检查（1）箱梁现浇过程中，检查支撑分配梁受力情况，是否存在变形;检查碗扣支架各连接部位是否牢固，顶托支撑点是否有悬空，整个支架的稳定状况等。（2)箱梁现浇过程中，安排专人对模板变形情况进行巡查，发现异常情况或征兆时，要及时向现场指挥报告，采取有效措施进行加固处理,防止因爆模而产生安全事故。4。5、满堂支架拆除拆除时间：在箱梁混凝土达到设计强度且箱梁预应力张拉压浆完成后。拆除设备：可用吊车等起吊设备.为方便支架系统拆除、卸载，采用各跨向两端逐步对称放松,拆除方法如下：（1)利用扳手等旋松顶托螺栓进行卸载，使底模脱离箱
26、梁底;（2)解除底模与侧模、底模与底模之间的连接螺栓;(3）利用吊车拆除翼缘板和侧模模板,人工分块移动底模至翼缘板位置,然后用吊车吊到地面上；（4）拆除分配梁和顶托；（5）按从上向下的顺序依次拆除碗扣脚手架。（6）将拆除的支架移至下一施工跨进行施工。5、施工安全保证措施5.1、组织保障项目经理：叶成顺技术质量部：邓逸技术员唐隆平罗 浩总工程师：蓝 斌副经理：邓应才质检员谭 欢测量员杨孝欣合约部刘沁源安全员程 俊材料员肖仁发工长秦朝平唐文勇电工组起重组加工组机修组木工组混凝土组普工组杂工组5。1。1、组织机构框图5。1.2、组织机构框图文字描述(1)本工程实行项目经理负责制,项目经理部在总公司的
27、领导下独立进行工程施工的管理工作，项目经理部受总公司的委托，全权代表总公司行使职权、履行合同、组织协调。施工现场由项目经理负责引桥箱梁满堂支架整个实施过程中的全面管理工作。(2）项目总工负责责引桥箱梁满堂支架实施过程中的全面技术工作及对外的技术联络工作，项目副经理负责引桥箱梁满堂支架实施过程中的具体组织、协调。（3）由和约部负责选择业绩良好的作业队伍，由技术员、质检员、测量员负责现场数据和质量控制,由材料员、安全员、工长负责现场材料及安全防护。（4）由各班组班组长担任兼职安全员，负责本班组质量及安全控制。5.2、安全措施5.2.1、常规安全措施（1） 建立以项目经理为首的安全保障体系，成立安全
28、组织机构，确定项目经理安全责任人。（2） 项目部经常对职工进行安全教育,责任落实到人，严格考试，考核不合格者不予上岗。（3） 严禁穿拖鞋或硬底鞋，高空作业必须系安全带。（4） 起吊设备必须良好，严禁无证驾驶。（5） 吊装作业派专人统一指挥,参加吊装的起重工,要掌握作业的安全要领，其他人员要有明确分工。（6） 起吊钢丝绳、卡环及吊耳等均应计算确定，不能野蛮施工。（7） 起重作业必须遵守起重操作规程，起重人员必须考核上岗。（8） 现场电缆、电闸箱、电线接头等应定期检查，接头必须绑扎牢固，确保不透水、不漏电.（9） 夜间作业必须有符合操作要求的照明设施。（10） 严格执行交接班制度,防止因交接混乱而
29、造成安全质量事故。（11）一切起重作业，在风力超过6级时，应停止作业。（12)设立专职安全员，在现场进行安全指导、监督及宣传工作。（13）加强安全教育，制定项目部安全管理及奖罚制度。5.2。2、工序安全措施（1）支架及模板安装起吊之前,要对钢丝绳和吊耳进行检查，对断丝超过规范要求的钢丝绳进行更换，确认吊耳的焊缝无裂纹及其它异常现象，防止起吊过程中钢丝绳断裂、吊耳脱落，吊物坠落伤人,并栓好缆风绳。在起吊过程中，由专人统一指挥，操作人员要协调配合，吊物下方严禁站人.在吊物下落过程中，设专人配合、引导就位。当现场风力超过六级时，要停止吊装作业.（2）焊接作业时，作业人员要穿戴好护目镜、电焊手套、绝缘
