综采工作面机电设备回撤 安全技术措施.docx

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1、本文为Word版本,下载可编辑操作综采工作面机电设备回撤 安全技术措施 综采工作面机电设备回撤 平安技术措施之相关制度和职责,施工说明:4203综采工作面在2022年6月下旬采到停采线,为顺当回撤该工作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备,特制定4203综采工作面回撤平安技术措施:一、预备工作1)预备好撤除工作面所用的各. 施工说明:4203综采工作面在2022年6月下旬采到停采线,为顺当回撤该工作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备,特制定4203综采工作面回撤平安技术措施:一、预备工作1)预备好撤除工作面所用的各种工具、配件,如固定支架使用的特制封车螺丝,封车所用的钢丝绳和封车棍,各种起吊

2、工具如葫芦、吊环,提升液压支架的需用的绳套、卸扣,液压管路、变通、u型卡、乳化油等。2)按工作面撤除绞车布置图在工作面相应位置安装好绞车,并按要求缠绳,检修绞车,确保达到完好标准。3)安装、敷设撤面所需的电缆、管线、开关等,确保完好牢靠。4)检修支架装车平台,保证其完好,并装车运输至轨巷适当位置放好。5)回撤面安装好回撤乳化泵站,并保证乳化泵完好,压力达到标准值。6) 检修好工作面撤除需用的滑移轨道、轨枕及扇形板,确保在支架撤除前能正常铺设使用。7)检查设备回撤运输路线经过的全部轨道,确保达到质量标准化要求。处理运输沿线不够宽、不够高的巷道。二、拆除回撤施工挨次由下端头向上端头回撤,采煤机停在

3、上端头。采煤机-工作面2部刮板输送机-液压支架-单体支柱。二、设备运输路线:1、4203综采工作面由下端头往上端头回撤。2、移动电泵站:4203回风顺槽4102轨道大巷4202回风顺槽4202综采工作面3、采煤机:4023回风顺槽4102轨道大巷4202回风顺槽4202综采工作面4、刮板输送机、液压支架:4203回风顺槽4102轨道大巷4202回风顺槽4202综采工作面5、转载机、破裂机、皮带机:4023回风顺槽4102轨道大巷4202回风顺槽4202综采工作面三、工作面设备撤除工艺与方法1、工作面设备撤除挨次移动变电站泵站运顺皮带机转载机、破裂机采煤机工作面刮板输送机液压支架2、撤除移动电站

4、1)将设备列车的各个车辆打好卡轨器,用40t锚链坚固牢靠地固定在轨道上。2)拆除移变与各开关之间的联接线以及各开关负荷线,将电缆短节盘在开关上。3)拆除接地装置。4)泵站留在原位,留一台移变供泵站。5)回撤工作面低压动力电缆、高压电缆并准时入库。3、撤除胶带输送机1)松张紧绞车,抽出皮带接头通条,断开皮带,利用绞车将皮带拉出装车运走。2)为保证皮带的重复利用,严禁随便截割、折坏、磨损皮带。装皮带时,层与层之间要垫好道木,防止折坏皮带。皮带装车严禁超长超宽。3)胶带输送机断电,拆除电控部分。4)拆除皮带机上下托辊,并装车运走。5)依次拆除胶带机卸载臂及其底盘、驱动部、贮带仓、张紧绞车以及承载段,

5、装车运走;必需使用合适吨位的葫芦起吊装车,留意起吊位置的锚杆及顶板状况。为确保小件不丢失,用专用集装箱运小件(包括各种螺丝、销子)。4、撤除转载机、破裂机1)停电前,在机头处断开链子,用绞车将刮板与链子一并拖出装车运走。2)转载机断电,拆除机头驱动部。拆除时先用葫芦协作将机头驱动部吊住,拆下后渐渐放下装车运走。3)用1.2m长的道木打两横两竖“#”字型木垛两组,垫在转载机桥部底下,从机头向机尾依次拆挡板螺丝、对接螺栓,将拆下的溜槽、封底板、两侧挡板等设备准时装车,封好运走。4)从转载机机头向机尾方向开头拆除转载机大件,依次挨次为机头、装载机桥部、破裂机、转载机落地段、机尾。在拆除破裂机时,依次

