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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 钢板预处理及涂装油漆技术要求本技术要求是专为沿海地区使用的卸船机、斗轮机制订的,目的是使设备表面防腐能适应沿海气候条件,保证涂装能使用五年以上；嘉兴电厂二期工程1500t/h抓斗卸船机钢板预处理及涂装油漆技术要求按本工艺执行； 1表面处理 1.1 待涂装的任何表面必需去除全部残漆、灰尘、油脂、锈蚀、鳞皮、焊渣、飞溅和其它外部杂质,方可进行涂装；喷丸除锈等级为 Sa2.5 级,一般部件也不得低于 Sa2 级,手工工具除锈不得低于 St2 级； 1.1.1 铸件表面应光滑平整,炉碴、型砂、浇冒口要去除洁净；接缝、飞边、毛刺应修磨光滑；凹陷、气孔、砂
2、眼在底漆后应用腻子垫补完整,肉眼观看应整体和顺； 1.1.2 锻件表面应光整,飞边毛刺修磨光滑,氧化皮要完全清除； 1.1.3 结构件应去除焊药残渣、飞溅焊珠、氧化皮和锈蚀等,磨光锐边、棱角,全部棱角、锐边都磨成 R3mm；1.1.4 钢材表面的油、油脂、泥土、水泥、盐类、酸类或其它腐蚀性的化学品都要用相应的溶剂、乳剂液或其它清除用的化合物予以清除；最终在表面上不得有损害性的残渣； 1.2 表面处理方式 1.2.1 铸件、锻件、冲压件、薄钢板等可用钢丝刷、粗砂布、砂轮等方法清理,除锈等级为 St2 级；对铸锻件也可采纳喷丸处理； 1.2.2未经过表面预处理的型材、构件都必需喷丸处理；弹丸直径不
3、得大于 1.2mm,答应加入适量的钢丝段,以增加喷丸成效；喷射处的空气压力为700KPa；喷丸终止用压缩空气吹净残丸、浮灰,使表面清洁千燥；表面质量不低于 Sa2.5 级； 1.2.3 不便于喷丸处理的构件,可采纳手工或工具处理；其表面质量不低于 St2 级； 1.2.4 已经过预处理或涂过底漆或面漆的构件如又经气割、焊接或火工校正,必需进行局部二次除锈；除锈范畴为割缝、焊缝及火工校正部位四周各具或人工敲铲,达到 St2 级标准后方可进行补漆工作；1.2.5 临漆前必需用洁净的揩布将待涂表面揩抹千净；100m；可采纳动力除锈工名师归纳总结 1.2.6预处理后,立刻涂一层702 环氧富锌底漆,作
4、为车间保养底漆,干膜厚度为第 1 页,共 7 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 20m. 2. 选用油漆及漆膜厚度 议确定 2.1 外部油漆 此处所列为依据我方体会建议牌号及漆膜厚度,具体按技术协外表面应依据以下要求进行油漆； 2涂层选用产品干膜厚度颜色底漆 702环氧富锌底漆 80 m 中间漆 842环氧云铁底漆 150 m 面漆氯化橡胶面漆 120 m 总厚度 350 m 油漆质量的担保期为5 年以上；2 内部油漆设备室和掌握室的内墙和屋顶全部要进行油漆；内表面应依据以下要求进行油漆；涂 层 选用产品 干膜厚度 颜色底 漆 702 环氧富锌底漆