30、鞋等个人防护用品.电气设备要进行有效接地和绝缘。（3)在支架顶面两侧安装防护栏杆，高度不得低于1m,立柱间距不得超过2m,以防止高空坠落，确保作业人员安全。（4）操作平台托架尾端必须焊接牢固。托架上要满铺跳板(宽度不得少于80cm)，并绑扎牢固,外侧要安装防护栏杆，高度不得低于1m。（5）模板及支架拆除时，操作人员应系好安全带，拆模时应按顺序逐块拆除，避免整体塌落。拆下来的螺栓及扳手等工具，要装入专用的背包或箱中，不得随手乱丢,以免掉落伤人。拆模间歇时，应将松开的部件和模板运走。模板拆除困难时,应仔细查看原因找到合理的拆除办法，严禁拿撬棍强拆，以免发生危险。5。3、应急预案通过对施工工艺可能存
31、在的危害因素的分析和识别,在施工过程中可能会发生永久性结构或临时结构受撞损坏、触电、施工人员受伤等生产安全事故。为保证人员、设备、工程结构物的安全，结合施工现场的具体特点，除按规定严格作好安全防护，加强现场管理外，还必须建立适合现场特点的应急救援机制，制定和完善相应的应急处置措施。当发生事故时，现场目击者要首先向值班工段长报告事故有关情况，工段长在接到事故报告后要立即赶到事发现场，迅速查明事故情况，并通过手机、对讲机等向项目部值班领导详细报告事故发生时间、地点、伤亡人数、工程结构物或船机设备受损程度等情况。同时根据现场实际，立即组织人员或设备进行自救，抢救受伤人员，撤离现场处于危险区域的作业人
32、员。项目值班领导在接到事故报告后，立即通知相关部门的责任人员及时就位，作好事故抢险的准备工作,并立即赶赴事故现场指挥抢险，办公室通知值交通车辆到达事故现场，运送伤员到医院救治。5。3。1、临时结构受撞损坏当临时结构受撞后，立即切断电源，根据受撞程度立即进行救援处理，并向业主、监理部报告,同时进行以下预案进行处理：(1)作业人员撤离到安全位置,保证施工人员的人身安全。（2）立即组织吊车进行危险物拆除，并对受损结构物进行维护和加固。5.3.2、防支架变形、失稳应急预案成立引桥箱梁防支架变形、失稳巡查组，对施工过程中的支架加强巡视力度，认真检查防支架变形、失稳措施落实情况，设置支架变形观测控制点。定
33、期、定时测量观测点数据，整理、分析数据，检测支架变形是否超过规定范围。当支架变形超过规定时,首先要求暂停施工作业，支架上不能有作业人员施工,在根据现场实际情况进行进行加固处理后，方能再进行作业.5。3。3、防台、防汛成立防台、防汛抢险队2025人,对施工区域防洪大堤进行巡视,每次巡视人员不得少于4人，并配备一定数量的工程机械（汽车、吊车、装载机），随时应付各种危险情况的发生,完成防台、防汛领导小组安排的抢险任务。5。3。4、施工人员受伤及突出常见疾病的应急方案、骨折急救：凡疑有骨折者均按骨折处理，力求避免不必要的搬动,防止闭合性骨折因搬动或固定不妥,使骨折端穿过皮肤,变成开放性骨折或致血管、神
34、经受损.创口包扎：绝大多数的创口出血，绷带包扎压迫后即可止血。如骨折端已穿破皮肤,则不可使之复位，以防止将污染带到伤口深部，可用消毒敷料或清洁的布包扎伤口即可。进行妥善固定:这不仅可以止痛，预防休克，便于伤员搬运，而且可以避免骨折端在搬运时转动而更多地损伤软组织或内脏。固定的材料可以用夹板,也可以就地取材，用木棍、扁担等物固定。固定均要包括骨折上、下两个关节。、电击伤立即使病人脱离电源，检查心、肺。如呼吸、心跳无异常,仅有心慌、乏力四肢发麻者可安静休息，以减轻心脏负担,加快恢复;如呼吸、心跳微弱或心跳停止、瞳孔放大者，需立即作胸外心脏按压术和对口人工呼吸，直至复苏成功或尸斑出现时停止。、溺水对