6、拆除破裂机的护罩、皮带轮、电机、上盖、破裂锤及破裂仓,最终撤除破裂机底盘。5)拆驱动部或转载机桥部的对接螺丝时用葫芦将拆除部件吊住,防止掉落伤人。6)各种小件必需集中堆放,集中装运走。5、撤除采煤机1)采煤机开至机头机窝位置,将摇臂停放在水平位置,不影响拆卸滚筒,停电、拆除采煤机电源并摘掉离合。2)拆除采煤机前,必需在机窝位置打好贴帮柱,保证工作人员的平安。3)拆除滚筒固定螺栓,将滚筒顶出后用葫芦拉掉滚筒,使用绞车拖出装车运走。4)拆除全部管路、电缆联接线,特殊在拆除千斤顶以及箱体间的外接管路时必需将残余油液放净,管接头应封堵好,防止杂物进入,放出的残余油液必需装入专用油桶以防污染。5)按挨次

7、撤除采煤机各部:左滚筒左摇臂左牵引部电控箱右牵引部右摇臂右滚筒。每撤除一部分,就用绞车拖至装车平台装车运走。6)煤机拆除时,小件必需集中堆放、集中装运,以防丢失。6、撤除工作面前后刮板输送机1)刮板输送机断电前,在机尾处断开上链,拆除机尾护罩,利用绞车拖出刮板和链子,将拖出的刮板和链子装车运走。2)断开刮板输送机电源,在拆除刮板输送机电源线后,拆除机头、机尾、电机减速箱、过渡槽、底座,使用切眼口绞车、装车平台处绞车将机头、底座、驱动部、过渡槽拉至装车平台装车运走。3)拆掉挡煤板、将挡煤板放入溜槽中,用切眼口的绞车从机头向机尾方向,依次拖运中部槽、机尾过渡槽、机尾、电机减速器、底座至运顺装车平台

8、装车运走。小件必需集中堆放、集中装运,以防丢失。7、液压支架的撤除:正常架撤架方法:1)正常架撤架方法:将支架做降架预备后,降架少许,使顶梁脱离顶板;在顶板及老塘侧状况稳定后,利用绞车协作挂在支架上的回头轮将支架拉出原位置并拐正。在拖出支架后准时在空顶位置支设单体支柱、道木等支护顶板。最终将钢丝绳从回头轮中取出,开动绞车将支架拖入滑道滑行,拉入装车平台装车运走。运走两三架支架后,必需接入风机通风。2)撤支架时,要将待撤支架接通液压管路,拆除立柱半圆环,收完立柱加长杆,降架,收紧侧护板,观看顶板无破网漏顶时,用绞车协作回头轮将其拖出拐正,再利用四部绞车将其拖入滑道直至装车平台装车运走,然后转入下

9、一组支架的回撤循环。3)准时撤除支架滑移轨道及前移最前面的绞车,撤除的滑移轨道运出工作面。4)三部端头支架的撤除方法与撤正常支架方法相同。5)掩护架撤除:将绞车钩头挂在掩护支架架前,点动绞车将掩护架拖入滑道拉入装车平台装车运走,在撤出掩护支架的位置打上木垛和单体支护顶板;之后同样的方法撤除剩下的掩护支架,最终将滑移轨道、支架装车平台、多余单体撤除。(3)支架装车工艺:1)支架装车要有专人指挥,专人观看平板车平衡状况,严防设备倾斜。工作人员要躲开设备歪倒及拖移绞车断绳可能波及到的范围,设备完全进入平板车后,调整装封车位置,用4条m2475螺栓加工制成的特别压块螺丝封车。2)解除装车平台的固定平板

10、车装置,将重车运出,预备撤装下一组支架。3)支架撤完后,将各种工具、管线、绞车、滑移轨道、装车平台等全部回收,装车上井。四、绞车、钢丝绳平安系数应符合设计要求。五、平安技术措施1、一般要求1)全部进入施工地点的指挥人员和施工人员,必需严格执行煤矿平安规程、煤矿工种平安技术操作规程及本平安技术措施。2)特种作业人员必需持证上岗,严格执行各项规章制度,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。3)施工前,全部人员必需仔细学习本措施,并经过签字确认,否则不准上岗。4)每班施工前,跟班人员、班长必需对现场及沿途顶板支护、绞车、钢丝绳、钩头和轨道等运输设施进行全面检查,发觉问题准时处理,否则不准开工。5)各

