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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载教 师 课 时 授 课 计 划第 1 讲授课日期授课班级课题 铁路旅客运输概述课堂类型 讲 授本次授课目的与要求1、明白铁路运输在我国交通运输中的重要性及铁路运输的特点；2、把握客流分类方法及我国现阶段旅客列车种类；3、明白铁路旅客运输生产治理系统构成及各部门职责；新课的重点、难点及解决措施【重难点】： 1 、客流分类方法及我国现阶段旅客列车种类 2、创设深厚的学习氛围【解决措施】：1、结合实际体验式学习；2、积极参加互动,懂得式训练；教具、挂图及参考书参考书：旅客运输组织西南交通高校出版社网络收集补充资料名师归纳总结 - -
2、 - - - - -第 1 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载 第 1 讲教学自我介绍口述教学内容老师教学设计环节同学前言一般话（1 分钟）观看同学自我熟悉相互熟悉展现沟通同学们,随着我国国民经济的高速进展,需要交通运输的发 展速度与其匹配,由于整个经济活动,包括生产、交换、安排 和消费都必需通过运输纽带才能有效完成；新课交通运输系统按运输对象分为货物运输和旅客运输两个子揭示课程感知关注系统；按作用与运距（地域）分为干线运输、区域运输与城市引申意义介绍交通三部分；按运载工具及方式分为铁路、大路、航空、水运激发爱好主动求知和管道五个子系统,而现代化
3、旅客运输系统,就主要由铁路、大路、航空、水运四种运输方式组成；同学们,由于我国幅员广阔,人口众多,耕地紧缺,人口及 资源分布不平稳；而铁路旅客运输具有运量大、速度较高、安 全性好、费用较低、能全天候服务等优点,铁路旅客运输在我 国长途旅客运输中具有明显优势；今日我们重点对铁路旅客运 输进行明白并把握客流分类的方法和现阶段旅客列车的种类；铁路旅客运输概述新课第一节：铁路旅客运输的位置、任务与特点（8 分钟）介绍课程领会沟通一、 铁路旅客运输的位置学习内容明白目标进入 20 世纪,随着我国经济的连续进展,我国城市化进程明讲授显加快,并逐步形成了以特大城市为轴心的城市群落和小时经济圈；城市群落及经济
4、圈的形成与进展,带来了市郊及城际客帮忙同学确立努力运交通需求的连续增长；目标方向而由于大路运输的过度进展带来了严峻的环境污染、能源浪明确课程费和交通事故三大公害,而轨道交通运输具有容量大、能耗低、学习目标占地相对较少、安全牢靠性高、环保好的特点,在解决城际客 流运输中具有明显的综合比较优势；所以在一些城市群落及经 济圈中通过充分吸 取城市公交汽车运输班次密、便利、经济 等特点,逐步采纳铁路城际“ 公交化” 的运输组织模式；这一 模式的基本特点是在客流需求量较大、距离较短的城市之间建 立高速度、高密度、小编组、乘降便利、安全牢靠、立体连接 的交通运输模式,从而使得在这些地区的中短途运输中,铁路
5、运输也具有较重要的位置；例：据铁道部介绍,世界先进水平、运营时速20XX 年 8 月 1 日,中国第一条具有 350 公里的京津城际铁路正式开通运营；20XX 年 12 月 26 日,世界上里程最长、运营时速 350 公里的武广高速铁路开通运营,成为中国高速铁路进展的又一里程碑；名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载 第 1 讲教学教学内容老师教学设计同学环节20XX 年 2 月 6 日,世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的郑西高速铁路开通运营,中国西部终止了没有高速铁路的实例介绍训练体验历史； 20
6、XX 年 7 月 1 日,世界上标准最高、里程最长、运营速融汇懂得感知领会度最快的城际铁路 沪宁城际高铁开通运营；沟通发言目前,我国已成为世界上高速铁路进展最快、系统技术最全、集成才能最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大 的国家；已投入试运营和在建的城际高速仍有：京沪客运专线（京沪课堂 训练高铁）、京港客运专线（京港高铁）、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）、我们四川的成绵乐城际客运专线等；二、 铁路旅客运输的任务铁路旅客运输的任务：最大限度地满意广大人民在旅 行中的需要,安全、快速、精确、便利地运输旅客、行李、包 裹和邮件,保证旅客的旅行舒服、开心,为旅客供应优质服务
