2022年路基软基处理方法.docx

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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 1 换填垫层法当脆弱土层厚度不很大时, 可将路基面以下处理范畴内的脆弱土层部分或全部挖除,然后换填强度较大的土或其它稳固性能好、无腐蚀性的材料 通常是渗水性好的中粗砂 称为换填或垫层法; 此法处理的经济有用高度为 2 3m ,假如脆弱土层厚度过大,就采纳换填法会增加弃方与取土方量而增大工程成本;通过换填具有较高抗剪强度的地基土,从而到达增强地基承载力的目的,满意构筑物对地基的要求;主要加固方法有换填、抛石挤淤、垫层、强夯挤淤几种;垫层法依据材料的不同可分为砂 砾石 垫层、碎石垫层、粉煤灰垫层、干渣垫层、土 灰土、二灰 垫层;代表方法有砂垫层法及

2、换填法;砂砾垫层:当路堤高度小于极限高度的2 倍,软土层较薄,填筑材料比较困难,或雨季施工时,采纳砂砾 砂垫层,在填土与基底之间设一排水面,从而使地基在受到填土荷载后, 快速地将地基土中的孔隙水排出,加快固结速度, 提高地基的承载力,削减沉降,防止地基局部剪切变形;要留意掌握填土速度,所用的材料为含泥量不大于 5%的干净中粗砂,或最大粒径小于 5cm 的自然级配砂砾;换填法:在软土厚度不大于 2m 时,利用渗水性材料 砂砾或碎石 进行置换填土,可以降低压缩性, 提高承载力, 提高抗剪强度, 削减沉降量, 改善动力特性,加速土层的排水固结;它的特点是施工工艺简洁,但费用比较高;抛石挤淤:当软土或

3、沼泽土位于水下,更换土施工困难,且厚度小于 3m ,表层无硬壳、基底含水量超过液限、 路堤自重可以挤出的软土之上, 排水比较困难时,名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 采纳抛片石 直径一般不小于30cm挤淤的方法;从中部开头抛石,逐步向两边延长,挤出污泥,提高路基强度;2 深层密实法采纳爆破、 夯击、挤压和振动及加入抗剪强度高的材料等方法,对地基深层的软弱土体进行振密和挤密的地基加固方法称为深层密实法;适用于软土厚度 3m的中厚软土的加固,分布面积广的软基加固处理,其加固深度可到达 30m ;通过振动、 挤压使地基中土

4、体密实、 固结,并利用加入的具有高抗剪强度的桩体材料置换部分脆弱土体中的三相 提高抗剪强度的目的;气相、液相与固相 部分,形成复合地基,到达主要加固方法:强夯法、土 或灰土、粉煤灰加石灰 桩法、砂桩法、爆破法、碎石桩法 振冲置换法 、石灰桩法、水泥粉煤灰碎石桩CFG 桩法、粉喷桩法、旋喷桩法;代表方法有碎石桩法、强夯法、水泥粉煤灰碎石桩法、粉喷桩法;强夯法:对于砂土地基及含水量在肯定范畴内的脆弱粘性土地基,可采纳重锤夯实或强夯; 它的基本原理是: 土层在庞大的冲击能作用下,土中产生很大的压力和冲击波,致使土体局部压缩, 夯击点四周肯定深度内产生裂隙良好的排水通道,使土中的孔隙水 气顺当排出,土

5、体快速固结;强夯后地基承载力可提高 3 4倍,压缩性可降低 200% 1000% ;其佳夯击能:从理论上讲,在最正确夯击能作用下, 地基土中显现的孔隙水压力到达土的自重压力,这样的夯击能称最正确夯击能;因此可依据孔隙水压力的叠加值来确定最正确夯击能;在砂性土中,孔隙水压力增长及消散过程仅为几分钟,因此孔隙水压力不能随夯击能增加而叠加,可依据最大孔隙水压力增量与夯击次数关系来确定最正确名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 水量 29.820.2,凝结力 13.812.2KPA,内摩擦角 13.820.2. 挤密砂桩、碎石桩