35、救起的落水者首先要确定：是否有呼吸、是否有心跳、神志是否清醒、吸入或吞入的水量是否较大（以决定是否倒水）、头面部颈椎是否有外伤、体温是否过低和落水时间。对有心跳、呼吸的患者：应保暖,尽可能取低头卧位;如患者神志不清，则需常变换体位，但头应偏向一侧，用复苏器使之吸氧；对神志清醒者，鼓励患者作深呼吸动作和咳嗽。对有心跳但呼吸停止的患者；保持呼吸道畅通；立即开始人工呼吸,但呼吸道内有水阻塞时，应先尽可能短时间将水倒出;呼吸恢复后，按有心跳、呼吸的患者处理。对患者心跳已停止的处理:尽可能使之卧于木板或地板上，同时采用心脏按压术和人工呼吸施救，心脏按压操作者需密切注意患者瞳孔大小、面色、颈动脉博等变化；
36、如心跳已恢复跳动但仍无呼吸,则停止心脏按压，继续进行人工呼吸，直至患者恢复呼吸。、中暑使患者避开阳光照射，在通风良好的场所静卧，稍抬高头和肩部.放松紧束身体的衣裤,腰带和鞋子。对轻型中暑者可予以口服十滴水、人丹、避瘟丹等药物，反复多次给予清凉含盐饮料。对体温较高者,用冷水擦身，使皮肤发红和冷敷。、烧伤去除造成烧伤的原因：火焰烧伤的患者，应立即脱去着火的衣服，或就地慢慢打滚,也可跳入水中，切勿奔跑、呼喊、用手扑火；汽油烧伤时,应以湿布覆盖；热液烫伤时，应迅速将衣服脱去，并及时用冷水泡浴;化学烧伤时，应用大量淡水冲洗创面。呼吸道烧伤：患者有呼吸困难时，应及时用粗针头插入器官内,以保持呼吸道畅通：如
37、患者心跳停止,应及时作心脏按压术。镇静止痛：口服镇静痛片或肌肉注射杜冷丁50毫克（呼吸道烧伤或脑损伤者禁用）并记录用药时间、药量和途径。合并外伤大出血者应先止血，有骨折者予以简单固定。化学烧伤眼部应特别注意眼部彻底冲洗，然后，再涂抗菌油膏。保护创面：将创面用清洁被单或衣服包扎保护，防止污染.、软组织损伤全面检查，不要遗漏内脏的损伤，重点检查神志脉搏、血压、呼吸等以及局部有无活动性大出血、多发性骨折等。如有出血，应先根据不同的出血情况选用一般止血法、指压止血法、加压包扎法和止血带止血法进行止血.、昏厥对意识丧失者应给予平卧直至完全恢复为止.刺激病人的神经系统有利于苏醒,可用指压法连续按压病人的“
38、人中”穴。、休克病因治疗：如为感染性休克,则须静脉注射有效和足量的抗生素：如为出血性休克，则须止血;如为过敏性休克，则用肾上腺素、肾上腺皮质激素和抗组织胺药物。体位：使患者平卧,稍抬高下肢（头部外伤、下肢骨折或腹部疼痛，呼吸困难而逐趋严重者除外）；保持呼吸道畅通，尽量不要搬动患者，如须搬动，则动作要轻。5。4、监测监控引桥箱梁满堂支架施工过程中，主要监测地基沉降、钢管支架沉降变形情况,支架稳定情况等。6、劳动力计划6.1、专职安全生产管理人员项目部设立专职安全生产管理人员2人，具体资料如下：序号姓名证书编号发证机关备注1程 俊交安C（09）S2937交通部2张武进0603911江苏省建管局6.2、特种作业人员等0#块支架特种作业人员主要包括起重工、电焊工、电工,具体资料如下：序号姓名工种证书编号发证机关备注1李明军电 工T51021295906260810重庆市安监局2刘珍明电 工T522125196401172510贵州遵义安监局3蔡兴军电焊工T522125197404150055贵州遵义安监局4徐建华电焊工T522125198111161919贵州遵义安监局5肖仁发电焊工55000200004321重庆市安监局6韩俊锋起重工32060306607351江苏省安监局7张万明起重工T52212519610082811江苏省安监局8秦朝平起重工TS6FCQS02529重庆市安监局