11、工种在进入现场作业前,必需针对所从事的工作进行“三位一体”平安确认;现场跟班队长、班组长在到达施工现场后,必需会同现场安监员,依据现场实际状况,仔细填好“三位一体平安确认表”和“三位一体现场平安确认管理牌板”;在平安确认过程中发觉的问题要准时整改,整改完毕后方可作业。6)、抽架、拖掩护架以及维护工作必需由班长指派专人进行平安监护,发觉问题马上停止作业进行处理;当支架需要收回加长杆时要利用支柱本身作支撑,交替缩回加长杆。操作时,必需首先检查支架立柱是否保压完好,如不完好必需检修完好后再进行操作,通过改接两立柱进回液管路的方法将立柱加长段逐根缩回,严禁同时收回同一支架的两个立柱加长段,严禁采纳其它

12、方法缩回加长段。7)做好自主保安和互助保安,设备撤除多人协同作业时,要明确专人负责统一指挥,相互协调好;拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好,防止意外事故发生;8)装车必需找好重心,不得偏斜;铁丝直径的铁丝固定坚固,经安监员和信号把钩工验收合格后方可提升外运。9)严禁边开绞车边排绳。10)绞车提升过程中绳道内及设备两侧严禁有人。11)注液抢不用时应顺手悬挂,严禁将注液抢随地乱扔,严禁手持注液抢或高压管口对着其他人员,严禁带压开启管路。12)操作支架前操作人员必需严格执行好自醒互醒制度,操作人员或其他人员严禁将身体的任何部位放到支架的转动部位。13)施工过程中,施工人员必需严格执行好“自保联保互保制度

13、”、“敲帮问顶制度”、“先支后改制度”、“行车不行人,行人不行车制度”以及“集体上下井制度”。14)全部工作面支设的单体支柱和木支柱必需拴牢防倒绳。15)施工期间必需按要求正确使用好挡车设施。16)撤除死架子需要放炮时,施工人员必需全部躲至警戒线以外的平安地点,并由顶班管理人员清点人员。必需严格执行放炮站撤岗制度。17)顶板破裂压力大段撤除支架时,严禁死拉硬拽,回撤点以外5米范围内必需实行措施加强支护。2、抽架、拖架、调架1)抽架人员进入现场后,首先敲帮问顶检查四周平安状况,(如顶板、煤帮、支护等),若发觉问题必需处理后,再进入下道工序工作;2)抽架前首先对调架绞车的固定状况、运转状况、钩头完

14、好状况、钢丝绳断丝状况进行全面检查,同时对抽架用的滑子及其他工具进行严格检查,不符合平安要求的工具不得使用;严禁使用绞车死拉硬拽。3)支架抽出后,要依据顶板状况准时加强支护;4)支设工字钢抬棚时,单体支柱与工字钢之间必需加垫木料。高度不够时要使用凳子,多人协作时,必需统一口令,专人观看平安,并看好平安退路;操作时要先慢送液,待柱子啃牢后,人员必需闪开5m以外的平安地点进行远距离绑枪供液;5)严格执行敲帮问顶制度,在撤除工作中,严格执行先支后回制度,严禁空顶作业;6)保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置,不得任意更改,以免他人误操作;7)抽架拉掩护架时,操作支架要固定专人,其他人员禁止

15、操作,以免误操作消失意外;8)工作面行人必需随时留意,防止碰及支架的操作手柄;9)在抽架、调架、拖架过程中,工作人员必需闪开绳道以及调向轮可能甩出的方向,并撤离到平安地方,以免断绳伤人;所使用的滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的20倍;10)在工作面拖运支架时,必需在拖运前检查钩头连接是否坚固,绞车是否稳固,以免脱钩伤人或拉翻绞车;11)拖支架的钩头必需用优质40t链条或21.5mm钢丝绳套子固定在支架前桥上,不得固定在立柱或推移千斤顶上,以免拉坏立柱和推移千斤顶或重心不稳发生倒架事故;使用链条时连接链条的u型环必需将螺丝上满丝拧紧,以免牵引中断裂。12)现场使用绳套子时必需经过盯班人员同意后方可