7、；三、 铁路旅客运输组织的特点（1）铁路旅客运输的主要对象是旅客,其次是行李、包裹及 邮件；【铁路通过售票工作,把旅客组织起来,并最大限度地满意旅 客在旅行中的物质文化生活需要,供应良好的服务；】（2）旅客运输在时间上有较大的波动性；【铁路的客运技术设备及客运才能应留有肯定的后备,以适应 不同时期的变化情形； 】（3）客运车辆都是按铁路局固定配属给各客运车辆段的,以 便于把握客运车辆的运用及修理,确保客运车辆质量良 好；（4）旅客列车车辆编组内容及编挂次序都是依据需要要求 编组,在一般情形下是不变的；【旅客列车按固定时刻表运行,旅客依据自己旅行需要挑选乘 车日期、车次、座别、到站、自行购票、托
8、运行包、然后乘车到达目的地；无直通列车时,旅客需在途中换乘；】归纳小结先行小结（5）铁路客运站的位置应靠近城市,并与市内交通及其他各种交通工具有良好的连接协作；沟通发言（6）旅客列车重量标准和速度应合理挑选,对各种列车的重量与速度应按其等级做出规定,并逐步提高列车的运行速度；名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载 第 1 讲教学（7）教学内容老师教学设计同学环节旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定,不宜任凭变动；（8）旅客列车的发车密度,应与客流密度、 时空波动及分布相适应,以做到有效供应；学
9、问其次节：客流分类及旅客列车种类（20 分钟）分类介绍沟通熟悉一、 客流分类讲授客流旅客依据旅行目的及乘车距离的远近,选用肯定的运输方式,在肯定时间和空间范畴内作肯定的移动,形成了客流；提出问题把握特点客流的组成流向、 流量、流程和流时等几个要素来描述；客流的形成和消逝与旅客的旅行目的亲密相关；客流分类目前, 我国铁路按旅客的乘车行程是否跨过铁 路局管辖范畴为界限,将客流分为两种：（1）直通客流： 旅客的乘车行程跨及两个及两个以上铁路局的客流,称直通客流；（2）管内客流： 旅客的乘车行程在一个铁路局范畴之内的客流,称为管内客流；（3）市郊客流： 来回于大城市邻近郊区之间的客流,习惯称为市郊客流
10、；主要是通勤职工,通学同学以及去郊区城镇赶集、郊游的旅客,现在铁道部将其归为管内客流；二、 旅客列车种类（ 10 分钟）铁路依据铁路线路技术设备条件以及客流的不同需求,开行列举特点参加互动不同种类的旅客列车；不同种类的列车,其设备、运行速度、老师补充领会沟通供应的服务不同,价格也不同；目前旅客列车主要分为以下几种：1、动车组列车 开行速度达 200km/h ,列车车底采纳新型的流线型的子弹头 动车组；车次编号：（1）高速动车组旅客列车 跨局 G1G5998 G1G9998 “ G” 读音“ 高”例：北京南上海虹桥 G101 北京 济南南京 上海四局 5小时 23 分；管内G6001 G9998
11、 G6001 长沙株洲 衡阳广州 2小时例：长沙南广州南34 分名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载第 1 讲教学教学内容老师教学设计同学环节2城际动车组旅客列车 跨局 C1C1998 C1 C9998 “ C” 读音“ 城际”管内 C2001 C9998 例：北京南天津 C2001 30 分钟3动车组旅客列车 D1-D9998 “ D” 读音“ 动车”跨局 D1-D3998 例：北京南福州 D301 北京 济南 徐州 南京 上海 福州六个局； 13 小时 36 分管内D4001-D9998 详细车次
12、由部定组织指导训练体验如：成都重庆北 D5102 成都 遂宁重庆 2 小时 10 分分析讲评感知领会2、特殊旅客快车特殊旅客快车简称 “ 特快” ；这种车停站次数少,运行速度高,车内设备完善,服务水平高；在首度与各大城市以及国际间开行；此类列车依据开行区段的长短和停站次数多少又分为：直达特殊快车,车次编号为 Z1-Z9998 “ Z”读音 “ 直”如：北京哈尔滨 北京 北戴河 哈尔滨 9 小时 56分特殊快车,车次编号为 T1-T9998 “ T”读音 “特 ”跨局 T1-T4998 例：成都北京西T8 13 个站 27 小时 38 分管内 T5001-T9998 如：成都东贵阳T8900 成
13、都东遵义 贵阳12 小时 01 分3、快速旅客列车快速旅客列车,停站次数较特殊旅客快车多,比一般旅客列车少；车内设备较完善,运行速度较高,服务水平也较高,可便利旅客旅行；快速旅客列车车次编号：跨局 K1-K6998 K1-K9998 “ K”读音 “ 快”例：成都东广州K829 成都柳州广州三局42 小时17 分 管内 K7001-K9998 如：成都东贵阳K9465 15 个站19 小时 30 分4、一般旅客列车分为不同旅客快车和一般旅客慢车,该种车辆停站次数较多,直通速度低, 但可便利中小城市及农村小城镇旅客的旅行需求；车次编号： 1001-5998 名师归纳总结 - - - - - -
