《2022年铁路施工测量作业指导书-secret.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年铁路施工测量作业指导书-secret.docx(15页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选学习资料 - - - - - - - - - 铁 路 工 程 施 工 测 量 作 业 指 导 书编制依据:工程测量标准新建铁路工程测量标准有关铁路工程施工技术标准 有关铁路工程检验评定标准名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 铁路工程施工测量作业指导书介绍:铁路工程施工测量的任务;、着重介绍路基、中小桥梁放样检查程序;强调放样放样检查制度和内外业资料的治理工作、掌握导线建立、移交、复测加密、施工测量的依据与工作原就等技术保证措施;1、铁路工程施工测量的特点与任务铁路工程一般由桥梁工程、路基工程、沟涵排水工程、隧道工
2、程等附属工程组成,构造纷杂,线路线型多变,施工里程一般较长,施工测量任务繁琐,特别掌握导线一般为线性要素点,位于线路左线,施工时全部破坏,需要重新布设掌握导线;一般包括以下工作内容:施工阶段施工测量任务测量结果要求测量预备阶段1、 测量人员组织、仪器配置、检要求人员仪器精度数量满意施工要测;求,要求资料表识符合质检站要求;2、 施工现场勘察,编制施工测量 掌握放案;3、设计图纸的交接、会审和内业计 算;4、掌握导线移交、复测与加密;1、掌握导线定期复测、加密;2、用地红线圈定及原地面标高测满意 工程测量标准 要求;满意有关铁路线路施工技术标准;施工过程中1.量,进行土方运算,作发包依据;满意设
3、计要求;3.对构造物几何尺寸进行检查和检满意施工的需要;测,校正施工偏差;为计价供应依据;4、 基桥台及路基的变形监测;5、 协 助 项 目 部 土 石 方中间 计 量 计 算;工程竣工验收阶段竣工测量及竣工资料的移交满意 铁路工程检验评定标准 的要求;2、路基、桥梁的施工放样程序路基施工放样检查程序与工作要求:线路中桩的移交、复测、加密 施工掌握导线的移交、复测、加密复测结果,报监理复测监理复测满意精度要求施工掌握导线的建立施工掌握导线的测量、平差、报监理复测 监理复测满意精度要求名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - -
4、 线路中线的测设,用地红线的圈定满意支配大临设施、施工便道的需要,满意征地的需要原地面标高测量复测原地面标高是否与设计图纸相符,假如与设计图纸出入较大,通知项目部打联系单,重新确认 工程量地面起伏较大,可用全站仪,同时测得高程点与中桩的关系,绘制断面图;清表后标高测量确认工程清表后高程,运算实有工程量,特出地段清表深度超出设计要求,通知工程部,以联系单上报 监理、建设单位;清表后标高资料由测量、监理、项目部三家共同认可后,以放样、复核、监理复测方式 签字清表后路基中桩、边桩测设 目的确定路基填筑范畴,放坡范畴,即坡脚线,保证路基宽度,防止土源铺张,挖暂时排水沟等路基填土起拱处理填筑过程中的标高
5、测量即厚度测量,分层填筑时掌握填土厚度;填筑过程中的中桩复原分层填筑时掌握填土宽度;路床顶面中桩放样路床顶面标高、路幅宽度验收渗水黄沙层的标高放样黄沙顶面中桩放样,道渣标高放样名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 纵坡、横坡、平整度均有标高测量掌握道渣宽度、标高验收 标高加密放样后,铺设时采纳拉剪刀线的方法保证厚度的匀称和标高 道渣顶面中线精密放样 满意铺轨要求粗调钢轨时标高、平面位置的测量 依据实际情形,在竖曲线、超高段、特殊是变坡过渡段应加密;细调钢轨时标高、平面位置的测量 依据实际情形,在竖曲线、超高段、特殊是变
6、坡过渡段应加密;钢轨的竣工测量 线路里程碑放样、用地线界碑放样竣工资料整理、移交铁路线路中小桥的特点 为便利居民交通,顺应河流的流向,及投资成本掌握,铁路建设中,中小桥居多设计为与主线斜交,且跨度不一,存在基础与梁分孔线的偏心问题;施工测量时,一般以桥梁分孔线为放样依据,推算基础坐标;一般基础基准线相对梁分孔线向跨径大的方向偏移 ;桥台图纸标注里程有时为台背线,有时为胸墙线,有时为分孔线, 甚至为基础中心线, 进行施工测量时, 同样以分孔线为起算依据,推算各条掌握显得相对关系,特殊是基础横轴线于梁分孔线的关系;这样充分保证跨距,保证墩台的相对关系;.桥梁的放样检查程序:各座桥梁掌握次级加密导线