16、使用。绳套子可以插接或用绳卡卡牢,使用绳卡时钢丝绳必需绕支架前桥三圈绳卡数量不能少于4副,且钢丝绳每2根一组交替反向上紧。13)调架接改管路时,要给管路加好密封保证不漏液、滴液,卸载时要选择正确的方法。卸载方法:先关闭截止阀,然后利用其它阀放液,用手感受管路系统是否还有压力,确认管路无压力后,方可拆开管路。14)操纵液压阀前,要检查液压管路连接状况,严禁用铁丝、单腿销代替u型销,操纵支架前要发出信号,严禁供液过猛,要匀称用力,操作支架时,除作业人员外,5m范围内严禁有人逗留。15)乳化液泵压力不小于18mpa,乳化液配比浓度确保3%5%。3、运输1)拖移用绞车使用四根压柱、两根戗柱固定,必需保

17、证固定牢靠、正规、符合要求。绞车必需完好,绞车司机开车前先检查绞车闸把、压戗柱、绞车掌握信号系统、钢丝绳、钩头、轨道及各种平安设施,发觉存在的平安隐患必需处理完毕后方可走钩。绞车司机必需站立在绞车后面开车,严禁坐、蹲开车。开车时,必需在听清信号并确认信号后方可开车。2)运输大件设备前要对运输系统进行检查。对于超高、超宽的车辆,必需处理好后方可走钩。运输设备过程中,要支配人员常常对运输路线进行检查,并准时处理检查中发觉的问题。3)绞车滚筒上钢丝绳缠绕较乱或其他故障时,必需停稳车后方可处理,严禁处理运行中的钢丝绳。全部绞车松车严禁有余绳。4)绞车信把工清理好现场,联钩前仔细检查使用的链子、三环、卸

18、扣、车销、钩头、保险绳以及设备装封车状况,确认无问题后,方可走钩。5)摘挂钩头时,要在车停稳,并打好卡轨器后方可操作。摘两车之间的连接装置时不得将身体伸进两车之间。6)提升运输时,严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”制度。7)提、松平板车时,车销要有防跳窜装置。8)当车辆发生掉道或歪斜等问题时,绞车司机刹好闸把,不准离岗,然后在车辆两侧进行牢靠支撑后,才可以实行应急措施处理。斜巷运输发生掉道时,首选用葫芦上道,采纳千斤顶上道的,上道前在下方打好戗柱,绞车不得留余绳且刹好闸,车下方不准有人,非工作人员躲开两侧,用两个千斤顶协作先上一端,再上另一端,上道时,为防止设备歪倒须在两侧支好戗柱。平

19、巷掉道的设备,也尽可能用葫芦上道,若用千斤顶上道的,上道前要打好防护柱并稳固好平板车一端,在另一端用23个千斤顶上道。需要起吊时,严格执行本规程“起吊平安技术措施”。9)全部挡车装置平常一律处于挡车状态,并保持其完好。10)全部绞车按规定插接钩头,并有保险绳及护绳套环(拖移用绞车除外),工作面内拖移绞车除使用压戗柱(四压两戗),还要使用链子与支架联锁,压戗柱要用钢丝绳联锁。11)绞车司机操作绞车,精力集中,手不离闸把,发觉特别响声、钢丝绳特别跳动、负载增大或基础螺栓松动时,必需马上停车,查找缘由,准时进行处理。12)运输设备时,装有刮板输送机中部槽、转载机中部槽、皮带机部件以及小零部件的车辆可

20、以采纳“一钩两车”的方式运输;其他大型设备只能采纳“一钩一车”的方式运输。13)人力推车时,必需遵守下列规定:1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5时,不得小于10m;坡度大于5时,不得小于30m。推车时必需时刻留意前方。在开头推车、停车、掉道、发觉前方有人或障碍物,从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,推车人必需准时发出警号。严禁放飞车。巷道坡度大于7%时,严禁人力推车。人力推车时必需时刻留意前方,在开头推车、停车、掉道、发觉前方有人或障碍物、接近道岔、弯道、巷道口、硐室出口时,推车人员必需准时发出警号。同向推车距离:在坡

