高速养护工程内部安全管理制度.docx

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1、本文为Word版本,下载可编辑操作高速养护工程内部安全管理制度 高速养护工程内部平安管理制度之相关制度和职责,高速大路养护施工平安直接关系高速大路平安畅通,不仅涉及施工管理和操的平安,而且涉及行驶车辆和周边环境的平安。为加强高速大路养护施工平安管理,保障高速大路事业科学、协调进展,促进. 高速大路养护施工平安直接关系高速大路平安畅通,不仅涉及施工管理和操的平安,而且涉及行驶车辆和周边环境的平安。为加强高速大路养护施工平安管理,保障高速大路事业科学、协调进展,促进和谐社会建设,制定本制度。 一、养护施工平安合同管理养护工程的平安责任必需纳入承包合同内容,运营管理单位要与全部进入高速大路养护市场的

2、承包单位签定平安合同,明确平安管理要求,落实平安责任。养护工程的施工设计应当兼顾平安措施。凡是拒不执行平安规定的承包单位,要适时取消其高速大路养护工程的准入资格。全部的养护责任单位都必需按规定为各自的劳动者办理有关强制平安保险。各运营单位应当对承包单位的平安保险状况予以监督。二、施工前期平安预备养护责任单位要对养护施工作业人员进行平安学问和平安技能培训。养护工程开工前,运营管理单位在召开技术和平安交底会议时,应对承包单位的平安工作明确详细要求,对进场施工的平安预备状况进行核查。承包单位要制定施工项目的平安管理岗位职责、制度和操作规程,配备施工平安必需的设施、设备,办理平安施工各项手续,缴纳平安

3、保证金。三、施工现场平安管理修理保养作业人员必需穿戴统一设计式样的平安制服,养护工程施工人员必需穿戴反光背心和平安帽。路面施工点要按规范规定合理布置,需要部分封闭车道时应保证过度区最小长度。施工现场要根据部颁规程设计的图例规定摆设平安标志,倾倒的标志应准时扶正,破损的标志要随时修复。施工作业点应当实行隔离措施,防止飞溅、洒落物件干扰行车;现场要有专人指挥,掌握并尽量削减施工与交通的相互影响,协作有关部门维持现场交通秩序。需要过夜的施工现场,必需安放反光标志,并适当设置警示闪光标志。加强巡查,准时发觉并清除路面影响行车的抛洒废弃物件。路面施工需要进行交通分流、管制等措施时,必需事前与路政、交警部

4、门亲密协调协作。养护施工和抢修工程要尽快完成,严格执行质量和时效规定,并且仔细清理施工现场,准时开放交通。凡是来不及支配处治并且直接影响交通平安的状况要实行紧急预案处理,对路面坑洞要实行临时填补,对边坡坍塌要实行围栏隔离并清除等措施。四、养护设备平安管理养护单位的全部养护设备运行必需严格执行平安规定。操作人员必需具备相应资格资质证书,应会基本学问,熟识操作技能,养护管理单位要定期对机械设备操作人员进行平安检查考核。养护施工作业车辆不准带病出车,不准随便掉头和逆向行驶,夜间行车必需保持高度警觉,严禁疲惫和违规驾驶。修理保养车辆必需配备电子情报板,路况巡查车、专用抢修车、高空作业车等要悬挂警示灯,

5、路面清扫车要安装电子方向指示牌。起重、发电、供电、管道等设备设施必需制定运行制度并根据规程操作。五、突发紧急状况处置高速大路养护系统的突发紧急状况主要分为四类:第一类是自然灾难。主要包括洪水灾难、恶劣气候灾难、地震灾难、地质灾难、山火灾难等。其次类是事故灾难。主要包括各类平安事故、交通运输事故、公共设施和设备事故、环境污染和生态破坏大事等。第三类是公共卫生大事。主要包括传染病疫情、群体性不明缘由疾病、食品平安危害等。第四类是社会平安大事。主要包括经济平安大事、社会治安大事等。各类突发公共大事根据其性质、严峻程度、可控性和影响范围等因素,一般分为四级:级(特殊重大)、级(重大)、级(较大)和级(

6、一般)。各运营管理单位应当针对上述状况,分别制定处置预案措施,提前做好各项预备工作,提高处置突发紧急状况的力量,最大程度地预防和削减突发状况造成的损害。六、养护平安信息管理运营管理单位必需坚持路况巡查制度、信息发布制度和紧急状况报告制度。准时把握所辖路段的路况和养护施工信息,凡是可能影响交通平安的施工作业状况,都应当准时将信息汇合至相关部门,通过电子情报板、广播、电视、报纸等渠道向社会予以发布。突发紧急状况必需准时上报。养护单位应当将收集和转发的养护信息仔细予以记录。七、平安检查考核养护部门必需坚持平安检查和督察,长抓不懈,警钟长鸣。省高速大路管理局、各高速大路管理单位将养护平安工作纳入目标责任管理,分级进行考核,严格奖惩。对管理不善、监督不为、执行不力导致的重大以上养护平安责任事故,坚决实行责任追究制度。严峻违反规定、且拒不整改的单位,省高速大路管理局将依法报告上级有关部门要求其停业整顿。 授权制度 接待制度 掌握制度 推广制度 救济制度 搬运制度 第 3 页 共 3 页

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