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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 驾驶员考试科目二笔记倒桩与内路均为皮卡车；以下内容中的点、距离,基本适用于身高160-165cm 的人员；倒 桩 一、直进直退：1、 方向盘要微调,你的车想往哪个方向,方向盘就往哪个方向打,车头车尾都一样；2、 倒车时,第一坐姿要正确,坐不对,位置就对不准；第一身子向右转九十度即后背对车门,然后头 向右转九十度,右手扶副驾的椅背,调整好位置,使驾驶人鼻尖与后车窗中杆两点成一线；3、 想要车正,就得使眼睛、车窗中杆、车库中心三个点在一条直线上,详细化到实际操作中,就是观看 车窗中杆与库房两个边杆的距离,始终相同车身就是正的,假如不同,就哪面宽往哪
2、面打；一般来说,车窗中杆偏离车库中心 10cm 以上再打方向调整,就已经晚了,结果不是撞杆就是压线；所以要提前 调整,微量修饰；4、 正确转方向盘的姿态：名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 5、 踩死离合,挂一档,松手刹,渐渐松离合,车即向前走；6、 踩死离合,挂倒档,渐渐松离合,车即向后退,停车时,踩死离合踩刹车防止熄火,挂空挡,拉手刹；7、 刹车极限；当车厢尾部平面与库位后边杆平齐,就不能再向后倒了；详细到实际操作中,就是车厢左右角推后于眼睛、库位左右后杆两点一线落在车厢上点30 公分；或者眼睛与左右后杆连线交叉在
3、车厢侧边上的点距离车厢左右后角 30 公分左右；二、正库：车辆由右库出,行至库位的右前方停,再倒入左库,即为正库；一出库：1、 踩死离合,挂一档,渐渐松离合,待车头机盖左侧高低重合处与车前方黑线7 线重合,高的地方看不到黑线,低的地方仍能看到黑线,向右连续打两圈；2、 保持方向盘不动,等,待车头机盖左侧高低重合处与车前方黑线左回两圈；7 线再次重合,回方向,连续向3、 回完方向,用眼角余光观看驾驶员一侧车门的车窗底线,观看到车窗底线与黑线刚刚重合或者平行,车身就是正的,再往前开开,停车；注：a、眼角余光发觉车窗底线与黑线刚刚重合时,车辆离黑线的距离刚好1 米；我们倒正库、反库,都要求车身与地平
4、面黑线7 线 1 的距离；为什么要是1 的距离呢？由于少于1 米的距离,倒车时车辆转弯,前轮简单压黑线7 线,多于,转弯半径太小,入库时简单擦碰库杆；b、不习惯观看车窗线,就看左后视镜,后视镜内车轮与黑线平行,车身就是正的；c、停车距离,以倒车时视线内三根前杆都能观察为最正确；二入库：1、 踩死离合,挂倒档,身子向右转九十度,头再向右转九十度,右手扶副驾的椅背,左手置于方向盘 9 点方向,渐渐松离合,待后车窗右下方小三角中心与前中杆重合,快速向右打一圈；2、 打完一圈之后,观看点转移,开头看车厢右后角与中杆的横向距离,刚打完一圈的时候,车厢右后角 离中杆仍很远,连续向右转方向盘,渐渐补,可以观
5、看到车厢右后角与中杆的横向距离越来越小,当车厢右后角与中杆的横向距离只剩15cm 的时候,不能再补了,保持方向盘不动,等车身缓慢转弯入库；此时抱负的状态是在车尾入库前,刚好补了半圈至 3 点方向3、 开头找下一个点,待车厢右后角车缝与后中杆重合,快速向左回一圈；4、 再等,车身正时,回剩下的半圈；5、 正库倒车,尽量向后倒,为接下来的移库留点余地；那什么时候是刹车极限呢？当车厢尾部平面与库 位后边杆平齐, 就不能再向后倒了；详细到实际操作中,就是车厢左 右 角推后于眼睛、 库位左右后杆两点一线落在车厢上点 30 公分；即眼睛与后中杆连线交叉在车厢侧边上的点距离车厢右后角 30 公分左右；三、移