21、度小于或等于5时,不得小于10m,在坡度大于5时,不得小于30m。14)在有坡度的运输途中,需停车时必需用卡轨器、木楔或道木将车刹住,防止车辆自滑。15)用绞车提松支架车时,绞车钩头必需联在支架上,严禁将钩头直接联在平板车上。3、起吊1)起吊前,要选择起吊力量大于被起吊设备重量的手拉葫芦,用专用起吊锚杆固定吊环,吊环必需上满扣。2)起吊前要先仔细检查起吊处四周环境,起吊锚杆或四周的顶板状况不好时,要用点柱或加抬棚加固。3)起吊前,仔细检查起吊绳、链等起吊工具的平安系数;起吊绳头要按规定插接;起吊链必需连好,上好螺丝,不合格的不准使用。4)被起吊设备的捆绑要牢靠,并找好设备重心后,方可起吊。捆绑

22、易变形设备时要实行有效措施,防止变形。吊索与设备接触部件应垫以软质垫料,以防吊索或设备损坏。设备上的滑动部件应予以固定。不准把设备的易损部位作为吊挂之用。5)开头起吊时,先渐渐拉紧,观看各处,确认无误后方可起吊;起吊过程要匀称慢拉,防止设备打滑倾倒或突然落下;起吊时要有专人指挥,专人观看顶板、起吊点,起吊人员应站在支护完好、设备等滑落波及不到的平安地点;无关人员严禁进入起吊现场。6)起吊过程中禁止任何人在设备下面及受力索具四周通行或停留,并不能将手脚伸到可能被挤压的地方。7)严禁人员伴同设备或起吊机具升降。8)起吊时要垂直起吊,并采纳多点起吊法。如需要斜拉时要实行措施,防止绳套或链打滑,防止拉

23、歪起吊梁。9)使用锚杆作为起吊点,要制作特地的起吊环,起吊环用大于直径18mm以上的链环与m20螺帽焊制;起吊环使用时,通过螺丝与锚杆联接,螺帽要上满上紧,确保无误后方可使用。10)起吊工作完成,要等设备放置平稳后,方可摘掉钩头。11)起吊工作一次完成,不能中途停止人员离开。的确需要中间停顿的,应将起吊物垫实、垫牢,防止歪倒。12)设备起吊就位后,应放置稳固,重心高的物体应实行防倒措施后,方可拆除起吊工具。13)利用棚梁或液压支架作为起吊点时,应首先对起吊点进行加固,确保其具有足够的承载力量。14)各种起吊工具共同使用时应搭协作理。4、电气修理1)全部电气修理工必需熟识工作面设备供电系统。2)

24、全部电气设备都必需爱护齐全,灵敏牢靠,杜绝失爆,保证完好,同时按规定埋设局部接地极。3)安装、检修电气设备时,不得越级停电,严格根据停电票形式操作,并且各级均挂“有人工作,禁止送电”牌,严格执行停、验、放电制度,专人操作,专人监护,严禁带电作业。4)电气设备开盖时要确保四周瓦斯浓度不超限,设备开盖后,要使用同电源电压相适应的验电笔检验、放电,确认无误后方可作业。5)要有专人停送电,并挂警示牌。6)严格执行“停送电制度”,禁止强行送电或约时停送电。5、顶板管理1)严格执行敲帮问顶制度,在开工之前,班组长和平安检查员,必需对工作面平安状况进行全面检查,确认无危急时,方准工人进入工作面。每个工作人员

