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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 高速大路养护工程施工安全治理此次施工为龙庆高速互通中心匝道地块绿化苗木补植、杂草拔除施工,作业区附件交通环境差;施工具有危急性突发性、集中性、连锁性等特点;为能够再保证质量的同时,做好安全施工工作;项目部,建立了以项目负 责人卫组长,现场治理人员卫组员的安全,生产,组织机构;要求再施工 过程中严格执行大路工程安全技术规程、建设工程安全治理条例,依据现场实际情形,特制定此施工安全组织方案;一、养护及专项施工情形介绍 公司高度重视施工安全,仔细执行国家有关安全法律法规,始终严格 依据“ 严、细、实” 的标准,坚持做到施工有章法、有程序,分析施工中
2、存在安全隐患的成因,部署落实工程实施过程中的各项细节,施工单位牢 固树立起“ 安全第一” 的思想,在安全问题上切实做到统一领导,责任到 人,实行安全生产责任制;一路八方,联勤协作,齐抓共管,建立“ 路畅 人和、风正气顺” 的良好氛围,确保道路畅通施工安全;一将安全生产要求进入合同,标准约束机制 任何专项及养护项目的招投标,将安全生产明细并写入招标文件,合 同谈判要求施工单位承诺安全治理的各项措施,提交安全保畅方案,按规 定缴纳安全抵押风险金,加强约束机制,强化安全合同治理,安全保畅方 案未经安全部门审查认可,不得签订合同;二进场前加强安全交底和重点部署 由于众多高速大路施工是在交通繁重的高速路
3、面上进行的,施工的特 点是一边是交通量大、行车速度高的道路交通,一边是紧急作业的路面施 工;因而简单形成相互干扰的现象,稍不当心,就会引发安全事故;任何施工进场前,公司养护、安全部门都会召集交警、路政、监理、施工单位召开开工前的治理例会,会上着重强调施工中安全保畅要求,特 别是针对上路施工安全告示设施的摆放和治理等,进行多方位、多层次交 底,特殊是将施工单位上岗前的安全培训作为考核重点,明确加强惩罚力 度;交警路政部门也本着“ 安全第一” 的方针,对施工单位提出相应留意 事项和要求,对安全工作做到齐抓共管;名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 5 页精选学习资料 - - -
4、- - - - - - 1、进场前办理上路审批,严格审批程序;施工单位制定并提交具体的 现场交通治理方案,依据施工路段的交通流量情形合理支配施工方案,确定施工路段长度;依据施工路段的交通情形,合理确定施工区限速等交通 管制措施,绘制安全治理方案示意图,并附必要的文字说明;以上安全方 案经公司、交警、路政审批同意后方可进场施工;施工单位入场前对全体职工进行一次岗前安全训练,明确安全各项要求,同时形成文字交底材料,做到现场工作人员人手一份;2、施工单位应协同业主、交警及路政等单位制定紧急应变措施,包括 紧急情形下的交通疏导措施等;3、施工前,通过交通新闻媒体等渠道发布道路施工消息;每日施工前,通过
5、可变情报板和各收费站口施工安全预警标志标牌,提示过路车辆留意 沿线路段施工情形;三八方联动,加强施工现场安全治理 1、现场人员着装治理;进入现场的作业人员必需按要求穿着安全作业 服,没有按要求做的,应责其改正;当场不能改正的令其退出作业现场;从事高空作业时,必需要配戴安全帽、安全带;遇有夜间作业,看护人员 要配戴反光作业标记或穿着反光作业服;遇有上级检查工作或外来人员参观作业现场,应由接待部门事先预备好足够的作业服和安全帽,配戴整齐 并说明有关安全留意事项后方可进入现场;任何人员不得横穿高速大路;2、作业区人员值守与设施看护;养护作业区随时留意保持现场封闭设 施的完好性,发觉问题准时订正;同时