6、库：车辆位于左库,经两进两退移入右库；1、 第一进：车辆由正库倒回来时,要尽量向后靠；【向后倒退的极限是车厢尾部平面与库房后边杆平齐,详细到实际操作中,就是车厢左右角推后于眼睛、库位左右后杆两点一线落在车厢上点 30 公分；】挂空挡,原地向右打两圈打死,退 1/4 圈,挂一档,左手置于 12 点方向,右手置于 6 点方向,渐渐松离合,待车头左机盖缝隙与前中杆重合,快速向左打方向,能打多少打多少,即将撞杆时停车；抱负状态为停车时,方向盘向左打死,车身微微偏左；2、 第一退：挂空挡,踩着点刹车防止溜车,原地向右打方向盘至打死,退 1/4 圈,挂倒档,左手置于6 点方向,右手扶副驾椅背,松刹车,松离
7、合,待车厢左后角与后中杆重合,快速向左打方向,能打多少打多少,车身正时停车,车身正不了,就快到倒退极限时停车；打死,车完全移入右库,且车身已正；3、 其次进 +其次退：a、假设经过一进一退后,车已完全移入右库,直进直退即可；抱负状态为停车时,方向盘向左b、假设经过一进一退后,车身已入右库,但车身整体偏左,即将压左线左后视镜内观看到车轮在名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 中线右侧0-10cm 位置 ,就其次进时, 原地向右打半圈,待车头机盖左缝与前中杆对齐,向左打一圈 向右打几圈,向左回的圈数为它的二倍,目的是为了让车
8、身微微偏左,为下一步倒车留点调整余地,不出 库的情形下挑选合适位置停车；其次退,挂倒档,微调直线倒退即可；假如其次进不太胜利,就倒退时 依旧向右打半圈,待车厢左角与后中杆重合,向左回方向,回多少无所谓,车身正时停车即可；c、假设经过一进一退后,车身更加偏左,左侧车轮位于中线左侧 0-10cm 范畴,就其次进时,原地 将方向盘摆正以后再向右打一圈,同样的道理, 待车前机盖左缝与前中杆对齐,向左回两圈 向右打几圈,向左回的圈数为它的二倍,使车身微微向左偏,合适位置停车,挂倒档,微调直线倒退即可；假如第 二进不太胜利,就倒退时依旧向右打一圈,待车厢左角与后中杆重合,向左回方向,回多少无所谓,车身 正
9、时停车即可；d、假设经过一进一退后,车身左侧没有移入右库,且偏离中线10-30cm ,太远了,就其次进和其次退时,原地将方向盘摆正以后,再向右打一圈半,向左回三圈两倍于向右的圈数；e、假设经过一进一退后,车身基本没移多少,就其次进和其次退时,连续向右打方向盘至打死,剩下的程序同第一进,第一退；四、反库：车辆经过移库后停于右库,然后经左库,行至库位的左前方停,再倒入右库,即为反库；一出库：1、 踩死离合,挂一档,原地向左打一圈,渐渐松离合,待车头左前角与左库左前杆对齐,向右回一圈,尽量使车身靠左行驶,这样右后视镜不会撞中杆,假设快出库时左后视镜快撞左前杆,向右调一下方向,快速回正,要保证车出库的
10、时候,方向盘是正的；2、 连续向前开,待车头机盖左侧高低重合处与车前方黑线方仍能看到黑线,向左连续打一圈半；7 线重合,高的地方看不到黑线,低的地3、 保持方向盘不动,等,待车头机盖右侧高低重合处与车前方黑线7 线再次重合,回方向,连续向右一圈半；4、 回完方向,用眼角余光观看右侧后视镜,车轮与黑线平行,车身就是正的,再往前开开,停车；二入库：1、 踩死离合,挂倒档,身子向右转九十度,头再向右转九十度,右手扶副驾的椅背,左手置于方向盘 3点方向,渐渐松离合,先直线倒退,待后车窗左下方小三角中心与前中杆横向间距 2-3 公分,缓慢向左打 3/4 圈至 6 点；留意不要打得太快,以后车窗左下方小三