25、必需常常检查工作地点的顶板,煤壁、支架等状况当发觉险情时,必需马上实行措施,隐患未排解之前,班组长和平安检查员不得离开现场;2)撤除过程中要加强顶板管理,顶板破裂处每班都要检查支架初撑力,超高处背好帮,贴帮柱达到初撑力;3)在撤除支架作业中,顶板破裂处要备好道木、工字钢等支护材料,降架时要加强支护,并准时检查顶网和钢丝绳的完好状况,有特别的地方马上进行修补,待处理完后再回撤支架;4)在支架的撤除工作中,要做到先支后回,在保证顶板不空顶的前提下调整支架;5)在撤除支架作业中,调整掩护架需要打木垛,人员严禁在空顶的状况下作业;6)支设的单体支柱必需迎山有力,“穿鞋戴帽”,并拴牢防倒绳,以防倒柱伤人

26、;7)全部替改棚作业的人员,作业时要找好退路,专人观看,照明充分;8)操作单体支护顶板时,要三人操作即一人观看,一人扶柱,一人操作供液。9)严禁在同一地点进行平行作业。当支架跑偏时严禁在支架受力过程中进行调向。撤除支架必需随撤除准时运走。10)回撤单体支柱时要严格根据技术操作规程要求操作,必需在有专人观看顶板的状况下采纳长把工具远距离操作。回撤埋压支柱时,必需使用拔柱器或手拉葫芦远距离回撤。11)特别状况下使用塑料网枇子或铁丝代替标准尼龙防倒绳时,塑料网枇子不得少于两股,所用铁丝的直径不得小于6#铁丝直径。6、施工过程必需严格执行自醒互醒制度和联保互保制度:1)各岗位工进入施工地点,必需首先边

27、口述本岗位范围内应当检查的问题边进行检查是否存在平安隐患,执行好自醒互醒制度,只有确保无平安隐患后方可进行施工。2) 绞车司机自醒互醒内容:是否检查绞车完好状况,是否检查绞车信号,是否检查绞车钢丝绳,是否检查现场顶板、底板状况,是否检查绞车钩头和保险绳;是否提示人员撤出绳道,开车前是否精确的进行了信号联系。3)信号工自醒互醒内容:是否检查绞车钩头、保险绳,是否对相关信号进行检查,是否检查装封车状况,是否清人,是否检查自己的位置正确性,是否正确使用了各类挡车设施,是否检查顶底板状况。4)迎头安撤工自醒互醒内容:施工前是否对四周状况进行了隐患排查,是否对绞车钩头连接状况进行检查,是否对绞车起吊点进

28、行检查,人员是否进入平安地点(必需进入架间或硐室)5)液压支架工自醒互醒内容:检查支架四周和顶板是否平安,会不会发生片帮和冒顶的危急状况,升降支架前支架四周是否有人,更换管路是否已经卸掉余压,检查支架结构是否完整,有无开焊、断裂、变形连接脱落等现象,凹凸压管路是否有损伤、挤压、扭曲、拉紧等状况,支架是否有严峻漏液现象,支架有无歪斜、倒架和咬架等现象,个人操作时站位是否平安。6)机电修理工自醒互醒内容:操作地点的顶底板是否完整,煤壁是否片帮危急,排查有威逼人身平安的机械故障时有无监护人员,操作地点四周的瓦斯等有害气体含量是否符合要求,是否根据措施要求执行了“停电、验电、放电”制度,送电前是否确认

29、无其他人员施工操作,是否执行了“谁停电谁送电”制度,是否执行了“一人操作、一人监护”制度。7、通风(1)工作面通风1)全部通防设施每班检查一次,发觉问题准时处理。撤除综采支架前,必需在切眼迎头安设瓦斯传感器,并由现场施工责任人或平安员详细负责管理,瓦斯传感器应垂直悬挂,距顶板不得大于300mm,距煤壁不得小于200mm。断电范围:回撤巷道内全部非本质平安型用电设备。2)回撤过程中必需每班对回撤范围内洒水防尘,确保现场无积尘及煤岩尘飞扬,并做好记录。3)回撤期间,通风区必需支配盯班人员,每班要有瓦检员、测风员定时检查工作面风量、瓦斯及有害气体的含量,确保平安。严格执行 “调度及慢速绞车使用管理规定”; 严格执行“调度及慢速绞车司机操作规程”及“调度绞车司机岗位责任制”其它未尽事宜,执行煤矿平安规程相关规定。 海运制度 消防制度 消防队制度第 13 页 共 13 页

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