5、40 m 中间漆 842 环氧云铁底漆 60 m 面 漆 氯化橡胶面漆 60 n 总厚度 160 m 设备室和掌握室的钢板地面油漆同外部结构件,但颜色为灰色；室内和掌握盘的颜色为灰白；密封钢结构的内表面除喷丸后喷涂的车间保养底漆外,不再油漆；带有出入口的箱形梁的内表面依据以下要求进行油漆；名师归纳总结 2涂层选用产品干膜厚度颜色第 2 页,共 7 页底漆 702环氧富锌底漆 40 m 中间漆 842环氧云铁底漆 40 m 面漆环氧树脂面漆 40 m 总厚度 120 m 3 修整油漆- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 全部有缺陷的油漆表面都要进行修整；任何
6、有缺陷的面漆、底漆或中间漆应采纳电动钢丝刷刷净,暴露金属表面,应处理 St2 级；每层油漆程序和厚度应按原先要求；24 热浸镀锌 在制造焊接后,螺栓连接组装前,走道平台和梯子踏板都要经过热浸镀锌处理；镀锌层的标准厚度为80 m,最小厚度为65 m；掌握室支架、托架和管道在组装前也应进行热浸镀锌；镀锌后不再涂漆；如有重要部位镀锌层损坏,就损坏区应清除并重新途装,修补涂层可采纳以下两种替 换方式 : a冷态喷锌 冷态锌装在液化喷雾罐中,经几次喷涂后,表面镀锌层厚度应达到原先要求；702 环氧富锌底漆十聚氨脂面漆 b 702 环氧富锌底漆和聚氨脂面漆的涂层厚度同外部结构件要求；聚氨脂面漆的颜色应采纳
7、接近于镀锌层的银灰色； 3.涂装工作5及以上,相对湿度85%以下方可施 3.1涂装前留意以下事项: 3.1.1作业环境应清洁、干燥、通风；环境温度工,超出任何极限应立刻实行措施,否就不得施工； 3.1.2 防止在大风中工作；热天工作时防止降温气流的影响,如在这种环境中施工,只能采纳刷涂,并且做好防尘工作； 3.1.3 户外施工时,在下雨、有雾、露水或表面可能潮湿时应停止施工； 3.1.4 尽量防止在阳光直射下施工,也不要在灰尘飞扬处施工； 3.1.5 潮湿表面严禁涂装；钢铁表面温度在高于露点 2以上施工较为安全,露点温度 取决于环境的相对湿度和气温的组合情形；名师归纳总结 3.2涂装次序及要求
8、702第 3 页,共 7 页 3.2.1主要构件的钢板必需进行预处理；预处理件的防腐期一般为三个月,三个月以内必需进行底漆；预处理件如放置室外一个月内要底漆,预处理用的车间底漆可采纳- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 无机硅酸锌底漆,干膜厚度 15 一 20 m； 3.2.2 经过喷丸或其它方法清理的型材或构件,必需在清理终止后 12 小时内涂上底漆；车间底漆用 702 环氧富锌底漆； 3.2.3 各种铸件等零件如有砂孔、凹陷等明显外观缺陷时,待底漆终止后必需用腻子嵌平；腻子要与底漆和中间漆 或面漆 配套；腻平涂料应调制成匀称的膏状物 不得为层状 ,填嵌
9、必需坚固,腻平表面不应有粗粒及划痕,晾干后表面不应产生收缩及裂纹；为了增加腻子与底漆的结合力,可在光滑的漆面上适当打磨,并且用松节油或松香水洗一遍；干后再涂以底漆或中间漆； 3.2.4 底漆固化后 一般 24 小时 即应进行中间漆施工；中间漆用 842 环氧云铁底漆,干膜厚度按第 2 点要求进行； 3.2.5 面漆必需分三次进行；涂面漆在中间漆或底漆干后一个月之内进行；装配后不易施工的部位应在装配前进行；装配时间搁置过长也应在装配前进行； 3.2.6 无论底漆、中间漆或面漆,每道应按干膜厚度要求一次施工完毕；假如不能一次成型时,答应分层进行,但必需保证层间接合力 参看油漆施工说明 ； 3.2.