7、的建立、复测名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 复测合格,报监理复核后桩位放样中小桥一般为群桩或排架桩,放样时用坐标法,直接测放每排两端的桩,及中间的一个桩用于复核,放 完后用钢卷尺进行几何尺寸检查,并利用跨度进行检查;桩位竣工验收承台基坑标高验收、承台模板放样可测设承台十字线或直接测放承台的角掌握点,便于模板拼装 和检查承台模板检查、承台顶面标高放样承台竣工验收,立柱放样结构尺寸较小直接测放立柱的中心坐标立柱模板检查平面位置直接测中心坐标,标高用钢卷尺传递法,然后用承台顶面高程加模板进步行复核,虽然立柱顶面高程答应
8、误差为10mm,有帽梁时,通常要比设计高2-3cm ,便利帽梁施工; 立柱竣工、帽梁底板放样可用坐标法,直接测放帽梁的四个角坐标帽梁模板检查帽梁竣工验收桥梁贯穿测量调整基础施工造成的施工误差名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 垫石放样、锚栓预留洞放样支座掌握线放样,检查垫石标高、预留洞位置支座安装、验收梁面标高验收、桥梁中线放样 桥梁附属工程放样轨枕、钢轨铺设平面位置、标高调整钢轨顶面标高验收、平面位置验收竣工资料的整理移交 3、技术保证措施铁路工程施工测量的依据应包括:有关国家强制性测量标准,有关铁路桥涵 的技术标
9、准,设计图纸,工程掌握导线交桩书,招投标文件,验收标准和公司的有关质量治理文件等;铁路施工测量中同样遵循“等级、整体、掌握、检查”的基本原就;3.2、放样检查制度 放样的每道工序,坚持“ 三级检查” 制度;不精总包施工放样分包施工放样不 精满度其他方法复核总包复测满 度足满意精度 不满意精度不满意精度 满意精度 足监理复测签认 满意精度下道工序名师归纳总结 全站仪坐标放样时, 采纳第三掌握点进行检核和几何尺寸复核方法相结合,暂时第 6 页,共 10 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 支导线放样,必需闭合到其他导线点,或测量上次放样点坐标检核;尽量防止
10、使用自由设站法 ;标高放样, 必需闭合到其他水准点检核,核;特殊大批量放样标高, 用拉线的方法检遵循以上检查制度,做到放样的自我复核,防止坐标放样全站仪输错数字,标高放样的读 数错误,所用点位是否正确,同时检查掌握点的是否沉降或位移;必需对 图纸会审,懂得设计意图,对线性要素、中桩坐标复核,对全线标高依据图纸供应的要素进行复核 ,作好会审记录,对错误或疑问准时联系设计院明确;加强对图纸的治理, 设计更换 ,在原图用红笔标注,通知全部测量人员,图纸应 说明有效或无效;3.33 内业运算资料必需两人复核,或用不同的方法进行运算复核,可用 Auto cad 绘出整个工程的平面图,和数学运算相结合的方
11、法复核;测量记录本,依据实际情形,按分项工程或里程分册使用,说明放样检查内容、仪器、放样基准点、读数记录及施测人员;报验资料准时,并说明放样掌握点与放样构造物的坐标、标高关系;每次检查前,备齐资料,每分部、分项工程完成後,资料整理,归档治理;4、高速铁路施工测量的重点难点 4.1 贯穿误差调整 因铁路工程施工时, 中小桥比路基完工时间早, 这也打算了, 整个线路的贯穿误差采纳“桥梁掌握线路线型” 的思路进行调整; 以已完工的中小桥梁中心作为导线点,布设起闭于掌握导线的单一附合导线;然后依据桥梁中心点的设计坐标进行两桥梁间的路基放样, 直线段采纳穿线法, 排除贯穿误差; 对高程误差的调整实行按比
12、例安排法进行;与相邻标段采纳顺接或取中平分的方法;施工中依据路基、 桥梁的放样、 检查程序, 对每一道工序进行跟踪放样和竣工验收,可防止上道工序误差对下道工序施工的影响,平行施工各道工序的误差积累,直接影响工程质量和验评,采纳提前制定预防措施,提前掌握的方法;5、掌握导线平面、高程的交接、复测、加密名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 在工程开工前即接到中标通知书后 ,测量中心支配相关人员组成测量组 派驻工地; 掌握点移交时, 由测量组负责人、 本工程项目部总工程师、 测量监理、设计院代表、业主代表代建方四方组成,并请
