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1、本文为Word版本，下载可编辑操作化工生产停车安全操作规程 (1) 停工条件检查确认 在装置停工前，利用平安检查分析表对停工条件进行检查分析，依据分析结果，制定停工条件确认表，对其内容进行检查确认，只有当全部的内容都满意要求后，方可进行下一步的停工操作，避开由于条件不具备而盲目停工带来的风险。必需强调的是检查标准在此应为详细的、可以操作的，以后各状态确认表中的确认标准有相同要求。 企业必需编制停车方案，正常停车必需按停车方案中的步骤进行。用于紧急处理的自动停车联锁装置，不应用于正常停车，加强与有关岗位和部门的联系。 (2) 装置停车平安措施 停车方案一经确定，应严格根据停车方案确定的时间、停车
2、步骤、工艺变化幅度，以及确认的停车操作挨次图表，有秩序地进行。 装置停车时，操作人员要在较短的时间内开关许多阀门和仪表，亲密留意各部位温度、压力、流量、液位等参数变化，劳动强度大，精神紧急。为了避开消失差错，停车时必需按确定的方案进行，同时留意： 把握好降温降量速度。降温降量的速度不宜过快，尤其在高温条件下，温度骤变会造成设备和管道变形、裂开，引起易燃易爆、有毒介质泄漏而发生着火爆炸或中毒。 系统降压、降温必需按要求的幅度（速率）并按先高压后低压的挨次进行。凡需保压、保温的设备（容器）等，停车后要按时记录压力、温度的变化。 开关阀门的操作要缓慢。开阀门后要停片刻，使物料少量通过，观看物料畅通状
3、况，然后再渐渐开大，直到达到要求为止。开蒸汽阀门时要留意管线的预热、排凝和防火击。 停炉操作应严格根据工艺规程规定的降温曲线进行，留意各部位火嘴熄火对炉膛降温的匀称性。火嘴未全部熄灭或炉膛温度很高时，不得进行排空和低点排凝，以免可燃气体飘进炉膛引起爆炸。 高温真空设备的停车，必需先破真空，待设备内介质温度降到自燃点以下方可与大气相通，以防空气进入引发燃爆。 大型传动设备的停车，必需先停主机、后停辅机。 装置停车时，设备、管道内的液体物料应尽可能倒空、抽净，送出装置。可燃、有毒气体应排至火炬烧掉。对残存物料的排放，应实行相应措施，不得就地排放或排入下水道中。 设备（容器）卸压时，要留意易燃、易爆
4、、易中毒等化学危急物品的排放和散发，防止造成事故。 冬季停车后，要实行防冻保温措施，留意低位、死角及水、蒸汽、管线、阀门、疏水器和保温伴管的状况，防止冻坏。 装置停车时，全部的机、泵、设备、管线中的物料要处理洁净，各种油品、液化石油气、有毒和腐蚀性介质严禁就地排放，以免污染环境或发生事故。由于易燃、可燃液体有较大的火灾、爆炸危急性，一般闪点低、气化快、蒸气压力大，又简单和空气混合形成爆炸性混合气体，遇到明火使其燃烧或爆炸，而易燃液体在常温条件下，即能形成爆炸性混合物，其危急性很大。 可燃、有毒物料应排至火炬烧掉，对残留物料排放时，应实行相应的平安措施。停车操作期间，装置四周应杜绝一切火源。 (
5、3) 吹扫与置换 石油化工设备、管线的抽净、吹扫、排空作业的好坏，是关系到检修工作能否顺当进行和人身、设备平安的重要条件之一。当吹扫仍不能彻底清除物料时，则需进行蒸汽吹扫或用氮气等情性气体置换。 吹扫作业留意事项： 吹扫时要留意选择吹扫介质。炼油装置的瓦斯线、高温管线以及闪点低于130的油管线和装置内物料爆炸下限低的设备、管线，不得用压缩空气吹扫。空气简单与这类物料混合达到爆炸性混合物，吹扫过程中易产生静电火花或其他明火，发生着火爆炸事故。 吹扫时阀门开度应小（一般为2扣）。稍停片刻，使吹扫介质少量通过，留意观看畅通状况。采纳蒸汽作为吹扫介质时，有时需用胶皮软管，胶皮软管要绑牢，同时要检查胶皮
6、软管承受压力状况，禁止这类临时性吹扫作业使用的胶管用于中压蒸汽。 设有流量计的管线，为防止吹扫蒸汽流速过大及管内带有铁渣、锈、垢，损坏计量仪表内部构件，一般经由副线吹扫。 机泵出口管线上的压力表阀门要全部关闭，防止吹扫时发生水击把压力表震坏。压缩机系统倒空置换原则，以低压到中压再到高压的次序进行，先倒净一段，如未达到目的而压力不足时，可由二、三段补压倒空，然后依次倒空，最终将高压气体排入火炬。 管壳式换热器、冷凝器在用蒸汽吹扫时，必需分段处理，并要放空泄压，防止液体气化，造成设备超压损坏。 对于油类系统管线，应先吹扫重质油管线，然后吹扫轻质油管线。吹扫挨次为： 渣油蜡油柴油汽油瓦斯 装置管线物