11、角中心与前中杆横向间距始终保持在 1公分内为最正确； 2、 方向盘打到 6 点后,倒手,观看点转移,看车厢左后角与前中杆的横向距离,刚打完 3/4 圈的时候,车厢左后角离前中杆仍很远,连续向左转方向盘,可以观看到车厢左后角与中杆的横向距离越来越小,当车厢左后角与中杆的横向距离只剩13cm 的时候,不能再补了,保持方向盘不动,等车身缓慢转弯入库；此时抱负的状态是在车尾入库前,又转了 3/4 圈至 9 点方向3、 开头找下一个点,待车厢左外棱与后中杆重合不会找这个点,就比左后角与后中杆重合略微提前两三秒,快速向右回一圈；4、 再等,车身正时,回剩下的半圈；5、车头入库即可停车；内 路一、半坡停车与
12、半坡起步：必考踩死离合, 挂一档, 松手刹, 缓慢松离合使车前进,车身右侧有条黄线,要求右车轮压着此线行驶此时,车身离公路边缘大约 30 公分,调整方向,使车前盖中心点红点位置压着右侧黄线中心线行驶；此时,右车轮就是压着黄线行驶的；车辆上陡坡后,开头观看左侧后视镜,当后视镜下边缘超过定点横线的上边缘两指时停车；【教练教的是观看驾驶室一侧的车窗底线,163cm 身高的人基本观看的是眼睛、地面黄线的下边缘两点连线交叉在车窗底线上的点距离车窗小三角中心点 7-8cm 左右,比这个距离提前两指踩刹车；即 5-6cm 的时候踩刹车；】 提前一点踩刹车是由于要留一点制动距离 ；半坡停车完毕；半坡停车以后,
13、千万不要松刹车,一旦溜车,即判定不及格；保持右脚踩着刹车,左脚轻轻松离合,名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 待听到发动机声音由小变大,车身抖动,发动机声音由嗡嗡声变为隆隆响的时候,左脚定住离合器不动,右脚轻轻松刹车,车便往前开了,半坡起步完成；二、侧方位停车： 必考一进：1、踩死离合,挂一档,松手刹,调整方向,使车盖右侧高低接合处压着公路右侧黄线行驶此时,车身离公路边缘大约 30-40 公分；由于考试地点前方 2、直线前进,扭头,车厢右后角过左前杆时停车或者右后视镜过标杆时停车也有黄线,超出了也是要扣分的；一退：3、
14、挂倒档,车厢尾部平面与左前杆平齐,向右打一圈,默数两个数,一、二,补到十二点；4、等,待车厢左后角与车库左后杆重合,向左回两圈多至六点方向；与车库左后杆的距离会渐渐拉大,掌握速度,使这个距离不要超过一尺厢左后角与车库左后杆的距离会渐渐缩小,掌握速度,使这个距离不要低于必管车轮回正没有；【回第一圈的时候,车厢左后角 33 公分；回其次圈的时候,车 10 公分；】车身正时刹车,不留意：匀速点打这两圈,打得快了,简单压车库左线,打得慢了,简单压车库右线；多数人都是打得快,没关系, 要是自己的手实在慢不下来,那就打完一圈等一等,再打一圈再等一等,最终打剩下的半圈；侧方停车完毕；预备出库；前进,挂一档,
15、方向盘向左打死,退半圈,等,待前车盖左车角对公路左侧黄线,向右两圈多连续打就好,但不要太快,留意出库时不要让右后视镜擦左前杆；回一圈,此时车身已正；三、单边桥 ：待车前盖高低重合处再对公路右线,向左1、调整车身,使车前盖左缝与左侧高低重合处的中心线与左桥的中心线重合,假如不合适,提前调整；车前盖左缝与左侧高低重合处的中心线的下方就是左车轮；2、上桥以后, 保持方向盘打正状态,眼睛看远方, 待车身最前方投影在地上的位置与右桥竖向距离-2米左右,但不能少于【不太会观看这个距离,那就待车前轮一下左桥,默数三个数,一、二、三,向右打一圈；】3、等,待车前盖左侧高低重合处移动至桥的右侧,快速向左回两圈；
