“四超”车辆运输安全技术措施.doc

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1、精品文档,助你起航,欢迎收藏和关注!“四超”车辆运输安全技术措施一、时间:2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围:地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员:副井班人员 四、安全技术措施: 1、四超车辆的说明: (1)超长:指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度,致使运输时不能正常连接,需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 (2)超重:指单车装载重量超过车辆正常装载重量(如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆,综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工)。 (3)超高:指一吨矿车装物料超过车体高度300mm,平板车装物料高度超过1600mm(自轨面起)属超高车辆。 (4

2、)超宽:指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求: 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固,两侧和车体捆绑稳固,重心不得偏移,保护齐全;防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料;不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作: (1)对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修;对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查,确保畅通。 (2)对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查,确保完好可靠。 (3)对所用车辆的车

3、体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查,对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松动等情况,不得强行运送,应通知有关单位进行处理。 4、安全要点: (1)电机(瓶)车司机或小绞车司机要对下井的所有车辆进行全面检查,车辆不完好或装车不规范不得运输。运输特种材料(如轨道、管子、托梁等)时,材料两端必须用直径不小于12.5mm的钢丝绳穿入孔内,运输其它材料(如锚杆、圆木、连杆、工字钢等)时,材料两端必须用钢板、废旧皮带或铁丝网兜牢,以防物料窜出,伤及人员和其它物料、设备等,所装物料、所用封闭物均必须与车体相连牢固,两侧和车体用直径不小于12.5mm的钢丝绳至少2道捆绑牢固或相同强度的铁丝

4、(4股8#铁丝)固定,重心不得偏移。 (2)车辆最突出部分与巷壁的最小间距必须大于300mm,高度超过1.6m,上面要铺设绝缘胶皮,以防碰触架空线。 (3)人力推车时,1次只能推1辆车,推车时应时刻注意前方,严禁在矿车两侧推车,严禁放飞车,巷道坡度大于千分之七时不得人力推车。 (4)摘挂钩头必须在车辆停稳、没有运动趋势的情况下进行,严禁在车辆运行中或机车起动时摘挂钩。 (5)平巷运输 四超 车辆时,可用插接合格、直径12.5mm以上的钢丝绳头连接,电瓶车、电机车与长料之间用1t矿车作间隔防止碰撞。两车间连接装置超过2m时不得选用串车运输。同一列车连接装置的牵引高度和牵引中心线应一致。 (6)斜

5、巷运输 四超 车辆时,必须使用保险绳,保险绳一端必须与主提升绳相连,另一端必须挂在提升列车尾端车辆联结器上,并放在车辆的上部,捆绑牢固,严禁保险绳拖地。 四超 车辆在斜巷运输时,每次只能挂一车。 (7)特种车辆平巷正常运行速度不得大于2m/s,开关列车速度不得大于1m/s。接近风门、巷道口、硐室口、道岔、弯道、坡度或噪声较大时,都必须减低到最低档速度,并发出警号。 四超 车辆在斜巷运输时,运行速度不得大于1米/秒。 (8)平巷运输,电机(瓶)车司机应瞻前顾后,人员严禁在重物两侧,遇有行人通过时,司机要提前鸣笛或打铃预警,行人应及时避开行驶中的车辆;斜巷运输要严格执行 行车不行人,行人不行车 制

6、度。 (9)斜巷运输严格执行 六不挂 、 六不开 规定:即安全设施不齐全不挂,信号联系不通不挂,车装的不标准不挂,电绞眼有人不挂,联接装置不合格不挂,钢丝绳及钩头不完好不挂;绞车不完好不开,钢丝绳喝油、打结、断丝或磨损超限不开,安全设施或信号不齐全不开,超挂车不开,信号不清不开, 四超 车辆无安全措施不开。 (10)特种车辆运输严格执行 车辆管理牌 制度。 (11)平巷运输特种车辆拿道时,必须编制专项安全技术措施。施工前,施工负责人要把所有的专用正规拿道工具(千斤顶、起道器或专用复轨装置)检查一遍,确保完好可靠,严禁牵引拿道。拿道时车辆下方要垫实垫稳,车辆两侧严禁站有与施工无关的人员,防止车辆歪倒伤人。要有专人指挥,并时刻注意观察车辆的上道情况。施工人员必须退到距车1m以外的安全地点,用哨子作为联系方式,司机听清哨音,方准缓慢开动电瓶车。 (12)斜巷运输特种车辆发现掉道,立即发停车信号,下口设警戒,人员进入保险硐。上口人员先到掉道现场,发信号、带紧余绳,并确认无放大滑危险时,方可通知下口上人协助拿道,严禁情况不明下口直接上人。严禁直接用电绞拿道,更不准电绞和人力混合拿道。拿道时要统一指挥,拿道人员应躲开有可能倾倒方向。恢复拉运前,必须详细检查钢丝绳、连接装置、轨道是否损伤,确认无问题,人员撤至安全地点后,方可发信号启动绞车。

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