6、加固法:属于复合地基的一种,当软土层较厚,换填处理比较困难,地基土属于非饱和粘性土或砂土时,采纳挤密砂桩或碎石桩加固法,可以使地基土密实,容重增加,孔隙比削减,防止砂土在地震或受震惊时液化,提高地基土的抗剪强度和水平抗击力,削减固结沉降,使地基变匀称,起到置换、挤密、排水作用,防止地基产生滑动破坏,提前完成沉降,削减沉降差;3 排水固结法在软土地基上加压并协作内部排水,加速软土地基的排水, 加快软土固结的处理方法称为排水固结法; 适用于处理各类污泥、 污泥质粘土及冲填等饱和粘性土地 基;软土地基在附加荷载的作用下, 逐步排出孔隙水, 使孔隙比减小, 产生固结变形;在这个过程中, 随着土体超静孔

7、隙水压力的逐步扩散,沉降提前完成或提高沉降速度;土的有效应力增加, 并使主要加固方法:堆载预压法、砂井法、袋装砂井、真空预压法、电渗排水法、降 低地下水位法、塑料排水板法;预压处理:分为超载预压、等载预压和欠载预压等,其施工工艺简洁,但工期较长,超载预压的时间一般为6 个月,通常与排水处理地基相结合使用;广州市名师归纳总结 新窑南路道路工程就是利用堆载法加固软土路基的.新窑南路道路工程起点为广第 3 页,共 7 页州大道 K4+600,终点为北山村 K11+700,全长约 7KM. 道路沿线地层结构自- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 上而下分别为 :地

8、壳硬壳包括松散状杂填土,素填土和软塑状耕土 ,厚度为0.402.20; 软土层包括流塑状污泥和污泥质土 ,厚度为 1.519.39, 沿线厚度变化大 ;下伏层包括粘性土和砂层 .堆载预压时间从 1995 年到 2003 年,大约78 年. 袋装砂井:对于软土厚度大、路堤稳固、填土高的软土路基,采纳袋装砂井,可增加软土竖直方向的排水才能,缩短水平方向的排水距离, 加速软土的强度; 砂袋灌入砂后, 砂井可采纳锤击法或振动法施工;它的施工工艺复杂, 费用相对较高,所用的时间较长, 可采纳矩形或梅花形布桩;珠江地区某市大路的地质勘探说明,地基土质分布比较匀称,除表层1 ;0m左右耕植土外,接着为8.6

9、m厚的高含水量、高压缩性、低强度,高含粘性的超脆弱污泥; 第三层为厚约 1.0m的贝壳粉砂土;第四层又为 7.6m 厚的污泥质粘土;以下分别是 0.5m 厚粘土和 3.0m 厚粉细砂;往下为击数 SPT 大于 19 击的含砾粗砂层,再往下土质更好;地基土质为 20m 左右深厚的污泥,含水量高达 85.7% ,十字板剪切强度仅 4Kpa ,且污泥分布深度大致由前方向后方陆域倾斜,前浅后深,前方相对有利;在这样大面积超脆弱的污泥地基上筑路需作软基深层处理,以防止施工期软基沉降缓慢, 引起工程完工后仍有较大剩余沉降量,同时不致因加载引起地基失稳破坏; 这一带因软基不当而显现工程质量或安全事故是较常见

10、的,就设计采纳 7cm 袋装砂井加砂垫层堆载预压排水固结进行软基加固,目的是通过打设砂井使其次、 四层污泥土排水固结后, 土质强度获得提高、 削减工程投产后的 沉降,保证工程的正常使用,满意工程设计要求;塑料排水板:排水原理与袋装砂井相同,由于是工厂制作,它的质量稳固、重量 轻、运输保管便利,施工工艺比较简洁,投入劳力少,费用相对较低,并且渗滤吸水性好,具有肯定的强度和延长率,对土的扰动小,预压时间较长,在工程中 得到广泛应用,但对于提高土层的抗剪才能不如袋装砂井;名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 通过在软土地基中加