16、4、等,待车前盖中心处红点位置移动至桥的中心线上,快速向右回一圈；5、保持车身调正, 缓慢平稳通过； 注： 考试地点有个伸缩缝,我们的场地也模拟了一条黑线在地上；上右桥以后,开头观看车前盖左缝与左侧高低重合处的中心线,假设它始终与地上的黑线重合,车身就肯定是正的,车轮就也确定是正的,不会掉下来；假设有偏移,微量调整；四、直角转弯：1、 先调整车身,使车头中心点向右十公分的点始终压着公路右侧黄线前进；车上视觉里的十公分,车下就是三倍距离,三十公分；2、 待车头左侧高低重合处与前方道路横线重合,高的地方看不见线,低的地方仍能观察线,快速向左右打两圈； 【也可以后视镜与内直角平齐,开头动手；】3、
17、等,车身快正向右左回一圈,车身完全正了回一圈；五、圆饼：向左永久一圈半,向右永久是两圈；第 1、2 个圆饼：使车头左高低重合处对圆饼左边缘即可；第 3 个圆饼：待前车窗左侧边缘线与圆饼左侧边缘相聚 车头左高低重合处左右各十公分区域,向右回一圈半；2 公分,向左打一圈半,圆饼上狐区域线落于第 4 个圆饼：车头机盖右缝中心对圆饼中心,向右打两圈,当圆饼上狐区域线落于车头高处区域,向 左回两圈；第 5 个圆饼：前车窗左侧边缘线与圆饼右侧边缘相聚,向左打一圈半,圆饼上狐区域线落于车头左高 低重合处左右各十公分区域,向右回一圈半；第 6 个圆饼：同第四个圆饼,车头右高低重合线中心对圆饼中心,向右两圈,当
18、圆饼上狐区域线落于名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 车头高处区域,向左回两圈；六、 S 弯：先将车辆开入 S 弯；第一个弯：向左转车头左侧高低重合处对前方黄线,向左一圈,车头机盖左缝对前方黄线,向左半圈；其次个弯：向右转车头机盖左缝对前方黄线,向右两圈半,然后匀速向右补半圈,使车前方黄线区域始终落于车头右机盖低处区域；车身正时向左回一圈半再根本现场情形驶离 S 弯；七、百米加减档：一档 二档：两拉；二档 三档：两推；八、限宽门：二档,轰油,时速 20 公里 /小时以上,车头对准车门前进；车头刚过第一个门, 后视镜过门
19、方向向左打 车头刚过其次个门, 后视镜过门方向向右打 车头刚过第三个门, 后视镜过门方向向左打 九、起伏路：1/4 圈,右前角对右杆,回正；1/2 圈,左前角对左杆,回正；1/4 圈,车身正后,回正；消油；挂一档,加油门至 10 公里 /小时以上,待车前盖高的地方看不见障碍物高的地方,消油,踩点刹车,通过以后再加油；驾校考试留意 七点开头出售模拟票,别排太晚,不然不等你模拟完,已经开头正式考试了；一般是十点正式开考；一、模拟的时候,虚心一点： “ 教练好,我平常练得不太好,您给多指点指点；” 仔细听,啥地方停车,啥地方录指纹；别超了,带挂了；二、在候考大厅的时候,留意听考官讲要不要系安全带；仍
20、有,留意听进场地时正确的行走路线,别 撞了红外,那样可能就连累正在考试的人不及格了；三、正式考试桩和内路都有两次时机,别焦急,信任自己,确定能行；先桩考：1 、进门先向工作人员出示身份证和考试信息卡；2 、验完走向自己抽中的库位,留意：上车前,确定空车了再上车；3 、上车以后先插入考试信息卡,待语音提示录入指纹的时候,录指纹；他们那里的信息识别系统不太好,普遍反映指纹不好录；别焦急,别慌,多试几个指头,按的时间长点,两秒以上；4 、别焦急开车,听考官的指令,先把车开到库位的右前方；5 、待考官喇叭里提示“开头考试 ” ；挂倒档,做正库；车倒进去以后,肯定记得等上三秒钟以上再开头做移库,等三秒红