7、料吹扫前，岗位之间应加强联系，防止憋压、冒顶等事故发生。吹扫时，要按系统逐次进行，再把全部管线（包括支路）都吹扫到，不能留有死角。吹扫完应先关闭吹扫管线阀门，后停汽，防止被吹扫介质倒流。 精馏塔系统倒空吹扫，应先从塔顶回流罐、回流泵倒液、关阀，然后倒塔釜、再沸器、中间再沸器液体，保持塔压一段时间，待盘板积存的液体全都流静后，由塔釜再次倒空放压。塔、容器及冷换设备吹扫之后，还要通过蒸汽在最低点排空，直到蒸汽中不带油为止，最终停汽，打开低点放空阀排空，要保证设备打开后无油、无瓦斯，确保检修动火平安。 对低温生产装置，考虑到复工开车系统内对露点指标掌握很严格，所以不采纳蒸汽吹扫，而要有氮气分片集中吹
8、扫，最好用干燥后的氮气进行吹扫置换。 吹扫介质压力不能过低，以防止被吹扫介质倒流至氮气管网，影响全局。吹扫采纳本装置自产蒸汽，应首先检查蒸汽中是否带油。装置内油、汽、水等有互窜的可能，一且发觉互窜，蒸汽就不能用来灭火或吹扫。 一般说来，较大的设备和容器在物料退出后，都应进行蒸煮水洗，如炼化厂塔、容器、油品储罐等。乙烯装置、分别区脱丙烷塔、脱丁烷塔，由于物料中含有较高的双烯烃、炔烃，塔釜、再沸器提馏段物料极易聚合，并且有重烃类难挥发油，最好也采纳蒸煮方法。蒸煮前必需实行防烫措施。处理时间视设备容积的大小、附着易燃、有毒介质残渣或油垢多少、清除难易、通风换气快慢而定，通常为8 h24h。 （4）抽
9、加盲板 石油化工装置之间、装置与储罐之间、厂际之间，有很多管线相互连通输送物料、因此生产装置停车检修，在装置退料进行蒸煮水洗置换后，需要加盲板以切断物料可能窜进检修装置。 .qiquhA.com Edit 篇2:柴油压风机操作规程 一、压风机开机前的检查和预备： 1、检查各紧固部位有否松动，是否处在正常状态。 2、本机使用HS-13(冬天用)、HS-19(夏天用)压缩机油(SY12.77)、严禁其它规格油代用或不同规格油混用。打开加油螺塞，加足本机规定使用规格的润滑油，油位线至油标1/22/3处。 3、用手盘动主机扇23转，看是否转动敏捷自如。查听有无障碍感或特别声响。 4、清理机器四周一切障
10、碍。 5、上述各点均正常无误后，将闸阀拧到全开状态，启动柴油机使之在低速状态下运行510分钟。如有特别，应停机检查排解;如正常，可关小输气阀门，分23次将压力调到额定压力值。机器进入工作运行后，应全开闸阀。 二、压风机起动、运行和停车 1、开机前的检查和预备：柴油机机油、冷却水、柴油和压缩机机油。 2、开机前打开输气闸阀，使空压机空载起动。 3、柴油驱动按柴油机使用说明书执行。 4、在0以下环境工作时，应将润滑油加温至0以上方可开机，以防润滑油凝聚造成事故。 5、开机使机器轻载运转5-10分钟后方可进入正常负载运转。 6、每次启动前和运转过程中，均应检查或按规定添加：柴油机机油、柴油，冷却水和
11、压缩机油，特殊是空压机油油面线，必需在规定位置(视油窗1/32/3处)，否则，油位偏低易造成烧压、抱轴、拉缸，油位偏高则造成油耗过高、气阀积碳、甚至造成严峻后果。 7、机器操作必需由专人管理和使用，发觉问题准时实行措施，防止发生意外，以保证人、机平安。 8、 运行中要常常查看压力表读数是否正常，留意机器运转的稳定性;振动机声响是否正常、检查各部位是否处于正常状态;运转部位发热忱况是否良好。一般气缸盖排气口温度不得高于200。曲轴箱油温度不得超过70，否则应停机检查。 9、每次工作结束时，让空压机轻载运行35分钟后方可停机。对于长时间运行的机器除随时留意柴油机的机油、柴油、冷却水和压缩机油外，每