14、-第 5 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载第 1 讲教学教学内容老师教学设计同学环节（1）一般旅客快车跨三局及其以上 1001-1998 跨两局 2001-3998 管内 4001-5998 （2）一般旅客慢车 6001-7598 举例说明参加互动跨局 6001-6198 管内 6201-7598 引申意义摸索回答5、暂时旅客列车讲授懂得懂得体验这种车是适应客运市场变化需要而暂时开行的旅客列车；坚固把握车次编号：暂时旅客列车 跨局 L1-L6998 管内 L7001-L9998 如：春运 暑运6、暂时旅行列车 L1-L9998 “ L”读音 “
15、临”开行于大城市与名胜古迹、旅行胜地所在站之间的旅客列 车；主要用于输送旅行观光旅客,因此这种列车速度高,车内 设施完善,服务质量也优于其他列车；车次编号： Y1-Y998 “ Y”读音 “游”跨局： Y1 Y498 ；管内： A1 A998 ；例：十一国庆、五一、春节等节假日7、通勤（市郊）列车76018998 开行短途为通勤、 通学服务列车, 车次编号为特殊说明：为了区分不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列 车,各种旅客列车按规定编定车次,铁道部规定全路向北京、支线向干线或指定方向为上行方向,车次为双数；反之为下行 方向,车次为单数；课堂例：天津到上海：K33/K34 （编制旅客列车
16、车底编组表）组织指导训练体验各种旅客列车都是依据需要由固定数量和类型的车辆组分析讲评感知领会成,每对列车的编组辆数固定,车辆在列车中的编组次序固定,车辆结构固定,即旅客列车的编组是固定的,均按铁道部或铁训练路局颁布的旅客列车编组表执行；车底组成是依据运输的客流量、列车种类、机车牵引力、列车运行区段线路技术条件、站台和到发线长度等因素综合考虑加以固定的,不同的运行区 段、不同的列车种类、旅客列车车底的组成不尽相同；如：旅 客列车车底编组表名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载 第 1 讲教学教学内容7 分
17、钟）老师教学设计同学环节第三节：铁路旅客运输生产治理系统（我国铁路旅客运输治理系统 图表展现铁道部运输指挥中心铁路局站段指导讲解参加互动（运输局）客运处客运站（客组织编制积极摸索把握技巧客运营销处运车间）各级治理部门的主要职责：1、铁道部运输局客运营销处：负责全路的客运营销策划和宏观治理,重点抓跨局的客运 产品的设计；按国家有关政策制定或修改铁路旅客运输治理规程、规划、方法、运价、票据和饮食供应的综合加成和挂两局以上列车的 行李、包裹运输方案,审批和公布新线营业里程,组织站务和 乘务工作,培训客运领导干部,组织全路客运部门的劳动竞赛；组织全路客运市场调查,编制客流图,编制直通旅客列车方 案运行
18、图和跨两局以上列车的票额安排和调整,跨两局以上临 时旅客列车的开行、停运和客车加挂,把握全路直通旅客列车 的运行；2、铁路局客运处（营销中心）：贯彻执行铁道部的规章、命令、指示,制定有关旅客运输的 补充方法,编制和调整管内旅客列车运行,管内列车的行李、包裹运输方案,制定管内旅客运输组织方法和票额治理方法,把握管内暂时旅客列车的开行、停运和客车加挂,把握旅客列组织指导训练体验车的运行,审批饮食供应的分类加成和车站供应点的设置,掌小结讲评领会 流程握客车配属,审查营业站的开办和封闭,审批旅客乘降所的开 办和封闭,审批行李、包裹事故赔偿,培训客运干部和职工,负责本局的客运营销工作,开发设计局管内的客
19、运产品；教学3、客运站、段：归纳总结先行小结贯彻上级的规章、命令、指示,制定客运工作的治理细就、作业过程和实施措施,确保高效、优质地完成旅客和行李包裹总结运输任务,治理客运营销,开拓销售渠道；本课小结：（2 分钟）本课叙述了铁路旅客运输的位置、任务与特点,旅客列车的沟通发言分类及铁路旅客运输生产治理系统结构等内容；学员复习提问： （ 4 分钟）名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 8 页精选学习资料 - - - - - - - - - 学习必备 欢迎下载 课外作业或复习题 1、 直通客流的含义是什么？对旅行的要求如何？2、 管内客流的含义是什么？对旅行的要求如何？3、 什么是特快列车、快速列车、旅行列车？4、旅客列车车次如何编定？组长批阅任课老师黄雪松年月日 20XX年 6 月 19 日本课小结与改进措施 本课小结：本课叙述了铁路旅客运输的位置、任务与特点,旅客列车的分类及铁路旅客运输生产治理系统结构 等内容；我们要重点对铁路旅客运输进行明白,并把握客流分类的方法和现阶段旅客列车的种类；改进措施：名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 8 页