6、规定对非暂时封闭,现场要支配设 施看护员;对夜间不能开放交通的封闭区,安全设施要满意夜间安全设施布置的要求;3、中心分隔带开口护栏治理;养护及专项施工作业时,严禁任何单位 擅自打开中心开口部护栏,确因施工需要,必需经公司职能部门、交警、路政部门批准,打开的开口部护栏必需按要求设置交通导流标志标牌并设 专人指挥交通,通行完毕即封闭护栏;短时间使用开口部时,要即开即封;4、设备操作与停放治理;施工作业现场的养护车辆、机械设备必需严 格依据设备操作规程和施工工艺技术进行,禁止违规操作;作业车辆停放 时,应限制在作业区内或经施工方案明确的其他答应停放车辆的场所,并名师归纳总结 - - - - - -
7、-第 2 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 按规定设立暂时停放标志;夜间施工车辆及设备尽量不停放在作业区的行 车道内,防止误入作业区的车辆对停放车辆构成损坏;5、长、大设备使用治理;封闭区内作业的长、大设备如铣刨机、吊车 等,实施作业时,支配专人调度,保证吊杆、传送带等悬出部分不能进入 中心分隔带,更不能超出中心分隔带进入另一侧路面,以免作业失误造成 人员、车辆损害;6、夜间及视线不良的安全计策;养护作业要预备足够的安全标志、安 全设施,警示灯具,遇有不行预见的缘由,必需在夜间或视线不良情形下 施工时,准时增设标志、设施,点亮警示灯,以保证作业及通行安全;遇 雨、
8、雾等视线不良时,应停止施工、作业紧急作业除外并尽量撤离有 关施工设备;7、流淌作业治理;流淌作业车辆、设备要按要求设置标志,流淌作业 设备的行驶的方向应保持与正常运行车流方向一样,防止显现逆行;流淌 养护作业人员要按规定着安全防护服,严格遵守交通法规,确保人身安全;清扫、绿化洒水、施肥、设施清洗等流淌作业应挑选在能见度良好的天气 条件作业;8、养护材料、设备、大型构件运输;养护修理所进行的材料、设备运 输,在高速大路内封闭区以外,均应严格遵守交通法规和高速大路治理方 法,不得随便停车、随便调头、逆行或不按规定使用中心活动开口部;9、交通复原;作业终止后应按以下次序做好复原交通的各项工作:撤 除
9、场内设备,清除场内剩余材料及废物,使路面干净,复原路面标线亦 可以后进行,撤除大部分作业人员,撤除警示灯具,单幅封闭时要开放 封闭侧的交通,从封闭末端向起点撤除封闭侧的安全锥和标志,关闭活动 开口,撤除安全看管人员,撤掉封闭公告;四齐抓共管,重视施工现场安全监督 综合运用单位自查、重点抽查、专项巡查、集体督查等多种方式加强 对施工现场的安全治理,增强检查的针对性和实效性,未雨绸缪,加强防 范;公司联合高速交警、路政加强对施工现场的安全预警、人员到位、安 全措施、紧急处置等方面进行联合督查,发觉问题,限期整改;同时,建 立了随巡随查随时处理的即时机制,就是明天在路上进行日常巡查的任何 人员包括交
10、警、路政及监控中心巡查人员,都要对施工现场安全进行名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 检查,发觉问题,准时指出要求整改,并依据现场问题出具书面整改通知单,拍照照相后统一报请公司安全部,负责对其进行经济惩罚;二、预防施工安全事故发生的计策和建议1加强对施工单位的资质审查和安全训练;要会同交警、 路政部门,把好入口关,加强对施工单位施工资质的审查和施工现场的安全监管,设 立施工单位事故预防保证金制度,重视对违规操作的整治和惩罚工作;每 月组织施工单位召开“ 安全例会” ,或参与施工安全例会,对施工安全管 理情形进行通报、讲