21、外就消了,不然有可能就叫红外扫了；反库；同理,移库完毕,记得等上三秒钟以上再开头做6 、全部流程做完,等喇叭里提示“ 考试合格,请下车；” 再开门下车；别焦急出来,不然也会碰红外；然后内路7 、桩过了直接去内路,喇叭里会提示你上几号车；同样,上车先插入信息卡,等语音提示录指纹后录入指纹；8 、车里提示考试项目,比方“ 定点停车与起步”后再开车；考试终止后会有语音提示合格或不合格,开回起点；合格的下车,不合格的预备其次次考试；一般来说：国驰远比较松,半坡停车,车的右轮没压住黄线也不要紧,在黄线邻近 15 公分内都可以；定点停车的位置也没有那么精确,前车牌在黄线中心线上下 打着即可,不要溜车就行；
22、25 公分内都算合格；熄火也不怕,三秒钟内再名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 驾驶员考试科目三笔记自学备忘：起步,离合器快,停,慢；半联动位置停一下,平稳加油门,缓慢松离合器,再跟油门；停车,刹车踩时,轻,重,轻；考试1.起步：逆时针绕车检查一圈,观看左后方,无其他车辆与行人,打开车门；先调整座椅,系安全带,调 整内外后视镜,打开点火开关,踩死离合挂一档,打左转向灯,观看左后视镜,无其他车辆与行人,松手 刹,快抬离合至半联动位置,停一下,平稳加油门,同时慢抬离合器,加油,起步完成；2.加减档,一档加油至 5 迈以上换
23、二档,二档加油至 10-15 迈左右换三档,三档加油至 20 迈换四档；留意 肯定要准时加减档,否就速度提上来了,档位却没跟上,发动机转速超过三千转,即不合格；四档基本 用不着,白天考试时,皮卡车需要加到三档,普桑,捷达,爱丽舍都加到二档即可；晚上考试皮卡四档,其他车型三档； 3,通过路口,人行横道,学校,公交车站时,踩刹车至 性滑行就好；红灯,有行人通过人行横道,踩刹车至挂一档或者二档再起步；20 迈以下,考官不喊下一科目,不要加油,就惯 20 迈以下,踩死离合踩刹车停车；记得重新起步时,4.变更车道,打左右转向灯,观看内外后视镜,路况答应,三秒以后微微向左右打点方向,缓慢变更车道,车中心刚
24、过两车道的共同道路线后,向反方向打方向,车身正时回正,调整幅度不得超过 30度；5,直线行驶,眼睛看本车道的两条延长线,速度越快看的越远,发觉车歪了准时调整；考试要求 30-40迈；留意每 20 秒通过内外后视镜观看路面状况；6,会车；减速至 20 迈以下,且靠右行驶；已经靠右侧行驶了,就不用再向右打方向了；7,超车,打左转向灯,观看内外后视镜,路况答应,三秒后向左变更车道超车,车正以后再走两秒,打右转向灯,慢打方向驶回原车道,尽量鱼贯而入,不要影响后车正常行驶；8,掉头,观看内外后视镜,变更车道至最里侧车道,距离弯道 100150 米左右踩刹车减速,速度降到 20迈以内,踩死离合换 2 档,打左转向灯,10 米左右消油,车身过白线停止线,向左打方向究竟,车身 45度时回一圈,车身正时再回一圈；9,靠边停车,打右转向灯,观看右后视镜,无车辆与行人,边减速边向右变更车道,车速降至 20 迈以下,车头中心向右 10 公分处过白线开头回方向,车头中心向右十公分压着白线,踩死离合踩刹车； 这样停车,车身距离白线即为 30 公分；关转向灯,摘空挡,拉手刹,松离合,松刹车,关闭点火开关；解下安全带,观看左后视镜,无车辆与行人下车；名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 6 页