12、月至少要带压排油水、污物12次，如遇雨季或空气温度大的地方，每月要带压排放35次，以保证机器内部清洁，使压缩空气纯洁。 三、压风机维护保养： 1、空气滤清消声器需作定期清洗。正常工作环境下每月清洗一次。清洗时将滤消声器打开，浸到金属洗涤剂中彻底清洗。(纸质滤芯用毛刷刷清，并用压缩空气吹净)累计工作500小时，更换消声器滤芯。 2、曲轴箱内的压缩机油要定期更换(留意停车后进行)。新启用的空压机使用一周后应换油。以后每运行400-500小时更换一次。换油程序：打开放油塞，排掉箱内油污，然后打开侧盖，将曲轴箱内沉定物擦洗洁净，最终装上放油螺塞和侧盖。再从注油孔挤入洁净的压缩机油至规定油位。 3、常常
13、检查各紧固件和管路接头，防止松动、漏油、漏气。 4、定期检验平安阀，放气阀、压力表的灵敏度和牢靠性，留意平安阀的气孔不行堵塞。 5、每年对主机进行一次全面维护保养、清洗气阀部件，除去油污积碳、验证阀足是否平整，检查各运动部件的协作间隙，若磨损过大影响机器的性能时应更换。 6、空压机若长期停用，应作防锈处理。一般状况下，空压机不允许长期存放(一年以上)，以防锈蚀等影响机器性能。重新启用时，需全部清洗。 篇3:凿岩台车平安作业规程 凿岩台车(也称钻孔台车)是一种隧道及地下工程采纳钻爆法施工的凿岩设备。它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业。工作机构主要由推动器、钻臂、回转机构、平移机构组成。工作
14、前应检查泵、电机等正常;并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象，确定各部操作杆、掌握装置及仪表应处于正常。 一、行走作业 1、降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。 2、台车行走前，应查看场地四周，确认前后左右无人及障碍物后，再根据引导人员的指示信号作业。切不行误触操作杆。 3、行走时要平稳，避开紧急操作发生意外事故，特殊在上下坡时更应留意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摇摆，故操作时要特殊慎重。 4、行走于狭窄坑道时，要特殊留意四周。卷起电缆时，操作人员必需根据引导人员的指示进行作业。 5、液压油
15、温应保持在3070范围，超过70时，应马上停止行走。 二、凿岩及其它作业 1、进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特殊是在凿钻锚杆孔时更应留意平安。 2、连接水管前，先用压缩空气排解管内的尘埃。 3、将绝缘的电缆线精确地接在供电装置上。 4、必需先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。 5、在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6、若臂需移位时，必需先退回导杆，使顶点离开工作面，同时留意臂下是否有人，并且留意人应在臂移位时能触及到的平安距离以外。留意两臂不要相互碰撞，撞坏油管。 7、操作升降平台动作时，肯定要用手势或信号提示下方作业人员留意，随时查看下
16、方的臂与导杆的位置是否正确。 8、移动臂时，不行让软管绊绕。 9、留意查看凿岩作业孔粉尘排出量大小，防止堵塞。 10、严禁用台车找顶或清除危石。 三、停车作业 1、不能将台车停放在软地基处，以及侧壁和顶部有落石或岩崩危急的地方。 2、台车停放后，应将导杆和臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆置于中位，停止电动机和发动机。 3、避开在斜坡上停车。若必需停车时，应张开支腿并垫以三角垫木，防止机器下滑。 4、操作人员因故暂离台车而停止作业时，也应切断台车电源。 四、其它留意事项 1、当发动机过热时，马上停止运转，待水温降低后再加注冷却水。冷却水温8090时为正常。 2、发动机运转时，不行碰撞消声器和排气管部分，切忌在通风不良处长时间运转。 3、关上电源开关后，方可检查电气系统。 4、运转中，因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时，应马上停止发动机或电动机。 5、常常检查电缆是否有破损，是否被履带车辆压住或物体挂住、卡死以及长度是否足够。 . 第 8 页 共 8 页