11、评,对施工企业实行安全资质评定制度,建立安全管 理奖罚分措施,按施工安全措施落实情形进行打分定级,对安全资质不合 格的单位,开除其施工资格;要对施工路段长度、间隔、现场标志,材料 堆放,施工人员着装等方面严格按国家颁布的有关标准进行日常管控工作;通过宣扬有关安全生产法律法规和播放安全宣扬训练警示片,训练宽阔施 工人员、安全治理人员强化安全责任意识,自觉落实各项安全操作规程;连续开展即时制度,加大对施工现场违章惩罚力度;2充实施工安全治理力气;针对当前施工现场安全监管力气薄弱的 现状,建议在公司部门或者基层监控单位设立特地机构或者充实一些具有 相应施工治理体会和才能的专业人员来加强施工现场的监管
12、;3警力前移,加大巡逻力度,强化对施工路段的路面管控力度;要充分发挥警务站的作用,坚持对路面24 小时监控,实行白天见警车,夜晚见警灯,重点施工路段见警察,巡逻辐射整个路面,第一时间发觉路面上 的各种交通违法,并准时订正;同时,切实加强对高速大路上施工路段的 监控力度,分段建立施工安全治理责任制,落实到每个民警专职专责;责 任民警在巡逻中,要标准标志标牌设置,充分发挥预警警示作用;在日常 巡逻中要督促施工单位依据国家标准标准设置标志标牌,对于距离不足的,准时订正;标牌毁损的,准时补足;被风吹倒或被车刮倒、移动的,准时 归位;4加大对高速大路上各种严峻违法行为的打击力度;建议交警;路 政部门依据
13、车流情形、天气条件、重大节日等,有方案、有步骤地开展专 项整治,加大训练惩罚力度,形成“ 高压” 态势;针对超速行驶、长期占 用超车道或应急车道、违规穿插等严峻违法行为,充分利用现有各种科技 装备,例如雷达测速仪,多功能现场勘查车、电子卡口等,不定时、不定名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 5 页精选学习资料 - - - - - - - - - 点地实行监控,快、准、狠的予以惩罚,从心理上对驾驶员造成震慑,夏 季增加服务区停车过滤频率,以削减超速、违法超车、疲惫驾驶、长期占 有应急车道等各种违法行为的发生,从严从快查处各类交通违法行为,切 实加强对施工路面的安全治理;5加强
14、施工路段的交通安全宣扬工作;在新闻媒体或高速大路入口,特殊是高速大路收费站站口发布施工信息,张贴“ 安民告示” 提示司乘人 员降低车速,按路标谨慎驾驶;要对高速大路沿线的中学校校、乡村进行 高速大路交通安全宣扬,特殊是高速大路施工期间的道路交通安全宣扬,防止车辆在施工路段违法,防止行人、村民上高速大路行为的发生,营造 人人关注交通安全的良好氛围;要在新闻媒体中,常常对高速大路上不标 准的施工行为进行曝光,让宽阔群众和社会舆论监督;6坚固树立“ 三种” 意识:一是要坚固树立服务意识,保证安全也 是一种服务,对外要为司乘人员服务,对内是对职工服务,这种安全服务 意识要牢牢扎根在头脑中, 表达在工作
15、中; 二是要坚固树立安全意识; “ 安 全无小事” 要真正表达在工作细节上,既要保证司乘人员的安全,又要保 证施工人员、治理人员的自身安全;三是要坚固树立责任意识;全部高速 大路上工作的人员,无论是业主、施工单位仍是交警路政,都要有剧烈的 事业心、责任感和集体荣誉感,要有共同责任保护高速大路畅通和安全,保证兄弟单位同志们的安全;在高速大路上进行路面施工存在的危急性大,假如不重视安全治理,一旦发生安全事故,一就给受损害的工程施工人员蒙受灾难,给家庭造成 庞大的不幸;二就施工企业要停工整顿,支付巨额的经济赔偿,影响企业 的形象和经济效益;三就造成职工的思想心情低落,影响工作积极性发挥;因此安全生产,责任重大;高速大路路面施工安全治理是一项复杂的任务,安全施工涉及面广,要求高,需要做好各种安全治理工作;我们要认清其 特殊性,加强熟悉,做好各项安全生产的工作;名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 5 页