10、7 在机器施工过程中需要补漆的地方必需第一进行二次除锈；表面符合 St2 级要求后,再按底漆、中间漆、面漆的次序补漆；漆种与原先使用的相同,并且按如下的时间间隔进行 : 二次除锈后 12 小时内底漆实干后涂中间漆 其次道底漆 ,实干后涂面漆；在实干前不答应涂下一道漆；并应遵守 326 的规定； 3.3 涂装留意事项 3.3.1 配焊的钢板清理后离焊接边缘 50mm范畴内不要底漆 预处理件除外 ,为防止该处生锈,须涂以无色凡立水加以爱护； 3.3.2 钢结构的高强度螺栓连接面和连接板结合表面不许涂底漆,为防锈须涂二道可剥性漆 为便于剥离涂前可先加贴纱布 配时剥去； ；正常底漆与可剥漆的界线分明整
11、齐；可剥漆在装 3.3.3 使用油漆时必需知道制造厂家的施工说明,如涂装方法,稀释剂种类,稀释程度,涂层时间间隔,工作条件,安全事项等,严格按要求执行； 3.3.4 涂料必需是在有效期内的合格产品；涂料领出在车间放置二个月以上或出厂时间已达六个月以上不准再用；使用前必需搅拌匀称,没有分层现象；如有浮皮、结块等悬名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 浮物必需除去后再搅拌； 3.3.5 单组分涂料开听后最好一次用完,如另装小桶使用下班时不能用完必需倒回原桶,下次工作前再次搅拌,且符合 3 34 要求； 3.3.6 一般涂料的
12、粘度都已在出厂时调整好,开听后即可使用；如必需应用稀释剂时,稀释剂用量不超过油漆本身重量的 配套,不得混用；5%,且须充分搅拌后方可使用；稀释剂必需与油漆 3.3.7 应用甲、乙两组分或多组分组成的涂料时,必需按涂料使用说明,将各组分混合搅拌,熟化肯定时间方可使用；每次搅拌的涂料必需在规定的时间内用完；所以每班调制的涂料不行过量； 3.3.8 涂装应采纳刷涂或喷涂的方法,不准使用滚刷涂装； 3.3.9 刷涂时刷子不应有掉鬃现象,刷子硬化后不准再用；刷涂次序应从上刷到下或从左到右循序进行；同一层按一种次序进行,涂面匀称连续；假如一层厚度不够,待漆面实干后再涂其次层,这一层的运刷方向与前一层相错
13、向 ,这样交替进行,直到达到需要的厚度； 即上层水平方向的这层应垂直方 3.3.10 喷涂有空气喷涂、无气喷涂等方法；空气喷涂时,应空气干燥,喷枪离物面距离在 15 一 20cm 为宜,参考空气压力为280 一 420KPa,运枪速度匀称连续,次序从上到下或从左到右；待漆面干燥后,再可以喷其次次,直到能达到所需干膜厚度为止； 3.3.11 漆膜未干时应对漆面加以爱护；漆面不准粘附油脂、灰粉、脏物、水渍等异物,以免影响下道施工；并且尽量防止碰撞,机械擦伤等损坏； 3.3.12由于种种缘由漏去的各道油漆应在装配前按327 的要求从底漆或中间漆或面漆补齐遗漏的各道油漆,干膜厚度达到要求； 4.表层涂
14、料的颜色 41 产品外表涂料的颜色由用户选定 主机颜色已在第2 条说明 ； 42 需要引起留意的部位不应与主色相同,涂色如下: 42 1 铲斗、吊钩、卷筒、配重块、车轮、轮轴、煤斗内壁等均涂以黑色； 42 2 基础架、底盘、踏脚板、平台等一般涂以黑色,也可以与机身同色； 423 暴露的转动零件如飞轮、皮带轮、齿轮等的轮辐；润滑系统的油咀、油杯油塞、注油器；防险装置的手把和开关；消防设施、指示器上极限位置的刻度等均涂以红色；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 43 产品中液压系统、气压系统、水路系统的零部件以及蒸汽管路、