11、入水泥或其它化学材料,进行软土地基处理的方法称为化学加固法;适用于处理砂土、 粉土、污泥质粘土、 粉质粘土、粘土和一般人工填土,也可以在处理裂隙岩体及已有构筑物地基加强中;水泥或其它化学材料注入土体后,与土体发生化学反应, 吸取和挤出土中部分水与空气形成具有较高承载力的复合地基;主要加固方法:硅化法、粉喷桩、旋喷桩、注浆、水泥土搅拌法;硅化法:用水玻璃为主的混合溶液对软土进行化学加固的方法称为硅化法,借助于电的作用进行加固称为电硅化法;高,不适用于渗透系数太小的土;它的特点是加固作用快, 工期短, 但造价较旋喷桩:旋喷桩可分为粉体喷射桩、 高压喷射注浆法等; 对于强度低、 压缩性高、排水性能较

12、差的软土,采纳灰土桩水泥土桩、石灰土桩、二灰土桩等与地基组成复合地基,大部分荷载由桩体承担,从而提高地基承载力,削减工后沉降;它的施工工艺比较复杂, 需要配置特地的旋喷设备; 利用粉喷桩施工造价较高, 处 理成效牢靠,适用土层范畴广;5. 加固路基法通过在路基中埋入高强度、大韧性的土工聚合物、拉筋、受力杆件或柴 木梢排等方法加强路基的自身强度,增加抗击地基变形沉降的才能;适用于脆弱岩体、名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 7 页精选学习资料 - - - - - - - - - 土体中的路堤与路堑;主要加固方法: 加筋土路基、 土工聚合物、 土钉墙、 土层锚杆、 土钉、树根桩

13、法、柴木梢排法;加筋路基法土工布或土工格栅法:对于沉降量不大的路堤,高路堤填土适当采纳土工布垫隔, 限制了软基和路基的侧向位移,增加了侧向约束, 从而降低应力水平,加强了路基刚度与稳固性,提高了路基的水平横向排水,使荷载均布;采纳土工布掩盖摊铺,既提高路基刚度,也使边坡受到保护,有利于排水,增加 地基稳固性;桩架支挡法柴木梢排:用柴木梢扎排,铺于路基底面,以扩大其承载作用,保持路基稳固, 适用于交通量不大, 且柴木梢丰富的地区, 高等级大路中不宜采 用;6. 其它加固方法除了上述软土路基处理方法外,比较常用的仍有桩基、沉井、侧向约束法、反压护道法;桩基与沉井常用于在软土地基中建设重要构筑物桥梁

14、、大型涵洞等 的基础中,依据脆弱土层的厚度其下承层土质情形,桩基设计可分为柱桩与摩擦桩两种;常用的桩基有钻孔桩、挖孔桩、管桩、木桩;反压护道法:当软土和沼泽较厚,路堤高度不超过极限高度的 2 倍时,路堤两侧填筑适当厚度和宽度的护道,在护道附加荷载的作用下, 保持地基的平稳, 增加抗滑力矩,防止路堤的滑动破坏;施工时,护道尽量与路堤同时填筑,且压实 度要到达 90% 以上;它的特点是施工工艺简洁、费用较低,但施工用地增大;名师归纳总结 侧向约束与反压护道的加固机理均是限制脆弱土体向旁挤出,以增加路堤的抗剪第 6 页,共 7 页- - - - - - -精选学习资料 - - - - - - - - - 才能;侧向约束法适合软土层厚度较小,软土风光积较大的软土地基的加固;反压护道法适合软土体分布面狭窄而软土体厚度较大的软土地基的处理;名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 7 页

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