13、设计院代表逐一引桩,对掌握桩进行实地勘察,确认后,用油漆作好点标志,并在交桩书上说明点位的完整程度;对于掌握点密度不够或破坏等情形向设计院提出加密或复原;交接完毕后,由五方签字,并 加盖项目部、监理单位、设计院、业主代建方公章,一释四份, 归档治理 ;对于设计院供应里程桩同样进行以上手续;一旦交接完成后,立刻对掌握点进行爱护,防止人为的破坏和施工的破坏;在施工前,第一进行全部导线复测, 通常采纳的总体掌握导线为全部线路掌握的一部分, 所以联测到相邻标段至少一个导线点或水准点;等级精度要求如下:平面掌握导线一级导线方 位 角 闭 合 差 小边长中误差小于高程掌握导线三等导线于 10 n 1/15
14、000 闭合差12L为了减弱对中误差对测角量距的影响,应尽量采纳三联脚架法, 我们公司常用全站仪测角中误差为 2 ,进行一级导线复测时,采纳测回法,通常测两个测回,测角中误差5 ;距离测量采纳来回测,运算时取平均值;水平角观测手簿如下测回法 : A bs Bfs Cstn 水平角观测手簿测回法测点1盘左读数5半测回方向一测回各测回附注盘右平均方向平均方向第一测回234678 AB第一测回AB名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 测回法各项限差如图:经纬仪型号光学测微器两次半测回来零一 测 回 内 2c同一方向各测DJ1
15、 读数重合差差较差回较差1 6 9 6 DJ2 3 8 13 9 DJ3 18 24 假如复测结果与设计院移交的成果误差在容许范畴内,器较施工单位的好, 所以应采纳设计院供应的测量成果;在施工过程中,应对掌握导线点定期或不定期的检查;考虑到设计院所用的仪当发觉掌握点的稳固性有问题时,应立刻进行局部或全面复测;正常情形,掌握点没有明显变化,一般六个月复测一次;当掌握导线中 仅个别掌握点位移或沉陷,而四周其他掌握点依旧牢靠时,可以进行局部复测, 将已产生的导线点与四周的点联测成附合导线,经精密测量与平差后, 对不稳固点给予新值;施测精度可比原网低 12 个等级;当掌握导线中少量掌握点发生明显位移,
16、而其他掌握点的稳固性难以判定时,应进行全面复测, 并符合以下技术要求:1全面复测应在原导线的基础上进行;2复测进度应与原导线精度相同; 3原坐标系统不得变动,复测中轴线上的起算点必需与轴线上的稳固掌握点有精密联测关系;4高程系统和起算点应与原导线一样;经全面复测后的掌握导线,应采纳复测后的平差值;复测后,掌握点坐标或高程的变化值小于2 2m2 原m复,可以人为其位移或沉降不显著,原放样成果依旧有效,否就,对原放样的成果重新测算或重新运算,并实行相应的措施;复测资料应包括以下内容:1报验单;2复测范畴即交桩书供应的平面,高程导线;3复测选用仪器名称及型号,并附仪器有效鉴定证书复印件;4水准导线复
17、测结果、精度评定及结论; 5平面掌握导线复测结果、精度评定及 结论;6附页:平面、水准导线复测记录等内容; 复测资料准时上报监理公司,并协作监理公司进行复测;“ 三级掌握”的原就进行掌握导线的加密 依据工程的实际情形, 第一对设计院供应的导线进行加密,为首级加密, 目的满意路基施工放样及检查的需要;其次,虽然掌握导线满意精度要求, 但相邻三名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 10 页精选学习资料 - - - - - - - - - 个掌握点之间的误差依旧存在, 对中小桥及立交桥作为分项工程,布设依附于控制导线的次级加密导线, 其相对精度高于首级导线, 进行桥梁放样和检查,
18、保证墩台之间的相对关系; 对于跨线桥, 作为分项工程, 单独布设依附于主掌握导线的支导线, 进行施工放样; 对于大型桥梁和互通立交桥见桥梁工程测量作业指导书;最终,以桥梁两端桥台中心建立微型导线,进行碎部放样;实行“ 三级 掌握” 的加密方法,保证桥梁工程的相对精度;掌握导线加密后,准时完善测量资料通知监理公司复测,经测量监理认可无 误后,才能使用; 加密资料包括: 报验单;加密导线的依据及精度评定; 施测值、平差值、采纳值等,表识采纳当地大路质检站供应的表识;6、小结 在铁路工程施工中,施工测量是掌握工程质量的重要手段,同时直接影响工 程的成本掌握,进度掌握;依据工程施工特点,提出施工测量的主要任务和工 作重点,建立标准的施工测量次序和检测程序,通过组织措施、治理措施和技 术措施对施工测量进行掌握,取得了良好的成效,优化了工作环节,降低了粗 差风险,节省测量成本,为施工供应精确依据;名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 10 页