15、电线管等,可根据需要按系统分别涂以不同颜色； 44 对各种管路系统的涂色,暂行规定如下: 444 1 液压及润滑管路 包括高压水管、氧气管路 涂以红色；4 2 一般水管路涂以银灰色或镀锌本色； 44 3 空气管路涂浅兰色； 44 4 电线管涂黑色或与机身同色； 45 成套设备中的辅机、配套件、标准件在漆膜末受破坏且装配后不影响整体美观的情形下,可以不再油漆；当需要涂漆时,须留意不要将其性能铭牌涂掉,如有粘附,应用溶剂擦净； 4.6 变速箱体、箱盖、油箱以及轴承盖的末加工的内壁,常常浸在油液申的零件的末加工表面,均涂以各色醇酸油漆 一般采纳黄色 ； 4.7 产品在移动或工作时简单碰撞的部位应涂上
16、醒目的安全标志；如装卸桥移动小车的两端,悬臂堆取料机的回转配重；起重吊钩滑轮架的侧板等；安全标志为黄色和黑色相间的斜道,黄道和黑道的宽度相等,一般为100 毫 M,斜度一般与水平成45 度角；黄黑道的倾斜方向以机械中心线为对称轴呈对称形； 5 涂层的质量要求 51 无论自制、外协或外扩制作,产品或部件、构件的报交和检验均包括涂装在内； 5.2 构件的表面处理及每道涂道均须报交检验,检验合格才能进入下一道工序；检验包括外观肉眼检查,干膜厚度测量,必要时仍须进行附着力检查；涂层保养时间必需合符规定； 521 肉眼检查时,漆膜外观应匀称、细洁、光亮、平整,颜色一样,不得有皱皮、针孔、气泡、脱皮、发粘
17、、脆裂等缺陷,也不答应有流挂、明显的印痕、错漆或颜色不合规定等现象；两种颜色交接处应界线分明；加工表面不答应有油漆,但必需涂以防锈油；名师归纳总结 52 2 干膜厚度可用干膜测厚仪测量数据,80%以上测点不低于规定值,其余测点不第 6 页,共 7 页低于规定值的80%,否就必需返工补漆；测点挑选需适当,大型构件每2m 长度上选测一点,小型构件相应缩小或缩短；测点总数不得少于10 点； 52 3 采纳划格法检查附着力；检查时,合理挑选测点 不少于2 点 ,用刀片划成- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 纵横格线各六条,格距 1mm,划穿漆膜至全深,然后用毛刷
18、沿格子对角线方一直回刷几次,以脱落总面积不大于方格面积的 15%为合格； 53 铜、铝等有色金属表面,镀锌、发黑等处理过的表面以及塑料、橡胶、玻璃等不需要油漆的表面不答应有漆,如如已污染必需用溶剂揩擦洁净,保持它们的本色； 54 吊运时在钢丝绳或搁置物简单擦伤、碰伤的部位必需垫上麻布,海绵等物以爱护涂层不被损坏； 6 涂装的安全措施 61 涂装属于重点防火部位,涂装施工处严禁吸烟、点火、切割和焊接,也应防止金属摩擦或电器所发生的火花,以免引起燃烧或爆炸；施工现场必需设置足够的灭火机具； 62 涂料和溶剂应存放在危急品库,施工时用多少领多少；施工现场尽量削减积存涂料和溶剂； 63 施工现场必需有
19、良好的通风条件,力求降低空气中溶剂挥发的气体浓度,削减有害气体的影响； 64 无论喷丸处理或涂装时,施工人员应穿戴好适用的各种防护用的工作衣、手套口罩、眼镜等；如施工条件非常恶劣,就必需戴上供气式头盔或面罩,否就不得施工； 65 高空作业要防止下坠；作业前具体检查脚手架、高梯等的安全性,应符合 电力生产安全工作规定 中的有关规定,重点检查安全带、绳索的牢度,绳索结扣应符合标准；66 施工过程中如发觉身体不适、头晕、恶心等立刻停止施工,到室外稍事休息；并且检查通风情形,使室内空气保持新奇； 67 施工人员皮肤上沾有涂料时,不得用苯类溶剂进行擦洗,可用去污粉、肥皂水及少量松香水等混合物擦洗,用清水冲洗洁净；7 工艺名师归纳总结 附加资料为SIGMA公司为我公司投标制作的油漆涂装工艺；第 7 页,共 7 页- - - - - - -